本技術(shù)涉及汽車部件，具體涉及一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套。
背景技術(shù)：
1、翻轉(zhuǎn)襯套是一種起襯墊作用的環(huán)套，它被設(shè)計(jì)用于機(jī)械部件外部，以達(dá)到密封、磨損保護(hù)等目的，并且貨車車頭翻轉(zhuǎn)襯套是貨車駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，它通常安裝在駕駛室翻轉(zhuǎn)軸或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，與翻轉(zhuǎn)軸或相關(guān)部件緊密配合，用于實(shí)現(xiàn)駕駛室的翻轉(zhuǎn)功能，并起到支撐、緩沖和減少磨損的作用，根據(jù)具體車型和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)不同，貨車車頭翻轉(zhuǎn)襯套的類型也會(huì)有所差異，一般來說，翻轉(zhuǎn)襯套可以分為橡膠襯套、金屬襯套和復(fù)合材料襯套等多種類型，其中，橡膠襯套因其良好的彈性和耐磨性而得到廣泛應(yīng)用。
2、現(xiàn)有汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套在使用時(shí)，翻轉(zhuǎn)襯套會(huì)在扭轉(zhuǎn)力下做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其扭轉(zhuǎn)角度為六十度，如此大的扭轉(zhuǎn)角度下，現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)襯套結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)一般，會(huì)存在跟轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，并且在增加風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，還會(huì)影響到翻轉(zhuǎn)襯套的耐久性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)在扭轉(zhuǎn)力作用下具有跟轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
3、本實(shí)用新型提供一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，包括外套，所述外套內(nèi)壁固定連接有橡膠套，所述外套以及橡膠套的側(cè)壁設(shè)有開口通槽，所述橡膠套的上表面以及底面均固定連接有墊片凸臺(tái)，所述橡膠套的上表面開設(shè)有裝配通孔，所述裝配通孔為貫穿橡膠套以及兩個(gè)墊片凸臺(tái)的中心通孔，所述裝配通孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)軸，所述內(nèi)軸頂端固定連接有六棱柱體，所述六棱柱體與墊片凸臺(tái)之間設(shè)有上墊片，所述內(nèi)軸的底部設(shè)有螺紋段，所述螺紋段上螺紋連接有螺母，所述螺母與橡膠套底部的墊片凸臺(tái)之間設(shè)有下墊片。
4、根據(jù)上述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，兩個(gè)所述墊片凸臺(tái)均為圓柱體切去兩邊對(duì)等弦的片體。
5、根據(jù)上述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，所述上墊片以及下墊片均為環(huán)形柱體。
6、根據(jù)上述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，所述上墊片的上表面以及底面，分別與六棱柱體的底面以及橡膠套上方墊片凸臺(tái)的上表面相貼合。
7、根據(jù)上述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，所述下墊片的上表面以及底面，分別與橡膠套下方墊片凸臺(tái)的底面以及螺母的上表面相貼合。
8、根據(jù)上述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，所述開口通槽從外套以及橡膠套的上表面貫穿至底面。
9、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已知的現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：
10、本實(shí)用新型在車頭翻轉(zhuǎn)情況下，可以承載很大的剛度以及很大的扭轉(zhuǎn)角度，保證了翻轉(zhuǎn)襯套使用的耐久性，有利于提升產(chǎn)品的使用壽命，通過翻轉(zhuǎn)襯套側(cè)壁設(shè)置的開口，可以增大產(chǎn)品的裝配過盈量，從而增大產(chǎn)品的靜剛度以及扭轉(zhuǎn)角度，在保證徑向承載力的情況下，扭轉(zhuǎn)性能更加優(yōu)越，大大提升了產(chǎn)品的耐久性能，使其具備良好的使用壽命。
1.一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，兩個(gè)所述墊片凸臺(tái)（4）均為圓柱體切去兩邊對(duì)等弦的片體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，所述上墊片（8）以及下墊片（11）均為環(huán)形柱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，所述上墊片（8）的上表面以及底面，分別與六棱柱體（7）的底面以及橡膠套（2）上方墊片凸臺(tái)（4）的上表面相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，所述下墊片（11）的上表面以及底面，分別與橡膠套（2）下方墊片凸臺(tái)（4）的底面以及螺母（10）的上表面相貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車頭翻轉(zhuǎn)襯套，其特征在于，所述開口通槽（3）從外套（1）以及橡膠套（2）的上表面貫穿至底面。