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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 陶瓷管的制作方法
    陶瓷管本實(shí)用新型涉及一種陶瓷管,尤其是一種具有密封條的陶瓷管。因?yàn)檠趸X陶瓷管具有優(yōu)良的絕緣性,高頻損耗小,高頻絕緣性好的特點(diǎn),氧化鋁陶瓷管不燃、不銹,堅(jiān)固不易損壞,有著其它有機(jī)材料和金屬材料不可比擬的優(yōu)良性質(zhì),因此廣泛應(yīng)用于電子、汽車、機(jī)械、化工、紡織、航空、通訊和家用電器等行業(yè)...
  • 分段式閥門用活塞的制作方法
    分段式閥門用活塞本實(shí)用新型涉及一種分段式閥門用活塞。普通的閥門用活塞結(jié)構(gòu)簡單,密封性不強(qiáng),使用壽命低。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題,提供一種分段式閥門用活塞,解決普通活塞密封性不強(qiáng),使用壽命低的問題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種...
  • 閉式直齒輪減速器的制作方法
    閉式直齒輪減速器本實(shí)用新型涉及一種減速器,具體涉及一種閉式直齒輪減速器。減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專業(yè)減速器兩大類,主要包括齒輪減速器、蝸桿減速器、齒輪-蝸桿減速器、行星減速器等。國內(nèi)的減...
  • 用于摩托車上離合器的主動盤的制作方法
    用于摩托車上離合器的主動盤本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車上離合器的主動盤,屬于摩托車上離合器。目前通常用在摩托車上離合器的主動盤,主要包括主動盤本體,主動盤本體左側(cè)面為摩擦片面,主動盤本體中心處開設(shè)有花鍵槽安裝孔,主動盤本體圓周上設(shè)置有傳動齒。使用時,將上述主動盤本體對應(yīng)相應(yīng)...
  • 一種帶蓋板的除塵機(jī)的制作方法
    一種帶蓋板的除塵機(jī)本實(shí)用新型涉及一種帶蓋板的除塵機(jī)。傳統(tǒng)的除塵機(jī)內(nèi)都沒有設(shè)置封門板,當(dāng)除塵機(jī)停止工作時,除塵箱內(nèi)的粉塵會隨氣流再從進(jìn)風(fēng)口回出,影響除塵機(jī)旁的工作環(huán)境。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種帶蓋板的除塵機(jī),使除塵機(jī)在停機(jī)時,是除塵機(jī)處于...
  • 一種智能型制動器的制作方法
    一種智能型制動器本實(shí)用新型屬于制動器領(lǐng)域,具體地說涉及一種制動襯墊磨損后能夠自動補(bǔ)償?shù)闹苿悠?。隨著社會的不斷發(fā)展,制動器被越來越廣地應(yīng)用于各行業(yè)各領(lǐng)域,冶金礦山、起重運(yùn)輸、煤礦機(jī)械、港口馬頭、石油化工、工程機(jī)械等等;制動器作為安全部件,對整個應(yīng)用領(lǐng)域有著十分重要的意義。當(dāng)前制動器應(yīng)...
  • 一種防水型軸承座的制作方法
    一種防水型軸承座本實(shí)用新型涉及一種防水型軸承座。目前的軸承座一般都不具備防水的功能。而軸承座是壓濾機(jī)的重要零件之一,在工作中一旦軸承座進(jìn)水,就會導(dǎo)致軸承損壞,軸承損壞后主軸在長時間的運(yùn)行后就容易發(fā)生磨損,引發(fā)生產(chǎn)事故,增加了設(shè)備的維修和更換成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問...
  • 外圈具有止動擋邊的球軸承的制作方法
    外圈具有止動擋邊的球軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種外圈具有止動擋邊的球軸承。軸承在各行各業(yè)的一些設(shè)備和器具上都得以廣泛的使用,針對設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、軸承預(yù)計(jì)承載的負(fù)荷及使用環(huán)境等實(shí)際應(yīng)用情況,軸承的品種型號也呈現(xiàn)多種多樣,應(yīng)有盡有。普通的球軸承載高速旋轉(zhuǎn)時,有時滾子靠外徑...
  • 可更換滾子頭的滾子的制作方法
    可更換滾子頭的滾子本實(shí)用新型涉及一種可更換滾子頭的滾子。對于一些直徑偏大的軸承,在兩邊擋圈上安裝支柱時,往往習(xí)慣將滾子固定安裝在支柱上,但是在使用過程中滾子的棍頭是最容易磨損的部件,一旦滾子的棍頭損壞就必須更換整個滾子,非常的浪費(fèi)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為解決上...
  • 具有止動擋邊的球軸承的制作方法
    具有止動擋邊的球軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種具有止動擋邊的球軸承。軸承在各行各業(yè)的一些設(shè)備和器具上都得以廣泛的使用,針對設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、軸承預(yù)計(jì)承載的負(fù)荷及使用環(huán)境等實(shí)際應(yīng)用情況,軸承的品種型號也呈現(xiàn)多種多樣,應(yīng)有盡有。普通的球軸承載高速旋轉(zhuǎn)時,有時滾子靠外徑一端和靠...
  • 雙列圓錐滾子軸承的制作方法
    雙列圓錐滾子軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種雙列圓錐滾子軸承。在汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè),會要求有配套的軸承設(shè)計(jì),經(jīng)常會用到圓錐滾子軸承,主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷,軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。普通的雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)...
  • 輕型皮卡車用摩擦片的制作方法
    輕型皮卡車用摩擦片本實(shí)用新型涉及一種摩擦片,尤其是涉及一種輕型皮卡車用摩擦片。目前,摩擦片廣泛用于應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中,如機(jī)床、汽車都需要摩擦片進(jìn)行離合和制動,現(xiàn)有的摩擦片主要由燒結(jié)金屬襯片和復(fù)合材料襯片構(gòu)成,燒結(jié)金屬襯片為圓環(huán)形片狀體。中國專利公開了一種離合器摩擦片(授權(quán)公告號:CN...
  • 一種電動執(zhí)行器的制作方法
    一種電動執(zhí)行器本實(shí)用新型涉及一種電動執(zhí)行器。電動執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的驅(qū)動裝置,它利用驅(qū)動能源并在控制信號作用下進(jìn)行工作。目前,傳統(tǒng)的電動執(zhí)行器在閥門閉合或開啟后,容易使電機(jī)保持工作狀態(tài),導(dǎo)致輸出軸持續(xù)工作而損壞,縮短了執(zhí)行器的使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于...
  • 帶三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器的制作方法
    帶三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器本實(shí)用新型是一種行星齒輪減速器,特別涉及一種帶三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器。現(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,支撐強(qiáng)度低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,提升支撐性能的帶三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器。本實(shí)用...
  • 帶太陽輪軸與三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器的制作方法
    帶太陽輪軸與三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器本實(shí)用新型是一種行星齒輪減速器,特別涉及一種帶太陽輪軸與三級太陽輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器?,F(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,支撐強(qiáng)度低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,提升支撐性能的帶太陽輪軸與三級太陽...
  • 一種上過橋彎蓋板的制作方法
    一種上過橋彎蓋板本實(shí)用新型涉及一種上過橋彎蓋板。目前的電纜橋架在實(shí)際運(yùn)用中,會遇到一些障礙物,如不能避開這些障礙物,會影響到電纜橋架的有效使用,這時會使用到上過橋彎,為了保護(hù)在上過橋彎里面的電纜,就需要合適的蓋板來遮擋。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種可以保護(hù)上過橋彎裝置里電纜...
  • 半螺紋六角螺栓的制作方法
    半螺紋六角螺栓本實(shí)用新型涉及緊固件,具體講是一種半螺紋六角螺栓。目前的半螺紋六角螺栓包括螺栓頭部、光桿和螺桿,這種常規(guī)的螺栓實(shí)際使用時存在以下缺點(diǎn):由于螺栓頭部的外六角尺寸一般只適用一種規(guī)格扳手,在擰動時,只能采用一種規(guī)格的扳手,適用性差。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,...
  • 半螺紋螺栓的制作方法
    半螺紋螺栓本實(shí)用新型涉及緊固件,具體講是一種半螺紋螺栓。目前的半螺紋螺栓包括螺栓頭部、光桿和螺桿,這種常規(guī)的螺栓實(shí)際使用時存在以下缺點(diǎn):由于螺栓頭部的外六角尺寸一般只適用一種規(guī)格扳手,在擰動時,只能采用一種規(guī)格的扳手,適用性差。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種扳手...
  • 帶鋸齒形的多片圓盤式制動機(jī)構(gòu)的制作方法
    帶鋸齒形的多片圓盤式制動機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型屬于制動機(jī)構(gòu)的,尤其涉及一種帶鋸齒形的多片圓盤式制動機(jī)構(gòu)。制動俗稱剎車,其目的是使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止運(yùn)動或降低速度?,F(xiàn)實(shí)生活中,制動機(jī)構(gòu)種類繁多,每種制動機(jī)構(gòu)的制動效果也不盡相同,制動時間長短也各不相同,如若不...
  • 閥門控制系統(tǒng)的制作方法
    閥門控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種閥門控制系統(tǒng),尤其涉及盛裝流體的罐體的閥門控制系統(tǒng)。盛裝有氣體或液體的罐體通常設(shè)置有閥門,閥門通過輸送管道與使用氣體或液體的設(shè)備連接,閥門由閥門控制系統(tǒng)控制。閥門控制系統(tǒng)包括控制裝置、傳感器、動力裝置和操作裝置。其中,操作裝置包括固定架和連接件,固定架直接...
技術(shù)分類