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一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備的制作方法

文檔序號:42326827發(fā)布日期:2025-07-01 19:46閱讀:11來源:國知局

本發(fā)明屬于電機(jī)冷卻,尤其涉及一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備。


背景技術(shù):

1、專利申請?zhí)枮閏n202411686362.0公開了一種油浸式電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu),位于轉(zhuǎn)子鐵心和定子鐵心的氣隙之間設(shè)有隔離環(huán)筒,所述隔離環(huán)筒外側(cè)面與定子鐵心的內(nèi)圓面緊密貼合、其內(nèi)側(cè)面與轉(zhuǎn)子鐵芯外圓面之間留有氣隙;所述隔離環(huán)筒一側(cè)與非傳動端端蓋密封連接、其另一側(cè)與傳動端端蓋密封連接;所述隔離環(huán)筒將電機(jī)的內(nèi)部流體空間分為相互隔絕的定子區(qū)域和轉(zhuǎn)子區(qū)域,但是該技術(shù)方案的缺點(diǎn)是沒有辦法實(shí)現(xiàn)對氣流擾動的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),無法增加氣流的流動速度。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的在于提供一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,以解決沒有辦法實(shí)現(xiàn)對氣流擾動的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),無法增加氣流的流動速度的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備的具體技術(shù)方案如下:

3、一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,包括中端箱體、端蓋一、端蓋二、開口、腰槽開口、擴(kuò)展閉合板、鉸接連桿、滑動套管、轉(zhuǎn)動環(huán)、中端軸、上端連接架、高速電機(jī)、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)軸、矩形通氣孔、手輪、手輪轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動套管、錐齒一、錐齒二、連接轉(zhuǎn)柱、連接板、連接皮帶一、帶輪一、帶輪連接柱、帶輪二、連接皮帶二、帶輪三、彈簧一、齒輪一、齒輪二、手輪二、直齒軸一、配合滑柱一、配合滑柱二、配合滑槽,所述中端箱體一端固定安裝有端蓋一,中端箱體另一端固定安裝有端蓋二,端蓋二上開有開口,端蓋二上開有腰槽開口,腰槽開口內(nèi)滑動安裝有配合滑柱二,配合滑柱二固定安裝在擴(kuò)展閉合板的一端,擴(kuò)展閉合板的另一端固定安裝有配合滑柱一,配合滑柱一滑動安裝在配合滑槽內(nèi),配合滑槽開在端蓋一上,配合滑柱二鉸接安裝在鉸接連桿的一端,鉸接連桿的另一端鉸接安裝在滑動套管上,端蓋一上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動套管,轉(zhuǎn)動套管上轉(zhuǎn)動安裝有手輪轉(zhuǎn)軸,手輪轉(zhuǎn)軸一端固定安裝有手輪,手輪轉(zhuǎn)軸另一端固定安裝有錐齒一,錐齒一與錐齒二嚙合傳動,錐齒二固定安裝在連接轉(zhuǎn)柱的一端,連接轉(zhuǎn)柱的另一端固定安裝有連接板,高速電機(jī)安裝在中端箱體內(nèi)端。

4、進(jìn)一步,所述連接轉(zhuǎn)柱與轉(zhuǎn)動套管轉(zhuǎn)動連接。

5、進(jìn)一步,所述中端箱體轉(zhuǎn)動安裝有帶輪連接柱,帶輪連接柱的一端固定安裝有帶輪一,帶輪連接柱的另一端固定安裝有帶輪三,帶輪一和轉(zhuǎn)動套管之間安裝有連接皮帶一,帶輪三和帶輪三之間安裝有連接皮帶二,帶輪三安裝在高速電機(jī)的輸出軸上。

6、進(jìn)一步,所述端蓋一上開有矩形通氣孔,并且矩形通氣孔設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述矩形通氣孔沿著端蓋一的中軸線周向陣列設(shè)置。

7、進(jìn)一步,所述開口內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定安裝有轉(zhuǎn)板,轉(zhuǎn)軸上固定安裝有齒輪一,端蓋一上轉(zhuǎn)動安裝有直齒軸一,直齒軸一上固定安裝有齒輪二,齒輪二與齒輪一嚙合傳動,直齒軸一上固定安裝有手輪二。

8、進(jìn)一步,所述滑動套管滑動安裝在中端軸,并通過轉(zhuǎn)動環(huán)滑動限位,轉(zhuǎn)動環(huán)與中端軸螺紋連接,中端軸固定安裝在上端連接架上,上端連接架固定安裝在中端箱體上,滑動套管與上端連接架之間設(shè)置有彈簧一,彈簧一套裝在中端軸上。

9、本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

10、隨著高速電機(jī)的啟動,高速電機(jī)輸出軸帶動著帶輪三轉(zhuǎn)動,帶輪三通過連接皮帶二帶動著帶輪二轉(zhuǎn)動,帶輪二帶動著帶輪連接柱和帶輪一轉(zhuǎn)動,并通過連接皮帶一帶動著轉(zhuǎn)動套管轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動套管帶動著連接板轉(zhuǎn)動,連接板擾動氣流,使得外界空氣通過矩形通氣孔進(jìn)入到中端箱體中,并通過開口排出,流經(jīng)高速電機(jī)時(shí),實(shí)現(xiàn)對高速電機(jī)的冷卻;同時(shí),手動轉(zhuǎn)動手輪二,手輪二通過直齒軸一帶動著齒輪二轉(zhuǎn)動,齒輪二通過齒輪一帶動著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸帶動著轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動不同的姿態(tài)使得開口開度發(fā)生變化,使得開口空氣量發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)對散熱冷卻效果的調(diào)節(jié);同時(shí),手動轉(zhuǎn)動手輪,手輪通過手輪轉(zhuǎn)軸帶動著錐齒一轉(zhuǎn)動,錐齒一通過錐齒二帶動著連接轉(zhuǎn)柱和連接板轉(zhuǎn)動,使得連接板與轉(zhuǎn)動套管夾角發(fā)生變化,通過對連接板使用角度的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對氣流擾動的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),方便增加氣流的流動速度;同時(shí),沿著中端軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動環(huán),轉(zhuǎn)動環(huán)沿著中端軸向下側(cè)驅(qū)動滑動套管下移,滑動套管通過鉸接連桿驅(qū)動著配合滑柱二和擴(kuò)展閉合板運(yùn)動,使得配合滑柱一沿著配合滑槽滑動,使得擴(kuò)展閉合板打開中端箱體的頂部,增加通氣量,實(shí)現(xiàn)對高速電機(jī)的大量散熱。



技術(shù)特征:

1.一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,包括中端箱體(1)、端蓋一(2)、端蓋二(3)、開口(4)、腰槽開口(5)、擴(kuò)展閉合板(6)、鉸接連桿(7)、滑動套管(8)、轉(zhuǎn)動環(huán)(9)、中端軸(10)、上端連接架(11)、高速電機(jī)(12)、轉(zhuǎn)板(13)、轉(zhuǎn)軸(14)、矩形通氣孔(15)、手輪(16)、手輪轉(zhuǎn)軸(17)、轉(zhuǎn)動套管(18)、錐齒一(19)、錐齒二(20)、連接轉(zhuǎn)柱(21)、連接板(22)、連接皮帶一(23)、帶輪一(24)、帶輪連接柱(25)、帶輪二(26)、連接皮帶二(27)、帶輪三(28)、彈簧一(30)、齒輪一(31)、齒輪二(33)、手輪二(34)、直齒軸一(35)、配合滑柱一(36)、配合滑柱二(37)、配合滑槽(38),所述中端箱體(1)一端固定安裝有端蓋一(2),中端箱體(1)另一端固定安裝有端蓋二(3),端蓋二(3)上開有開口(4),端蓋二(3)上開有腰槽開口(5),腰槽開口(5)內(nèi)滑動安裝有配合滑柱二(37),配合滑柱二(37)固定安裝在擴(kuò)展閉合板(6)的一端,擴(kuò)展閉合板(6)的另一端固定安裝有配合滑柱一(36),配合滑柱一(36)滑動安裝在配合滑槽(38)內(nèi),配合滑槽(38)開在端蓋一(2)上,配合滑柱二(37)鉸接安裝在鉸接連桿(7)的一端,鉸接連桿(7)的另一端鉸接安裝在滑動套管(8)上,端蓋一(2)上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動套管(18),轉(zhuǎn)動套管(18)上轉(zhuǎn)動安裝有手輪轉(zhuǎn)軸(17),手輪轉(zhuǎn)軸(17)一端固定安裝有手輪(16),手輪轉(zhuǎn)軸(17)另一端固定安裝有錐齒一(19),錐齒一(19)與錐齒二(20)嚙合傳動,錐齒二(20)固定安裝在連接轉(zhuǎn)柱(21)的一端,連接轉(zhuǎn)柱(21)的另一端固定安裝有連接板(22),高速電機(jī)(12)安裝在中端箱體(1)內(nèi)端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,所述連接轉(zhuǎn)柱(21)與轉(zhuǎn)動套管(18)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,所述中端箱體(1)轉(zhuǎn)動安裝有帶輪連接柱(25),帶輪連接柱(25)的一端固定安裝有帶輪一(24),帶輪連接柱(25)的另一端固定安裝有帶輪三(28),帶輪一(24)和轉(zhuǎn)動套管(18)之間安裝有連接皮帶一(23),帶輪三(28)和帶輪三(28)之間安裝有連接皮帶二(27),帶輪三(28)安裝在高速電機(jī)(12)的輸出軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,所述端蓋一(2)上開有矩形通氣孔(15),并且矩形通氣孔(15)設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述矩形通氣孔(15)沿著端蓋一(2)的中軸線周向陣列設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,所述開口(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸(14),轉(zhuǎn)軸(14)上固定安裝有轉(zhuǎn)板(13),轉(zhuǎn)軸(14)上固定安裝有齒輪一(31),端蓋一(2)上轉(zhuǎn)動安裝有直齒軸一(35),直齒軸一(35)上固定安裝有齒輪二(33),齒輪二(33)與齒輪一(31)嚙合傳動,直齒軸一(35)上固定安裝有手輪二(34)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,其特征在于,所述滑動套管(8)滑動安裝在中端軸(10),并通過轉(zhuǎn)動環(huán)(9)滑動限位,轉(zhuǎn)動環(huán)(9)與中端軸(10)螺紋連接,中端軸(10)固定安裝在上端連接架(11)上,上端連接架(11)固定安裝在中端箱體(1)上,滑動套管(8)與上端連接架(11)之間設(shè)置有彈簧一(30),彈簧一(30)套裝在中端軸(10)上。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于電機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種飛輪儲能高速電機(jī)冷卻設(shè)備,以解決沒有辦法實(shí)現(xiàn)對氣流擾動的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),無法增加氣流的流動速度的技術(shù)問題,包括中端箱體、端蓋一、端蓋二、開口、腰槽開口、擴(kuò)展閉合板、鉸接連桿,所述中端箱體一端固定安裝有端蓋一,中端箱體另一端固定安裝有端蓋二,端蓋二上開有開口,端蓋二上開有腰槽開口,腰槽開口內(nèi)滑動安裝有配合滑柱二,配合滑柱二固定安裝在擴(kuò)展閉合板的一端,手動轉(zhuǎn)動手輪,手輪通過手輪轉(zhuǎn)軸帶動著錐齒一轉(zhuǎn)動,錐齒一通過錐齒二帶動著連接轉(zhuǎn)柱和連接板轉(zhuǎn)動,使得連接板與轉(zhuǎn)動套管夾角發(fā)生變化,通過對連接板使用角度的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對氣流擾動的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),方便增加氣流的流動速度。

技術(shù)研發(fā)人員:鄢秋亮,劉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:坎德拉新能源科技(揚(yáng)州)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
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