本發(fā)明屬于風力發(fā)電，具體為基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫方法及系統(tǒng)。
背景技術：
1、在風力發(fā)電系統(tǒng)中，高速軸制動器是保障機組安全運行的關鍵部件。然而，在機組啟動后的自檢剎車過程中，常因制動器回油不暢導致活塞回復緩慢，彈簧彈力不足造成制動卡鉗無法精準復位，回油電磁閥失效引發(fā)自檢制動持續(xù)不松閘，以及摩擦片間隙調節(jié)不當等問題，使得摩擦片與制動盤長時間非正常接觸。這種異常摩擦不僅會加速制動盤磨損，降低設備使用壽命，更嚴重的是，持續(xù)摩擦產生的熱量若未能及時散發(fā)，可能引發(fā)機組局部過熱，甚至導致起火等災難性事故，造成重大經濟損失。傳統(tǒng)維護方案因缺乏對制動器溫度的實時監(jiān)測能力，無法在摩擦異常初期及時預警，只能被動等待故障發(fā)生后進行事后維修，這不僅嚴重影響機組運行效率，還大幅增加了計劃外停機與維護成本。
技術實現思路
1、本發(fā)明的目的在于提供基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫方法及系統(tǒng)，以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為了實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫方法，包括支撐板、固定架，所述支撐板的內部活動安裝有夾持機構、所述固定架內部固定安裝有固定機構、所述支撐板的頂部固定安裝有降溫機構。
3、優(yōu)選地，所述夾持機構活動安裝在支撐板的內部，所述夾持機構包含有開設在支撐板的內部的滑槽，所述滑槽的內部活動安裝有套塊，所述套塊的內部螺紋套接有雙向螺桿，且雙向螺桿的兩端貫穿于支撐板的內部，所述支撐板左側固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有驅動輪，且驅動輪一端活動在支撐板的內部，所述雙向螺桿的一端固定安裝有從動輪，且從動輪與驅動輪之間齒牙嚙合，所述套塊頂部固定安裝有移動板，所述移動板的頂部固定安裝有固定架。
4、優(yōu)選地，所述固定架的內部固定安裝有固定機構，所述固定機構包含有活動安裝在固定架內部的安裝板，所述安裝板的內側固定安裝有摩擦片擋塊，所述摩擦片擋塊的頂部固定安裝有檢測傳感器，所述固定架的內部固定安裝有箱體，所述安裝板的內部開設有定位孔，所述定位孔的內部活動安裝有定位塊，所述定位塊的一端固定安裝有拉桿，且拉桿的一端貫穿于箱體的內部，所述定位塊與箱體之間固定安裝有彈簧。
5、優(yōu)選地，所述降溫機構固定安裝在支撐板的頂部，所述降溫機構包含有固定安裝在支撐板的頂部固定支架，兩個所述固定支架之間固定安裝有連接板，所述固定支架的內側固定安裝有散熱片，且散熱片的內側貼合在摩擦片擋塊的外表面，所述散熱片的頂部活動安裝有固定板，所述固定板和散熱片之間螺紋套接螺栓，所述摩擦片擋塊的外側固定安裝有檢測傳感器。
6、優(yōu)選地，所述支撐板的外側四周固定安裝有固定塊，所述固定塊的內部開設有螺紋孔。
7、優(yōu)選地，所述支撐板的右側固定安裝有支撐座，且支撐座的內部呈現出u型槽的形式。
8、優(yōu)選地，所述摩擦片擋塊的外側固定安裝有推桿，且推桿的外表面呈現出u型的形狀。
9、優(yōu)選地，所述安裝板的外直徑等于固定架的內直徑值，且固定架的內部具有光面的設計。
10、優(yōu)選地，所述套塊與移動板兩兩一組，共有兩組活動在支撐板的內部。
11、優(yōu)選地，所述固定支架與連接板之間夾角處固定安裝有加強筋，且加強筋呈現出三角形的形狀。
12、本發(fā)明的有益效果如下：
13、1、本發(fā)明通過與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)電機通過齒輪嚙合驅動雙向螺桿旋轉，配合套塊的螺旋傳動，將扭矩精準轉化為直線運動，確保移動板及固定架的位移精度達微米級；雙向螺紋設計使兩側夾持組件同步反向運動，實現工件自動居中定位，消除偏載應力；滑槽的導向結構與低摩擦系數設計，既保證運動平穩(wěn)性，又降低能量損耗，延長機構使用壽命；電機正反轉控制功能使夾持范圍可調，適應多規(guī)格工件，顯著提升設備通用性；齒輪傳動與絲杠副的剛性連接特性，賦予系統(tǒng)高動態(tài)響應能力，滿足高速自動化生產需求。
14、2、本發(fā)明通過與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)安裝板活動嵌裝于固定架內，配合定位塊與彈簧構成的彈性鎖定系統(tǒng)，可快速實現橫向位移調節(jié)及多點位機械鎖定，顯著提升安裝靈活性與適配性；摩擦片擋塊頂部檢測傳感器實時采集運行數據，為設備狀態(tài)監(jiān)測提供精準反饋；箱體既作為彈簧的壓縮腔體保障定位可靠性，又通過導向結構約束拉桿運動軌跡，增強機構抗振性能；整個系統(tǒng)通過機械鎖定與傳感監(jiān)測的協(xié)同，在確保結構穩(wěn)定性的同時，實現快速裝夾與智能監(jiān)控，有效提升設備維護效率與運行安全性。
15、3、本發(fā)明通過與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)固定支架與支撐板的剛性連接確保結構穩(wěn)固性，有效抵御設備振動，延長使用壽命；其次，散熱片與摩擦片擋塊的緊密貼合形成低熱阻通道，金屬接觸面快速導熱，配合散熱片的擴展表面積顯著提升熱對流效率；連接板不僅強化結構剛性，還作為輔助導熱路徑優(yōu)化熱分布；外側檢測傳感器通過實時監(jiān)測實現溫控閉環(huán)，可預防過熱故障，保障設備運行安全；各組件協(xié)同作用，在提升散熱性能的同時，增強系統(tǒng)可靠性并降低維護成本。
1.基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫方法，包括支撐板（1）、固定架（4），其特征在于：所述支撐板（1）的內部活動安裝有夾持機構、所述固定架（4）內部固定安裝有固定機構、所述支撐板（1）的頂部固定安裝有降溫機構。
2.基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，包括固定機構、降溫機構和夾持機構，其特征在于：所述夾持機構活動安裝在支撐板（1）的內部，所述夾持機構包含有開設在支撐板（1）的內部的滑槽（2），所述滑槽（2）的內部活動安裝有套塊（23），所述套塊（23）的內部螺紋套接有雙向螺桿（22），且雙向螺桿（22）的兩端貫穿于支撐板（1）的內部，所述支撐板（1）左側固定安裝有電機（13），所述電機（13）的輸出端固定安裝有驅動輪（19），且驅動輪（19）一端活動在支撐板（1）的內部，所述雙向螺桿（22）的一端固定安裝有從動輪（18），且從動輪（18）與驅動輪（19）之間齒牙嚙合，所述套塊（23）頂部固定安裝有移動板（3），所述移動板（3）的頂部固定安裝有固定架（4）。
3.根據權利要求2所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述固定架（4）的內部固定安裝有固定機構，所述固定機構包含有活動安裝在固定架（4）內部的安裝板（11），所述安裝板（11）的內側固定安裝有摩擦片擋塊（9），所述摩擦片擋塊（9）的頂部固定安裝有檢測傳感器（8），所述固定架（4）的內部固定安裝有箱體（12），所述安裝板（11）的內部開設有定位孔（27），所述定位孔（27）的內部活動安裝有定位塊（24），所述定位塊（24）的一端固定安裝有拉桿（25），且拉桿（25）的一端貫穿于箱體（12）的內部，所述定位塊（24）與箱體（12）之間固定安裝有彈簧（26）。
4.根據權利要求2所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述降溫機構固定安裝在支撐板（1）的頂部，所述降溫機構包含有固定安裝在支撐板（1）的頂部固定支架（5），兩個所述固定支架（5）之間固定安裝有連接板（20），所述固定支架（5）的內側固定安裝有散熱片（6），且散熱片（6）的內側貼合在摩擦片擋塊（9）的外表面，所述散熱片（6）的頂部活動安裝有固定板（7），所述固定板（7）和散熱片（6）之間螺紋套接螺栓（17），所述摩擦片擋塊（9）的外側固定安裝有檢測傳感器（8）。
5.根據權利要求2所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板（1）的外側四周固定安裝有固定塊（15），所述固定塊（15）的內部開設有螺紋孔（16）。
6.根據權利要求2所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板（1）的右側固定安裝有支撐座（14），且支撐座（14）的內部呈現出u型槽的形式。
7.根據權利要求3所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述摩擦片擋塊（9）的外側固定安裝有推桿（10），且推桿（10）的外表面呈現出u型的形狀。
8.根據權利要求3所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述安裝板（11）的外直徑等于固定架（4）的內直徑值，且固定架（4）的內部具有光面的設計。
9.根據權利要求2所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述套塊（23）與移動板（3）兩兩一組，共有兩組活動在支撐板（1）的內部。
10.根據權利要求4所述的基于溫控監(jiān)測與結構優(yōu)化的風力機組高速軸制動器防超溫系統(tǒng)，其特征在于：所述固定支架（5）與連接板（20）之間夾角處固定安裝有加強筋（21），且加強筋（21）呈現出三角形的形狀。