本技術(shù)涉及多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、多孔磚通常用于建筑墻體和隔墻的建設(shè)中，因此在工地上常見(jiàn)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備包括吊車、起重機(jī)、塔吊等，這些設(shè)備能夠安全地將多孔磚從貨車或堆放區(qū)域吊運(yùn)到建筑現(xiàn)場(chǎng)的特定位置，確保磚塊的安全性和準(zhǔn)確性。
2、經(jīng)檢索，中國(guó)專利公告號(hào)：cn220721149u公開(kāi)了一種全矸石多孔磚轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括轉(zhuǎn)運(yùn)車；壓板的底面位于兩側(cè)處均安裝有多個(gè)用于插入全矸石多孔磚上孔洞的第一限位桿，壓板的兩端均開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的第一滑槽；壓板的頂面和框架的開(kāi)口內(nèi)頂面均安裝有用于對(duì)全矸石多孔磚進(jìn)行限位的限位架；該實(shí)用新型在第一限位桿和第二限位桿的限制下，可以對(duì)堆垛的多個(gè)全矸石多孔磚進(jìn)行限制，避免在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)因顛簸而導(dǎo)致堆垛的全矸石多孔磚持續(xù)傾倒的情況。
3、上述技術(shù)中，雖然可以減少因?yàn)轭嶔?dǎo)致的多孔磚傾倒的可能性，但是在使用時(shí)，多孔磚多是使用輕便的材料制成，使得重量低于普通磚，因此運(yùn)輸?shù)妮^多，但是轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的運(yùn)輸?shù)亩嗫状u堆砌的高度范圍固定，導(dǎo)致部分時(shí)候的運(yùn)輸量無(wú)法被滿足，為此提出一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置多孔磚堆砌高度固定的問(wèn)題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車的下部固定連接有滑動(dòng)輪，所述運(yùn)輸車的上部接觸有固定槽，所述固定槽的下端固定連接有連接槽，所述連接槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有卡塊，多組所述卡塊的側(cè)端通過(guò)彈簧一分別彈性連接在固定槽和運(yùn)輸車的側(cè)端內(nèi)部，所述卡塊的側(cè)部固定連接有滑塊，所述滑塊的側(cè)端接觸有擋塊，所述擋塊的下部通過(guò)彈簧二彈性連接有工字塊，所述固定槽的內(nèi)部底端接觸有卡接板，所述卡接板的下部設(shè)置有固定組件。
3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
4、所述固定組件包括連接桿，所述連接桿的中間內(nèi)部滑動(dòng)連接有t型桿，所述t型桿的前端內(nèi)部滑動(dòng)連接有定位塊，所述定位塊的側(cè)端固定連接有螺栓。
5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
6、多組所述連接槽的外部分別滑動(dòng)連接在固定槽的側(cè)端內(nèi)部和運(yùn)輸車的下端側(cè)部。
7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
8、所述彈簧一的一端固定連接在卡塊的側(cè)端外部，多組所述彈簧一的另一端固定連接在運(yùn)輸車的側(cè)端內(nèi)部和固定槽的側(cè)端內(nèi)部。
9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
10、多組所述滑塊的外部分別滑動(dòng)連接在運(yùn)輸車的側(cè)端內(nèi)部和固定槽的兩端側(cè)部，所述擋塊的側(cè)部和運(yùn)輸車和固定槽的側(cè)壁相接觸。
11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
12、所述工字塊的下部固定連接在運(yùn)輸車和固定槽的側(cè)端外壁上，所述彈簧二的一端固定連接在擋塊的下部，所述彈簧二的另一端固定連接在工字塊的下部。
13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
14、所述連接桿的上部固定連接在卡接板的下部，所述連接桿的外部滑動(dòng)連接在固定槽的內(nèi)部底端。
15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：
16、所述t型桿的外部滑動(dòng)連接在固定槽的內(nèi)部下端，所述螺栓的外部螺紋連接在固定槽的側(cè)端內(nèi)部。
17、本實(shí)用新型具有如下有益效果：
18、1、本實(shí)用新型中，通過(guò)連接槽被卡塊卡接的方式可以將多組固定槽進(jìn)行卡接固定，這樣可以固定不同組數(shù)的固定槽，調(diào)節(jié)整體裝置運(yùn)輸?shù)亩嗫状u的高度，且將多組固定槽抬升時(shí)較為穩(wěn)定方便轉(zhuǎn)運(yùn)，將多孔磚放置在固定槽上和轉(zhuǎn)運(yùn)可以同時(shí)進(jìn)行，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。
19、2、本實(shí)用新型中，通過(guò)更換在連接桿上不同的間距的卡接板，來(lái)卡接固定不同的大小的多孔磚，增加了整體裝置的實(shí)用性，且只需要轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓半圈可以快速的解除限位，增加了卡接板的更換的簡(jiǎn)便性。
1.一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括運(yùn)輸車(1)，其特征在于：所述運(yùn)輸車(1)的下部固定連接有滑動(dòng)輪(5)，所述運(yùn)輸車(1)的上部接觸有固定槽(2)，所述固定槽(2)的下端固定連接有連接槽(15)，所述連接槽(15)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有卡塊(8)，多組所述卡塊(8)的側(cè)端通過(guò)彈簧一(6)分別彈性連接在固定槽(2)和運(yùn)輸車(1)的側(cè)端內(nèi)部，所述卡塊(8)的側(cè)部固定連接有滑塊(7)，所述滑塊(7)的側(cè)端接觸有擋塊(4)，所述擋塊(4)的下部通過(guò)彈簧二(9)彈性連接有工字塊(10)，所述固定槽(2)的內(nèi)部底端接觸有卡接板(3)，所述卡接板(3)的下部設(shè)置有固定組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述固定組件包括連接桿(11)，所述連接桿(11)的中間內(nèi)部滑動(dòng)連接有t型桿(14)，所述t型桿(14)的前端內(nèi)部滑動(dòng)連接有定位塊(12)，所述定位塊(12)的側(cè)端固定連接有螺栓(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：多組所述連接槽(15)的外部分別滑動(dòng)連接在固定槽(2)的側(cè)端內(nèi)部和運(yùn)輸車(1)的下端側(cè)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述彈簧一(6)的一端固定連接在卡塊(8)的側(cè)端外部，多組所述彈簧一(6)的另一端固定連接在運(yùn)輸車(1)的側(cè)端內(nèi)部和固定槽(2)的側(cè)端內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：多組所述滑塊(7)的外部分別滑動(dòng)連接在運(yùn)輸車(1)的側(cè)端內(nèi)部和固定槽(2)的兩端側(cè)部，所述擋塊(4)的側(cè)部和運(yùn)輸車(1)和固定槽(2)的側(cè)壁相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述工字塊(10)的下部固定連接在運(yùn)輸車(1)和固定槽(2)的側(cè)端外壁上，所述彈簧二(9)的一端固定連接在擋塊(4)的下部，所述彈簧二(9)的另一端固定連接在工字塊(10)的下部。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述連接桿(11)的上部固定連接在卡接板(3)的下部，所述連接桿(11)的外部滑動(dòng)連接在固定槽(2)的內(nèi)部底端。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于多孔磚的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述t型桿(14)的外部滑動(dòng)連接在固定槽(2)的內(nèi)部下端，所述螺栓(13)的外部螺紋連接在固定槽(2)的側(cè)端內(nèi)部。