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本發(fā)明涉及起落架?，尤其涉及一種電動轉(zhuǎn)向前起落架。、起落架是飛機等航空器上用于起飛、著陸和地面滑行的重要部件。在飛機停在地面時，起落架承擔(dān)著飛機的全部重量，確保飛機能夠穩(wěn)定地停放在地面上。在飛行的起降階段，起落架也為飛機提供必要的支撐，使飛機保持正確的姿態(tài)。、現(xiàn)有技術(shù)中，通航飛機中前輪主動...

本發(fā)明涉及高空現(xiàn)場勘查，具體為一種高空供電施工勘查裝置。、在配網(wǎng)施工作業(yè)中，電力線路具有點多、面廣、施工復(fù)雜、危險性大的特點，許多事故的發(fā)生，往往是作業(yè)人員缺乏事前危險點的勘查與分析造成的，因此想安全、圓滿完成配網(wǎng)作業(yè)，做好現(xiàn)場施工勘查是一項至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，現(xiàn)場施工勘查執(zhí)行的好壞，將直接關(guān)...

本發(fā)明屬于機械設(shè)計領(lǐng)域，涉及月面智能工具箱。、隨著月球探測工程從短期科考向長期駐留的范式轉(zhuǎn)變，月面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為深空探測技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。根據(jù)《國際月球科研站路線圖(-)》，未來十年將重點突破月面原位資源利用、模塊化基地構(gòu)建等關(guān)鍵技術(shù)。在此背景下，探測裝備的功能多樣性及環(huán)境適應(yīng)性面臨...

本發(fā)明屬于無人機，尤其是涉及一種無人機調(diào)試平臺。、在現(xiàn)代社會的發(fā)展過程中，無人機起到了致關(guān)重要的作用。在無人機執(zhí)行任務(wù)過程中，只有無人機穩(wěn)定飛行，才能完美地完成任務(wù)。因此，無人機在研發(fā)過程中的飛行調(diào)試過程就顯得非常重要。、根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，小型無人駕駛航空器的空機重量...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種無人機星網(wǎng)激光應(yīng)急跟蹤充電系統(tǒng)。、無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備，地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸，可...

本文公開的主題涉及飛行器和控制飛行器的方法。、超音速和高超音速飛行器通常使用控制表面作為一種控制手段。通常使用致動器和用于定位控制表面的其他機構(gòu)來控制控制表面。、在超音速和高超音速下的飛行器飛行穩(wěn)定性和控制是多方面的領(lǐng)域，其包括幾個因素的平衡，這在很大程度上是由于飛行器飛行的速度。在超音速...

本發(fā)明屬于無人機相關(guān)，特別是涉及一種回正機構(gòu)及無人機機巢。、無人機在電力巡檢、安防監(jiān)控、物流配送及農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用場景。目前，主流的無人機的起降模式采用半自動式無人機場設(shè)備，通過單個機巢輔助完成無人機的起飛和停放。然而，當(dāng)現(xiàn)場工況需要支持多架無人機協(xié)同作業(yè)(如高頻次、多機輪換起...

本發(fā)明屬于搜索救援，特別涉及一種雷達(dá)探測的搜索救援裝置。、在自然災(zāi)害（如地震、泥石流）或事故現(xiàn)場（如礦難、建筑物倒塌）中，快速定位被困人員是救援工作的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的搜索救援設(shè)備通常依賴人工搜索或簡單的生命探測儀，效率低下且容易受環(huán)境影響。生命探測儀通過發(fā)射無線電波并接收其反射回來的信號（回波...

本發(fā)明涉及一種可傾轉(zhuǎn)旋翼無人機，特別是飛翼式結(jié)構(gòu)與多軸可傾轉(zhuǎn)旋翼相結(jié)合的無人機。、目前，固定翼飛機和多旋翼飛機早已成為無人機最基本的類型了。固定翼的主要優(yōu)點是飛行效率高，速度快，載重大，航程遠(yuǎn)；而多旋翼的主要優(yōu)點是安全性好，操縱性好，可懸停和垂直起降等。為了把兩者的優(yōu)點結(jié)合起來，克服其缺點...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種消防用滅火無人機。、隨著科技的飛速發(fā)展，滅火用無人機在消防領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，其憑借靈活度高、能快速抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場等優(yōu)勢，尤其在高處滅火或特高壓密集輸電通道滅火等高危場景中，可有效減少消防員身處險境的情況，投彈式滅火作為常見的滅火方式之一，通過投彈箱裝載滅火彈，在...

本發(fā)明涉及地井維護，尤其涉及一種機場地井維護裝置。、停機坪可采用地井式靜變電源，該靜變電源改變原有電源和空調(diào)管路輸送方式，使其全部采用地下管道，使用時運用地井升降裝置將其電源線纜和空調(diào)提升至地面，供飛機停靠時使用。裝置不使用時降至機坪地井內(nèi)，地井口處使用實心鋼板(地井蓋)封堵，檢查和檢修地...

本發(fā)明涉及機翼減振，特別是涉及一種機翼蒙皮、機翼、傾轉(zhuǎn)旋翼機及機翼蒙皮的制作方法。、傾轉(zhuǎn)旋翼機作為一種新型的飛行器，其結(jié)合了固定翼飛機和直升機的優(yōu)點，在起降方式上具備較大的靈活性。尤其是在垂直起降模式下，傾轉(zhuǎn)旋翼機能夠像直升機一樣實現(xiàn)垂直起降，并且在轉(zhuǎn)換到前飛模式時具備與固定翼飛機類似的高...

本技術(shù)涉及飛機結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，更具體地涉及一種改進(jìn)了氣動特性的飛機機翼，以及涉及一種包括這種飛機機翼的飛行器。、飛機機翼作為為飛機貢獻(xiàn)升力的主要部件，對飛機的整體氣動特性起著重要作用。飛機機翼包括具有高速巡航特性的基本機翼和具有低速起降特性的增升裝置。、前緣縫翼是飛機機翼的一種增升裝置，主要用于...

本技術(shù)屬于無人機，具體涉及一種輕量化無人機機臂。、無人機是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，其安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備，可通過地面站或飛手操作跟蹤定位飛行設(shè)備，與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便等優(yōu)點，其可在無線電遙控下垂直起飛，回收時，可自動著陸，可反復(fù)使用，無人機廣泛用于農(nóng)...

本發(fā)明涉及直升機旋翼振動監(jiān)測，尤其涉及一種直升機旋翼振動檢測系統(tǒng)及方法。、直升機旋翼是航空航天領(lǐng)域中的關(guān)鍵飛行部件，廣泛應(yīng)用于民用和軍用直升機的飛行控制系統(tǒng)中。在飛行過程中，旋翼會經(jīng)歷復(fù)雜的揮舞振動和扭轉(zhuǎn)振動，這些振動對旋翼的性能、結(jié)構(gòu)安全和飛行穩(wěn)定性具有重要影響。傳統(tǒng)的旋翼振動監(jiān)測方法通...

本發(fā)明實施例涉及變電站，尤其涉及一種飛機襟縫翼部段測試系統(tǒng)、方法、設(shè)備及介質(zhì)。、目前，飛機機翼的系統(tǒng)安裝以及功能測試工作集中在總裝階段，總裝工作周期長，任務(wù)量大且故障問題未能在部段級發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致故障后移，影響總裝效率。為了研制典型的翼面部段模塊化工藝系統(tǒng)，實現(xiàn)示范驗證，大幅提升民機總裝生產(chǎn)效...

本技術(shù)涉及無人機，特別涉及一種保護罩及無人機。、、隨著科技及低空經(jīng)濟的發(fā)展，無人機在各行各業(yè)的領(lǐng)域應(yīng)用更為廣泛，無人機開始從傳統(tǒng)的測試機、偵察機等局限性的場景逐步應(yīng)用到物流、運輸、戰(zhàn)爭等各行各業(yè)。、現(xiàn)有的無人機大多數(shù)是以人為通過遙控進(jìn)行操作，在操作過程中由于人為操作的失誤，...

本發(fā)明涉及安裝在飛行器渦輪發(fā)動機中的潤滑系統(tǒng)領(lǐng)域。、已知地，參考圖，飛行器渦輪發(fā)動機包括氣體發(fā)生器，該氣體發(fā)生器包括連接到推進(jìn)軸的壓縮級和渦輪級，以驅(qū)動推進(jìn)件（未示出）旋轉(zhuǎn)。渦輪發(fā)動機沿軸線x縱向延伸。、如圖所示，推進(jìn)軸沿渦輪發(fā)動機的縱向軸線x延伸，并在氣體發(fā)生器的后部被固定在渦輪發(fā)動機的...

本技術(shù)涉及線路檢修，具體而言，涉及一種無人機結(jié)構(gòu)及基于該結(jié)構(gòu)的引流板螺栓緊固裝置。、輸電線分布較廣且長期處于露天之下運行，經(jīng)常會受到周圍環(huán)境和大自然變化的影響，為了保證輸電線的安全性，通常需要對輸電線進(jìn)行巡檢；常規(guī)的巡檢方式是工作人員用眼睛或用望遠(yuǎn)鏡以及其他工具和儀器對輸電線路的各部件進(jìn)行...

本發(fā)明涉及無人機，具體為一種地質(zhì)災(zāi)害檢測用無人機。、在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測領(lǐng)域，傳統(tǒng)無人機技術(shù)面臨著多維度的技術(shù)瓶頸；現(xiàn)有監(jiān)測無人機多采用固定式旋翼布局，其動力系統(tǒng)往往呈現(xiàn)剛性結(jié)構(gòu)特征，旋翼間距與位置無法根據(jù)實際地形特征或突發(fā)氣流擾動進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)；這種結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致飛行器在遭遇山體湍流或峽谷側(cè)風(fēng)時，...