本技術(shù)涉及油泵轉(zhuǎn)子，尤其涉及一種具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子。

背景技術(shù)：

1、葉片式轉(zhuǎn)向油泵是一種常見(jiàn)的助力泵類型，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子上裝有若干個(gè)葉片，這些葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與泵體內(nèi)壁形成密封腔體，通過(guò)葉片的擺動(dòng)和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生一定的液壓壓力，從而推動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液體流動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)方向盤的助力。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵在工作的時(shí)候內(nèi)部轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，高速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下葉片與轉(zhuǎn)子之間會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦、脈動(dòng)沖擊及噪音，從而影響產(chǎn)品的性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于，提供一種具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，解決以上技術(shù)問(wèn)題；

2、一種具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，包括，

3、轉(zhuǎn)子主體，所述轉(zhuǎn)子主體的中心開設(shè)有軸孔，所述轉(zhuǎn)子主體的外周面上設(shè)有若干個(gè)沿徑向開設(shè)的葉片槽，所述葉片槽具有兩個(gè)相對(duì)的端面，于所述葉片槽的兩個(gè)端面上分別開設(shè)有貫穿所述轉(zhuǎn)子主體的平衡槽。

4、優(yōu)選地，所述平衡槽的深度為0.3mm～0.7mm，所述平衡槽的寬度為0.8mm～1.2mm。

5、優(yōu)選地，若干個(gè)所述葉片槽沿所述轉(zhuǎn)子主體的圓周方向均勻分布。

6、優(yōu)選地，所述軸孔與所述轉(zhuǎn)子主體同軸心，所述軸孔貫穿所述轉(zhuǎn)子主體。

7、優(yōu)選地，所述軸孔內(nèi)設(shè)有與泵軸花鍵相配合的固定花鍵，所述固定花鍵設(shè)于所述軸孔的內(nèi)壁上。

8、優(yōu)選地，所述軸孔內(nèi)還設(shè)有與泵軸外援相配合的導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部靠近所述固定花鍵。

9、優(yōu)選地，所述葉片槽靠近所述軸孔的一端開設(shè)有泄壓槽。

10、優(yōu)選地，所述平衡槽的形狀為矩形。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：平衡槽能夠在轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中為其與葉片之間提供一層油膜，使葉片平穩(wěn)滑動(dòng)，減小摩擦和沖擊，降低噪音，提高產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述平衡槽(4)的深度為0.3mm～0.7mm，所述平衡槽(4)的寬度為0.8mm～1.2mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，若干個(gè)所述葉片槽(3)沿所述轉(zhuǎn)子主體(1)的圓周方向均勻分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述軸孔(2)與所述轉(zhuǎn)子主體(1)同軸心，所述軸孔(2)貫穿所述轉(zhuǎn)子主體(1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述軸孔(2)內(nèi)設(shè)有與泵軸花鍵相配合的固定花鍵(6)，所述固定花鍵(6)設(shè)于所述軸孔(2)的內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述軸孔(2)內(nèi)還設(shè)有與泵軸外援相配合的導(dǎo)向部(7)，所述導(dǎo)向部(7)靠近所述固定花鍵(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述葉片槽(3)靠近所述軸孔(2)的一端開設(shè)有泄壓槽(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述平衡槽(4)的形狀為矩形。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有新型平衡槽結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子，屬于油泵轉(zhuǎn)子技術(shù)領(lǐng)域；包括轉(zhuǎn)子主體，轉(zhuǎn)子主體的中心開設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)子主體的外周面上設(shè)有若干個(gè)沿徑向開設(shè)的葉片槽，葉片槽具有兩個(gè)相對(duì)的端面，于葉片槽的兩個(gè)端面上分別開設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)子主體的平衡槽。上述技術(shù)方案的有益效果是：平衡槽能夠在轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中為其與葉片之間提供一層油膜，使葉片平穩(wěn)滑動(dòng)，減小摩擦和沖擊，降低噪音，提高產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：斯陳鋒,章炬輝,張軍成,周敏,唐勝男,俞佳樂(lè),柳世銘
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江萬(wàn)安智驅(qū)汽車電子技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240823
技術(shù)公布日：2025/6/30