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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 磁性堵水閥的制作方法
    磁性堵水閥所屬本實(shí)用新型涉及一種堵水閥。目前使用堵水閥是靠彈力夾住堵水頭,如時(shí)間長(zhǎng)了,彈力結(jié)構(gòu)失去彈性,堵水頭與堵水閥體間封閉不嚴(yán),就會(huì)出現(xiàn)漏水。發(fā)明內(nèi)容所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種使用磁性吸附緊堵水頭,使堵水閥長(zhǎng)久使用也不易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。解決的其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案,磁性堵水閥包...
  • 一種卷簾門(mén)上的皮帶輪的制作方法
    一種卷簾門(mén)上的皮帶輪本實(shí)用新型屬于機(jī)械,涉及一種卷簾門(mén)上的皮帶輪。卷簾門(mén)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門(mén)片串聯(lián)在一起,在固定的滑道內(nèi),以門(mén)上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門(mén)。卷簾門(mén)同墻的作用一樣起到水平分隔,它由簾板、座板、導(dǎo)軌、安裝座、卷軸、箱體、控制箱、卷門(mén)機(jī)、限位器、門(mén)楣、手動(dòng)速放開(kāi)關(guān)裝置...
  • 工業(yè)軸承支架的制作方法
    工業(yè)軸承支架本實(shí)用新型屬于機(jī)械,涉及一種工業(yè)軸承支架。現(xiàn)有技術(shù)中,常見(jiàn)的工業(yè)軸承支架一般呈板形,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了安裝軸承時(shí)操作不方便,并且使用中軸承容易發(fā)生偏移,穩(wěn)定性差從而影響工業(yè)門(mén)的使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種安裝方便、穩(wěn)定性好、...
  • 一種同步齒輪的制作方法
    一種同步齒輪本實(shí)用新型涉及一種同步齒輪。齒輪的輪體上形成有輪齒,它是一種能夠相互嚙合的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械原件,在人們的日常生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中有著十分廣泛的應(yīng)用。針織機(jī)械領(lǐng)域中的橫機(jī)使用同步齒輪進(jìn)行輔助驅(qū)動(dòng)工作,即在電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸末端安裝主動(dòng)齒輪,在主軸上安裝被動(dòng)齒輪,同時(shí)主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒...
  • 陶瓷管的制作方法
    陶瓷管本實(shí)用新型涉及一種陶瓷管,尤其是一種具有密封條的陶瓷管。因?yàn)檠趸X陶瓷管具有優(yōu)良的絕緣性,高頻損耗小,高頻絕緣性好的特點(diǎn),氧化鋁陶瓷管不燃、不銹,堅(jiān)固不易損壞,有著其它有機(jī)材料和金屬材料不可比擬的優(yōu)良性質(zhì),因此廣泛應(yīng)用于電子、汽車(chē)、機(jī)械、化工、紡織、航空、通訊和家用電器等行業(yè)...
  • 分段式閥門(mén)用活塞的制作方法
    分段式閥門(mén)用活塞本實(shí)用新型涉及一種分段式閥門(mén)用活塞。普通的閥門(mén)用活塞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性不強(qiáng),使用壽命低。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為解決上述存在的問(wèn)題,提供一種分段式閥門(mén)用活塞,解決普通活塞密封性不強(qiáng),使用壽命低的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種...
  • 閉式直齒輪減速器的制作方法
    閉式直齒輪減速器本實(shí)用新型涉及一種減速器,具體涉及一種閉式直齒輪減速器。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)業(yè)減速器兩大類(lèi),主要包括齒輪減速器、蝸桿減速器、齒輪-蝸桿減速器、行星減速器等。國(guó)內(nèi)的減...
  • 用于摩托車(chē)上離合器的主動(dòng)盤(pán)的制作方法
    用于摩托車(chē)上離合器的主動(dòng)盤(pán)本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車(chē)上離合器的主動(dòng)盤(pán),屬于摩托車(chē)上離合器。目前通常用在摩托車(chē)上離合器的主動(dòng)盤(pán),主要包括主動(dòng)盤(pán)本體,主動(dòng)盤(pán)本體左側(cè)面為摩擦片面,主動(dòng)盤(pán)本體中心處開(kāi)設(shè)有花鍵槽安裝孔,主動(dòng)盤(pán)本體圓周上設(shè)置有傳動(dòng)齒。使用時(shí),將上述主動(dòng)盤(pán)本體對(duì)應(yīng)相應(yīng)...
  • 一種帶蓋板的除塵機(jī)的制作方法
    一種帶蓋板的除塵機(jī)本實(shí)用新型涉及一種帶蓋板的除塵機(jī)。傳統(tǒng)的除塵機(jī)內(nèi)都沒(méi)有設(shè)置封門(mén)板,當(dāng)除塵機(jī)停止工作時(shí),除塵箱內(nèi)的粉塵會(huì)隨氣流再?gòu)倪M(jìn)風(fēng)口回出,影響除塵機(jī)旁的工作環(huán)境。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種帶蓋板的除塵機(jī),使除塵機(jī)在停機(jī)時(shí),是除塵機(jī)處于...
  • 一種智能型制動(dòng)器的制作方法
    一種智能型制動(dòng)器本實(shí)用新型屬于制動(dòng)器領(lǐng)域,具體地說(shuō)涉及一種制動(dòng)襯墊磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償?shù)闹苿?dòng)器。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,制動(dòng)器被越來(lái)越廣地應(yīng)用于各行業(yè)各領(lǐng)域,冶金礦山、起重運(yùn)輸、煤礦機(jī)械、港口馬頭、石油化工、工程機(jī)械等等;制動(dòng)器作為安全部件,對(duì)整個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域有著十分重要的意義。當(dāng)前制動(dòng)器應(yīng)...
  • 一種防水型軸承座的制作方法
    一種防水型軸承座本實(shí)用新型涉及一種防水型軸承座。目前的軸承座一般都不具備防水的功能。而軸承座是壓濾機(jī)的重要零件之一,在工作中一旦軸承座進(jìn)水,就會(huì)導(dǎo)致軸承損壞,軸承損壞后主軸在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后就容易發(fā)生磨損,引發(fā)生產(chǎn)事故,增加了設(shè)備的維修和更換成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)...
  • 外圈具有止動(dòng)擋邊的球軸承的制作方法
    外圈具有止動(dòng)擋邊的球軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種外圈具有止動(dòng)擋邊的球軸承。軸承在各行各業(yè)的一些設(shè)備和器具上都得以廣泛的使用,針對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、軸承預(yù)計(jì)承載的負(fù)荷及使用環(huán)境等實(shí)際應(yīng)用情況,軸承的品種型號(hào)也呈現(xiàn)多種多樣,應(yīng)有盡有。普通的球軸承載高速旋轉(zhuǎn)時(shí),有時(shí)滾子靠外徑...
  • 可更換滾子頭的滾子的制作方法
    可更換滾子頭的滾子本實(shí)用新型涉及一種可更換滾子頭的滾子。對(duì)于一些直徑偏大的軸承,在兩邊擋圈上安裝支柱時(shí),往往習(xí)慣將滾子固定安裝在支柱上,但是在使用過(guò)程中滾子的棍頭是最容易磨損的部件,一旦滾子的棍頭損壞就必須更換整個(gè)滾子,非常的浪費(fèi)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為解決上...
  • 具有止動(dòng)擋邊的球軸承的制作方法
    具有止動(dòng)擋邊的球軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種具有止動(dòng)擋邊的球軸承。軸承在各行各業(yè)的一些設(shè)備和器具上都得以廣泛的使用,針對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、軸承預(yù)計(jì)承載的負(fù)荷及使用環(huán)境等實(shí)際應(yīng)用情況,軸承的品種型號(hào)也呈現(xiàn)多種多樣,應(yīng)有盡有。普通的球軸承載高速旋轉(zhuǎn)時(shí),有時(shí)滾子靠外徑一端和靠...
  • 雙列圓錐滾子軸承的制作方法
    雙列圓錐滾子軸承本實(shí)用新型涉及軸承,尤其是一種雙列圓錐滾子軸承。在汽車(chē)、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè),會(huì)要求有配套的軸承設(shè)計(jì),經(jīng)常會(huì)用到圓錐滾子軸承,主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷,軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。普通的雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)...
  • 輕型皮卡車(chē)用摩擦片的制作方法
    輕型皮卡車(chē)用摩擦片本實(shí)用新型涉及一種摩擦片,尤其是涉及一種輕型皮卡車(chē)用摩擦片。目前,摩擦片廣泛用于應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中,如機(jī)床、汽車(chē)都需要摩擦片進(jìn)行離合和制動(dòng),現(xiàn)有的摩擦片主要由燒結(jié)金屬襯片和復(fù)合材料襯片構(gòu)成,燒結(jié)金屬襯片為圓環(huán)形片狀體。中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種離合器摩擦片(授權(quán)公告號(hào):CN...
  • 一種電動(dòng)執(zhí)行器的制作方法
    一種電動(dòng)執(zhí)行器本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行器是一種能提供直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用驅(qū)動(dòng)能源并在控制信號(hào)作用下進(jìn)行工作。目前,傳統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行器在閥門(mén)閉合或開(kāi)啟后,容易使電機(jī)保持工作狀態(tài),導(dǎo)致輸出軸持續(xù)工作而損壞,縮短了執(zhí)行器的使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于...
  • 帶三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器的制作方法
    帶三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器本實(shí)用新型是一種行星齒輪減速器,特別涉及一種帶三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器?,F(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,支撐強(qiáng)度低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,提升支撐性能的帶三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器。本實(shí)用...
  • 帶太陽(yáng)輪軸與三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器的制作方法
    帶太陽(yáng)輪軸與三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器本實(shí)用新型是一種行星齒輪減速器,特別涉及一種帶太陽(yáng)輪軸與三級(jí)太陽(yáng)輪機(jī)構(gòu)的行星齒輪減速器?,F(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,支撐強(qiáng)度低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,提升支撐性能的帶太陽(yáng)輪軸與三級(jí)太陽(yáng)...
  • 一種上過(guò)橋彎蓋板的制作方法
    一種上過(guò)橋彎蓋板本實(shí)用新型涉及一種上過(guò)橋彎蓋板。目前的電纜橋架在實(shí)際運(yùn)用中,會(huì)遇到一些障礙物,如不能避開(kāi)這些障礙物,會(huì)影響到電纜橋架的有效使用,這時(shí)會(huì)使用到上過(guò)橋彎,為了保護(hù)在上過(guò)橋彎里面的電纜,就需要合適的蓋板來(lái)遮擋。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種可以保護(hù)上過(guò)橋彎裝置里電纜...
技術(shù)分類(lèi)