本發(fā)明涉及介入醫(yī)療領(lǐng)域，具體涉及一種引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)及輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
1、在醫(yī)療器械行業(yè)的發(fā)展下，臨床上逐漸發(fā)展了一種新的治療技術(shù)，即血管腔內(nèi)治療技術(shù)，血管腔內(nèi)介入治療屬于微創(chuàng)治療，切口較小，可通過動脈穿刺，把相關(guān)器械導(dǎo)入病變區(qū)域，再釋放支架從而達到治療效果。該項治療對患者產(chǎn)生的創(chuàng)傷較小，對人體功能影響也較小，可減少患者發(fā)生并發(fā)癥的情況，術(shù)后恢復(fù)較快。
2、介入性器械一定需要增加考慮輸送鞘管過血管弓部時的彎曲性能，輸送鞘管前端的引導(dǎo)頭導(dǎo)引性能以及輸送系統(tǒng)在釋放支架時所需要承載的抗移位性能等。其中輸送器前端的tip頭結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅要有良好的導(dǎo)引性，同時也不能過于狹長。在治療stanford?a型主動脈夾層患者時，因為破口病變發(fā)生在主動脈升主區(qū)域，而此區(qū)域的長度有限，若輸送器鞘管前端的tip頭設(shè)計的過于狹長，則可能會對主動脈瓣造成損傷，也可能在術(shù)中造成主動脈瓣膜處血液返流現(xiàn)象；若輸送器鞘管前端的tip頭設(shè)計的太短，則可能無法平穩(wěn)地引導(dǎo)整個支架輸送系統(tǒng)在動脈血管彎曲段移動，也就無法將支架送入血管升主或弓部段病變位置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種新型引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)及輸送系統(tǒng)。
2、本發(fā)明解決技術(shù)問題的方案是提供一種引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)包括引導(dǎo)段以及主體段，所述引導(dǎo)段的近端與所述主體段的遠端平滑過渡連接，當所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)受到外力作用時，所述引導(dǎo)段和所述主體段中至少一段可產(chǎn)生形變，使得所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)的最大外徑大于所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)自然狀態(tài)下的最大外徑。
3、在本發(fā)明一些實施例中，在所述主體段上沿軸向方向進行切割形成多個第一通槽以及被所述第一通槽間隔設(shè)置的多個形變主體，多個所述第一通槽以及所述形變主體交替且均勻設(shè)置在所述主體段的周向上，所述第一通槽貫通所述主體段的內(nèi)外表面，多個所述形變主體可通過多個所述第一通槽產(chǎn)生形變；所述形變主體上設(shè)置有向所述形變主體外側(cè)或內(nèi)側(cè)彎曲的彎曲部。
4、在本發(fā)明一些實施例中，所述引導(dǎo)段的管壁呈波浪形折疊設(shè)置形成短縮結(jié)構(gòu)，所述短縮結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述引導(dǎo)段的遠端。
5、在本發(fā)明一些實施例中，所述引導(dǎo)段的內(nèi)壁呈波浪形凹凸設(shè)置形成短縮結(jié)構(gòu)，所述短縮結(jié)構(gòu)由所述引導(dǎo)段的近端延伸至遠端。
6、本發(fā)明解決技術(shù)問題的方案是提供一種輸送系統(tǒng)，用于介入治療中輸送醫(yī)療器械至病變區(qū)域，所述輸送系統(tǒng)包括鞘管、鞘芯以及如上述任一項所述的引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)還包括包覆段，所述包覆段與所述主體段的近端連接，所述鞘芯遠端與所述包覆段連接，所述鞘管套設(shè)在所述鞘芯上，且所述鞘管可相對所述鞘芯以及引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動，所述鞘管遠端可朝所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動并包覆所述包覆段。
7、在本發(fā)明一些實施例中，所述引導(dǎo)段遠端設(shè)置有貫通所述引導(dǎo)段內(nèi)外表面的第二通槽，所述引導(dǎo)段在相鄰的兩個第二通槽之間設(shè)置有撕裂槽，所述撕裂槽貫通所述引導(dǎo)段的內(nèi)外表面，所述輸送系統(tǒng)還包括拉動結(jié)構(gòu)，所述拉動結(jié)構(gòu)可相對所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動，所述拉動結(jié)構(gòu)包括拉動主體以及卡位結(jié)構(gòu)，所述卡位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述拉動結(jié)構(gòu)的遠端，所述拉動主體穿過所述第二通槽使所述卡位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述引導(dǎo)段的內(nèi)側(cè)，且所述卡位結(jié)構(gòu)的尺寸大于所述第二通槽的尺寸。
8、在本發(fā)明一些實施例中，所述拉動結(jié)構(gòu)還包括套管，所述套管與所述鞘管以及所述鞘芯同軸設(shè)置，所述套管可相對所述鞘管、所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)以及所述鞘芯運動，所述套管套設(shè)在所述鞘管上，或所述套管套設(shè)在所述鞘芯上并收納在所述鞘管內(nèi)；所述第二通槽內(nèi)設(shè)置有阻尼結(jié)構(gòu)。
9、在本發(fā)明一些實施例中，所述拉動主體的近端與所述套管連接，所述套管朝近端運動進而帶動所述拉動主體朝近端運動，所述拉動主體運動進而帶動所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動，所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動時可抵持所述引導(dǎo)段的內(nèi)表面，進而使所述引導(dǎo)段由遠端開始沿著所述撕裂槽向近端產(chǎn)生形變。
10、在本發(fā)明一些實施例中，所述鞘管內(nèi)設(shè)置有貫通所述鞘管近端至遠端的收容腔，或所述輸送系統(tǒng)還包括輸送管體，所述輸送管體設(shè)置在所述鞘管的內(nèi)壁或外壁上，且所述輸送管體沿所述鞘管的長度方向設(shè)置。
11、在本發(fā)明一些實施例中，所述拉動主體的近端由所述收容腔或所述輸送管體的遠端進入，并從所述收容腔或所述輸送管體的近端穿出，拉動所述拉動主體的近端使所述拉動主體朝近端運動，所述拉動主體運動進而帶動所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動，所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動時可抵持所述引導(dǎo)段的內(nèi)表面，進而使所述引導(dǎo)段由遠端開始沿著所述撕裂槽向近端產(chǎn)生形變。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)及輸送系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)由于設(shè)置有所述第一通槽，所述形變主體處所具有的支撐性能較弱，因此當所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)接觸到血管壁時，所述形變主體將朝所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)的外側(cè)方向產(chǎn)生形變。因此，所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)抵持血管壁的力將會轉(zhuǎn)化為所述形變主體產(chǎn)生形變的彈性勢能，進而卸掉所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)抵持血管壁的力，避免所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)刮傷血管壁，提高產(chǎn)品使用安全。同時，由于上述設(shè)置并不需要使所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)在長度上進行縮減，所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)的抗移位性能等并沒有受到影響，因此所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)不僅可以避免輸送過程中刮傷血管壁，還可兼顧所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)的抗移位性能，進而大幅提高產(chǎn)品性能以及使用安全。
1.一種引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)包括引導(dǎo)段以及主體段，所述引導(dǎo)段的近端與所述主體段的遠端平滑過渡連接，當所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)受到外力作用時，所述引導(dǎo)段和所述主體段中至少一段可產(chǎn)生形變，使得所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)的最大外徑大于所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)自然狀態(tài)下的最大外徑。
2.如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述主體段上沿軸向方向進行切割形成多個第一通槽以及被所述第一通槽間隔設(shè)置的多個形變主體，多個所述第一通槽以及所述形變主體交替且均勻設(shè)置在所述主體段的周向上，所述第一通槽貫通所述主體段的內(nèi)外表面，多個所述形變主體可通過多個所述第一通槽產(chǎn)生形變；所述形變主體上設(shè)置有向所述形變主體外側(cè)或內(nèi)側(cè)彎曲的彎曲部。
3.如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述引導(dǎo)段的管壁呈波浪形折疊設(shè)置形成短縮結(jié)構(gòu)，所述短縮結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述引導(dǎo)段的遠端。
4.如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述引導(dǎo)段的內(nèi)壁呈波浪形凹凸設(shè)置形成短縮結(jié)構(gòu)，所述短縮結(jié)構(gòu)由所述引導(dǎo)段的近端延伸至遠端。
5.一種輸送系統(tǒng)，用于介入治療中輸送醫(yī)療器械至病變區(qū)域，其特征在于：所述輸送系統(tǒng)包括鞘管、鞘芯以及如權(quán)利要求1-4中任一項所述的引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)，所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)還包括包覆段，所述包覆段與所述主體段的近端連接，所述鞘芯遠端與所述包覆段連接，所述鞘管套設(shè)在所述鞘芯上，且所述鞘管可相對所述鞘芯以及引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動，所述鞘管遠端可朝所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動并包覆所述包覆段。
6.如權(quán)利要求5所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于：所述引導(dǎo)段遠端設(shè)置有貫通所述引導(dǎo)段內(nèi)外表面的第二通槽，所述引導(dǎo)段在相鄰的兩個第二通槽之間設(shè)置有撕裂槽，所述撕裂槽貫通所述引導(dǎo)段的內(nèi)外表面，所述輸送系統(tǒng)還包括拉動結(jié)構(gòu)，所述拉動結(jié)構(gòu)可相對所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)運動，所述拉動結(jié)構(gòu)包括拉動主體以及卡位結(jié)構(gòu)，所述卡位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述拉動結(jié)構(gòu)的遠端，所述拉動主體穿過所述第二通槽使所述卡位結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述引導(dǎo)段的內(nèi)側(cè)，且所述卡位結(jié)構(gòu)的尺寸大于所述第二通槽的尺寸。
7.如權(quán)利要求6所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于：所述拉動結(jié)構(gòu)還包括套管，所述套管與所述鞘管以及所述鞘芯同軸設(shè)置，所述套管可相對所述鞘管、所述引導(dǎo)頭結(jié)構(gòu)以及所述鞘芯運動，所述套管套設(shè)在所述鞘管上，或所述套管套設(shè)在所述鞘芯上并收納在所述鞘管內(nèi)；所述第二通槽內(nèi)設(shè)置有阻尼結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于：所述拉動主體的近端與所述套管連接，所述套管朝近端運動進而帶動所述拉動主體朝近端運動，所述拉動主體運動進而帶動所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動，所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動時可抵持所述引導(dǎo)段的內(nèi)表面，進而使所述引導(dǎo)段由遠端開始沿著所述撕裂槽向近端產(chǎn)生形變。
9.如權(quán)利要求6所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于：所述鞘管內(nèi)設(shè)置有貫通所述鞘管近端至遠端的收容腔，或所述輸送系統(tǒng)還包括輸送管體，所述輸送管體設(shè)置在所述鞘管的內(nèi)壁或外壁上，且所述輸送管體沿所述鞘管的長度方向設(shè)置。
10.如權(quán)利要求9所述的輸送系統(tǒng)，其特征在于：所述拉動主體的近端由所述收容腔或所述輸送管體的遠端進入，并從所述收容腔或所述輸送管體的近端穿出，拉動所述拉動主體的近端使所述拉動主體朝近端運動，所述拉動主體運動進而帶動所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動，所述卡位結(jié)構(gòu)朝近端移動時可抵持所述引導(dǎo)段的內(nèi)表面，進而使所述引導(dǎo)段由遠端開始沿著所述撕裂槽向近端產(chǎn)生形變。