本技術(shù)涉及輕量化車橋，尤其涉及一種設降重缺口的輕量化車橋。

背景技術(shù)：

1、車橋，又稱車軸，通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪，車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛，在車橋的使用過程中，為了提高整體的穩(wěn)固性，會在車橋的上側(cè)安裝相應的固定板，再利用固定板對車橋整體進行相應的固定操作，整體操作簡單，實用效果良好。

2、現(xiàn)有技術(shù)中公開號為cn219856676u的專利公開的一種設降重缺口的輕量化車橋，能夠使得鑄造車橋冷卻收縮時有收縮量釋放空間(即通過連接板塊的變直來提供收縮時的釋放空間)，從而使得車橋內(nèi)部因為車橋制作過程中的冷卻產(chǎn)生的內(nèi)部撕裂損傷小，撕裂損傷小則起到提高車橋強度的作用，此時在維持車橋強度不便的情況下能夠降低車橋壁厚，從而實現(xiàn)降重實現(xiàn)輕量化；對強度增加沒有關鍵作用的部位進行挖除，能夠?qū)崿F(xiàn)降重。

3、上述方法雖然可以對車橋達到降重以及實現(xiàn)輕量化，但是現(xiàn)有技術(shù)中車橋上并沒有提供相應的固定裝置來實現(xiàn)與車架固定操作，從而降低車橋的穩(wěn)固性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種設降重缺口的輕量化車橋，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中車橋上并沒有提供相應的固定裝置來實現(xiàn)與車架固定操作，從而降低車橋的穩(wěn)固性的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種設降重缺口的輕量化車橋，包括車橋、套設組件、封閉組件和固定單元，所述套設組件位于所述車橋的外表壁，所述固定單元位于所述套設組件的上方，所述封閉組件位于所述固定單元的外側(cè)，

3、所述固定單元包括固定盤、彈簧、卡柱、推動柱、固定環(huán)、擠壓塊、卡板和連接組件，所述卡柱與所述固定盤滑動連接，并位于所述固定盤的內(nèi)部，所述推動柱與所述卡柱固定連接，并位于所述卡柱的一側(cè)，所述擠壓塊與所述推動柱固定連接，并位于所述推動柱遠離所述卡柱的一側(cè)，所述彈簧套設于所述推動柱上，所述固定環(huán)與所述固定盤固定連接，并位于所述固定盤的內(nèi)表壁上，且所述彈簧的一端與所述固定環(huán)固定連接，且所述彈簧的另一端與所述擠壓塊固定連接，所述卡板與所述固定盤固定連接，并位于所述固定盤的內(nèi)表壁，所述連接組件位于所述固定盤中。

4、其中，所述連接組件包括連接柱、固定塊和密封板，所述固定塊與所述固定盤滑動連接，并位于所述卡板的一側(cè)，所述連接柱與所述固定塊固定連接，并位于所述固定塊遠離所述固定盤的一側(cè)，所述密封板與所述連接柱固定連接，并位于所述連接柱的下方。

5、其中，所述套設組件包括固定環(huán)、固定螺栓和支撐柱，所述車橋上設置有套設槽，所述固定環(huán)與所述套設槽相適配，所述固定環(huán)套設在所述車橋上的套設槽中，所述支撐柱與所述固定環(huán)固定連接，并位于所述固定環(huán)的上方，且所述支撐柱與所述密封板固定連接，所述固定螺栓與所述固定環(huán)螺紋連接，并貫穿所述固定環(huán)。

6、其中，所述封閉組件包括封閉蓋、連接條和隔板，所述封閉蓋與所述支撐柱滑動連接，并位于所述支撐柱的外表壁，所述連接條與所述封閉蓋固定連接，并位于所述封閉蓋的一側(cè)，所述封閉蓋上設置有連接槽，所述連接槽與所述連接條相適配，所述隔板與所述封閉蓋固定連接，并位于所述連接條的上方。

7、其中，所述套設組件還包括加強板，所述加強板與所述支撐柱固定連接，并位于所述支撐柱的外表壁，且所述加強板與所述固定環(huán)固定連接。

8、本實用新型的一種設降重缺口的輕量化車橋，包括車橋、套設組件、封閉組件和固定單元，所述固定單元包括固定盤、彈簧、卡柱、推動柱、擠壓塊和連接組件，先將所述套設組件套設在所述車橋上，再通過將所述連接組件插入所述固定盤中，在插入過程中，對所述擠壓塊進行擠壓，也對所述彈簧實現(xiàn)擠壓，同時也帶動所述推動柱和所述卡柱向所述固定盤的外側(cè)進行移動，從而將所述卡柱插入車架中，其次，再使用所述封閉組件對所述固定單元實現(xiàn)封閉，也將所述封閉組件與車架通過螺栓實現(xiàn)固定，從而實現(xiàn)所述車橋與車架固定操作，從而增加所述車橋的穩(wěn)固性。

技術(shù)特征：

1.一種設降重缺口的輕量化車橋，包括車橋，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的一種設降重缺口的輕量化車橋，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的一種設降重缺口的輕量化車橋，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的一種設降重缺口的輕量化車橋，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的一種設降重缺口的輕量化車橋，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輕量化車橋領域，具體涉及一種設降重缺口的輕量化車橋，包括車橋、套設組件、封閉組件和固定單元，固定單元包括固定盤、彈簧、卡柱、推動柱、擠壓塊和連接組件，先將套設組件套設在車橋上，再通過將連接組件插入固定盤中，在插入過程中，對擠壓塊進行擠壓，也對彈簧實現(xiàn)擠壓，同時也帶動推動柱和卡柱向固定盤的外側(cè)進行移動，從而將卡柱插入車架中，其次，再使用封閉組件對固定單元實現(xiàn)封閉，也將封閉組件與車架通過螺栓實現(xiàn)固定，從而實現(xiàn)車橋與車架固定操作，從而增加車橋的穩(wěn)固性。

技術(shù)研發(fā)人員：楊建,楊杰個
受保護的技術(shù)使用者：山東奧興汽車科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240827
技術(shù)公布日：2025/6/30