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一種間隙性補(bǔ)料裝置的制作方法

文檔序號(hào):42792707發(fā)布日期:2025-08-19 18:16閱讀:10來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及計(jì)數(shù)包裝行業(yè),更具體地說(shuō),涉及一種間隙性補(bǔ)料裝置。


背景技術(shù):

1、??計(jì)數(shù)包裝行業(yè)利用計(jì)數(shù)機(jī)對(duì)包裝內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)數(shù),以確保產(chǎn)品數(shù)量符合標(biāo)示,從而保護(hù)購(gòu)買(mǎi)后的品牌聲譽(yù),同時(shí)減少產(chǎn)品浪費(fèi),提高營(yíng)銷(xiāo)效果,計(jì)數(shù)包裝的實(shí)現(xiàn)依賴于先進(jìn)的計(jì)數(shù)技術(shù),這些技術(shù)能夠確保計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確性,從而保護(hù)消費(fèi)者的利益,增強(qiáng)品牌信任度。

2、在數(shù)粒機(jī)計(jì)數(shù)特殊物料不能添加振機(jī)的情況下(例如鋼珠),使用斜坡進(jìn)行數(shù)粒和補(bǔ)料時(shí),現(xiàn)有補(bǔ)料裝置不易準(zhǔn)確截停物料,導(dǎo)致計(jì)數(shù)數(shù)量會(huì)超過(guò)設(shè)定數(shù)量,鑒于此,我們提出一種間隙性補(bǔ)料裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種間隙性補(bǔ)料裝置,以解決當(dāng)前補(bǔ)料裝置不易準(zhǔn)確截停物料,容易導(dǎo)致計(jì)數(shù)數(shù)量會(huì)超過(guò)設(shè)定數(shù)量的技術(shù)問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種間隙性補(bǔ)料裝置,包括數(shù)粒機(jī)滑板,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部布置有隔板,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于隔板的一側(cè)布置有主通道,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于隔板的另一側(cè)布置有補(bǔ)料通道,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于補(bǔ)料通道的后端傾斜布置有導(dǎo)料槽,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于補(bǔ)料通道的側(cè)邊布置有擋板,所述隔板頂部開(kāi)設(shè)有兩組矩形孔,所述矩形孔內(nèi)部滑動(dòng)布置有兩組擋料模組,所述擋料模組包括圓桿和擋料架,所述圓桿布置于矩形孔內(nèi),所述擋料架布置于圓桿頂部,所述擋料架位于補(bǔ)料通道中,所述數(shù)粒機(jī)滑板底部布置有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu);

3、所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括安裝支架、v型架、l型支架、驅(qū)動(dòng)板和電動(dòng)液壓推桿,所述安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)布置于v型架的中央,所述安裝支架布置于數(shù)粒機(jī)滑板上,所述v型架的一端與對(duì)應(yīng)圓桿的底端活動(dòng)連接,所述l型支架滑動(dòng)布置于數(shù)粒機(jī)滑板上,所述l型支架的底端與v型架的另一端活動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)板滑動(dòng)布置于數(shù)粒機(jī)滑板上,所述l型支架朝向于驅(qū)動(dòng)板的一端與驅(qū)動(dòng)板活動(dòng)連接,所述電動(dòng)液壓推桿布置于數(shù)粒機(jī)滑板上,所述電動(dòng)液壓推桿的活塞端于驅(qū)動(dòng)板連接。

4、本實(shí)用新型通過(guò)在數(shù)粒機(jī)滑板的補(bǔ)料通道中布置了兩組擋料模組,并且在數(shù)粒機(jī)滑板設(shè)置了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),在通過(guò)補(bǔ)料通道進(jìn)行補(bǔ)料時(shí),可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)擋料模組的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料準(zhǔn)確截停,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)料,進(jìn)而保證數(shù)粒機(jī)計(jì)數(shù)的精準(zhǔn)性,同時(shí)可以控制擋料模組升降停止時(shí)間適應(yīng)不同大小的物料;本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝支架、v型架、l型支架、驅(qū)動(dòng)板和電動(dòng)液壓推桿組成,因此,在對(duì)兩組擋料模組進(jìn)行升降控制時(shí),可以通過(guò)電動(dòng)液壓推桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板進(jìn)行往復(fù)位移,在驅(qū)動(dòng)板往復(fù)位置過(guò)程中,兩組l型支架會(huì)進(jìn)行交替移動(dòng),在兩組l型支架交替移動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)帶動(dòng)兩組v型架進(jìn)行交替轉(zhuǎn)動(dòng),從而兩組v型架交替轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組擋料模組進(jìn)行同步交替升降控制,使兩組擋料模組的交替運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,從而兩組擋料模組對(duì)補(bǔ)料通道中的物料進(jìn)行精準(zhǔn)截停時(shí)更加穩(wěn)定。

5、優(yōu)選地,所述矩形孔內(nèi)部布置有套管,且套管前后側(cè)布置有連接板,所述連接板與矩形孔內(nèi)壁連接,所述圓桿貫穿套管。

6、優(yōu)選地,所述圓桿的底端布置有安裝板,且安裝板表面開(kāi)設(shè)有水平第一配合槽,所述v型架朝向于擋料模組的一端布置有第一配合桿,且第一配合桿貫穿第一配合槽。

7、優(yōu)選地,所述l型支架的底端開(kāi)設(shè)有豎直第二配合槽,所述v型架朝向于l型支架的一端布置有第二配合桿,所述第二配合桿貫穿第二配合槽。

8、優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)板底部開(kāi)設(shè)有拱形槽,所述l型支架朝向于驅(qū)動(dòng)板的一端布置有延伸板,且延伸板頂部朝向于驅(qū)動(dòng)板的一端布置有第三配合桿,且第三配合桿位于拱形槽內(nèi)部。

9、優(yōu)選地,所述l型支架頂部開(kāi)設(shè)有t型板,且t型板內(nèi)部滑動(dòng)布置有t型槽,所述t型槽布置于數(shù)粒機(jī)滑板上。

10、優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)板兩側(cè)布置有安裝套,且安裝套內(nèi)貫穿布置有凹型桿,且凹型桿布置于數(shù)粒機(jī)滑板上。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

12、本實(shí)用新型通過(guò)在數(shù)粒機(jī)滑板的補(bǔ)料通道中布置了兩組擋料模組,并且在數(shù)粒機(jī)滑板設(shè)置了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),在通過(guò)補(bǔ)料通道進(jìn)行補(bǔ)料時(shí),可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)擋料模組的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料準(zhǔn)確截停,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)料,進(jìn)而保證數(shù)粒機(jī)計(jì)數(shù)的精準(zhǔn)性,同時(shí)可以控制擋料模組升降停止時(shí)間適應(yīng)不同大小的物料,解決當(dāng)前補(bǔ)料裝置不易準(zhǔn)確截停物料,容易導(dǎo)致計(jì)數(shù)數(shù)量會(huì)超過(guò)設(shè)定數(shù)量的技術(shù)問(wèn)題,因此,本實(shí)用新型具備精準(zhǔn)計(jì)數(shù)的優(yōu)點(diǎn),而且數(shù)粒機(jī)無(wú)振盤(pán)的情況下適用一定范圍大小的鋼珠等圓形物料的補(bǔ)料。

13、2、本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝支架、v型架、l型支架、驅(qū)動(dòng)板和電動(dòng)液壓推桿組成,因此,在對(duì)兩組擋料模組進(jìn)行升降控制時(shí),可以通過(guò)電動(dòng)液壓推桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板進(jìn)行往復(fù)位移,在驅(qū)動(dòng)板往復(fù)位置過(guò)程中,兩組l型支架會(huì)進(jìn)行交替移動(dòng),在兩組l型支架交替移動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)帶動(dòng)兩組v型架進(jìn)行交替轉(zhuǎn)動(dòng),從而兩組v型架交替轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組擋料模組進(jìn)行同步交替升降控制,使兩組擋料模組的交替運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,從而兩組擋料模組對(duì)補(bǔ)料通道中的物料進(jìn)行精準(zhǔn)截停時(shí)更加穩(wěn)定。



技術(shù)特征:

1.一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,包括數(shù)粒機(jī)滑板(1),所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)頂部布置有隔板(2),所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)頂部位于隔板(2)的一側(cè)布置有主通道(3),所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)頂部位于隔板(2)的另一側(cè)布置有補(bǔ)料通道(4),所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)頂部位于補(bǔ)料通道(4)的后端傾斜布置有導(dǎo)料槽(401),所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)頂部位于補(bǔ)料通道(4)的側(cè)邊布置有擋板(5),所述隔板(2)頂部開(kāi)設(shè)有兩組矩形孔(201),所述矩形孔(201)內(nèi)部滑動(dòng)布置有兩組擋料模組(6),所述擋料模組(6)包括圓桿(601)和擋料架(602),所述圓桿(601)布置于矩形孔(201)內(nèi),所述擋料架(602)布置于圓桿(601)頂部,所述擋料架(602)位于補(bǔ)料通道(4)中,所述數(shù)粒機(jī)滑板(1)底部布置有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(7);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述矩形孔(201)內(nèi)部布置有套管(202),且套管(202)前后側(cè)布置有連接板(203),所述連接板(203)與矩形孔(201)內(nèi)壁連接,所述圓桿(601)貫穿套管(202)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述圓桿(601)的底端布置有安裝板(603),且安裝板(603)表面開(kāi)設(shè)有水平第一配合槽(604),所述v型架(9)朝向于擋料模組(6)的一端布置有第一配合桿(901),且第一配合桿(901)貫穿第一配合槽(604)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述l型支架(10)的底端開(kāi)設(shè)有豎直第二配合槽(1001),所述v型架(9)朝向于l型支架(10)的一端布置有第二配合桿(902),所述第二配合桿(902)貫穿第二配合槽(1001)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)板(11)底部開(kāi)設(shè)有拱形槽(1101),所述l型支架(10)朝向于驅(qū)動(dòng)板(11)的一端布置有延伸板(1002),且延伸板(1002)頂部朝向于驅(qū)動(dòng)板(11)的一端布置有第三配合桿(1003),且第三配合桿(1003)位于拱形槽(1101)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述l型支架(10)頂部開(kāi)設(shè)有t型板(1004),且t型板(1004)內(nèi)部滑動(dòng)布置有t型槽(1005),所述t型槽(1005)布置于數(shù)粒機(jī)滑板(1)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間隙性補(bǔ)料裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)板(11)兩側(cè)布置有安裝套(1102),且安裝套(1102)內(nèi)貫穿布置有凹型桿(1103),且凹型桿(1103)布置于數(shù)粒機(jī)滑板(1)上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種間隙性補(bǔ)料裝置,涉及計(jì)數(shù)包裝行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決當(dāng)前補(bǔ)料裝置不易準(zhǔn)確截停物料,容易導(dǎo)致計(jì)數(shù)數(shù)量會(huì)超過(guò)設(shè)定數(shù)量的技術(shù)問(wèn)題,包括數(shù)粒機(jī)滑板,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部布置有隔板,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于隔板的一側(cè)布置有主通道,所述數(shù)粒機(jī)滑板頂部位于隔板的另一側(cè)布置有補(bǔ)料通道。本技術(shù)通過(guò)在數(shù)粒機(jī)滑板的補(bǔ)料通道中布置了兩組擋料模組,并且在數(shù)粒機(jī)滑板設(shè)置了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),在通過(guò)補(bǔ)料通道進(jìn)行補(bǔ)料時(shí),可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)擋料模組的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料準(zhǔn)確截停,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)料,進(jìn)而保證數(shù)粒機(jī)計(jì)數(shù)的精準(zhǔn)性,同時(shí)可以控制擋料模組升降停止時(shí)間適應(yīng)不同大小的物料。

技術(shù)研發(fā)人員:劉祥倍,劉祥行
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海衛(wèi)嵐電子科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20241212
技術(shù)公布日:2025/8/18
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