本技術(shù)涉及濾芯端蓋，具體為一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋。
背景技術(shù)：
1、在現(xiàn)有技術(shù)中，油濾系統(tǒng)的濾芯在長途運(yùn)輸過程中常因震動(dòng)、擠壓等因素導(dǎo)致?lián)p壞或性能下降，尤其是在復(fù)雜的物流環(huán)境中，傳統(tǒng)的濾芯端蓋設(shè)計(jì)往往側(cè)重于濾芯本身的密封性和安裝便利性，而在保護(hù)濾芯和保護(hù)濾筒內(nèi)壁免受運(yùn)輸損傷方面存在不足，特別是一些高度比較高的濾芯存在很大的不足。
2、因此，急需一種既能確保密封性又能顯著提升濾芯長途運(yùn)輸安全性的新型端蓋設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。
2、鑒于上述和/或現(xiàn)有一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋中存在的問題，提出了本實(shí)用新型。
3、因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，通過在濾芯上端蓋集成多個(gè)小旁通閥設(shè)計(jì)，在濾芯上端蓋的外圈增加12個(gè)支撐柱，這樣的結(jié)構(gòu)既不影響濾筒內(nèi)部的油液的流通，還能減少濾芯與濾筒內(nèi)壁之間的距離，從而減少由于濾芯在運(yùn)輸過程中因震動(dòng)和晃動(dòng)導(dǎo)致濾芯底部端蓋密封件受損而導(dǎo)致濾芯過濾性能的下降。
4、為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：
5、一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其包括：
6、濾芯上端蓋，所述濾芯上端蓋外部集成有多個(gè)旁通閥，所述濾芯上端蓋頂部安裝有連接片；
7、支撐柱，所述支撐柱為12個(gè)并均勻排列在所述濾芯上端蓋外壁；
8、濾筒，所述濾筒內(nèi)部設(shè)置有濾芯，所述濾芯上端蓋連接在所述濾芯頂部，所述支撐柱另一端抵接至所述濾筒內(nèi)壁。
9、作為本實(shí)用新型所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋的一種優(yōu)選方案，其中，所述連接片底部與所述濾芯上端蓋連接處具有密封墊片。
10、作為本實(shí)用新型所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋的一種優(yōu)選方案，其中，所述連接片頂部開設(shè)有多個(gè)開槽，所述連接片外壁安裝有密封圈。
11、作為本實(shí)用新型所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋的一種優(yōu)選方案，其中，所述支撐柱包括安裝在所述濾芯上端蓋外壁的固定桿和套設(shè)在所述固定桿另一端的滑動(dòng)套柱，所述滑動(dòng)套柱側(cè)壁開設(shè)有滑槽，所述固定桿另一端伸入所述滑槽內(nèi)部，所述固定桿另一端安裝有彈簧，所述彈簧另一端連接在所述滑槽內(nèi)壁。
12、作為本實(shí)用新型所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋的一種優(yōu)選方案，其中，所述固定桿側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述滑槽內(nèi)壁安裝有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊位于所述導(dǎo)向槽內(nèi)部。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比：通過在濾芯上端蓋集成多個(gè)小旁通閥設(shè)計(jì)，在濾芯上端蓋的外圈增加12個(gè)支撐柱，這樣的結(jié)構(gòu)既不影響濾筒內(nèi)部的油液的流通，還能減少濾芯與濾筒內(nèi)壁之間的距離，從而減少由于濾芯在運(yùn)輸過程中因震動(dòng)和晃動(dòng)導(dǎo)致濾芯底部端蓋密封件受損而導(dǎo)致濾芯過濾性能的下降。
1.一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其特征在于，所述連接片(110)底部與所述濾芯上端蓋(100)連接處具有密封墊片(120)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其特征在于，所述連接片(110)頂部開設(shè)有多個(gè)開槽(130)，所述連接片(110)外壁安裝有密封圈(140)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其特征在于，所述支撐柱(200)包括安裝在所述濾芯上端蓋(100)外壁的固定桿(210)和套設(shè)在所述固定桿(210)另一端的滑動(dòng)套柱(220)，所述滑動(dòng)套柱(220)側(cè)壁開設(shè)有滑槽(230)，所述固定桿(210)另一端伸入所述滑槽(230)內(nèi)部，所述固定桿(210)另一端安裝有彈簧(240)，所述彈簧(240)另一端連接在所述滑槽(230)內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于裝在油濾系統(tǒng)內(nèi)長途運(yùn)輸?shù)臑V芯端蓋，其特征在于，所述固定桿(210)側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)向槽(250)，所述滑槽(230)內(nèi)壁安裝有導(dǎo)向塊(260)，所述導(dǎo)向塊(260)位于所述導(dǎo)向槽(250)內(nèi)部。