本發(fā)明屬于管道維護，具體涉及一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法。
背景技術(shù)：
1、管道與設(shè)備的完整性評價是其安全生產(chǎn)的重要保障，定期開展管道與設(shè)備的完整性評價是必要的，也是具有非常重要的意義。作為管道與設(shè)備的完整性評價涉及的方面較多，其中腐蝕及其損傷以及采取防腐措施也是完整性評價的一個非常重要因素，對管道與設(shè)備的完整性評價是有價值的。站內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)施的防腐可以認為是物理設(shè)備、人員操作活動與自然環(huán)境3層網(wǎng)絡(luò)共同作用的結(jié)果。
2、油氣站場地面防腐作為一種物理-人員-環(huán)境的多層系統(tǒng)，以局部子流程的視角進行防腐過程的風險分析，會導致風險因素識別不準確的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，以解決對油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別時不準確的問題。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
3、第一方面，本發(fā)明提供一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，包括：
4、采集資料數(shù)據(jù)，確定油氣站場系統(tǒng)中腐蝕風險節(jié)點和連接機制；
5、基于確定的油氣站場系統(tǒng)中腐蝕風險節(jié)點和連接機制，結(jié)合資料數(shù)據(jù)，構(gòu)建油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)；
6、采集油氣站場系統(tǒng)數(shù)據(jù)，基于構(gòu)建好的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)，得到油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別結(jié)果。
7、進一步的，所述采集的資料數(shù)據(jù)包括：站場風險評價報告、設(shè)備維修記錄、hse管理人員經(jīng)驗、站場氣候、輸送介質(zhì)、設(shè)備材料、人員組織結(jié)構(gòu)、管理制度和操作規(guī)程。
8、進一步的，所述風險節(jié)點為油氣站場系統(tǒng)中運行過程中傳播風險的部件、單元或因素。
9、進一步的，分析油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)中每一層容易造成腐蝕的風險節(jié)點，確定風險節(jié)點之間的連接關(guān)系，更新和歸納風險節(jié)點內(nèi)容與影響因素。
10、進一步的，所述油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)包括物理設(shè)備層、人員管理操作層和自然環(huán)境層。
11、進一步的，所述自然環(huán)境層中的風險節(jié)點包括天氣變化、地理環(huán)境和人口稠密程度；
12、所述物理設(shè)備層中的風險節(jié)點包括工藝系統(tǒng)中的設(shè)備、輔助生成系統(tǒng)中的設(shè)備和公用系統(tǒng)中的設(shè)備；
13、所述人員管理操作層中的風險節(jié)點包括操作人員操作行為、管理人員操作行為和調(diào)度人員操作行為。
14、進一步的，所述進行風險網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)屬性分析包括：網(wǎng)絡(luò)節(jié)點度指標分析、網(wǎng)絡(luò)圖距離指標分析、網(wǎng)絡(luò)社團指標分析和網(wǎng)絡(luò)聚類系數(shù)指標分析。
15、第二方面，本發(fā)明提供一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別裝置，包括：
16、采集及風險節(jié)點確定模塊，用于采集資料數(shù)據(jù)，確定油氣站場系統(tǒng)中腐蝕風險節(jié)點和連接機制；
17、風險網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模塊，用于基于確定的油氣站場系統(tǒng)中腐蝕風險節(jié)點和連接機制，結(jié)合資料數(shù)據(jù)，構(gòu)建油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)；
18、風險識別結(jié)果獲得模塊，用于采集油氣站場系統(tǒng)數(shù)據(jù)，基于構(gòu)建好的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)，得到油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別結(jié)果。
19、第三方面，本發(fā)明提供一種電子設(shè)備，包括處理器和存儲器，所述處理器用于執(zhí)行存儲器中存儲的計算機程序以實現(xiàn)如上述中任意一項所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法。
20、第四方面，本發(fā)明提供一種計算機可讀存儲介質(zhì)，所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有至少一個指令，所述至少一個指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上述中任意一項所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法。
21、本發(fā)明的有益效果如下：
22、本發(fā)明采集資料數(shù)據(jù)，從油氣站場系統(tǒng)物理設(shè)備、人員管理操作、自然環(huán)境三個角度入手，確定油氣站場系統(tǒng)中腐蝕風險節(jié)點和連接機制，建立油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)，采集油氣站場系統(tǒng)數(shù)據(jù)，基于構(gòu)建好的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)進行風險網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)屬性分析，得到油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別結(jié)果，能夠從系統(tǒng)層面上識別油氣站場系統(tǒng)的風險因素和可視化，并可定量進行風險因素重要性排序，以定性描述站內(nèi)風險節(jié)點的重要性以及增加風險傳播的社團結(jié)構(gòu)，給決策者和技術(shù)人員對于風險管控提供支持。
1.一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，所述采集的資料數(shù)據(jù)包括：站場風險評價報告、設(shè)備維修記錄、hse管理人員經(jīng)驗、站場氣候、輸送介質(zhì)、設(shè)備材料、人員組織結(jié)構(gòu)、管理制度和操作規(guī)程。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，所述風險節(jié)點為油氣站場系統(tǒng)中運行過程中傳播風險的部件、單元或因素。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，分析油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)中每一層容易造成腐蝕的風險節(jié)點，確定風險節(jié)點之間的連接關(guān)系，更新和歸納風險節(jié)點內(nèi)容與影響因素。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，所述油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險網(wǎng)絡(luò)包括物理設(shè)備層、人員管理操作層和自然環(huán)境層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，所述自然環(huán)境層中的風險節(jié)點包括天氣變化、地理環(huán)境和人口稠密程度；
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法，其特征在于，所述進行風險網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)屬性分析包括：網(wǎng)絡(luò)節(jié)點度指標分析、網(wǎng)絡(luò)圖距離指標分析、網(wǎng)絡(luò)社團指標分析和網(wǎng)絡(luò)聚類系數(shù)指標分析。
8.一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別裝置，其特征在于，包括：
9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括處理器和存儲器，所述處理器用于執(zhí)行存儲器中存儲的計算機程序以實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任意一項所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法。
10.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有至少一個指令，所述至少一個指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任意一項所述的一種基于圖論拓撲結(jié)構(gòu)的油氣站場系統(tǒng)腐蝕風險識別方法。