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抬升機(jī)構(gòu)、殼體和電子設(shè)備的制作方法

文檔序號:42326379發(fā)布日期:2025-07-01 19:45閱讀:7來源:國知局

本技術(shù)實(shí)施例涉及到電子設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及到一種抬升機(jī)構(gòu)、殼體和電子設(shè)備。


背景技術(shù):

1、隨著平板電腦的功耗越來越大,以及性能的提升,對散熱要求也越來越高,大功耗產(chǎn)生的熱量散不出去成為制約著平板電腦性能提升瓶頸之一,散熱性能也成為平板電腦的關(guān)鍵指標(biāo)。相關(guān)技術(shù)中,通常在平板電腦的外殼上設(shè)置散熱孔。然而,相關(guān)技術(shù)中的平板電腦的厚度較大,不利于實(shí)現(xiàn)整機(jī)的輕薄化。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種抬升機(jī)構(gòu)、殼體和電子設(shè)備,用于改善相關(guān)技術(shù)中的電子設(shè)備的厚度較大的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)實(shí)施例提供如下方案:

3、一方面,本技術(shù)實(shí)施例提供一種抬升機(jī)構(gòu),包括基座、翻轉(zhuǎn)支架、抬升支架以及聯(lián)動(dòng)組件?;ㄏ鄬Φ牡谝槐砻婧偷诙砻?,由第二表面指向第一表面的方向?yàn)樘较?;翻轉(zhuǎn)支架包括第一連接端和第一自由端,第一連接端與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;抬升支架包括第二連接端和第二自由端,第二連接端與基座活動(dòng)連接;聯(lián)動(dòng)組件連接翻轉(zhuǎn)支架和抬升支架。在抬升機(jī)構(gòu)的實(shí)際使用過程中,基座可以與電子結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件連接,翻轉(zhuǎn)支架的第一自由端可以與電子結(jié)構(gòu)的支撐外殼連接,抬升支架的第二自由端可以與電子結(jié)構(gòu)的散熱外殼連接。通過上述設(shè)置,翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),翻轉(zhuǎn)支架可以帶動(dòng)支撐外殼相對結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng);抬升支架相對基座活動(dòng)時(shí),抬升支架可以帶動(dòng)散熱外殼可以相對結(jié)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)。

4、當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,翻轉(zhuǎn)支架的第一自由端和第二表面之間的距離為第一距離,抬升支架的第二自由端和第二表面之間的距離為第二距離。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,翻轉(zhuǎn)支架的第一自由端和第二表面之間的距離為第三距離,抬升支架的第二自由端和第二表面之間的距離為第四距離,第三距離大于第一距離,第四距離大于第二距離。抬升機(jī)構(gòu)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換到打開狀態(tài)的過程中,翻轉(zhuǎn)支架朝向抬升方向轉(zhuǎn)動(dòng),翻轉(zhuǎn)支架通過聯(lián)動(dòng)組件帶動(dòng)抬升支架向抬升方向運(yùn)動(dòng)。

5、綜上所述,當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,翻轉(zhuǎn)支架的第一自由端與第二表面的距離較小,抬升支架的第二自由端與第二表面的距離較小,以使翻轉(zhuǎn)支架帶動(dòng)支撐外殼相對結(jié)構(gòu)件閉合,抬升支架帶動(dòng)散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件閉合。有利于在電子設(shè)備處于閉合狀態(tài)時(shí),節(jié)省電子設(shè)備的占用空間,有利于降低電子設(shè)備的厚度。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,翻轉(zhuǎn)支架的第一自由端與第二表面的距離較大,抬升支架的第二自由端與第二表面的距離較大,以使翻轉(zhuǎn)支架帶動(dòng)支撐外殼相對結(jié)構(gòu)件打開,抬升支架帶動(dòng)散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件打開。有利于支撐外殼對電子設(shè)備起到支撐效果,同時(shí),增大散熱外殼和結(jié)構(gòu)件之間的出風(fēng)量,有利于提高電子設(shè)備的散熱效率。

6、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,翻轉(zhuǎn)支架相對于基座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為第一軸線,抬升支架與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,抬升支架相對于基座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為第二軸線,第二軸線平行于第一軸線。通過上述設(shè)置,抬升支架的一端與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,抬升支架的另一端可以與散熱外殼連接,抬升支架的另一端在聯(lián)動(dòng)組件的帶動(dòng)下相對基座運(yùn)動(dòng),以使抬升支架的另一端帶動(dòng)散熱外殼相對基座打開或者閉合。同時(shí),由于第二軸線平行于第一軸線,以使支撐外殼相對基座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線,平行于散熱外殼相對基座的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線,有利于提高抬升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊性。

7、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,基座具有第一弧形滑槽,翻轉(zhuǎn)支架的第一連接端具有第一弧形滑塊,第一弧形滑塊與第一弧形滑槽滑動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,基座和翻轉(zhuǎn)支架可以通過虛擬軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,當(dāng)翻轉(zhuǎn)支架的第一弧形滑塊在第一弧形滑槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí),翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)。

8、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,抬升支架包括抬升滑槽,在靠近第二軸線的方向上,抬升滑槽具有向靠近第二表面方向傾斜的傾斜槽段。聯(lián)動(dòng)組件的第一端與翻轉(zhuǎn)支架固定連接,聯(lián)動(dòng)組件的第二端與抬升滑槽滑動(dòng)連接,且聯(lián)動(dòng)組件還與基座沿第一方向滑動(dòng)連接,第一方向平行于第二表面且垂直于第二軸線。通過上述設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)翻轉(zhuǎn)支架和抬升支架的聯(lián)動(dòng),當(dāng)電子設(shè)備處于打開狀態(tài)時(shí),翻轉(zhuǎn)支架帶動(dòng)支撐外殼相對結(jié)構(gòu)件打開,抬升支架帶動(dòng)散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件打開,在支撐外殼能夠?qū)崿F(xiàn)對電子設(shè)備的支撐的同時(shí),散熱外殼還能夠提高電子設(shè)備的散熱效率。

9、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,聯(lián)動(dòng)組件包括第一軸芯、第一連桿以及第二連桿。第一軸芯與翻轉(zhuǎn)支架固定連接,第一軸芯的軸向方向平行于第一軸線。第一連桿的第一端套設(shè)于第一軸芯且與第一軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一連桿的第一端與第一軸芯間隙配合。第二連桿沿第一方向與基座滑動(dòng)連接,第二連桿的第一端與第一連桿的第二端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二連桿的第二端位于第一連桿遠(yuǎn)離第一軸芯的一側(cè),第二連桿的第二端與抬升滑槽滑動(dòng)連接。綜上所述,翻轉(zhuǎn)支架在朝向支撐基面遠(yuǎn)離基座的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),翻轉(zhuǎn)支架還帶動(dòng)第一軸芯沿第一方向移動(dòng),第一軸芯帶動(dòng)第一連桿沿第一方向移動(dòng),同時(shí)第一連桿還相對第一軸芯轉(zhuǎn)動(dòng),第一連桿帶動(dòng)第二連桿沿第一方向移動(dòng),以使第二連桿相對抬升支架的抬升滑槽滑動(dòng),抬升支架在第二連桿的帶動(dòng)下向支撐基面遠(yuǎn)離基座的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,基座還包括導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽的延伸方向平行于第一方向。聯(lián)動(dòng)組件還包括第二軸芯,第二軸芯與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接,第二軸芯的軸向方向平行于第一軸線,第一連桿的第二端套設(shè)于第二軸芯且與第二軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二連桿的第一端套設(shè)于第二軸芯且與第二軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,在翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有利于進(jìn)一步保證第二連桿沿第一方向移動(dòng)。

11、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,基座具有沿第一方向貫穿的滑孔,滑孔位于導(dǎo)向槽遠(yuǎn)離第一弧形滑槽的一側(cè),第二連桿與滑孔滑動(dòng)連接,且第二連桿的第二端位于滑孔遠(yuǎn)離抬升滑槽的一側(cè)。通過上述設(shè)置,第二連桿可以相對基座沿第一方向滑動(dòng)連接。

12、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,抬升機(jī)構(gòu)還包括彈性件,彈性件的第一端與基座連接,彈性件的第二端與抬升支架連接。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),彈性件處于第一狀態(tài)。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),彈性件處于第二狀態(tài),彈性件處于第二狀態(tài)下的變形量與彈性件處于第一狀態(tài)下的變形量不相同。通過上述設(shè)置,當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)的彈性件的變形量較大,彈性件的彈性恢復(fù)力較大,在彈性件的彈性恢復(fù)力作用在抬升機(jī)構(gòu)上,使得抬升支架相對基座向靠近或者遠(yuǎn)離第二表面的方向被壓緊,有利于減小抬升支架與其他結(jié)構(gòu)件之間的配合間隙,避免抬升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。

13、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,彈性件包括第一板部、彎折板部以及第二板部,第一板部和第二板部均平行于第二表面,第一板部與基座連接,第二板部與抬升支架連接,彎折板部連接于第一板部和第二板部之間,彎折板部向靠近或者遠(yuǎn)離第二表面的方向彎折。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,第一板部與第二板部具有第一間距。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),在抬升方向上,第一板部與第二板部之間具有第二間距,第二間距大于第一間距。通過上述設(shè)置,當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),第一板部可以與第二板部共面,在抬升方向上,第一間距為零。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),第二板部相對第一板部遠(yuǎn)離第二表面,在抬升方向上,第二間距大于第一間距,彎折板部的彈性恢復(fù)力作用在抬升機(jī)構(gòu)上,使得抬升支架相對基座被壓緊,有利于減小抬升支架與其他結(jié)構(gòu)件之間的配合間隙,避免抬升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。

14、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,抬升滑槽還包括第一平滑槽段和第二平滑槽段,傾斜槽段連通于第一平滑槽段和第二平滑槽段之間,第一平滑槽段相對于第二平滑槽段遠(yuǎn)離第二軸線。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)時(shí),聯(lián)動(dòng)組件的第二端位于第一平滑槽段內(nèi),第一平滑槽段沿第一方向延伸。通過上述設(shè)置,當(dāng)翻轉(zhuǎn)支架相對基座處于閉合狀態(tài)時(shí),由于第一平滑槽段沿第一方向延伸,聯(lián)動(dòng)組件的第二端位于第一平滑槽段內(nèi),以使抬升支架相對基座也處于閉合狀態(tài)。當(dāng)抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)時(shí),聯(lián)動(dòng)組件的第二端位于傾斜槽段和第二平滑槽段內(nèi),第二平滑槽段沿第一方向延伸。抬升機(jī)構(gòu)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換到打開狀態(tài)的過程中,聯(lián)動(dòng)組件的第二端從第一平滑槽段,經(jīng)由傾斜槽段滑動(dòng)至第二平滑槽段。通過上述設(shè)置,當(dāng)翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于聯(lián)動(dòng)組件的第二端在傾斜槽段內(nèi)滑動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)抬升支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng),以使抬升支架相對基座也處于打開狀態(tài)。當(dāng)翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)至一定角度時(shí),聯(lián)動(dòng)組件的第二端由傾斜槽段滑動(dòng)至第二平滑槽段,由于此時(shí),第二平滑槽段沿第一方向延伸,在翻轉(zhuǎn)支架繼續(xù)相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),抬升支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不變,并使得抬升支架相對基座的打開狀態(tài)不改變。

15、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,抬升機(jī)構(gòu)還包括軸套,軸套的第一端套設(shè)于第一軸芯且與第一軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)連接,軸套的第一端與第一軸芯干涉配合,軸套的第二端沿垂直于第一軸線的方向與基座滑動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,軸套的第一端與第一軸芯的干涉配合能夠提供扭矩,使翻轉(zhuǎn)支架相對基座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠保持在所需的開合角度,并且使得支撐外殼穩(wěn)定的支撐電子設(shè)備,避免電子設(shè)備傾倒。

16、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,抬升機(jī)構(gòu)還包括過渡滑塊,過渡滑塊的第一端與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,過渡滑塊的第二端與翻轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,過渡滑塊與基座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為第一軸線,過渡滑塊與抬升支架之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為第一軸線。翻轉(zhuǎn)支架與基座之間形成支撐區(qū)域,在支撐區(qū)域內(nèi),且沿垂直于第一軸線的方向上,翻轉(zhuǎn)支架遮蔽過渡滑塊。此處,“支撐區(qū)域”可以理解為,翻轉(zhuǎn)支架與基座之間夾設(shè)出的扇形區(qū)域,且支撐區(qū)域暴露在用戶視野下。此處,“遮蔽”可以理解為,在支撐區(qū)域內(nèi),在沿垂直于第一軸線的視角下,翻轉(zhuǎn)支架覆蓋過渡滑塊,以使過渡滑塊沒有暴露在用戶視野下。通過上述設(shè)置,由于翻轉(zhuǎn)支架覆蓋過渡滑塊,避免用戶觀察到多個(gè)抬升機(jī)構(gòu)中的過渡滑塊出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度不同步的現(xiàn)象,進(jìn)而有利于提高抬升機(jī)構(gòu)的美觀性。

17、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,翻轉(zhuǎn)支架還具有第二弧形滑槽,第二弧形滑槽與第一弧形滑塊相鄰接,過渡滑塊的第二端具有第二弧形滑塊,第二弧形滑塊與第二弧形滑槽滑動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,翻轉(zhuǎn)支架和過渡滑塊可以通過虛擬軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。基座還具有第三弧形滑塊,第三弧形滑塊與第一弧形滑槽相鄰接,過渡滑塊的第一端具有第三弧形滑槽和第四弧形滑塊,第三弧形滑槽與第四弧形滑塊相鄰接,第三弧形滑塊與第三弧形滑槽滑動(dòng)連接,第四弧形滑塊與第一弧形滑塊共同位于第一弧形滑槽內(nèi),且第四弧形滑塊與第一弧形滑槽滑動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,基座和過渡滑塊可以通過虛擬軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。在平行于第一軸線的方向上,過渡滑塊的第一端與第一弧形滑塊平齊,或者,第一弧形滑塊超過過渡滑塊的第一端。通過上述設(shè)置,在支撐區(qū)域內(nèi),在沿垂直于第一軸線的視角下,翻轉(zhuǎn)支架覆蓋過渡滑塊,以使過渡滑塊沒有暴露在用戶視野下。

18、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,第二弧形滑槽包括相對設(shè)置的第一弧形面和第二弧形面,第一弧形面相對于第二弧形面遠(yuǎn)離第一軸線,且第一弧形面與第一弧形滑塊相鄰接,部分第一弧形面向遠(yuǎn)離第一軸線的方向凹陷形成弧形配合滑槽。過渡滑塊具有弧形滑軌,弧形滑軌沿過渡滑塊的周向設(shè)置,弧形滑軌與弧形配合滑槽滑動(dòng)連接。通過上述設(shè)置,當(dāng)翻轉(zhuǎn)支架相對過渡滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),避免過渡滑塊受側(cè)向力而發(fā)生偏轉(zhuǎn),有利于提高翻轉(zhuǎn)支架和過渡滑塊之間的轉(zhuǎn)動(dòng)可靠性。

19、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,所述第二軸線在參考面上的正投影和所述第一軸線在參考面上的正投影重合,所述參考面平行于第二表面。通過上述設(shè)置,有利于提高抬升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊性。

20、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,所述第二軸線位于所述第一自由端和所述第二自由端之間。通過上述設(shè)置,以使支撐外殼相對基座的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與散熱外殼相對基座的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,電子設(shè)備在由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換至打開狀態(tài)的過程中,避免支撐外殼和散熱外殼發(fā)生干涉。

21、另一方面,提供一種殼體,包括如上述任一實(shí)施例中的抬升機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件、支撐外殼以及散熱外殼,其中,支撐外殼和散熱外殼位于結(jié)構(gòu)件的同一側(cè),支撐外殼與結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,抬升機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)支架位于結(jié)構(gòu)件和支撐外殼之間,散熱外殼與結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,抬升機(jī)構(gòu)的抬升支架位于結(jié)構(gòu)件和散熱外殼之間,基座與結(jié)構(gòu)件連接,翻轉(zhuǎn)支架與支撐外殼連接,抬升支架與散熱外殼連接。

22、在抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)下,支撐外殼通過抬升機(jī)構(gòu)相對結(jié)構(gòu)件閉合,散熱外殼通過抬升機(jī)構(gòu)相對結(jié)構(gòu)件閉合。在抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)下,支撐外殼通過抬升機(jī)構(gòu)相對結(jié)構(gòu)件打開,且支撐外殼用于支撐結(jié)構(gòu)件,散熱外殼通過抬升機(jī)構(gòu)相對結(jié)構(gòu)件打開,且散熱外殼具有與外部環(huán)境連通的散熱孔。本技術(shù)的實(shí)施例提供的殼體包括如上述的抬升機(jī)構(gòu),因此具有上述的全部有益效果,在此不再贅述。

23、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,散熱外殼包括蓋板和側(cè)板,側(cè)板圍繞蓋板的邊緣設(shè)置,且側(cè)板位于蓋板朝向結(jié)構(gòu)件的一側(cè),側(cè)板具有貫穿的散熱孔。在抬升機(jī)構(gòu)處于閉合狀態(tài)下,散熱孔位于,結(jié)構(gòu)件在側(cè)板上的正投影以內(nèi)。通過上述設(shè)置,結(jié)構(gòu)件遮蔽側(cè)板上的散熱孔,在電子設(shè)備不需要散熱時(shí),有利于降低電子設(shè)備的厚度。在抬升機(jī)構(gòu)處于打開狀態(tài)下,至少部分散熱孔位于,結(jié)構(gòu)件在側(cè)板上的正投影以外。通過上述設(shè)置,側(cè)板上的散熱孔暴露出來,在電子設(shè)備需要散熱時(shí),有利于提高電子設(shè)備的散熱效率。

24、另一方面,提供一種電子設(shè)備,包括如上述任一實(shí)施例中的殼體,以及顯示模組,顯示模組與殼體的結(jié)構(gòu)件連接,且位于結(jié)構(gòu)件遠(yuǎn)離支撐外殼和散熱外殼的一側(cè)。本技術(shù)的實(shí)施例提供的電子設(shè)備包括如上述的殼體,因此具有上述的全部有益效果,在此不再贅述。

25、另一方面,提供一種殼體,包括抬升機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件和散熱外殼,其中,散熱外殼與結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,抬升機(jī)構(gòu)位于結(jié)構(gòu)件和散熱外殼之間。抬升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件和推塊,驅(qū)動(dòng)件與結(jié)構(gòu)件連接,推塊與驅(qū)動(dòng)件連接,推塊具有第一斜面,散熱外殼朝向結(jié)構(gòu)件的一側(cè)具有與第一斜面配合的第二斜面。抬升機(jī)構(gòu)在閉合狀態(tài)和打開狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換的過程中,驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)推塊沿平行于結(jié)構(gòu)件的方向移動(dòng)。

26、通過上述設(shè)置,當(dāng)推塊沿平行于結(jié)構(gòu)件的方向移動(dòng)時(shí),第一斜面沿平行于結(jié)構(gòu)的方向移動(dòng),以使第二斜面相對第一斜面滑動(dòng),進(jìn)而使得散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件打開,增大散熱外殼和結(jié)構(gòu)件之間的出風(fēng)量,有利于提高電子設(shè)備的散熱效率。當(dāng)推塊沿平行于結(jié)構(gòu)件、且向相反的方向移動(dòng)時(shí),使得散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件閉合。

27、在一些實(shí)現(xiàn)方式中,驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和絲桿,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與絲桿連接,絲桿與推塊螺紋連接。通過上述設(shè)置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),螺紋連接于絲桿的推塊沿絲桿的延伸方向移動(dòng),第一斜面沿平行于結(jié)構(gòu)的方向移動(dòng),以使第二斜面相對第一斜面滑動(dòng),進(jìn)而使得散熱外殼相對結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng),增大散熱外殼和結(jié)構(gòu)件之間的出風(fēng)量,有利于提高電子設(shè)備的散熱效率。

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