技術(shù)編號：42325680
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及橋梁減震隔振，具體涉及一種可變向無抬升型摩擦擺支座及其應(yīng)用。背景技術(shù)、截至年底，我國高速鐵路里程達(dá)到.萬公里，穩(wěn)居世界之首。我國超長的高鐵網(wǎng)，超高的橋梁占線比，加上頻發(fā)的地震，使得我國高速鐵路橋上行車面臨巨大的潛在地震威脅。摩擦擺支座是橋梁減隔震的重要手段之一，在公路橋梁中得到廣泛應(yīng)用。但在高鐵系統(tǒng)中，地震下摩擦擺支座產(chǎn)生的水平位移和豎向抬升會(huì)使得橋軌結(jié)構(gòu)軌道不平順顯著變差，嚴(yán)重威脅震時(shí)橋上行車安全和震后救災(zāi)及重建。因此需要研發(fā)適用于高鐵系統(tǒng)的新型減隔震支座。、因此，現(xiàn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。