本技術(shù)涉及船舶，尤其涉及一種貨船貨艙組合梯。
背景技術(shù)：
1、在貨船的使用過程中，經(jīng)常需要工作人員從甲板上進(jìn)入貨艙內(nèi)例如貨物清點(diǎn)、貨艙維護(hù)等相關(guān)工作，而現(xiàn)有的散貨船供工作人員從甲板上進(jìn)入貨艙的工具多為盤梯，而盤梯一方面制作復(fù)雜，容易變形，另一方面需要占用的空間也較大，導(dǎo)致艙容利用率下降。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中散貨船供工作人員從甲板上進(jìn)入貨艙的工具多為盤梯，而盤梯一方面制作復(fù)雜，容易變形，另一方面需要占用的空間也較大，導(dǎo)致艙容利用率下降的技術(shù)問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種貨船貨艙組合梯，包括：
3、第一直梯，設(shè)置于貨艙艙壁上，所述第一直梯下方設(shè)置有第一轉(zhuǎn)換平臺，所述第一轉(zhuǎn)換平臺側(cè)方設(shè)置有斜梯，所述斜梯遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)換平臺一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)換平臺，所述第二轉(zhuǎn)換平臺遠(yuǎn)離斜梯一側(cè)設(shè)置有第二直梯；斜梯的傾斜角度為30度。
4、優(yōu)選地，所述第一直梯頂端與貨船甲板平齊。
5、優(yōu)選地，所述貨艙側(cè)壁設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)，所述第一直梯、第一轉(zhuǎn)換平臺、斜梯、第二轉(zhuǎn)換平臺和第二直梯均位于防護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)；防護(hù)結(jié)構(gòu)為內(nèi)部具有空腔的殼狀結(jié)構(gòu)。
6、優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)換平臺、第二轉(zhuǎn)換平臺和斜梯上均設(shè)置有防護(hù)欄。
7、優(yōu)選地，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)對應(yīng)第一轉(zhuǎn)換平臺與第二轉(zhuǎn)換平臺處開設(shè)有觀察口。
8、優(yōu)選地，所述第一直梯位于第一轉(zhuǎn)換平臺的正上方。
9、優(yōu)選地，所述第二轉(zhuǎn)換平臺遠(yuǎn)離斜梯一側(cè)與第二直梯側(cè)邊接觸。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：
11、1、本實(shí)用新型提供的一種貨船貨艙組合梯，第一直梯頂部連接甲板，第二直梯底部連接貨艙底部，工作人員便可通過第一直梯行動至第一轉(zhuǎn)換平臺，再通過斜梯從第一轉(zhuǎn)換平臺行動至第二轉(zhuǎn)換平臺，而后從第二直梯下降至貨艙內(nèi)，而根據(jù)貨艙的深度可調(diào)節(jié)直梯的長度或者個數(shù)，來適應(yīng)不同的貨艙；而直梯貼合艙壁，且沒有彎曲角度，因而制作簡單，不易變形，且占用空間也較小。
12、2、本實(shí)用新型提供的一種貨船貨艙組合梯，防護(hù)結(jié)構(gòu)為內(nèi)部具有空腔的殼狀結(jié)構(gòu)，可對第一直梯、第一轉(zhuǎn)換平臺、斜梯、第二轉(zhuǎn)換平臺和第二直梯進(jìn)行保護(hù)，避免在貨艙裝載礦石、煤炭等固定貨物時，碰砸裝置導(dǎo)致變形；此外還可對工作人員進(jìn)行保護(hù)。
1.一種貨船貨艙組合梯，其特征在于，包括：第一直梯(1)，設(shè)置于貨艙艙壁上，所述第一直梯(1)下方設(shè)置有第一轉(zhuǎn)換平臺(2)，所述第一轉(zhuǎn)換平臺(2)側(cè)方設(shè)置有斜梯(3)，所述斜梯(3)遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)換平臺(2)一側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)換平臺(4)，所述第二轉(zhuǎn)換平臺(4)遠(yuǎn)離斜梯(3)一側(cè)設(shè)置有第二直梯(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述第一直梯(1)頂端與貨船甲板平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述貨艙側(cè)壁設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)(6)，所述第一直梯(1)、第一轉(zhuǎn)換平臺(2)、斜梯(3)、第二轉(zhuǎn)換平臺(4)和第二直梯(5)均位于防護(hù)結(jié)構(gòu)(6)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)換平臺(2)、第二轉(zhuǎn)換平臺(4)和斜梯(3)上均設(shè)置有防護(hù)欄(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)(6)對應(yīng)第一轉(zhuǎn)換平臺(2)與第二轉(zhuǎn)換平臺(4)處開設(shè)有觀察口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述第一直梯(1)位于第一轉(zhuǎn)換平臺(2)的正上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨船貨艙組合梯，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)換平臺(4)遠(yuǎn)離斜梯(3)一側(cè)與第二直梯(5)側(cè)邊接觸。