本技術(shù)涉及潤滑油系統(tǒng)，具體為一種雙溢流閥的閥體。
背景技術(shù)：
1、溢流閥在潤滑油系統(tǒng)中起到控制壓力的作用，確保潤滑油的壓力維持在合適的范圍內(nèi)，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，流量需求會減小，此時(shí)，溢流閥會開啟，使多余的潤滑油流回油箱，從而保持潤滑油泵出口壓力恒定。
2、由于在回油系統(tǒng)中安裝過濾裝置，會增加潤滑油通過時(shí)的阻力，導(dǎo)致壓力損失，從而需要工作人員調(diào)整系統(tǒng)的其他部分以補(bǔ)償這種損失，為了降低成本，通常在回油系統(tǒng)中不設(shè)置過濾裝置，但是，由于未設(shè)置過濾裝置，導(dǎo)致油泵出口的溢流閥無任何過濾保護(hù)手段，雜質(zhì)顆粒很容易通過油泵出口直接進(jìn)入溢流閥，導(dǎo)致溢流閥卡澀，使得工作人員需要對溢流閥進(jìn)行檢修，當(dāng)工作人員需要對溢流閥進(jìn)行檢修時(shí)，容易導(dǎo)致整個(gè)油站或潤滑油系統(tǒng)需要停機(jī)，進(jìn)而造成工作效率的降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型目的是提供一種雙溢流閥的閥體，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：
3、一種雙溢流閥的閥體，包括閥體外殼和一端延伸至所述閥體外殼外側(cè)的出油管，所述閥體外殼內(nèi)部設(shè)置有油路；
4、所述油路包括設(shè)置在所述閥體外殼內(nèi)部的主管道，所述主管道的一端延伸至所述閥體外殼的外側(cè)并與油泵相連接，所述主管道的另一端與所述出油管相連接，所述主管道上固定安裝有一端延伸至所述閥體外殼外部的第一溢流閥，所述主管道上且位于所述第一溢流閥與所述出油管之間依次固定安裝有單向閥和截止閥，所述主管道上且位于所述第一溢流閥與油泵之間固定安裝有電磁換向閥，所述電磁換向閥的另一端固定安裝有副管道，所述副管道的另一端與主管道上相對接且位于所述第一溢流閥與所述單向閥之間，所述副管道上固定安裝有第二溢流閥。
5、本實(shí)用新型的有益效果是：通過在主管道上設(shè)置副管道和電磁換向閥，當(dāng)主管道上的第一溢流閥出現(xiàn)卡澀狀態(tài)的時(shí)候，通過電磁換向閥進(jìn)行換向，使得潤滑油流向副管道，經(jīng)過副管道上的第二溢流閥，此時(shí)工作人員可以對主管道上的第一溢流閥進(jìn)行維修，使得工作人員能夠在不影響油路正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行維修，避免了油站停機(jī)維修。
6、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
7、進(jìn)一步，所述閥體外殼內(nèi)部設(shè)置有兩條所述油路。
8、進(jìn)一步，所述第一溢流閥與所述第二溢流閥上均固定安裝有回流管，所述回流管另一端與油箱內(nèi)部相接通。
9、進(jìn)一步，所述出油管的另一端通過軟管與濾油器相連接。
10、進(jìn)一步，所述出油管上固定安裝有導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管的另一端固定安裝有壓力表。
11、進(jìn)一步，所述導(dǎo)流管上固定安裝有儀表閥。
1.一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，包括閥體外殼(1)和一端延伸至所述閥體外殼(1)外側(cè)的出油管(3)，所述閥體外殼(1)內(nèi)部設(shè)置有油路(2)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，所述閥體外殼(1)內(nèi)部設(shè)置有兩條所述油路(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，所述第一溢流閥(23)與所述第二溢流閥(27)上均固定安裝有回流管(7)，所述回流管(7)另一端與油箱內(nèi)部相接通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，所述出油管(3)的另一端通過軟管與濾油器相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，所述出油管(3)上固定安裝有導(dǎo)流管(4)，所述導(dǎo)流管(4)的另一端固定安裝有壓力表(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種雙溢流閥的閥體，其特征在于，所述導(dǎo)流管(4)上固定安裝有儀表閥(6)。