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自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
  • 一種單驅(qū)全向式AGV車體裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及工業(yè)自動(dòng)化和物流倉儲(chǔ),具體為一種單驅(qū)全向式agv車體裝置。、agv(自動(dòng)導(dǎo)航車),也叫自動(dòng)搬運(yùn)車,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)引導(dǎo)裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和人力成本的持續(xù)增加,因此對現(xiàn)有運(yùn)輸業(yè),尤其是內(nèi)部運(yùn)輸智能化的要求日益...
  • 電助力自行車中置儀表結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及電助力自行車儀表,特別是涉及一種電助力自行車中置儀表結(jié)構(gòu)。、電助力自行車的工作原理主要是通過電機(jī)提供動(dòng)力,輔助騎行者騎行。電機(jī)通常安裝在車輪或者中央軸上,通過電池提供的電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而提供動(dòng)力。當(dāng)騎行者踩踏腳踏板時(shí),電機(jī)會(huì)感應(yīng)到騎行者的動(dòng)作,自動(dòng)啟動(dòng)并提供動(dòng)力。電機(jī)的輸出功...
  • 一種硅粉轉(zhuǎn)運(yùn)用周轉(zhuǎn)車上的擋料機(jī)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及硅粉轉(zhuǎn)運(yùn),具體為一種硅粉轉(zhuǎn)運(yùn)用周轉(zhuǎn)車上的擋料機(jī)構(gòu)。、硅粉也叫微硅粉,學(xué)名硅灰,是工業(yè)電爐在高溫熔煉工業(yè)硅及硅鐵的過程中,隨廢氣逸出的煙塵經(jīng)特殊的捕集裝置收集處理而成,硅粉在使用前需要周轉(zhuǎn)設(shè)備將其轉(zhuǎn)運(yùn)到加工區(qū)域,硅粉轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)常分裝在包裝袋中轉(zhuǎn)運(yùn)。、根據(jù)檢索到的cn.公開的一種周轉(zhuǎn)車,...
  • 齒條力的確定方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品與流程
    本申請涉及車輛控制,尤其涉及一種齒條力的確定方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,車輛運(yùn)動(dòng)信息和輪胎受力情況可以直接通過轉(zhuǎn)向管柱傳遞至方向盤。但隨著汽車智能化的發(fā)展,智能車輛對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的需求越來越高,傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已然不能滿足。由此,引入線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)將方向盤與轉(zhuǎn)向...
  • 一種具有尋跡功能的溫差電動(dòng)車
    本技術(shù)涉及電動(dòng)車,尤其涉及一種具有尋跡功能的溫差電動(dòng)車。、中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號(hào)cnu、授權(quán)公告號(hào)cn中分別描述了具有方向控制功能的自行走熱能驅(qū)動(dòng)車,均采用斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力引擎,車行走過程中所需的全部能量均由燃燒乙醇產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換而得,完全符合目前人類對低碳生活的需求,但由于斯特林...
  • 一種多功能小車的制作方法
    本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運(yùn)小車,具體為一種多功能小車。、目前在各類產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí),產(chǎn)品置于倍速鏈專用托板上,根據(jù)不同工藝過程,需將托板和產(chǎn)品一同搬運(yùn)至其他車間,當(dāng)前搬運(yùn)通過常規(guī)平板小車完成,其中,由于產(chǎn)品與托板整體較重,從倍速鏈線體至小車需由兩人配合搬運(yùn),搬運(yùn)過程中,產(chǎn)品也存在滑落砸傷危險(xiǎn),而且某些工位對...
  • 一種手推車多功能面板的制作方法
    本申請涉及手推車,更具體地,涉及一種手推車多功能面板。、手推車的主要功能是用于搬運(yùn)、裝卸貨物,也可以用于移動(dòng)物品、輔助搬運(yùn)以及臨時(shí)儲(chǔ)物等。手推車作為一種重要的搬運(yùn)工具,在多個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著不可或缺的作用。但是,現(xiàn)有常用的普通手推車承載能力弱、功能相對單一,無法滿足用戶多方面的使用需求。、為了...
  • 一種車用轉(zhuǎn)向輸入軸的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車制造領(lǐng)域,具體是指一種車用轉(zhuǎn)向輸入軸。、在當(dāng)今的社會(huì)環(huán)境中,人們?yōu)榱朔奖愠鲂?,通常?huì)使用代步工具,對于近距離的代步工具包括自行車、三輪車以及小功率電動(dòng)車等,然而在面對長距離的行程時(shí),除去公共交通工具,私家汽車便成為首選,相比于摩托這一類的車型,汽車不僅出行方便,且可以使駕駛?cè)?..
  • 兒童推車骨架的制作方法
    本發(fā)明涉及兒童推車骨架。、、隨著社會(huì)的發(fā)展,兒童推車已經(jīng)成為嬰幼兒出行必備的一種工具。家長們在追求兒童推車安全、穩(wěn)固的基本要求之外,越來越重視兒童推車易折疊、體積小、便于收納等特點(diǎn)。鑒于此,目前,兒童推車一般都具有可折疊功能,在使用時(shí)將推車展開,不使用時(shí),將推車折疊,以方便...
  • 一種電助力自行車內(nèi)置式排線倉的制作方法
    本技術(shù)涉及電助力自行車,具體是一種電助力自行車內(nèi)置式排線倉。、電助力自行車,是一種新型二輪車輛,屬于自行車的一種,以電池作為輔助動(dòng)力來源,安有電機(jī),并具備動(dòng)力輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)人力騎行和電機(jī)助動(dòng)一體化的新型交通工具。由于電池、電機(jī)的存在,在進(jìn)行實(shí)際安裝過程中需要使用一定量的連接導(dǎo)線進(jìn)行電能、...
  • 一種連動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及包括其的車架和兒童推車的制作方法
    本技術(shù)涉及兒童代步工具,特別涉及一種連動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及包括其的車架和兒童推車。、兒童推車在日常生活中,能夠節(jié)省大人的體力,同時(shí)孩子乘坐在里面也較為舒適,深受消費(fèi)者的喜愛。現(xiàn)有的兒童推車產(chǎn)品,推桿、前腳桿、后腳桿通過翻轉(zhuǎn)連動(dòng)部可以同步折收(參見申請?zhí)?,但在折收前,一部分產(chǎn)品需要將座椅從車架上拆...
  • 一種分體式輕量化高強(qiáng)度越野摩托車車架及越野摩托車的制作方法
    本技術(shù)涉及摩托車,涉及一種分體式輕量化高強(qiáng)度越野摩托車車架及越野摩托車。、越野摩托車是一種專為非道路環(huán)境設(shè)計(jì)的兩輪摩托車,主要用于各種越野賽事和全地形車賽車。、現(xiàn)有的越野摩托車多采用搖籃式車架或者單梁式整體車架。這兩種類型的車架存在以下一些問題:、傳統(tǒng)的單梁式車架:剛性和強(qiáng)度不夠,還影響油...
  • 一種鋁型材生產(chǎn)用運(yùn)輸裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及一種鋁型材生產(chǎn)用運(yùn)輸裝置,屬于鋁型材。、運(yùn)輸裝置是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的組成部分,它們主要用于在一定路線或路徑上輸送散裝貨物和成件物品。這些裝置可以分為多種類型,包括但不限于皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、氣力輸送設(shè)備等。、中國公開專利(公開號(hào):cn??u)公開了一種鋁...
  • 集成電芯的模塊化車架及車輛的制作方法
    本技術(shù)屬于車架,尤其涉及一種集成電芯的模塊化車架及車輛。、現(xiàn)有汽車的車架結(jié)構(gòu)都是承載式車身,車身形成完整整體再和獨(dú)立動(dòng)力電池包組裝,或者是非承載式車架與車身形成整體再和獨(dú)立動(dòng)力電池包組裝,再者是車架形成整體再和獨(dú)立動(dòng)力電池包組裝。形成完整車身或車架與獨(dú)立動(dòng)力電池包組裝的車輛,其集成度、模塊...
  • 滑板車的制作方法
    本申請涉及一種滑板車,尤其是一種兒童用三輪滑板車。、傳統(tǒng)的滑板車包裝普遍較大,使得貨運(yùn)過程的裝貨量受到影響,從而提升了運(yùn)輸成本。此外,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的滑板車結(jié)構(gòu)不便于拆卸和安裝,若要將滑板車拆卸進(jìn)行發(fā)貨,則用戶購買產(chǎn)品后的安裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力。、在這一部分中提供的信息是為了一般地呈現(xiàn)本申請的背景的目...
  • 副車架安裝支架及車輛的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車,具體提供一種副車架安裝支架及車輛。、隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展,電機(jī)后置作為一種主流的布置方案,在提高車輛性能、優(yōu)化車內(nèi)空間布局等方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。在此布置下,電機(jī)一般集成于后副車架上,后副車架再安裝于車身的縱梁上。相較于傳統(tǒng)燃油車,電機(jī)后置的布置方式會(huì)使車身的后懸重量...
  • 一種帶保護(hù)緩沖結(jié)構(gòu)的卡丁車的制作方法
    本技術(shù)涉及卡丁車,尤其涉及一種帶保護(hù)緩沖結(jié)構(gòu)的卡丁車。、目前在游玩時(shí),卡丁車作為一種駕控性能良好的游樂項(xiàng)目,十分受大眾喜愛,而卡丁車作為一種低底盤行駛的車輛,駕駛?cè)嗽谧紊鲜侨狈ΡWo(hù)的,而且卡丁車賽道上經(jīng)常會(huì)設(shè)立賽道,車輛在行駛中很容易撞擊阻擋物,導(dǎo)致車輛或駕駛?cè)耸軅?,因此需要對卡丁車以?..
  • 一種基于PTC技術(shù)且便于維護(hù)的電動(dòng)摩托車熱管理系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)屬于電動(dòng)摩托車熱管理系統(tǒng),具體涉及一種基于ptc技術(shù)且便于維護(hù)的電動(dòng)摩托車熱管理系統(tǒng)。、隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),電動(dòng)摩托車越來越受到人們的青睞,電動(dòng)摩托車在使用的過程中應(yīng)保證它的主要零部件,如電機(jī)、電控、電池包等元件散熱性良好,從而確保降低故障率,因此,電動(dòng)摩托車熱管理系統(tǒng)性能的好壞...
  • 一種拖曳水池用四輪拖車的制作方法
    本技術(shù)涉及測量技術(shù),具體是一種拖曳水池用四輪拖車。、現(xiàn)有拖曳水池拖車驅(qū)動(dòng)方式為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前進(jìn)輪轉(zhuǎn)動(dòng),配合兩個(gè)從動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)駝車的移動(dòng),但是兩個(gè)前進(jìn)輪和兩個(gè)從動(dòng)輪均通過轉(zhuǎn)軸等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接,拖車底部需要增設(shè)轉(zhuǎn)軸限定結(jié)構(gòu),極大增加拖車重量以及占用拖車底部空間,嚴(yán)重影響了拖車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的小型化和美...
  • 一種帶有分頁式側(cè)門的伸縮臂駕駛室及叉車的制作方法
    本技術(shù)涉及伸縮臂叉車,具體涉及一種帶有分頁式側(cè)門的伸縮臂駕駛室及叉車。、在現(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)中,伸縮臂設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用,用戶對其操作舒適性的要求也在不斷提高。作為伸縮臂設(shè)備的關(guān)鍵組成部分之一,駕駛室的設(shè)計(jì)對操作人員的工作體驗(yàn)和安全性有著重要影響。當(dāng)前,許多伸縮臂設(shè)備駕駛室開始配置分頁式側(cè)門...
技術(shù)分類