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基于遺傳算法自適應(yīng)諧波檢測方法一種檢測方法，具體為一種用于諧波檢測的方法。近些年來隨著電力電子器件在生產(chǎn)使用中的廣泛應(yīng)用，導(dǎo)致了大量變流型負(fù)荷，造成了電網(wǎng)諧波污染，從而降低了電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量，對用戶設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。APF(ActivePowerFilter,有源電力濾波器...

一種集成光波導(dǎo)三維電場傳感器本發(fā)明屬于集成光電子領(lǐng)域，特別涉及一種集成光波導(dǎo)三維電場傳感器。隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，電子設(shè)備的復(fù)雜度越來越大，微電子的技術(shù)水平愈高，電子設(shè)備的抗毀能力愈差，惡劣的電磁環(huán)境會(huì)直接影響系統(tǒng)和設(shè)備的正常運(yùn)行，因此電場強(qiáng)度的測量在電磁兼容方面占有重要地位。精...

變壓器類設(shè)備不拆引線試驗(yàn)方法本發(fā)明涉及一種變壓器類設(shè)備不拆引線試驗(yàn)方法，屬于變壓器類設(shè)備的測量領(lǐng)域。目前新建500變電站比較緊湊，檢修人員不可以攀登支持瓷柱，高空作業(yè)車無法進(jìn)入。特別是500kV設(shè)備引線也比較粗（有的采用4分裂），拆引線需要花費(fèi)大量的時(shí)間，可能會(huì)影響正常的預(yù)試時(shí)間；...

電慣量模擬通風(fēng)盤式制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)及電慣量模擬控制方法本發(fā)明屬于機(jī)電一體化系統(tǒng)，涉及機(jī)械回轉(zhuǎn)慣性系統(tǒng)的電氣傳動(dòng)模擬、復(fù)合制動(dòng)的電氣傳動(dòng)模擬以及通風(fēng)盤式制動(dòng)器組合制動(dòng)力矩和機(jī)械摩擦制動(dòng)力矩的測定，特別是電慣量模擬通風(fēng)盤式制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)及電慣量模擬控制方法。在通風(fēng)盤式制動(dòng)器的臺(tái)架試驗(yàn)中，需要...

一種鍵合線弧高測試夾具及其測試方法本發(fā)明涉及了一種測試夾具，尤其是涉及了一種鍵合線弧高測試夾具及其測試方法，屬于電子。微波功率器件廣泛地用于通信系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)中。微波器件的設(shè)計(jì)中對鍵合線的弧高要求比較高，因?yàn)殒I合線的弧高過大或過小直接影響到電路中電感的大小，直接影響產(chǎn)品的輸...

工程機(jī)械本發(fā)明涉及工程機(jī)械，更具體而言，涉及具有檢測由蓄電裝置、電動(dòng)馬達(dá)等構(gòu)成的電動(dòng)系統(tǒng)與車身之間的絕緣電阻劣化的功能的工程機(jī)械。在例如液壓挖掘機(jī)這樣的工程機(jī)械中，作為動(dòng)力源，使用汽油、輕油等燃料，通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵來產(chǎn)生液壓，由此驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)、液壓缸等液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)...

一種氣密性檢測設(shè)備本發(fā)明涉及檢測設(shè)備的領(lǐng)域，特別是涉及一種氣密性檢測設(shè)備，主要是用于檢測汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的氣密性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼在制造過程中會(huì)存在肉眼無法辨別的沙眼、微孔等缺陷，因此需要對發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，現(xiàn)有技術(shù)是采用人工的方式來進(jìn)行檢測，將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼浸入水箱中，...

一種鋰離子電池多孔隔膜的檢測方法本發(fā)明涉及鋰離子電池，尤其是涉及一種鋰離子電池多孔隔膜的檢測方法。采用液體電解液的化學(xué)電源體系如鋰離子電池等需要采用隔膜材料阻隔正、負(fù)極，避免短路。隔膜材料主要是以聚乙烯(Polyethylene,PE)、聚丙烯(Polypropylene,PP)、...

無縫線路鋼軌溫度應(yīng)力傳感節(jié)點(diǎn)的標(biāo)定方法本發(fā)明屬于傳感分析及測量控制，特別涉及一種無縫線路鋼軌溫度應(yīng)力傳感節(jié)點(diǎn)的標(biāo)定方法。當(dāng)前高速鐵路采用無縫線路軌道結(jié)構(gòu)，無縫線路是將多段標(biāo)準(zhǔn)單元軌條焊接在一起的長軌條線路，它取消了鋼軌單元之間的焊縫，提高了列車運(yùn)行的速度和平穩(wěn)性，但是與此同...

一種混合輸電線路對地短路故障重合閘判據(jù)系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種判據(jù)系統(tǒng)，具體涉及一種混合輸電線路對地短路故障重合閘判據(jù)系統(tǒng)。對于電力輸電線路中的架空線和電力電纜混合線路，特別是架空線-電纜-架空線、架空線-電纜及電纜-架空線等形式的混合線路，由于電力電纜線路的存在使得當(dāng)混合線路出現(xiàn)對地短...

一種中子探測器本發(fā)明涉及核輻射探測領(lǐng)域，尤其涉及一種利用硼材料和金剛石材料將中子轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的探測慢中子和熱中子的中子探測器。中子探測技術(shù)是一種核輻射探測技術(shù)。由于中子不帶電，所以中子不能直接在物質(zhì)中引起電離。因此探測中子要分兩步：第一步利用中子與核的某種作用來產(chǎn)生帶電粒子或γ光子...

一種緊湊型壓力發(fā)生裝置本發(fā)明涉及一種緊湊型壓力發(fā)生裝置，屬于儀器儀表檢測、校準(zhǔn)。在壓力，差壓儀器儀表的生產(chǎn)，使用和修理過程中，需要校準(zhǔn)，檢測，維修的壓力源品種繁多，而且結(jié)構(gòu)和性能各異，原有壓力源普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，預(yù)壓勞動(dòng)強(qiáng)度大，升壓速度慢的缺陷，而在使用水作為導(dǎo)壓介質(zhì)時(shí)，會(huì)...

卷煙紙羅紋強(qiáng)度測量裝置及方法本發(fā)明涉及卷煙紙檢測領(lǐng)域，具體涉及一種卷煙紙羅紋強(qiáng)度測量裝置及方法。卷煙紙?jiān)诩庸み^程中，由于中高輥和羅紋輥的機(jī)械作用，壓印出清晰的條紋，該條紋的印痕凹凸程度統(tǒng)稱為羅紋強(qiáng)度或羅紋深度。羅紋強(qiáng)度是卷煙紙的重要外觀指標(biāo)，不僅反映卷煙紙的抗拉性能，也對漿料配比等...

一種可視化檢測汗液中氯離子含量的便攜式紙芯片本發(fā)明涉及一種基于紙的原位、可視化檢測汗液中氯離子的小型設(shè)備，以及其用于生理情況監(jiān)控和初步篩查囊性纖維化（一種遺傳性疾?。┑挠猛尽？梢暬?、便攜式的體液檢測設(shè)備是個(gè)人化醫(yī)療未來發(fā)展的重要方向之一。便攜式的設(shè)備可以允許在家庭和公共場所進(jìn)行臨床...

用于超聲地評估結(jié)構(gòu)性能的系統(tǒng)和方法聯(lián)邦贊助的研究或開發(fā)本發(fā)明是根據(jù)FRA批準(zhǔn)的DTFR53-04-G-00011在政府支持下進(jìn)行的。政府在本發(fā)明中享有一定的權(quán)利。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測被應(yīng)用于眾多不同行業(yè)以分析結(jié)構(gòu)應(yīng)力和其它材料特性。例如應(yīng)力場測量技術(shù)可以用于分析鐵路車輪和路軌、諸如水壩和橋梁的土木...

錨桿拉拔墊板本發(fā)明涉及一種錨桿拉拔墊板?，F(xiàn)有的錨桿拉拔試驗(yàn)中，一般都是通過隨機(jī)性對所要求的錨桿進(jìn)行檢測，通常抽取的比例為1%，但由于錨桿在外面預(yù)留的部分長短不一，有些錨桿預(yù)留部分比較短，對錨桿進(jìn)行不了拉拔試驗(yàn)，因此對檢測時(shí)出具的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，對工程造成嚴(yán)重的影響。錨桿的拉拔試驗(yàn)主要目...

汽車前圍隔聲測試的輔助網(wǎng)格工裝本發(fā)明涉及汽車前圍、汽車車門隔聲等，尤其是一種提升汽車NVH性能的測試輔助裝置。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，人們對于汽車的NVH性能倍加關(guān)注。NVH即噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度，是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面...

一種用于室溫檢測的NO2氣體傳感器的制作方法本發(fā)明屬于氣體傳感器，特別是一種用于室溫檢測的NO2氣體傳感器的方制作法。隨著科學(xué)的發(fā)展，傳感器的應(yīng)用日漸廣闊，制造出一種輕便，廉價(jià)，可大面積制造的傳感器勢在必行。基于柔性襯底的氣體傳感器由于其柔韌性等種種優(yōu)點(diǎn)而使很多問題得到根本...

一種計(jì)軸頻率信號(hào)檢測方法及電路本申請涉及鐵路設(shè)備檢測，特別是涉及一種計(jì)軸頻率信號(hào)檢測方法及電路。計(jì)軸又稱微機(jī)計(jì)軸，是鐵路兩端車站大的裝設(shè)設(shè)備,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),經(jīng)過設(shè)在室內(nèi)的微機(jī)系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動(dòng)設(shè)備發(fā)送至對方站,列車到達(dá)對...

一種聲學(xué)推挽式激勵(lì)接收檢測方法所屬本發(fā)明涉及一種無損檢測方法，特別是涉及用于檢測復(fù)合多層粘接材料交接質(zhì)量的一種聲學(xué)推挽式激勵(lì)接收檢測方法。復(fù)合多層粘接材料具有強(qiáng)度高,抗疲勞性能好和減震性能優(yōu)越，耐溫耐蝕性好、破損安全性高以及成型工藝好等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、石油石化等重要...