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一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄的制作方法

文檔序號(hào):42315427發(fā)布日期:2025-07-01 19:32閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及剎車手柄領(lǐng)域,特別涉及一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄。


背景技術(shù):

1、核電站熱室水池上方通常會(huì)安裝帶剎車功能的行車,而行車需要搭配合適的剎車手柄。行車可以承載工作人員到達(dá)水面上方的任意位置。傳統(tǒng)的水面行車的剎車手柄手持部位的直徑常常是固定的,而不同的工作人員其手部的尺寸又是不相同的,因此手持部位直徑固定的剎車手柄難以適配不同的工作人員,從而導(dǎo)致剎車手柄使用的舒適性較差,最終容易給工作人員操作剎車手柄帶來(lái)不適,故而需要一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄來(lái)解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

3、一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,包括手柄主體,所述手柄主體上固定套設(shè)有安裝套結(jié)構(gòu),所述安裝套結(jié)構(gòu)由安裝套套體、安裝柱以及防脫板組成,所述安裝柱有若干個(gè)且對(duì)稱固定安裝在安裝套套體的外壁上,所述防脫板有若干個(gè)且分別固定安裝在若干個(gè)安裝柱的一端,所述安裝套結(jié)構(gòu)上活動(dòng)安裝有兩個(gè)限位套環(huán),所述安裝套結(jié)構(gòu)上同時(shí)活動(dòng)安裝有若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu),所述支撐結(jié)構(gòu)由基桿和軟墊組成,所述軟墊固定安裝在基桿的外端。

4、優(yōu)選的,所述手柄主體內(nèi)安裝有頂桿、剎車線、棘輪座以及棘爪,所述手柄主體的一端固定安裝有蓋板。

5、優(yōu)選的,所述手柄主體內(nèi)且在頂桿上安裝有拇指按鈕。

6、優(yōu)選的,所述安裝套結(jié)構(gòu)上的安裝套套體固定套設(shè)在手柄主體上。

7、優(yōu)選的,所述限位套環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu),且所述限位套環(huán)活動(dòng)套設(shè)在安裝套套體上,且所述限位套環(huán)位于對(duì)稱設(shè)置的若干個(gè)安裝柱之間,所述限位套環(huán)的外壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)傾斜槽。

8、優(yōu)選的,所述支撐結(jié)構(gòu)上的基桿的內(nèi)端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連接槽,所述基桿通過(guò)連接槽活動(dòng)安裝在安裝柱和防脫板上,所述基桿中部的厚度較薄兩側(cè)的厚度較厚,所述基桿同時(shí)位于兩個(gè)限位套環(huán)外壁上開(kāi)設(shè)的傾斜槽內(nèi)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

10、通過(guò)在手柄主體上設(shè)置安裝套結(jié)構(gòu)、安裝套套體、限位套環(huán)以及支撐結(jié)構(gòu),使其相互配合,在使用時(shí),工作人員可將手握持在若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上操作剎車手柄,由于若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的間距能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能夠適配不同的工作人員,進(jìn)而最終會(huì)提升工作人員操作剎車手柄的舒適性。



技術(shù)特征:

1.一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,包括手柄主體(1),其特征在于:所述手柄主體(1)上固定套設(shè)有安裝套結(jié)構(gòu)(2),所述安裝套結(jié)構(gòu)(2)由安裝套套體(3)、安裝柱(13)以及防脫板(14)組成,所述安裝柱(13)有若干個(gè)且對(duì)稱固定安裝在安裝套套體(3)的外壁上,所述防脫板(14)有若干個(gè)且分別固定安裝在若干個(gè)安裝柱(13)的一端,所述安裝套結(jié)構(gòu)(2)上活動(dòng)安裝有兩個(gè)限位套環(huán)(4),所述安裝套結(jié)構(gòu)(2)上同時(shí)活動(dòng)安裝有若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(5),所述支撐結(jié)構(gòu)(5)由基桿(15)和軟墊(16)組成,所述軟墊(16)固定安裝在基桿(15)的外端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,其特征在于:所述手柄主體(1)內(nèi)安裝有頂桿(6)、剎車線(9)、棘輪座(10)以及棘爪(11),所述手柄主體(1)的一端固定安裝有蓋板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,其特征在于:所述手柄主體(1)內(nèi)且在頂桿(6)上安裝有拇指按鈕(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,其特征在于:所述安裝套結(jié)構(gòu)(2)上的安裝套套體(3)固定套設(shè)在手柄主體(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,其特征在于:所述限位套環(huán)(4)為環(huán)形結(jié)構(gòu),且所述限位套環(huán)(4)活動(dòng)套設(shè)在安裝套套體(3)上,且所述限位套環(huán)(4)位于對(duì)稱設(shè)置的若干個(gè)安裝柱(13)之間,所述限位套環(huán)(4)的外壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)傾斜槽(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)(5)上的基桿(15)的內(nèi)端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連接槽,所述基桿(15)通過(guò)連接槽活動(dòng)安裝在安裝柱(13)和防脫板(14)上,所述基桿(15)中部的厚度較薄兩側(cè)的厚度較厚,所述基桿(15)同時(shí)位于兩個(gè)限位套環(huán)(4)外壁上開(kāi)設(shè)的傾斜槽(12)內(nèi)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種用于核電站熱室水面行車的剎車手柄,屬于剎車手柄領(lǐng)域,包括手柄主體,手柄主體上固定套設(shè)有安裝套結(jié)構(gòu),安裝套結(jié)構(gòu)由安裝套套體、安裝柱以及防脫板組成,安裝柱有若干個(gè)且對(duì)稱固定安裝在安裝套套體的外壁上,防脫板有若干個(gè)且分別固定安裝在若干個(gè)安裝柱的一端,安裝套結(jié)構(gòu)上活動(dòng)安裝有兩個(gè)限位套環(huán),安裝套結(jié)構(gòu)上同時(shí)活動(dòng)安裝有若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)由基桿和軟墊組成,通過(guò)在手柄主體上設(shè)置安裝套結(jié)構(gòu)、安裝套套體、限位套環(huán)以及支撐結(jié)構(gòu),工作人員可將手握持在若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上操作剎車手柄,由于若干個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的間距能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能夠適配不同的工作人員,進(jìn)而最終會(huì)提升工作人員操作剎車手柄的舒適性。

技術(shù)研發(fā)人員:張萌,周亞林,許曉彬,湯干文
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川聚能核技術(shù)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240927
技術(shù)公布日:2025/6/30
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