本發(fā)明涉及一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的四旋翼無人機(jī)姿態(tài)預(yù)設(shè)性能控制方法,屬于無人機(jī)控制。、近年來,四旋翼無人機(jī)在復(fù)雜動態(tài)環(huán)境下的高精度姿態(tài)控制面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)預(yù)設(shè)性能控制方法如基于滑模變結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)控制,雖能實現(xiàn)有限精度的跟蹤,但在時變慣性參數(shù)如負(fù)載變化導(dǎo)致的慣量矩陣突變和復(fù)合干擾如氣動擾動、傳感...