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具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能的泄漏電纜探測(cè)器發(fā)射裝置和系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及泄漏電纜探測(cè)器，尤其涉及可在環(huán)境溫度變化較大的戶外情況下正常工作的泄漏電纜探測(cè)器。泄漏電纜入侵探測(cè)器是一種基于無(wú)線電發(fā)射、接收以及信號(hào)處理為基礎(chǔ)的室外周界入侵探測(cè)設(shè)備，主要應(yīng)用于銀行、機(jī)場(chǎng)、別墅、政府機(jī)關(guān)、公安監(jiān)獄、軍...

一種防偷防盜的光電傳感器：本實(shí)用新型屬于傳感器，具體涉及一種防偷防盜的光電傳感器。：現(xiàn)如今各大超市、商場(chǎng)、市場(chǎng)等人流量非常之大，在我們售貨的同時(shí)還要收錢(qián)、給客戶或買(mǎi)家介紹商品，這樣總會(huì)有讓我們有忽略和照看不到的地方，現(xiàn)在很多小偷習(xí)慣在人多的地方做一些違法的事情，趁店主或攤主不注意的...

本申請(qǐng)涉及疲勞預(yù)警領(lǐng)域，尤其涉及一種充電設(shè)備、疲勞預(yù)警系統(tǒng)、方法及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、當(dāng)前，相關(guān)技術(shù)中的疲勞監(jiān)測(cè)方式，需要依賴于在車輛內(nèi)配置車載攝像頭系統(tǒng)，當(dāng)需要部署車載攝像頭系統(tǒng)的車輛的規(guī)模較大（例如需要在商用車隊(duì)整體均部署）時(shí)，成本壓力較高，導(dǎo)致大部分車輛仍無(wú)法獲得疲勞監(jiān)測(cè)帶來(lái)的安全度提...

本發(fā)明涉及施工監(jiān)測(cè)，具體涉及一種高速公路施工區(qū)域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法。、高速公路上進(jìn)行改擴(kuò)建或橋梁施工時(shí)，塔吊將會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)人員交叉進(jìn)行作業(yè)，而塔吊運(yùn)行時(shí)自身設(shè)備可能產(chǎn)生隱患，導(dǎo)致對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員產(chǎn)生施工風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，施工現(xiàn)場(chǎng)存在施工人員在塔吊下方穿行或者逗留現(xiàn)象，尤其是在夜間或者低能見(jiàn)度作業(yè)時(shí)，司...

本發(fā)明涉及城市地震災(zāi)害應(yīng)急管理領(lǐng)域，尤其涉及基于多模態(tài)信息的應(yīng)急管理智能檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及方法。、隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)張，人口與基礎(chǔ)設(shè)施高度集中，地震災(zāi)害所帶來(lái)的潛在威脅愈發(fā)嚴(yán)峻。城市環(huán)境中，建筑物類型多樣、地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，地震發(fā)生時(shí)的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)極為復(fù)雜。傳統(tǒng)的地震監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理手段已難以滿足...

本發(fā)明涉及電力站房人員入侵檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于無(wú)線信道狀態(tài)信息的電力站房人員入侵檢測(cè)方法。、電力站房作為電力網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，其物理環(huán)境安全直接影響電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、誤操作或惡意破壞，進(jìn)而引發(fā)區(qū)域性停電或設(shè)備故障，就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和安全事故。因...

本發(fā)明涉及山火預(yù)警，特別是基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的山火智能預(yù)警方法。、隨著全球氣候變暖和森林覆蓋率的變化，山火發(fā)生的頻率和強(qiáng)度呈現(xiàn)顯著上升趨勢(shì)，傳統(tǒng)的山火預(yù)警方法主要依賴于單一數(shù)據(jù)源，例如氣象站數(shù)據(jù)或地面?zhèn)鞲衅鲾?shù)據(jù)，然而在大規(guī)模、復(fù)雜地形的山林區(qū)域中，預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性受到了限制，遙感技術(shù)...

本公開(kāi)涉及一種對(duì)存在于遠(yuǎn)程地的多個(gè)移動(dòng)體進(jìn)行操縱的移動(dòng)體遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)、移動(dòng)體遠(yuǎn)程操縱裝置以及移動(dòng)體控制裝置。、近年來(lái)，隨著因特網(wǎng)等通信技術(shù)的發(fā)展，正在推進(jìn)操作員能夠?qū)Υ嬖谟谶h(yuǎn)程地的移動(dòng)體進(jìn)行操縱的移動(dòng)體遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。特別是開(kāi)發(fā)出一種通過(guò)由一名操作員對(duì)多個(gè)移動(dòng)體進(jìn)行監(jiān)視及操縱來(lái)謀求省力...

本發(fā)明涉及交通安全，具體地說(shuō)，涉及針對(duì)山區(qū)高速公路網(wǎng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)的事前防控策略生成方法。、山區(qū)高速公路網(wǎng)因橋隧密集、縱坡陡峭的地形特征，疊加節(jié)假日期間交通流量驟增的動(dòng)態(tài)特性，形成“地形約束-流量突變-氣象敏感”多維度風(fēng)險(xiǎn)耦合的復(fù)雜場(chǎng)景?，F(xiàn)有防控手段多依賴單一道路線形指標(biāo)或歷史事故數(shù)據(jù)，缺乏...

本發(fā)明涉及火災(zāi)監(jiān)測(cè)，具體涉及火災(zāi)智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警方法。、在火災(zāi)監(jiān)測(cè)與預(yù)警領(lǐng)域中，當(dāng)前的火災(zāi)監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)多依賴單一的煙霧傳感器或溫度傳感器，但這些技術(shù)在面對(duì)建筑內(nèi)部熱源復(fù)雜、多變的情況下常常會(huì)誤判。例如，空調(diào)、燈具等日常熱源可能導(dǎo)致局部煙霧或高溫現(xiàn)象，但這些現(xiàn)象并非火災(zāi)引起的。此類誤報(bào)不僅影...

本發(fā)明屬于交通安全設(shè)施，具體涉及一種基于防撞護(hù)欄的道路安全管理系統(tǒng)及方法。、隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，學(xué)校、醫(yī)院、公園等人流密集區(qū)域?qū)Φ缆方煌ò踩c精細(xì)化管理的需求日益增強(qiáng)，防撞護(hù)欄作為市政道路安全設(shè)施的重要組成部分，其在保障行人安全、劃分通行區(qū)域方面發(fā)揮著重要作用。目前，現(xiàn)有的防撞護(hù)欄多...

本發(fā)明涉及智能交通信號(hào)控制領(lǐng)域，具體涉及基于區(qū)域上下文增強(qiáng)大語(yǔ)言模型的全局交通信號(hào)控制方法。、隨著城市化進(jìn)程加速和機(jī)動(dòng)車數(shù)量激增，交通擁堵已成為影響出行效率和生活質(zhì)量的重要問(wèn)題。交通信號(hào)控制是通過(guò)交通信號(hào)燈來(lái)管理道路交通流量，它通過(guò)在交通路口和其他關(guān)鍵區(qū)域設(shè)置交通信號(hào)燈，以指示車輛停止、行...

本發(fā)明屬于滑坡災(zāi)害預(yù)測(cè)，具體涉及一種基于易損性優(yōu)化策略的區(qū)域滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。、滑坡是全球范圍內(nèi)對(duì)人類生存與發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重威脅的自然災(zāi)害之一，它不僅會(huì)改變地形地貌，還可能導(dǎo)致重大生命財(cái)產(chǎn)損失。滑坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是認(rèn)識(shí)災(zāi)情、制定防災(zāi)政策和實(shí)施防治措施的重要依據(jù)。、現(xiàn)有技術(shù)中，區(qū)域滑坡危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)通...

本發(fā)明涉及智能安防設(shè)備，具體為一種三端協(xié)同應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)及方法。、在當(dāng)今社會(huì)，隨著人口老齡化的加劇以及獨(dú)居生活方式的逐漸普及，越來(lái)越多的獨(dú)居老人、行動(dòng)不便者以及患有突發(fā)性疾病風(fēng)險(xiǎn)的人群面臨著在緊急情況下難以及時(shí)獲得有效救援的嚴(yán)峻問(wèn)題?，F(xiàn)有的緊急報(bào)警裝置和技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在諸多不足之處，難以...

本發(fā)明涉及近電檢測(cè)報(bào)警，具體為一種配電網(wǎng)近電智能型監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置。、在電網(wǎng)附近工作的施工人員，容易發(fā)生觸電事故；因此，設(shè)計(jì)了一種近電預(yù)警裝置，可安裝在工程車的動(dòng)作端、車體的表面以及施工人員的安全帽上、安全靴上，在車輛或者工人靠近配電設(shè)備的時(shí)候，由近電預(yù)警裝置自帶的蜂鳴器發(fā)出提示音，提示盡快撤...

本申請(qǐng)涉及交通智能管理，具體地，涉及一種區(qū)域交通態(tài)勢(shì)評(píng)估方法、系統(tǒng)、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)。、港口是交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客的重要場(chǎng)所。目前，各個(gè)港口廣泛使用無(wú)人駕駛集卡進(jìn)行集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)，以提高集裝箱的裝卸效率和作業(yè)的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高港口的吞吐量。、相關(guān)技術(shù)中，一般采用...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及自動(dòng)報(bào)警，尤其涉及一種自動(dòng)報(bào)警方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。、如果車輛碰撞事故較為嚴(yán)重，且事故發(fā)生地較為偏遠(yuǎn)，車輛內(nèi)部乘員可能無(wú)法及時(shí)報(bào)警、就醫(yī)等，可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。因此，如何實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞后的自動(dòng)有效報(bào)警成為了目前亟需解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題或者...

本發(fā)明涉及山洪預(yù)警領(lǐng)域，具體涉及一種基于氣象數(shù)據(jù)的山洪預(yù)警方法和系統(tǒng)。、目前，山區(qū)山洪現(xiàn)象十分普遍，常造成人民生命財(cái)產(chǎn)的重大損失，在山洪災(zāi)害重點(diǎn)防治區(qū)內(nèi)初步建立以監(jiān)測(cè)、通信、預(yù)報(bào)設(shè)施等非工程措施，與工程措施相結(jié)合的防災(zāi)減災(zāi)體系，從而保護(hù)山丘區(qū)的城鎮(zhèn)和重要經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程，減輕山洪災(zāi)害。針對(duì)突發(fā)...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理的，特別涉及一種基于多傳感器融合分析的煙霧檢測(cè)方法。、傳統(tǒng)的火災(zāi)探測(cè)器，如基于感溫、感煙和感光等原理的設(shè)備，存在諸多局限性。這類探測(cè)器只能針對(duì)特定的單一信息特征進(jìn)行判斷，極易受到環(huán)境和空間的影響。在空曠場(chǎng)景或惡劣環(huán)境中，受溫度、煙霧濃度等因素干擾，傳感器信號(hào)傳送速度變慢，...

本發(fā)明屬于安全監(jiān)測(cè)，涉及無(wú)線無(wú)源傳感網(wǎng)絡(luò)集成、多參數(shù)協(xié)同監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警，具體為一種基于聲表面波(saw)無(wú)線無(wú)源三信號(hào)傳感器的儲(chǔ)氫站安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)、部署方法及應(yīng)用。、隨著氫能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，儲(chǔ)氫站作為氫能源供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。然而，現(xiàn)...