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本技術(shù)涉及車輛，特別涉及一種車輛及其車輛立柱。、側(cè)翻車輛在其車廂抬升高度較低的情況下，即可完成卸料，相對(duì)于后翻車輛安全性更高，因此側(cè)翻車輛更加適于散裝物料的運(yùn)輸，在運(yùn)輸至目的地后完成自卸。為了保證側(cè)翻車輛門體的強(qiáng)度，相鄰門體之間需設(shè)置強(qiáng)度較大的立柱，為了保證門體之間的立柱具有足夠的強(qiáng)度，現(xiàn)...

本技術(shù)涉及智能打飯領(lǐng)域。更具體地說，本技術(shù)涉及一種與智能飯菜售賣機(jī)相適配的加菜機(jī)器人。、智能飯菜售賣機(jī)，主要是指可以人工操作自動(dòng)打飯的機(jī)器，其工作原理是在使用前，將米飯?zhí)崆胺旁谝粋€(gè)飯斗里，飯斗裝進(jìn)打飯機(jī)，里面的機(jī)械漏飯系統(tǒng)將完成精準(zhǔn)的切飯動(dòng)作。米飯分量可按要求設(shè)定，定量自動(dòng)分飯，全程免人手...

本技術(shù)涉及版輥運(yùn)輸，尤其是涉及一種適用于鋁箔包裝版輥的版輥運(yùn)輸車。、版輥是一種在印刷、造紙等領(lǐng)域中常見的表面刻有紋路的輥狀部件。凹印版輥、光學(xué)棱鏡輥等版輥由于表面具有均勻且極度精密的表面紋路結(jié)構(gòu)，因此在運(yùn)輸過程中需格外小心，并且往往需要在恒溫恒濕等苛刻環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)輸，且運(yùn)輸過程中需要對(duì)其外...

本技術(shù)涉及自行車坐墊，尤其涉及一種座桿鎖緊裝置。、自行車坐墊的座桿，又稱為座椅立柱或座椅柱，是自行車坐墊的支持結(jié)構(gòu)部分，通常位于坐墊底部。、目前自行車坐墊的座桿在插入自行車車架安裝管內(nèi)之后，通常采用鎖緊環(huán)進(jìn)行收緊固定，但是在長(zhǎng)期使用時(shí)，一些快裝式的鎖緊環(huán)雖然方便座桿松緊調(diào)節(jié)，但是由于大多是...

本技術(shù)涉及涂層樹桿周轉(zhuǎn)，具體為一種用于運(yùn)輸涂層樹桿的周轉(zhuǎn)車。、夾具在使用過程中可能會(huì)接觸到各種腐蝕性物質(zhì)，如水分、酸、堿等，通過噴涂具有防銹和防腐蝕性能的涂料，可以有效保護(hù)夾具不受這些物質(zhì)的侵蝕，延長(zhǎng)其使用壽命。、現(xiàn)有技術(shù)中，在夾具噴涂過程中，會(huì)使用涂層樹桿對(duì)若干個(gè)夾具進(jìn)行支撐放置，但現(xiàn)有...

本技術(shù)涉及童車，尤其涉及一種童車剎車系統(tǒng)。、目前童車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在一些缺陷，此類推車產(chǎn)品很少有主動(dòng)設(shè)置剎車結(jié)構(gòu)，即使同類產(chǎn)品中有剎車結(jié)構(gòu)的，也僅僅是單邊剎車，或是兩邊不連動(dòng)的獨(dú)立單剎形式，對(duì)于消費(fèi)者操作起來就會(huì)比較麻煩。對(duì)于不設(shè)置剎車結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，消費(fèi)者要時(shí)刻抓著產(chǎn)品，或者是一直跟隨在身邊...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，特別是涉及一種搭載雙臂的四足機(jī)器人。、隨著機(jī)器人的快速普及，機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中；目前機(jī)器人主要包括機(jī)身、行走單元、機(jī)械臂單元，通過機(jī)械臂單元可執(zhí)行多種任務(wù)，如開門、抓取、涂鴉等，提高了機(jī)器人的多功能性；、機(jī)器人在快速移動(dòng)過程中，尤其是路面不平坦的區(qū)域，機(jī)身產(chǎn)生較...

本技術(shù)涉及連接件設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高強(qiáng)度的裝配式汽車沖壓件。、對(duì)于汽車的框架結(jié)構(gòu)，一般是使用多個(gè)方鋼相互連接的方式進(jìn)行組裝，由于車輛行駛的速度較快，故而其框架的結(jié)構(gòu)需要有較強(qiáng)的支撐強(qiáng)度，市面上對(duì)于轉(zhuǎn)角位置的連接方式一般是通過焊接或使用轉(zhuǎn)角連接件進(jìn)行裝配組裝。、例如市面上（公告號(hào)：cn...

本技術(shù)涉及交通工具，尤其涉及一種可安裝行李箱的電動(dòng)滑板車。、電動(dòng)滑板車是一種由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的個(gè)人交通工具，通常具有兩個(gè)或更多的輪子，通過電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，使騎行者能夠輕松前行，電動(dòng)滑板車作為一種新興的出行方式，以其便攜性、節(jié)省時(shí)間、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)受到了越來越多用戶的青睞，而行李箱是旅行者用來存...

本技術(shù)涉及自行車輪轂鎖定，具體涉及一種自行車輪轂鎖定裝置。、自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行，是綠色環(huán)保的交通工具。、目前在自行車不使用時(shí)，使用者通過自行車的腳撐撐地進(jìn)行停車，或通過u型鎖鎖定輪轂，或?qū)⒆?..

本技術(shù)涉及自行車配件，具體涉及一種適配速自行車的新型齒盤。、自行車又稱為腳踏車或單車，騎乘者通過踩踏腳踏板為動(dòng)力，來驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的車輛，是一種綠色環(huán)保的交通工具。隨著技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一種應(yīng)用有自行車變速系統(tǒng)的自行車，即變速自行車。該種自行車是通過改變鏈條和不同的前、后大小的齒輪盤...

本申請(qǐng)涉及電動(dòng)車，尤其是涉及一種電動(dòng)車座桶。、電動(dòng)車座桶是車架內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)，是容納蓄電池、作為儲(chǔ)物空間的部位，座桶上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝坐墊。、現(xiàn)有公告號(hào)為cnu的實(shí)用新型專利公開了一種電池倉，包括倉體和設(shè)于所述倉體上的座插，所述倉體上開設(shè)有電池槽、安裝槽一和安裝槽二，所述電池槽、所述安裝槽一和所述安...

本技術(shù)涉及自行車配件，具體涉及一種新型曲柄中軸連接結(jié)構(gòu)。、自行車又稱為腳踏車或單車，人們通過踩踏腳踏板為動(dòng)力，來驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的車輛，是一種綠色環(huán)保的交通工具，其主要由車體部分、傳動(dòng)部分、行動(dòng)部分以及安全裝置所組成，并且在自行車的各個(gè)部件中，除了一些細(xì)小的軸承外主要有三大軸承，即前軸...

本技術(shù)涉及電化學(xué)儲(chǔ)能電站，尤其涉及一種無軌巡檢機(jī)器人。、電化學(xué)儲(chǔ)能電站的主要原理是通過電化學(xué)反應(yīng)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能并儲(chǔ)存起來，然后在需要的時(shí)候再將這些儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化回電能。這種轉(zhuǎn)化過程主要依賴于電極材料和電解質(zhì)的性質(zhì)。常見的電極材料包括金屬氧化物、碳材料、合金等，這些材料在充放電過程中會(huì)...

本技術(shù)涉及機(jī)器人，具體的涉及一種雙足機(jī)器人及其應(yīng)用的直線執(zhí)行器。、雙足機(jī)器人是一種仿生型的機(jī)器人，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人的雙足行走和相關(guān)動(dòng)作，雙足機(jī)器人一般分為大腿關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、小腿關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、腳踝關(guān)節(jié)俯仰運(yùn)動(dòng)和腳踝關(guān)節(jié)的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳統(tǒng)雙足機(jī)器人均采用旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)實(shí)現(xiàn)以上運(yùn)動(dòng)；對(duì)于采用旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的全尺...

本技術(shù)專利涉及電動(dòng)滑板車減震的，具體而言，涉及側(cè)式電動(dòng)滑板車減震裝置。、電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，電動(dòng)滑板車包括減震裝置，減震裝置包括前減震器和后減震器，通過前減震器和后減震器的配合，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)滑板車的減震，提高駕駛舒適性。、目前，減震裝置是裝配在前叉結(jié)構(gòu)和后叉...

本技術(shù)涉及摩托車附屬部件領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車的可折疊省力主站架。、隨著摩托車向更多功能、更大排量的發(fā)展，摩托車整體重量也在快速增加；為了駐車的需要，摩托車都設(shè)置了主站架在車輛駐車時(shí)支撐車輛，駐車時(shí)通常通過主站架使摩托車后輪懸空，主站架的左右兩個(gè)支腿與前輪形成三角形結(jié)構(gòu)，支撐摩托車。摩托...

本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，尤其涉及一種生產(chǎn)車間用鋼球轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。、車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級(jí)組織。由若干工段或生產(chǎn)班組構(gòu)成。它按企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)各個(gè)階段或產(chǎn)品各組成部分的專業(yè)性質(zhì)和各輔助生產(chǎn)活動(dòng)的專業(yè)性質(zhì)而設(shè)置，擁有完成生產(chǎn)任務(wù)所必需的廠房或場(chǎng)地、機(jī)器設(shè)備、工具和...

本技術(shù)涉及農(nóng)用機(jī)械設(shè)備，具體是一種可連接多種農(nóng)具的電動(dòng)車架。、目前在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中針對(duì)不同的種植耕作工序均有對(duì)應(yīng)的農(nóng)業(yè)設(shè)備。翻地時(shí)要用到旋耕機(jī)，鋪設(shè)地膜時(shí)需要用到鋪膜機(jī)，種植種子時(shí)要用到播種機(jī)或者穴播機(jī)，打藥時(shí)要用到打藥機(jī)，但是這些設(shè)備需要牽引設(shè)備來連接牽引才能使用。、通過檢索，公告號(hào)為：cn...

本申請(qǐng)涉及車輛工程，具體而言，涉及一種轉(zhuǎn)向操縱裝置及車輛轉(zhuǎn)向總成。、隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代農(nóng)用車輛普遍配備電子控制系統(tǒng)，用于監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、作業(yè)參數(shù)、導(dǎo)航信息及故障診斷等。駕駛員需頻繁查看相關(guān)數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)，因此，顯示面板的集成化與可讀性顯得尤為重要。、然而，現(xiàn)有技術(shù)中的農(nóng)用車輛轉(zhuǎn)...