本技術(shù)涉及一體式方艙主體帳篷，具體為一種一體式快捷搭建方艙帳篷。
背景技術(shù)：
1、方艙為用各種堅固材料有機的組合在一起，形成的方便、可移動的整體，常見的方艙有：集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動組合房等，帳篷是撐在地上遮蔽風雨、日光并供臨時居住的棚子，多用帆布做成，連同支撐用的東西，可隨時拆下轉(zhuǎn)移。
2、目前，在對帳篷搭建過長中，需要先將帳篷的框架搭起并進行固定，然后將篷布蓋在框架上并進行固定，過程繁瑣且耗時較久。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、基于此，本實用新型的目的是提供一種一體式快捷搭建方艙帳篷，以解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體式快捷搭建方艙帳篷，包括方艙主體，所述方艙主體內(nèi)壁設(shè)有轉(zhuǎn)軸和第二收卷組件，所述第二收卷組件包括第二發(fā)條盒，所述第二發(fā)條盒內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，所述第二轉(zhuǎn)桿外表面連接有第二發(fā)條彈簧，所述轉(zhuǎn)軸外表面連接有支撐架和第一收卷組件，所述第一收卷組件包括第一發(fā)條盒，所述第一發(fā)條盒內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿外表面連接有第一發(fā)條彈簧，所述支撐架內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)輥，所述方艙主體底部通過限位塊連接有延伸板，所述延伸板底部設(shè)有滑塊，所述延伸板一側(cè)連接有固定板，所述固定板頂部連接有第一撐桿，所述第一撐桿內(nèi)連接有固定桿，所述固定板背部連接有第二撐桿，所述固定板一側(cè)連接有螺紋桿。
3、進一步的，所述延伸板、固定板、第一撐桿和固定桿設(shè)有兩組，且兩組延伸板、固定板、第一撐桿和固定桿對稱分布。
4、通過采用上述技術(shù)方案，當工作人員拉動第二撐桿時，在固定板帶動下，使得延伸板離開容納槽，對帳篷長度進行延伸，同時固定板帶動第一撐桿將支撐架抬起，通過延伸板、第一撐桿、第二撐桿和支撐架相互配合形成框架，完成對帳篷的框架搭設(shè)。
5、進一步的，所述第一轉(zhuǎn)桿一側(cè)連接有第一篷布，所述第二轉(zhuǎn)桿一側(cè)連接有第二篷布。
6、通過采用上述技術(shù)方案，工作人員通過拉動第二撐桿，帶動固定板移動，第一撐桿移動使得固定桿帶動第一篷布對裝置外表面以及背部進行遮擋，同時第一撐桿將支撐架抬起，使得配重塊帶動第二篷布對裝置頂部以及一側(cè)進行遮擋。
7、進一步的，所述第一篷布另一側(cè)與固定桿相連接，所述第二篷布另一側(cè)連接有配重塊。
8、通過采用上述技術(shù)方案，第一撐桿上方在第二滑槽內(nèi)移動，進而使得固定桿帶動第一篷布從第一收卷組件離開對裝置外表面以及背部進行遮擋，同時第一撐桿在移動過程中將支撐架撐起，此時配重塊在重力影響下，帶動第二篷布下移，對裝置頂部以及一側(cè)進行遮擋，達到快速搭建帳篷的目的。
9、進一步的，所述支撐架底部開設(shè)有第二滑槽，且第一撐桿與第二滑槽滑動連接。
10、通過采用上述技術(shù)方案，通過第二滑槽對第一撐桿進行限位，避免第一撐桿產(chǎn)生偏移，影響裝置實用性，同時通過第一撐桿上方在第二滑槽滑動過程，將支撐架進行抬起，使得配重塊帶動第一篷布對裝置頂部以及一側(cè)進行遮擋。
11、進一步的，所述螺紋桿與固定板螺紋連接，螺紋桿與配重塊拆卸連接。
12、通過采用上述技術(shù)方案，當配重塊移動到底部時，通過將螺紋桿穿過配重塊上的通孔后，轉(zhuǎn)動螺紋桿將配重塊固定在固定板上，避免第二篷布被大風吹動，影響防護效果，同時使得裝置更加牢固。
13、進一步的，所述第一篷布外表面與第二篷布內(nèi)側(cè)均設(shè)有魔術(shù)貼，且第一篷布與第二篷布通過魔術(shù)貼拆卸連接。
14、通過采用上述技術(shù)方案，當將配重塊固定好后，通過將第一篷布以及第二篷布上的魔術(shù)貼粘好，使得第一篷布與第二篷布之間貼合的更加緊密，提升帳篷的防風效果。
15、進一步的，所述導(dǎo)輥設(shè)有若干組，且若干組導(dǎo)輥外表面與第二篷布底部相接觸。
16、通過采用上述技術(shù)方案，當?shù)诙癫家苿訒r，通過導(dǎo)輥減少第二篷布與支撐架之間的摩擦，避免支撐架滑爛第二篷布，同時導(dǎo)輥還可以對篷布進行支撐，防止第二篷布中間形成凹陷。
17、進一步的，所述方艙主體一側(cè)開設(shè)有第一滑槽，且支撐架與第一滑槽滑動連接。
18、通過采用上述技術(shù)方案，當對帳篷進行拆卸時，通過第一滑槽對將支撐架進行收納，減少支撐架外漏體積，方便工作人員對方艙主體進行運輸。
19、進一步的，所述方艙主體底部設(shè)有容納槽，且延伸板與容納槽滑動連接。
20、通過采用上述技術(shù)方案，搭建時，在固定板的帶動下，通過滑塊對延伸板之間進行限位，從而實現(xiàn)對帳篷長度進行延伸，通過限位塊對延伸板進行限位，避免延伸板被拉出容納槽，拆卸時，通過將延伸板收縮成一個收納進容納槽內(nèi)，降低延伸板占用面積，方便運輸。
21、綜上所述，本實用新型主要具有以下有益效果：
22、本實用新型通過設(shè)有支撐架、延伸桿、第一收卷組件和第二收卷組件，當需要打開帳篷時，通過拉動螺紋桿帶動延伸板離開容納槽，在延伸板的帶動下，使得第一撐桿將支撐架頂起，同時將第二篷布拉出收卷組件，對裝置外表面以及背部進行遮擋，支撐架在抬升過長中，配重塊在重力作用下，帶動第一篷布離開第一收卷組件，對裝置頂部以及一側(cè)進行遮擋，通過上述方法，達到快速搭建帳篷的目的；通過將螺紋桿插入通孔與螺紋孔內(nèi)，將配重塊進行固定，避免第一篷布被大風吹起影響遮擋效果，通過設(shè)有容納槽和第一滑槽，方便將支撐架、延伸板進行收納，降低裝置體積，從而方便運輸。
1.一種一體式快捷搭建方艙帳篷，包括方艙主體(1)，其特征在于：所述方艙主體(1)內(nèi)壁設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2)和第二收卷組件(14)，所述第二收卷組件(14)包括第二發(fā)條盒(141)，所述第二發(fā)條盒(141)內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿(142)，所述第二轉(zhuǎn)桿(142)外表面連接有第二發(fā)條彈簧(143)，所述轉(zhuǎn)軸(2)外表面連接有支撐架(3)和第一收卷組件(4)，所述第一收卷組件(4)包括第一發(fā)條盒(41)，所述第一發(fā)條盒(41)內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿(42)，所述第一轉(zhuǎn)桿(42)外表面連接有第一發(fā)條彈簧(43)，所述支撐架(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)輥(5)，所述方艙主體(1)底部通過限位塊(19)連接有延伸板(8)，所述延伸板(8)底部設(shè)有滑塊(9)，所述延伸板(8)一側(cè)連接有固定板(16)，所述固定板(16)頂部連接有第一撐桿(11)，所述第一撐桿(11)內(nèi)連接有固定桿(12)，所述固定板(16)背部連接有第二撐桿(13)，所述固定板(16)一側(cè)連接有螺紋桿(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述延伸板(8)、固定板(16)、第一撐桿(11)和固定桿(12)設(shè)有兩組，且兩組延伸板(8)、固定板(16)、第一撐桿(11)和固定桿(12)對稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)桿(42)一側(cè)連接有第一篷布(6)，所述第二轉(zhuǎn)桿(142)一側(cè)連接有第二篷布(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述第一篷布(6)另一側(cè)與固定桿(12)相連接，所述第二篷布(15)另一側(cè)連接有配重塊(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述支撐架(3)底部開設(shè)有第二滑槽(32)，且第一撐桿(11)與第二滑槽(32)滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述螺紋桿(10)與固定板(16)螺紋連接，螺紋桿(10)與配重塊(7)拆卸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述第一篷布(6)外表面與第二篷布(15)內(nèi)側(cè)均設(shè)有魔術(shù)貼(17)，且第一篷布(6)與第二篷布(15)通過魔術(shù)貼(17)拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述導(dǎo)輥(5)設(shè)有若干組，且若干組導(dǎo)輥(5)外表面與第二篷布(15)底部相接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述方艙主體(1)一側(cè)開設(shè)有第一滑槽(31)，且支撐架(3)與第一滑槽(31)滑動連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體式快捷搭建方艙帳篷，其特征在于：所述方艙主體(1)底部設(shè)有容納槽(18)，且延伸板(8)與容納槽(18)滑動連接。