本技術(shù)涉及鋼絞線注油裝置，具體是涉及一種定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置。
背景技術(shù)：
1、在鋼絞線預(yù)應(yīng)力外包護套的生產(chǎn)過程中，對鋼絞線注油已經(jīng)成為一道必要工序。目前注油設(shè)備采用注油管，鋼絞線從注油管一端進入，貫穿注油管，從注油管另一端出來，鋼絞線在注油管內(nèi)移動過程中完成注油。但這只適合整個鋼絞線都要注油的情況。定尺分段無粘結(jié)鋼絞線是指將一根鋼絞線按預(yù)定尺寸分成若干段，一段要襯塑，一段不襯塑，一段要襯塑……進行隔斷分段式注塑的鋼絞線，需要注塑的線段需要注油，而不需要襯塑的線段起錨固作用，則不能沾有油脂。目前的貫穿式注油方式，需將鋼絞線一端伸入注油管，完成注油節(jié)段后，退出注油管，然后將鋼絞線另一端伸入注油管，完成注油節(jié)段后，退出注油管。這樣只能完成最多兩段注油，而且只能端頭注油，鋼絞線在注油管內(nèi)來回移動兩次，對注油量不好控制，易造成浪費，而且鋼絞線需要既能前進又能后退，不僅使設(shè)備更復(fù)雜，還會增加人員勞動強度，降低生產(chǎn)效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是提供一種定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，注油管可以開合，進出線方便，能滿足鋼絞線間隔分段注油的生產(chǎn)要求。上管體和下管體扣合面設(shè)置硅膠密封墊，注油管內(nèi)填充滿油脂后，在注油管內(nèi)形成高壓腔，方便油脂注入鋼絞線內(nèi)部縫隙，采用驅(qū)動缸上下開合，既可防止工作過程中油脂從扣合面擠出，也可以防止開合式注油管開合不暢。
2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
3、本實用新型提供一種定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，包括開合式注油管、支架、固定設(shè)置在支架上的上驅(qū)動缸和下驅(qū)動缸，所述開合式注油管包括可以扣合的上管體和下管體，上管體與上驅(qū)動缸伸縮桿固定連接，下管體與下驅(qū)動缸伸縮桿固定連接，所述上管體和下管體的扣合接觸面寬度大于上管體、下管體的壁厚，扣合接觸面上設(shè)置有密封墊。
4、優(yōu)選地，所述上管體包括直管體，直管體兩頭連接半錐形頭，其中一個半錐形頭與進線端頭連接，另外一個半錐形頭與出線端頭連接，進線端頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，出線端頭內(nèi)設(shè)置有控油套。
5、優(yōu)選地，所述下管體包括直管體，直管體兩頭連接半錐形頭，其中一個半錐形頭與進線端頭連接，另外一個半錐形頭與出線端頭連接，進線端頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，出線端頭內(nèi)設(shè)置有控油套。
6、優(yōu)選地，所述支架兩側(cè)柱上各設(shè)置有一組定位螺栓和導(dǎo)向座，導(dǎo)向座設(shè)置在定位螺栓上方，導(dǎo)向座安裝有導(dǎo)向連桿，導(dǎo)向連桿與上管體固定連接，下管體靠近支架一側(cè)外壁上設(shè)置有定位板。
7、優(yōu)選地，所述上管體側(cè)面中間部位固定連接有擋油板驅(qū)動缸，擋油板驅(qū)動缸伸縮桿通過連接桿與擋油板固定連接，上管體兩端設(shè)置有滑槽，擋油板兩端配合安裝在滑槽內(nèi)。
8、優(yōu)選地，所述滑槽包括固定設(shè)置在上管體兩端外壁面的立板，立板上平行設(shè)置兩橫板，兩橫板之間形成擋油板滑行通道。
9、優(yōu)選地，所述上管體外壁設(shè)置有上連接座與上驅(qū)動缸配合連接，下管體外壁設(shè)置有下連接座與下驅(qū)動缸配合連接。
10、優(yōu)選地，所述下管體上設(shè)置有兩組進油管路，進油管路上設(shè)置有閥門。
11、優(yōu)選地，所述閥門包括串聯(lián)的氣動閥和手動閥。
12、優(yōu)選地，兩組進油管路設(shè)置在下連接座兩側(cè)。
13、本實用新型的有益效果是：
14、1.注油管可以開合，進出線方便，能滿足鋼絞線間隔分段注油的生產(chǎn)要求。
15、2.采用導(dǎo)向座、定位螺栓配合驅(qū)動缸，使上管體和下管體能穩(wěn)定嚴密蓋合，給鋼絞線注油過程中，注油管內(nèi)形成密封高壓腔，注油效果好，油脂不會外漏。
16、3.設(shè)置有擋油板，注油管開啟時，擋油板迅速運動到上管體下方，避免油脂掉落到鋼絞線上。
1.一種定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是，包括開合式注油管、支架、固定設(shè)置在支架上的上驅(qū)動缸和下驅(qū)動缸，所述開合式注油管包括可以扣合的上管體和下管體，上管體與上驅(qū)動缸伸縮桿固定連接，下管體與下驅(qū)動缸伸縮桿固定連接，所述上管體和下管體的扣合接觸面寬度大于上管體、下管體的壁厚，扣合接觸面上設(shè)置有密封墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述上管體包括直管體，直管體兩頭連接半錐形頭，其中一個半錐形頭與進線端頭連接，另外一個半錐形頭與出線端頭連接，進線端頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，出線端頭內(nèi)設(shè)置有控油套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述下管體包括直管體，直管體兩頭連接半錐形頭，其中一個半錐形頭與進線端頭連接，另外一個半錐形頭與出線端頭連接，進線端頭內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，出線端頭內(nèi)設(shè)置有控油套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述支架兩側(cè)柱上各設(shè)置有一組定位螺栓和導(dǎo)向座，導(dǎo)向座設(shè)置在定位螺栓上方，導(dǎo)向座安裝有導(dǎo)向連桿，導(dǎo)向連桿與上管體固定連接，下管體靠近支架一側(cè)外壁上設(shè)置有定位板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述上管體側(cè)面中間部位固定連接有擋油板驅(qū)動缸，擋油板驅(qū)動缸伸縮桿通過連接桿與擋油板固定連接，上管體兩端設(shè)置有滑槽，擋油板兩端配合安裝在滑槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述滑槽包括固定設(shè)置在上管體兩端外壁面的立板，立板上平行設(shè)置兩橫板，兩橫板之間形成擋油板滑行通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述上管體外壁設(shè)置有上連接座與上驅(qū)動缸配合連接，下管體外壁設(shè)置有下連接座與下驅(qū)動缸配合連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述下管體上設(shè)置有兩組進油管路，進油管路上設(shè)置有閥門。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：所述閥門包括串聯(lián)的氣動閥和手動閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的定尺分段無粘結(jié)鋼絞線開合式注油裝置，其特征是：兩組進油管路設(shè)置在下連接座兩側(cè)。