本技術(shù)涉及運(yùn)輸裝置，具體涉及一種涂料運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
1、涂料是涂覆在被保護(hù)或被裝飾的物體表面，通常是以樹脂或乳液、溶劑或水為主材，添加填料和相應(yīng)助劑，用有機(jī)溶劑或水配制而成的黏稠液體。在涂料的生產(chǎn)過程中需要將裝罐好涂料的涂料桶進(jìn)行裝車轉(zhuǎn)運(yùn)。
2、目前，現(xiàn)有的一些涂料運(yùn)輸裝置大多是小推車，其功能較為單一，當(dāng)小車運(yùn)輸涂料時(shí)，需要人力將涂料桶搬至車上，十分費(fèi)力，導(dǎo)致工人的工作強(qiáng)度過大，且現(xiàn)有小車上不具備相應(yīng)的夾持結(jié)構(gòu)，不能有效的對(duì)涂料桶進(jìn)行限位，在運(yùn)輸過程中容易發(fā)生晃動(dòng)，且發(fā)生意外碰撞后涂料桶容易發(fā)生側(cè)翻情況。
3、基于此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種涂料運(yùn)輸裝置，以解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種涂料運(yùn)輸裝置。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種涂料運(yùn)輸裝置，包括底座、萬向輪、側(cè)板、限位機(jī)構(gòu)、背板、拉桿、翻轉(zhuǎn)板、固定卡板和升降滾輪機(jī)構(gòu)，所述底座底部的四個(gè)邊角處均固定安裝有萬向輪，所述底座包括底板和槽板，所述底板與槽板之間設(shè)有空腔，所述底座內(nèi)部的空腔內(nèi)設(shè)置有升降滾輪機(jī)構(gòu)，所述槽板上開設(shè)有多個(gè)輪槽，所述底座上方的左端活動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)板。
3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述翻轉(zhuǎn)板包括板體和滾筒，所述板體與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述板體上活動(dòng)設(shè)置有多個(gè)滾筒。
4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降滾輪機(jī)構(gòu)包括支撐架、伸縮桿、連接架、限位座、桿體和滾輪，所述支撐架的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有多組連接架，所述連接架上均固定連接有兩個(gè)限位座，所述限位座之間貫穿有桿體，所述桿體上活動(dòng)安裝有滾輪，所述滾輪分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在槽板開設(shè)輪槽的正下方。
5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底座上方的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板上均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)。
6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位機(jī)構(gòu)包括夾板、限位桿、連接座、限位塊和螺紋桿，所述夾板上對(duì)稱固定連接有兩個(gè)限位桿，兩個(gè)所述限位桿之間設(shè)置有連接座，所述連接座內(nèi)活動(dòng)連接有限位塊，所述限位塊固定連接在螺紋桿的前端。
7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位桿與側(cè)板滑動(dòng)連接，所述螺紋桿與側(cè)板螺旋連接。
8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述翻轉(zhuǎn)板的兩側(cè)均活動(dòng)連接有固定卡板，所述翻轉(zhuǎn)板通過固定卡板與側(cè)板相連接，所述底座上方的右端固定連接有背板，所述背板與兩個(gè)側(cè)板的右端固定連接，所述背板的右側(cè)固定連接有拉桿。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：
10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)有的翻轉(zhuǎn)板，在使用時(shí)，將翻轉(zhuǎn)板向下翻轉(zhuǎn)與地面抵觸后，能夠形成帶有滾筒的斜坡，只需要將涂料桶搬至翻轉(zhuǎn)板上，然后向上推動(dòng)即可輕松的將涂料桶裝進(jìn)車內(nèi)，同時(shí)通過底座內(nèi)設(shè)有的可控制升降的升降滾輪機(jī)構(gòu)，使用時(shí)，通過伸縮桿將支撐架向上頂起，從而使?jié)L輪上端升至槽板上開設(shè)的輪槽內(nèi)，便于涂料桶在車內(nèi)的移動(dòng)搬運(yùn)，使用完成后使伸縮桿收回，即可使涂料桶平穩(wěn)放置在底座上，實(shí)現(xiàn)降低工人的工作強(qiáng)度的目的，提高運(yùn)輸效率；
11、2、本實(shí)用新型通過兩側(cè)側(cè)板上設(shè)置有的限位機(jī)構(gòu)，將涂料桶搬至底座內(nèi)后，通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿使螺紋桿向側(cè)板的內(nèi)側(cè)旋入，從而推動(dòng)夾板移動(dòng)，通過對(duì)兩側(cè)兩個(gè)夾板位置的調(diào)整，通過兩側(cè)夾板對(duì)涂料桶的兩側(cè)進(jìn)行抵觸固定，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)涂料桶的限位夾持，提高運(yùn)輸過程中的涂料桶的穩(wěn)固性，運(yùn)輸過程中不易晃動(dòng)或發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象，從而提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
技術(shù)特征：
1.一種涂料運(yùn)輸裝置，包括底座（1）、萬向輪（2）、側(cè)板（3）、限位機(jī)構(gòu)（4）、背板（5）、拉桿（6）、翻轉(zhuǎn)板（7）、固定卡板（8）和升降滾輪機(jī)構(gòu)（9），其特征在于：所述底座（1）底部的四個(gè)邊角處均固定安裝有萬向輪（2），所述底座（1）包括底板（101）和槽板（102），所述底板（101）與槽板（102）之間設(shè)有空腔，所述底座（1）內(nèi)部的空腔內(nèi)設(shè)置有升降滾輪機(jī)構(gòu)（9），所述槽板（102）上開設(shè)有多個(gè)輪槽，所述底座（1）上方的左端活動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)板（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)板（7）包括板體（701）和滾筒（702），所述板體（701）與底座（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述板體（701）上活動(dòng)設(shè)置有多個(gè)滾筒（702）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述升降滾輪機(jī)構(gòu)（9）包括支撐架（901）、伸縮桿（902）、連接架（903）、限位座（904）、桿體（905）和滾輪（906），所述支撐架（901）的兩側(cè)對(duì)稱固定連接有多組連接架（903），所述連接架（903）上均固定連接有兩個(gè)限位座（904），所述限位座（904）之間貫穿有桿體（905），所述桿體（905）上活動(dòng)安裝有滾輪（906），所述滾輪（906）分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在槽板（102）開設(shè)輪槽的正下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述底座（1）上方的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板（3），所述側(cè)板（3）上均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)（4）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)（4）包括夾板（401）、限位桿（402）、連接座（403）、限位塊（404）和螺紋桿（405），所述夾板（401）上對(duì)稱固定連接有兩個(gè)限位桿（402），兩個(gè)所述限位桿（402）之間設(shè)置有連接座（403），所述連接座（403）內(nèi)活動(dòng)連接有限位塊（404），所述限位塊（404）固定連接在螺紋桿（405）的前端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述限位桿（402）與側(cè)板（3）滑動(dòng)連接，所述螺紋桿（405）與側(cè)板（3）螺旋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)板（7）的兩側(cè)均活動(dòng)連接有固定卡板（8），所述翻轉(zhuǎn)板（7）通過固定卡板（8）與側(cè)板（3）相連接，所述底座（1）上方的右端固定連接有背板（5），所述背板（5）與兩個(gè)側(cè)板（3）的右端固定連接，所述背板（5）的右側(cè)固定連接有拉桿（6）。