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車門開啟預(yù)警系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種預(yù)警系統(tǒng)，特別涉及一種車門開啟預(yù)警系統(tǒng)。隨著時(shí)代的發(fā)展，路上行駛的車輛也越來越多，隨著車輛的增多，交通事故也開始頻發(fā)。其中一種便是車中的乘客或者司機(jī)要下車開啟車門時(shí)，若沒有引起后面的車輛注意時(shí)，很容易發(fā)生交通事故。在車中的乘客或者司機(jī)要下車的時(shí)候，他們...

全電動(dòng)跨運(yùn)車及其獨(dú)立伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種跨運(yùn)車，尤其涉及一種用于集裝箱碼頭的全電動(dòng)跨運(yùn)車及其獨(dú)立伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。傳統(tǒng)跨運(yùn)車的吊具和轉(zhuǎn)向都采用液壓系統(tǒng)，但是液壓系統(tǒng)具有液壓泄露、系統(tǒng)復(fù)雜、轉(zhuǎn)向精度低等缺點(diǎn)，導(dǎo)致了環(huán)保、維修以及控制靈敏度等方面的問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題...

用于機(jī)動(dòng)車輛行李廂的可伸縮的蓋板本發(fā)明涉及一種能夠安裝在機(jī)動(dòng)車輛后部行李艙中、帶有遮蔽所述行李艙中的內(nèi)含物的目的的可伸縮的蓋板。現(xiàn)有蓋板包括柔性裙圍和套管，以便將卷起的柔性裙圍容納在套管中。機(jī)動(dòng)車輛后部行李艙總體上是在前部通過車輛駕駛室的后座、并且在后部通過關(guān)閉車輛的后部開口的尾門來界定的。這個(gè)蓋...

計(jì)算裝置、計(jì)算方法、計(jì)算程序以及記錄介質(zhì)本發(fā)明涉及對(duì)計(jì)算移動(dòng)體的能量消耗量時(shí)的校正值進(jìn)行計(jì)算的計(jì)算裝置、計(jì)算方法、計(jì)算程序以及記錄介質(zhì)。但是，本發(fā)明的利用不限于計(jì)算裝置、計(jì)算方法、計(jì)算程序以及記錄介質(zhì)。目前，公知有計(jì)算移動(dòng)體在預(yù)定區(qū)間移動(dòng)時(shí)消耗的能量的估計(jì)消耗量的估計(jì)消耗量計(jì)算裝置...

機(jī)動(dòng)車中免提多媒體和電話設(shè)備的有線和無線組合遙控器本發(fā)明涉及用于免提多媒體和/或電話設(shè)備的遙控組件，尤其是包含在機(jī)動(dòng)車中的設(shè)備。該設(shè)備可置于儀表板上，但通常置于離司機(jī)較遠(yuǎn)以至司機(jī)在不影響駕駛的情況下很難夠到的位置。這也是該設(shè)備采用遙控器從而方便獲得其基本功能指令的原因。該設(shè)備也可以...

雨刮片及組裝該雨刮片的方法本發(fā)明涉及一種雨刮片及其組裝方法，所述雨刮片連接在可擺動(dòng)地設(shè)置在車輛上的雨刮臂上，并且所述雨刮臂執(zhí)行往復(fù)的刮雨操作。通常，車輛（例如，汽車）上設(shè)置有雨刮器，該雨刮器刮除粘附在擋風(fēng)玻璃上的雨水、塵土等，以確保司機(jī)的視野。雨刮器設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的可擺動(dòng)的雨刮臂...

一種焊接型鋼包鋁式的鋼鋁復(fù)合接觸軌及其制造方法本發(fā)明是一種焊接型鋼包鋁式的鋼鋁復(fù)合接觸軌及其制造方法，屬于城市軌道交通供電設(shè)備。接觸軌又稱第三軌，是城市軌道交通中的一種供電方式，較傳統(tǒng)的架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)，因?yàn)槠淞己玫陌踩阅芎蛯?duì)城市景觀影響較小等特性，而被越來越多的國內(nèi)城市所采用。例...

車輛及車輛用控制方法本發(fā)明涉及搭載有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的車輛的控制。根據(jù)日本特開2007-23919號(hào)公報(bào)（專利文獻(xiàn)1）所公開的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)，公開了如下技術(shù)：在車輛行駛中因某些原因使發(fā)動(dòng)機(jī)停止的情況下，當(dāng)按下按鈕式開關(guān)時(shí)，即使制動(dòng)踏板未被踩下也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。而且，近年來，作...

具有用于改進(jìn)熱磨損的特征的胎面花紋塊本發(fā)明涉及具有改進(jìn)熱磨損性能的特征的輪胎胎面。具有大型特征（例如其間具有大型凹槽的大型花紋塊雕刻）的輪胎胎面經(jīng)常用于將越野行駛的重型車輛，例如軍用車輛。購買者和使用者認(rèn)為大型花紋塊與韌性、耐久性、和/或在軟土和泥中改進(jìn)的牽引相關(guān)。通過舉例的方式，...

車輛的智能停車輔助系統(tǒng)及其控制方法本發(fā)明的實(shí)施方式涉及自動(dòng)地控制車輛到停車位的轉(zhuǎn)向來輔助車輛停車的停車輔助系統(tǒng)及其控制方法。當(dāng)停車時(shí)，駕駛員通常在通過安裝在車輛上的側(cè)視鏡和后視鏡來觀察在車輛的橫側(cè)和后側(cè)的障礙物的同時(shí)移動(dòng)車輛。然而，在車輛的后角周圍形成幾乎不被駕駛員識(shí)別的盲區(qū)，并且...

車輛用空氣調(diào)節(jié)裝置本發(fā)明涉及一種可應(yīng)用于例如電動(dòng)汽車的車輛用空氣調(diào)節(jié)裝置。以往，在該種車輛用空氣調(diào)節(jié)裝置中，具備由作為車輛動(dòng)力源的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)、設(shè)于車廂外的散熱器和設(shè)于車廂內(nèi)的吸熱器，通過使壓縮機(jī)噴出的冷媒在散熱器中散熱，并且在吸熱器中吸熱，向車廂內(nèi)供應(yīng)在吸熱器中與冷媒進(jìn)行熱...

汽車本發(fā)明涉及一種汽車，尤其是涉及一種在車室外配設(shè)有電池組的汽車。目前，已知具有具備多個(gè)電池模塊的電池組的汽車(所謂的電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車)。而且，在汽車中，以混合動(dòng)力汽車為例，已知該混合動(dòng)力汽車一般是將電池組配設(shè)于后座的背側(cè)、行李箱下等。這種情況下，混合動(dòng)力汽車存在因電池組的存...

空氣彈簧背景本發(fā)明涉及一種空氣彈簧。特別地，本發(fā)明涉及一種用在車輛或工業(yè)應(yīng)用中以支撐負(fù)載的空氣彈簧，并且該空氣彈簧包括氣體支柱（氣體支撐件，gasstruts）和輪?？諝鈴椈捎蒄irestone（RTM）在20世紀(jì)30年代末期開發(fā)，來作為用在車輛懸架系統(tǒng)中的更有效的彈簧或者隔振器。...

氣動(dòng)防盜油箱本領(lǐng)域涉及機(jī)動(dòng)車輛上所用的油箱，尤其涉及一種氣動(dòng)防盜油箱。目前機(jī)動(dòng)車輛上所用的油箱，其加油口處一般都是直管通向油箱內(nèi)，打開油箱蓋向油箱伸入軟管就可以將油箱內(nèi)的油抽出。為了防盜，人們一般在油箱加油口的上面加蓋上鎖，但是如果蓋或鎖被撬開后，油也會(huì)很容易被盜。發(fā)明內(nèi)容為解決上...

旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)及其掛接組件、掛接配合組件本發(fā)明涉及一種鎖定機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)及其掛接組件、掛接配合組件。為了使兩個(gè)物體方便地連接在一起，并且也方便地分離開，通常在兩個(gè)物體之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，使兩個(gè)物體可拆卸地連接起來。傳統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)一般通過兩個(gè)掛鉤使兩個(gè)物體連接起...

一種摩托車后輪的剎車柱安裝結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及摩托車車輪結(jié)構(gòu)的，具體為一種摩托車后輪的剎車柱安裝結(jié)構(gòu)。鋁制的摩托車后輪的輪的轂部一側(cè)通過剎車柱和碟盤緊固連接形成碟剎結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的轂部的剎車柱的安裝孔的外表面和其余部分相平齊，由于剎車柱的一端需要插入安裝孔內(nèi)，且在剎車過程中，安裝孔承...

再生控制裝置、再生控制方法和混合動(dòng)力車輛本發(fā)明涉及再生控制裝置、再生控制方法和混合動(dòng)力車輛，尤其涉及在再生制動(dòng)力和液壓制動(dòng)力并用的情況下能夠根據(jù)操作意圖產(chǎn)生制動(dòng)力的再生控制裝置、再生控制方法和混合動(dòng)力車輛。電動(dòng)發(fā)電機(jī)通過聯(lián)接至驅(qū)動(dòng)軸而起到電動(dòng)機(jī)的作用，另一方面，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸連同該驅(qū)動(dòng)軸...

一種竹編汽車坐墊本發(fā)明涉及坐墊，具體涉及一種竹編汽車坐墊。每當(dāng)夏天季節(jié)，天氣炎熱，現(xiàn)有的汽車坐墊基本都是用布、皮料或純竹材制作而成，用布制作的坐墊夏天比較熱；用皮料制作的坐墊價(jià)格比較昂貴，且比較容易壞；用純竹材制作的坐墊坐著不舒服，也較容易壞。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足...

車輪懸架和機(jī)動(dòng)車輛本發(fā)明大體涉及機(jī)動(dòng)車輛尤其是客車、運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)和輕型卡車的后輪的懸架。更具體地，本發(fā)明涉及一種如在權(quán)利要求1的前序部分中所限定的車輪懸架。本發(fā)明還涉及一種具有這樣的車輪懸架的機(jī)動(dòng)車輛。在WO2008/053034中公開了這種車輪懸架。機(jī)動(dòng)車輛的車輪懸架...

一種變速箱用拉索支架本發(fā)明涉及一種換擋拉索線的固定支架，具體的說，涉及一種變速箱用拉索支架，屬于機(jī)械。換擋拉索是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，用于將駕駛室內(nèi)的換擋操作機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙中變速器上的換擋機(jī)構(gòu)相連，將換擋器總成的操縱傳遞到變速器換擋撥叉，以實(shí)現(xiàn)駕駛者對(duì)變速器換擋機(jī)構(gòu)的...