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流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 汽車空調(diào)用鼓風(fēng)機的電機后端蓋組件的制作方法
    本技術(shù)涉及鼓風(fēng)機,尤其涉及汽車空調(diào)用鼓風(fēng)機的電機后端蓋組件。、汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成,鼓風(fēng)機是保證汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運行所必不可缺的。鼓風(fēng)機的關(guān)鍵部件是鼓風(fēng)機電機,鼓風(fēng)機電機的...
  • 電動渦旋壓縮機的制作方法
    本技術(shù)涉及渦旋壓縮機,具體而言,涉及一種電動渦旋壓縮機。、渦旋壓縮機是一種效率高、噪聲低且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的容積式壓縮機,由于它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點,在車用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著近年來新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用度的提升,市場對渦旋壓縮機的性能、nvh和可靠性提出了更高的要求。渦旋壓縮機的整體...
  • 一種可調(diào)節(jié)的電風(fēng)扇底座結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及電風(fēng)扇底座,具體為一種可調(diào)節(jié)的電風(fēng)扇底座結(jié)構(gòu)。、電風(fēng)扇底座是用于支撐電風(fēng)扇進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的支座,通常采用配重板和防護(hù)板進(jìn)行組合,來起到穩(wěn)定電風(fēng)扇的功能,使風(fēng)扇在旋轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定。、現(xiàn)有電風(fēng)扇底座在使用時,便攜性較差,不便于進(jìn)行分拆式搬運,并且配重板和底座都是一體成型,搬運強度較大,不能進(jìn)...
  • 風(fēng)扇裝置的制作方法
    本技術(shù)是關(guān)于一種風(fēng)扇裝置,特別是一種設(shè)有金屬環(huán)形框的風(fēng)扇裝置。、隨著科技快速發(fā)展,處理器的運算效能也大幅增加,同時也產(chǎn)生大量的熱量。為了確保處理器不因高熱而受損,需在電子產(chǎn)品上裝設(shè)風(fēng)扇以逸散處理器過多的熱量,使處理器能夠維持在一定的操作溫度范圍下運作。、風(fēng)扇的扇框通常會例如通過塑膠射出成形...
  • 電子水泵的制作方法
    本技術(shù)涉及水泵領(lǐng)域,特別地,涉及一種電子水泵。、電子水泵能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為機械能,以輸送流體介質(zhì)。電子水泵包括轉(zhuǎn)子和定子。轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子磁體和葉輪。定子通電時產(chǎn)生作用于轉(zhuǎn)子磁體的旋轉(zhuǎn)磁場,以驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,其產(chǎn)生的離心力能夠推動流體介質(zhì)流動。、對于電子水泵的運行來說,扭矩是其中一個...
  • 氣體壓縮機和氣體壓縮機的運行方法與流程
    本公開涉及一種液壓驅(qū)動式的氣體壓縮機和所述氣體壓縮機的運行方法。、以往,已知一種液壓驅(qū)動式的氣體壓縮機。例如,這樣的氣體壓縮機被用作大型的氣體壓縮機。、例如,專利文獻(xiàn)中公開了圖所示那樣的以兩級壓縮氣體的氣體壓縮機。具體而言,氣體壓縮機包括第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體。另外,第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體...
  • 一種瀝青生產(chǎn)用抽真空設(shè)備的制作方法
    本技術(shù)涉及瀝青加工,特別涉及一種瀝青生產(chǎn)用抽真空設(shè)備。、瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物,是高黏度有機液體的一種,多以柏油或焦油的形態(tài)存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料,主要分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種,用于...
  • 一種葉叉組合件風(fēng)扇及風(fēng)扇燈的制作方法
    本技術(shù)涉及送風(fēng)設(shè)備相關(guān),尤其涉及一種葉叉組合件風(fēng)扇及風(fēng)扇燈。、一般的吊扇通常包括電機以及位于電機上且按照圓環(huán)陣列的方式分布的多個葉叉,每個葉叉與葉片相連,三者通常是相互可拆卸的狀態(tài)。、在吊扇出廠時,為方便運輸存放等原因,吊扇的葉叉、葉片通常是和電機分離存放的,在進(jìn)行安裝的時候,再將三者連接...
  • 一種新型氣壓式注漿泵的制作方法
    本技術(shù)涉及土木工程領(lǐng)域,具體而言,涉及一種新型氣壓式注漿泵。、氣壓式注漿泵作為一種工程設(shè)備,主要應(yīng)用于礦井、隧道、水利、地鐵、建筑和橋梁等施工地點的注漿堵水、填充空隙以及加固破碎巖層等工程。其工作原理是利用壓縮空氣作為動力源,通過氣缸與注漿缸的作用面積比產(chǎn)生高注射壓力,從而實現(xiàn)對各種漿液的...
  • 安裝底座及增壓機組的制作方法
    本技術(shù)涉及石油化工,具體地,涉及一種安裝底座及增壓機組。、在增壓機組中,離心壓縮機通常是設(shè)置于兩個設(shè)備之間。以常規(guī)筒形壓縮機為例,其檢修方式一般是拆除左端蓋,之后抽出隔板束進(jìn)行檢修。、但是由于筒形壓縮機位于兩個設(shè)備之間,沒有足夠的空間滿足抽芯的要求。于此,會采用將中間的筒形壓縮機整體進(jìn)行吊...
  • 一種穩(wěn)定型氣動雙液注漿泵的制作方法
    本技術(shù)涉及機電工程設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種穩(wěn)定型氣動雙液注漿泵。、在工程施工和礦山開采中,氣動雙液注漿泵作為一種重要的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于礦井、隧道、地鐵和其他地下工程的注漿加固作業(yè)。其設(shè)計、應(yīng)用和技術(shù)改進(jìn)都屬于機電工程設(shè)備的一部分。這種設(shè)備具有許多優(yōu)點,如高效率、操作簡便等。、由...
  • 一種高效洗礦雙吸泵的制作方法
    本技術(shù)涉及礦山機械設(shè)備,具體為一種高效洗礦雙吸泵。、在礦山開采及選礦過程中,洗礦是必不可少的環(huán)節(jié),旨在通過水流沖刷去除礦石表面的泥土、雜質(zhì),為后續(xù)的分選、破碎等工序提供清潔的原料,傳統(tǒng)洗礦泵往往存在吸入效率低、易堵塞、磨損快等問題,尤其是在處理含大量泥砂的礦石時,這些問題尤為突出,嚴(yán)重影響...
  • 一種定時抽水控制系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)涉及抽水設(shè)備,具體為一種定時抽水控制系統(tǒng)。、目前水井供水給高位蓄水池為全自動模式,根據(jù)高位蓄水池的下限位自動啟動水泵,上限位自動停止水泵,請參閱圖;自動系統(tǒng)不能判斷峰、谷、平用電時段,不能合理利用綠電,會造成電費增加,進(jìn)而增加了抽水成本。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型的目的在于提供在保證生...
  • 一種磁懸浮風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)消音結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及磁懸浮風(fēng)機,尤其涉及一種磁懸浮風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)消音結(jié)構(gòu)。、磁懸浮鼓風(fēng)機是一種輸送氣體的機械設(shè)備,其采用磁懸浮軸承、三元流葉輪、高速永磁同步電機、高效變頻器調(diào)速、智能化監(jiān)測控制等核心技術(shù),啟動時先懸浮后旋轉(zhuǎn),無摩擦,無需潤滑,三元流葉輪與轉(zhuǎn)子直聯(lián),傳動零損失,克服了傳統(tǒng)鼓風(fēng)機和氣懸浮鼓風(fēng)...
  • 一種立式水冷自吸泵的制作方法
    本發(fā)明屬于流體輸送,具體涉及一種立式水冷自吸泵。、自吸泵是一種具有自吸功能的離心泵,能夠在啟動時自動將液體吸入泵內(nèi),無需預(yù)先灌泵或手動排氣;它廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)供水、污水處理、化工液體輸送等領(lǐng)域;現(xiàn)有的自吸泵多為無密封自控自吸泵,無密封自控自吸泵停機時,液體會沿軸的方向外泄,這在頻繁...
  • 垂直掃動做功電器的制作方法
    垂直掃動做功電器是屬于調(diào)溫設(shè)備以及噴灑噴涂加工和監(jiān)控的機電設(shè)備。垂直掃動做功電器所體現(xiàn)的產(chǎn)品包括:主要使用形式為豎直狀態(tài)作垂直掃動做功的調(diào)溫設(shè)備:如電風(fēng)扇、輻射式電暖器、吹風(fēng)式電暖器;噴灑噴涂設(shè)備以及監(jiān)控設(shè)備等。、目前,盡管在我國城市,空調(diào)基本上已在家庭中普及,但仍有很多中老年人和喜歡在室...
  • 一種水冷無油空氣壓縮機的制作方法
    本技術(shù)涉及空氣壓縮機,特別涉及一種水冷無油空氣壓縮機。、空氣壓縮機是一種用于壓縮氣體的裝置,它主要是將電動機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置;二級空氣壓縮機因其壓縮的空氣壓力大而被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,然而現(xiàn)有的二級空氣壓縮機一般設(shè)置有二個壓縮氣缸,其體積大,重量大,成本高,不方便攜帶,因而...
  • 用于車輛的水泵的支撐件、車輛的車身和車輛的制作方法
    本技術(shù)涉及一種用于水泵的支撐件。本技術(shù)還涉及一種包括這種支撐件的車身。本技術(shù)進(jìn)一步涉及一種包括這種支撐件或這種車身的車輛。本技術(shù)進(jìn)一步涉及一種用于組裝這種車身的方法。、出于降低成本的目的,來自類似范圍的多個車輛、尤其是機動車輛通常使用相同的底盤或車身、或相同的前縱向構(gòu)件。例如,基于具有內(nèi)燃...
  • 一種混流式壓氣機的制作方法
    本技術(shù)涉及一種混流式壓氣機。、中小流量發(fā)動機和燃?xì)廨啓C的壓氣機隨著壓比的提高,后面級的通道高度越來越小。整個壓氣機都采用軸流級時,后面級的效率將非常低。如采用雙級離心壓氣機,流道轉(zhuǎn)彎太多會帶來效率下降,同時采用雙軸時還會有復(fù)雜的問題。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型的目的是解決上述存在的問題,從而...
  • 一種液壓電控比例多路閥性能測試裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及多路閥測試,尤其涉及一種液壓電控比例多路閥性能測試裝置。、液壓電控比例多路閥是液壓系統(tǒng)中用于精確控制液壓油流量、壓力和流向的重要元件,廣泛應(yīng)用于工程機械、冶金設(shè)備、航空航天、自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域,用于調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行器的運動狀態(tài)和工作性能,液壓電控比例多路閥通過接收電控信號(如電流、壓...
技術(shù)分類