本技術(shù)涉及閥門，更具體地說，本技術(shù)涉及一種新型蝶閥。
背景技術(shù)：
1、蝶閥是一種常用的閥門類型，主要用于控制流體流動(dòng)，如氣體、液體、油品等，蝶閥的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)蝶板來實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉閥門。蝶板通常與管道的直徑相同，蝶閥在完全開啟時(shí)，蝶板與流體流動(dòng)方向平行，阻力較?。辉陉P(guān)閉時(shí)，蝶板與流體流動(dòng)方向垂直，從而截?cái)嗔鲃?dòng)；
2、但是蝶閥在使用過程中，蝶閥往往受到較大的沖擊力，導(dǎo)致蝶閥連接處變形而使得蝶閥不能良好的進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，或造成蝶閥中心偏移，發(fā)生泄露。
3、鑒于此，本實(shí)用新型提出一種新型蝶閥。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種新型蝶閥，以解決蝶閥在使用過程中，蝶閥往往受到較大的沖擊力，導(dǎo)致蝶閥連接處變形而使得蝶閥不能良好的進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，或造成蝶閥中心偏移，發(fā)生泄露的問題。
2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型蝶閥，包括蝶閥本體，所述蝶閥本體的內(nèi)部設(shè)置有安裝組件，用于間隔流體的流動(dòng)，所述蝶閥本體的側(cè)端設(shè)置有第一支架組件，用于連接并減緩安裝組件受到的沖擊力，所述第一支架組件上遠(yuǎn)離蝶閥本體的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件，用于驅(qū)動(dòng)控制，所述蝶閥本體上遠(yuǎn)離第一支架組件的一端設(shè)置有第二支架組件，用于減緩安裝組件受到的沖擊力。
3、優(yōu)選的，所述安裝組件包括連接塊、安裝支架、驅(qū)動(dòng)桿、第一閥板、第二閥板，所述連接塊固定安裝在蝶閥本體的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)桿固定安裝在蝶閥本體內(nèi)部，且安裝支架固定安裝在驅(qū)動(dòng)桿外表面，所述第一閥板套接在驅(qū)動(dòng)桿外表面，所述第二閥板套接在驅(qū)動(dòng)桿外表面。
4、優(yōu)選的，所述第一支架組件包括第一固定外殼、固定塊、第一法蘭、第一連接桿、第二法蘭、第一強(qiáng)力彈簧，所述第一固定外殼固定安裝在蝶閥本體的側(cè)端，所述固定塊固定安裝在第一固定外殼內(nèi)部，所述第一連接桿固定安裝在第一固定外殼內(nèi)部，且一端固定連接驅(qū)動(dòng)桿側(cè)端，所述第一法蘭套接在第一連接桿外表面，且安裝在第一固定外殼內(nèi)部，所述第二法蘭套接在第一連接桿外表面，所述第一強(qiáng)力彈簧套接在第一連接桿外表面，且固定安裝在第一固定外殼內(nèi)部。
5、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、減速機(jī)，所述減速機(jī)固定安裝在第一固定外殼上遠(yuǎn)離蝶閥本體的一端，所述電機(jī)可拆卸安裝在減速機(jī)表面。
6、優(yōu)選的，所述第二支架組件包括第二固定外殼、第二連接桿、第三法蘭、第二強(qiáng)力彈簧，所述第二固定外殼固定安裝在蝶閥本體上遠(yuǎn)離第一固定外殼的一側(cè)，所述第二連接桿固定安裝在第二固定外殼內(nèi)部，且與驅(qū)動(dòng)桿另一端固定連接，所述第三法蘭套接在第二連接桿外表面，所述第二強(qiáng)力彈簧套接在第二連接桿外表面，且固定安裝在第二固定外殼內(nèi)部。
7、優(yōu)選的，所述第一閥板、第二閥板外形一半設(shè)置為半圓形，且另一半設(shè)置為凸塊形。
8、優(yōu)選的，所述第一固定外殼、第二固定外殼均為矩形框。
9、優(yōu)選的，所述蝶閥本體內(nèi)設(shè)置有密封層。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：
11、本實(shí)用新型通過設(shè)置有蝶閥本體、安裝組件、第一支架組件、驅(qū)動(dòng)組件、第二支架組件，利用上述結(jié)構(gòu)，在流體在連接塊處受到限制，根據(jù)第一閥板、第二閥板的旋轉(zhuǎn)，從而使流體通過，通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，通過減速機(jī)加強(qiáng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，固定塊、第一法蘭、第二法蘭、第三法蘭使得第一連接桿、第二連接桿能夠更牢固，第一強(qiáng)力彈簧、第二強(qiáng)力彈簧減緩第一固定外殼、第二固定外殼受到的沖擊力，達(dá)到了控制流體流動(dòng)，減小流體對(duì)蝶閥本體的沖擊力的效果。
1.一種新型蝶閥，包括蝶閥本體（1），其特征在于，所述蝶閥本體（1）的內(nèi)部設(shè)置有安裝組件（2），用于間隔流體的流動(dòng)，所述蝶閥本體（1）的側(cè)端設(shè)置有第一支架組件（3），用于連接并減緩安裝組件（2）受到的沖擊力，所述第一支架組件（3）上遠(yuǎn)離蝶閥本體（1）的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件（4），用于驅(qū)動(dòng)控制，所述蝶閥本體（1）上遠(yuǎn)離第一支架組件（3）的一端設(shè)置有第二支架組件（5），用于減緩安裝組件（2）受到的沖擊力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述安裝組件（2）包括連接塊（21）、安裝支架（22）、驅(qū)動(dòng)桿（23）、第一閥板（24）、第二閥板（25），所述連接塊（21）固定安裝在蝶閥本體（1）的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)桿（23）固定安裝在蝶閥本體（1）內(nèi)部，且安裝支架（22）固定安裝在驅(qū)動(dòng)桿（23）外表面，所述第一閥板（24）套接在驅(qū)動(dòng)桿（23）外表面，所述第二閥板（25）套接在驅(qū)動(dòng)桿（23）外表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述第一支架組件（3）包括第一固定外殼（31）、固定塊（32）、第一法蘭（33）、第一連接桿（34）、第二法蘭（35）、第一強(qiáng)力彈簧（36），所述第一固定外殼（31）固定安裝在蝶閥本體（1）的側(cè)端，所述固定塊（32）固定安裝在第一固定外殼（31）內(nèi)部，所述第一連接桿（34）固定安裝在第一固定外殼（31）內(nèi)部，且一端固定連接驅(qū)動(dòng)桿（23）側(cè)端，所述第一法蘭（33）套接在第一連接桿（34）外表面，且安裝在第一固定外殼（31）內(nèi)部，所述第二法蘭（35）套接在第一連接桿（34）外表面，所述第一強(qiáng)力彈簧（36）套接在第一連接桿（34）外表面，且固定安裝在第一固定外殼（31）內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件（4）包括電機(jī)（41）、減速機(jī)（42），所述減速機(jī)（42）固定安裝在第一固定外殼（31）上遠(yuǎn)離蝶閥本體（1）的一端，所述電機(jī)（41）可拆卸安裝在減速機(jī)（42）表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述第二支架組件（5）包括第二固定外殼（51）、第二連接桿（52）、第三法蘭（53）、第二強(qiáng)力彈簧（54），所述第二固定外殼（51）固定安裝在蝶閥本體（1）上遠(yuǎn)離第一固定外殼（31）的一側(cè)，所述第二連接桿（52）固定安裝在第二固定外殼（51）內(nèi)部，且與驅(qū)動(dòng)桿（23）另一端固定連接，所述第三法蘭（53）套接在第二連接桿（52）外表面，所述第二強(qiáng)力彈簧（54）套接在第二連接桿（52）外表面，且固定安裝在第二固定外殼（51）內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述第一閥板（24）、第二閥板（25）外形一半設(shè)置為半圓形，且另一半設(shè)置為凸塊形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述第一固定外殼（31）、第二固定外殼（51）均為矩形框。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型蝶閥，其特征在于，所述蝶閥本體（1）內(nèi)設(shè)置有密封層。