本技術涉及攝像頭安裝，具體為一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座。
背景技術：
1、隨著智能交通管理系統(tǒng)的快速發(fā)展，車流量監(jiān)控已成為城市道路管理的重要技術手段，而監(jiān)控攝像頭作為核心數據采集設備，也開始在各個道路上大量安裝。
2、在車道安裝攝像頭時，一般是在路基旁邊先安裝車道監(jiān)控桿，之后再將攝像頭安裝在車道監(jiān)控桿上方，其車道監(jiān)控桿一般都是圓柱形，此類攝像頭安裝方式通常采用螺栓直接固定在車道監(jiān)控桿上，此外還有通過金屬卡箍、專用夾具座等方式進行安裝，上述的幾種方式中都是通過轉動螺母進行鎖緊，此類方式裝效率低下，在拆裝流程中太過于繁瑣，尤其在批量安裝或設備維護時耗時較長，且難以實現(xiàn)單人快速操作，同時缺乏防拆卸保護設計，易被非法拆解或篡改，設備安全性難以保障。
技術實現(xiàn)思路
1、針對上述技術問題，本實用新型提出以下技術方案：
2、一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，包括上底架，所述上底架上安裝攝像頭，所述上底架底部轉動安裝有中間架，所述上底架與中間架之間設置有角度調節(jié)組件，所述中間架遠離上底架的一端轉動安裝有底座，所述底座與中間架之間設置有角度調節(jié)組件，上底架的旋轉軸線與底座旋轉軸線在空間內互相垂直，在本裝置使用時底座底部與車道監(jiān)控桿接觸。
3、進一步的，所述底座底部的一側轉動安裝有副箍條，所述底座底部的另一側轉動安裝有主箍條，所述主箍條上設置有延伸組件，所述副箍條的外壁上設置有固定組件，在使用時主箍條、副箍條配合延伸組件將車道監(jiān)控桿箍緊。
4、進一步的，所述角度調節(jié)組件包括調節(jié)扭蓋、中心柱、角度刻度、限位凹槽，所述中心柱與中間架的一側固定連接，所述中心柱與調節(jié)扭蓋滑動連接，所述調節(jié)扭蓋與中間架滑動連接，所述調節(jié)扭蓋的外側固定安裝有指針用以指示當前中間架與底座之間的角度，所述調節(jié)扭蓋側固定安裝有多個限位塊用以限制調節(jié)扭蓋當前位置，所述底座的一側設置有角度刻度。
5、進一步的，所述角度刻度用以配合指針顯示當前中間架與底座之間的角度，用以方便安裝時調節(jié)攝像頭角度，所述底座設置有角度刻度的一側還設置多個限位凹槽，所述限位凹槽可與限位塊契合。
6、進一步的，所述延伸組件包括嚙合條、小手柄，所述嚙合條與小手柄固定連接，所述嚙合條滑動安裝在主箍條內，所述小手柄設置在主箍條外側，所述嚙合條外壁上設置有多個斜凸角。
7、進一步的，所述固定組件包括定位外殼、定位凸輪、齒卡塊、轉動鑰匙，所述定位外殼與副箍條外壁固定連接，所述齒卡塊設置在副箍條內，所述齒卡塊上設置有多個斜凹槽，所述定位凸輪轉動安裝在定位外殼內，所述定位凸輪的一側設置有限位柱，所述限位柱上設置有一字凹槽，所述限位柱的外壁上滑動安裝有滑動卡環(huán)，所述定位外殼的一側固定安裝有入口板。
8、進一步的，所述轉動鑰匙上設置有側邊擠塊，所述轉動鑰匙上設置有側邊擠塊的一端還固定安裝有橫向凸塊，橫向凸塊的內徑要比限位柱的外徑大，所述側邊擠塊可嵌入限位柱的一字凹槽內。
9、本實用新型與現(xiàn)有技術相比的有益效果是：（1）本裝置通過主箍條、副箍條、延伸組件、固定組件互相配合對車道監(jiān)控桿箍緊，進而實現(xiàn)將本裝置固定在車道監(jiān)控桿上的目的，同時副箍條的固定組件還可讓本裝置達到快速拆裝的效果；（2）本裝置通過多個角度調節(jié)組件讓本裝置可對安裝好的攝像頭進行多方向的精準調節(jié)，不僅增強了本裝置的使用環(huán)境，還能提高批量安裝時的工作效率；（3）本裝置通過特制的轉動鑰匙與在定位外殼內設置的多個防盜零件，讓本裝置在能快速安裝的同時還能提高防盜性，以增加本裝置的使用環(huán)境。
1.一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，包括上底架（101），其特征在于：所述上底架（101）上安裝攝像頭，所述上底架（101）底部轉動安裝有中間架（102），所述上底架（101）與中間架（102）之間設置有角度調節(jié)組件，所述中間架（102）遠離上底架（101）的一端轉動安裝有底座（103），所述底座（103）與中間架（102）之間設置有角度調節(jié)組件，上底架（101）的旋轉軸線與底座（103）旋轉軸線在空間內互相垂直，在本裝置使用時底座（103）底部與車道監(jiān)控桿接觸；
2.根據權利要求1所述一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，其特征在于：所述角度調節(jié)組件包括調節(jié)扭蓋（201）、中心柱（204）、角度刻度（301）、限位凹槽（302），所述中心柱（204）與中間架（102）的一側固定連接，所述中心柱（204）與調節(jié)扭蓋（201）滑動連接，所述調節(jié)扭蓋（201）與中間架（102）滑動連接，所述調節(jié)扭蓋（201）的外側固定安裝有指針（202）用以指示當前中間架（102）與底座（103）之間的角度，所述調節(jié)扭蓋（201）外側固定安裝有多個限位塊（205）用以限制調節(jié)扭蓋（201）當前位置，所述底座（103）的一側設置有角度刻度（301）。
3.根據權利要求2所述一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，其特征在于：所述角度刻度（301）用以配合指針（202）顯示當前中間架（102）與底座（103）之間的角度，用以方便安裝時調節(jié)攝像頭角度，所述底座（103）設置有角度刻度（301）的一側還設置多個限位凹槽（302），所述限位凹槽（302）與限位塊（205）契合。
4.根據權利要求1所述一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，其特征在于：所述延伸組件包括嚙合條（401）、小手柄（402），所述嚙合條（401）與小手柄（402）固定連接，所述嚙合條（401）滑動安裝在主箍條（104）內，所述小手柄（402）設置在主箍條（104）外側，所述嚙合條（401）外壁上設置有多個斜凸角。
5.根據權利要求1所述一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，其特征在于：所述固定組件包括定位外殼（501）、定位凸輪（502）、齒卡塊（504）、轉動鑰匙（510），所述定位外殼（501）與副箍條（105）外壁固定連接，所述齒卡塊（504）設置在副箍條（105）內，所述齒卡塊（504）上設置有多個斜凹槽，所述定位凸輪（502）轉動安裝在定位外殼（501）內，所述定位凸輪（502）的一側設置有限位柱（508），所述限位柱（508）上設置有一字凹槽，所述限位柱（508）的外壁上滑動安裝有滑動卡環(huán)（506），所述定位外殼（501）的一側固定安裝有入口板（509）。
6.根據權利要求5所述一種車流量監(jiān)控攝像頭安裝座，其特征在于：所述轉動鑰匙（510）上設置有側邊擠塊（512），所述轉動鑰匙（510）上設置有側邊擠塊（512）的一端還固定安裝有橫向凸塊（511），橫向凸塊（511）的內徑要比限位柱（508）的外徑大，所述側邊擠塊（512）嵌入限位柱（508）的一字凹槽內。