本發(fā)明屬于船舶建造,尤其涉及到一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置及方法。
背景技術(shù):
1、在船舶建造過程中的設備安裝,經(jīng)常會碰到設備安裝用的調(diào)整墊塊加工,由于調(diào)整墊塊的實際厚度及斜率,是根據(jù)設備安裝的技術(shù)要求而測得的因而四個角的厚度都是不相等的,導致加工時控制尺寸難度較大,加工時費時費力,且易超差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置及方法,本發(fā)明的裝置及方法通過左支承座和右支承座的設置,可以對不同尺寸的調(diào)整墊塊進行加工,適用性強。
2、為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明專利提供的技術(shù)方案如下:
3、一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置,該裝置包括支撐固定模塊和調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊上安裝調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊包括左支承座、右支承座和固定螺釘,所述左支承座一側(cè)端面中部設置有固定支座,所述左支承座另一側(cè)設置有凹槽,所述左支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座一側(cè)設置有凸臺,所述右支承座另一側(cè)端面上設置有固定支座,所述右支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座的凸臺插入到左支承座的凹槽內(nèi)使左支承座和右支承座連接,所述調(diào)節(jié)模塊包括調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿分別旋入到調(diào)節(jié)螺栓孔內(nèi)。
4、進一步地,所述左支承座左側(cè)兩端設置有固定槽,固定槽和凹槽分別在固定支座的兩側(cè),所述左支承座上的固定支座上設置有固定螺孔,固定螺孔上旋入固定螺釘,所述左支承座上的凹槽為八字形凹槽;所述左支承座上的兩個調(diào)節(jié)螺栓孔的間距與所述右支承座上的兩個調(diào)節(jié)螺栓孔的間距相等。
5、進一步地,所述右支承座右側(cè)中部設置有固定槽,固定槽兩側(cè)的右支承座端面上分別設置有固定支座,固定支座上設置有固定螺孔,固定螺孔上旋入固定螺釘,所述右支承座左側(cè)的凸臺為八字形凸臺。
6、一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助方法,該方法具體包括如下步驟:
7、s1,準備一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置,該裝置包括支撐固定模塊和調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊上安裝調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊包括左支承座、右支承座和固定螺釘,所述左支承座一側(cè)端面中部設置有固定支座,所述左支承座另一側(cè)設置有凹槽,所述左支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座一側(cè)設置有凸臺8,所述右支承座另一側(cè)端面上設置有固定支座,所述右支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座的凸臺8插入到左支承座的凹槽內(nèi)使左支承座和右支承座連接,所述調(diào)節(jié)模塊包括調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿分別旋入到調(diào)節(jié)螺栓孔內(nèi);
8、s2,待加工調(diào)整墊塊數(shù)據(jù)測量,待加工調(diào)整墊塊上選取四個測量點并分別測量四個測量點所在的調(diào)整墊塊的高度值以及相鄰測量點的長度值和寬度值;
9、s3,根據(jù)調(diào)整墊塊的測量數(shù)據(jù),調(diào)整右支承座插入到左支承座的深度,使左支承座和右支承座上同側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓孔的間距等于測量點的長度值;
10、s4,將左支承座和右支承座固定在機床平臺上,機床平臺通過左支承座和右支承座上的固定槽固定;
11、s5,將調(diào)整墊塊放置在調(diào)節(jié)螺栓上,旋擰固定螺釘,使固定螺釘與調(diào)整墊塊之間的距離為5mm;
12、s6,旋擰調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿的高度,調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整完成后,旋擰固定螺釘將調(diào)整墊塊固定在支撐座上;根據(jù)加工要求,通過機械加工的流程,銑或刨以及磨床對調(diào)整墊塊進行機加工,完成調(diào)整墊塊加工。
13、進一步地,所述固定螺釘與調(diào)整墊快的側(cè)面中部連接固定。
14、基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明專利一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置及方法經(jīng)過實踐應用取得了如下技術(shù)優(yōu)點:
15、1.本發(fā)明一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助方法通過左支承座和右支承座的設置,可以對不同尺寸的調(diào)整墊塊進行加工,適用性強。
16、2.本發(fā)明一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助方法通過調(diào)節(jié)螺桿的設置,可以靈活調(diào)節(jié)調(diào)整墊塊的高度值以及測量點的高度差,提高了加工的精度。
1.一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置,其特征在于,該裝置包括支撐固定模塊和調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊上安裝調(diào)節(jié)模塊,所述支撐固定模塊包括左支承座、右支承座和固定螺釘,所述左支承座一側(cè)端面中部設置有固定支座,所述左支承座另一側(cè)設置有凹槽,所述左支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座一側(cè)設置有凸臺,所述右支承座另一側(cè)端面上設置有固定支座,所述右支承座端面上設置有調(diào)節(jié)螺栓孔,所述右支承座的凸臺插入到左支承座的凹槽內(nèi)使左支承座和右支承座連接,所述調(diào)節(jié)模塊包括調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿分別旋入到調(diào)節(jié)螺栓孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置,其特征在于,所述左支承座左側(cè)兩端設置有固定槽,固定槽和凹槽分別在固定支座的兩側(cè),所述左支承座上的固定支座上設置有固定螺孔,固定螺孔上旋入固定螺釘,所述左支承座上的凹槽為八字形凹槽;所述左支承座上的兩個調(diào)節(jié)螺栓孔的間距與所述右支承座上的兩個調(diào)節(jié)螺栓孔的間距相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助裝置,其特征在于,所述右支承座右側(cè)中部設置有固定槽,固定槽兩側(cè)的右支承座端面上分別設置有固定支座,固定支座上設置有固定螺孔,固定螺孔上旋入固定螺釘,所述右支承座左側(cè)的凸臺為八字形凸臺。
4.一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助方法,其特征在于,該方法具體包括如下步驟:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于船舶調(diào)整墊塊加工的輔助方法,其特征在于,所述固定螺釘與調(diào)整墊快的側(cè)面中部連接固定。