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基于彈力產(chǎn)生條件的未關(guān)門報(bào)警裝置本發(fā)明涉及一種報(bào)警裝置，尤其是家庭用門沒(méi)有關(guān)緊的情況下的報(bào)警裝置。安全門現(xiàn)在非常普及，安全門通常用鋼材制成，具有一定的防盜效果，為了防止門和門框碰撞力度過(guò)大，門框上都貼有用于緩沖的材料，比如層狀的海綿，再比如橡膠皮。于是，產(chǎn)生了這樣的問(wèn)題：在關(guān)門的時(shí)...

基于多普勒自動(dòng)探測(cè)器的公路隧道交通智能無(wú)線預(yù)警裝置本發(fā)明屬于交通智能無(wú)線預(yù)警，具體是涉及一種基于多普勒自動(dòng)探測(cè)器的公路隧道交通智能無(wú)線預(yù)警裝置。隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展，長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道不斷增多，尤其隧道群的運(yùn)行安全已明顯地?cái)[放在營(yíng)運(yùn)管理者面前。隧道群安全管理的重點(diǎn)是消防安全...

超級(jí)電容門磁本發(fā)明屬于安防領(lǐng)域，尤其是涉及一種采用超級(jí)電容的門磁。門磁是用來(lái)探測(cè)門、窗、抽屜等是否被非法打開(kāi)或移動(dòng)。目前一般使用電池作為能源供應(yīng)裝置，通過(guò)電池供電來(lái)實(shí)現(xiàn)探測(cè)，然而，使用電池供電的門磁需要消耗電池能量，當(dāng)電池能量用完時(shí)需要更換電池，不利于節(jié)能環(huán)保；另外，當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，...

一種基于海量歷史GPS軌跡數(shù)據(jù)的公交車到站時(shí)間預(yù)測(cè)方法本發(fā)明涉及公交車到站時(shí)間預(yù)測(cè)方法，尤其涉及一種基于海量歷史GPS軌跡數(shù)據(jù)的公交車到站時(shí)間預(yù)測(cè)方法。公交到站時(shí)間是指沿公交線路運(yùn)行的公交車輛的當(dāng)前位置相距目標(biāo)站點(diǎn)的行程時(shí)間。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，城市交通面臨著巨...

監(jiān)視人眼離屏幕距離防近視的方法和系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種通過(guò)人臉特征識(shí)別保護(hù)視力的技術(shù)，尤其涉及在兒童觀看屏幕時(shí)保護(hù)兒童視力的方法和系統(tǒng)。當(dāng)前社會(huì)已進(jìn)入信息化社會(huì)，人們通過(guò)電子設(shè)備進(jìn)行通訊、上網(wǎng)、玩游戲。人們面對(duì)各種設(shè)備屏幕的時(shí)間較之以往大大增加?？萍嫉陌l(fā)展使電視、游戲機(jī)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，電...

一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的停車場(chǎng)智能控制方法本發(fā)明為基于RFID（RadioFrequencyIdentification，射頻識(shí)別）的停車場(chǎng)智能管理控制方案，主要用來(lái)解決當(dāng)前停車場(chǎng)服務(wù)過(guò)程中所存在的諸多問(wèn)題，對(duì)提高停車場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和管理效率有著十分重要的意義，該項(xiàng)目屬于物聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線通信的交叉...

具有薄膜太陽(yáng)能電池的紅綠燈該發(fā)明是一種薄膜太陽(yáng)能裝置，即利用薄膜太陽(yáng)能電池的特性，將其吸收的光能轉(zhuǎn)換為電能以驅(qū)動(dòng)電源供應(yīng)器或儲(chǔ)存于蓄電裝置以供無(wú)光線射入時(shí)正常供電改變傳統(tǒng)紅綠燈大量消耗能源的現(xiàn)狀。能源是整個(gè)世界發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最基本的驅(qū)動(dòng)力，是人類賴以生存的基礎(chǔ)。清潔、綠色、低碳將...

智能交通防擁堵系統(tǒng)和裝置本發(fā)明涉及交通管理系統(tǒng)，尤其涉及智能交通防擁堵系統(tǒng)和裝置。目前城市交叉路口紅綠燈，一般根據(jù)路口車輛多少預(yù)設(shè)固定的紅綠燈轉(zhuǎn)換周期，但固定周期會(huì)導(dǎo)致有些方向車輛早已通行完，而另外方向車輛排長(zhǎng)隊(duì)等綠燈，致使交通率大大降底；在城市交通中，交通燈信號(hào)是管理交通...

一種用于運(yùn)行語(yǔ)音廣播裝置的方法本發(fā)明涉及權(quán)項(xiàng)1前序部分中所給出類型的、用于運(yùn)行語(yǔ)音廣播裝置的方法。公共場(chǎng)所中的語(yǔ)音廣播裝置往往有接口到危險(xiǎn)通知裝置或者所述語(yǔ)音廣播裝置構(gòu)成危險(xiǎn)通知裝置的組成部分。至少當(dāng)這種電聲裝置還用于廣播危險(xiǎn)通知時(shí)，則這種電聲裝置對(duì)運(yùn)行安全性有高要求。尤其是不允許...

在立體交叉路口精確判定車輛行駛路線的裝置本發(fā)明涉及一種立體交叉路口精確判定車輛行駛路線的裝置。智能交通系統(tǒng)（ITS）是指在較為完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施上，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等，有效集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)，提高交通系統(tǒng)的運(yùn)...

基于雙信標(biāo)和雙模通信的公交車定位方法本發(fā)明涉及一種公交車定位方法，尤其涉及一種基于雙信標(biāo)和雙模通信的公交車定位方法。當(dāng)代社會(huì)隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，越來(lái)越多的人口開(kāi)始聚集于城市中。各個(gè)城市普遍遇到了交通問(wèn)題。交通堵塞頻繁，道路擁擠不堪，因此大力發(fā)展公共交通成為各個(gè)城市緩解交通壓力...

一種電子設(shè)備、投影遙控器及其實(shí)現(xiàn)方法本發(fā)明涉及遙控，尤其涉及一種電子設(shè)備、投影遙控器及其實(shí)現(xiàn)方法?，F(xiàn)有的平板電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品包括液晶顯示屏，這些電子產(chǎn)品的應(yīng)用程序圖標(biāo)、鍵盤、圖案等內(nèi)容一般都顯示在液晶顯示屏上，用戶在操作時(shí)，需要直接觸摸這些圖標(biāo)、圖案等，由于液晶顯示屏面...

交通流仿真裝置、交通流仿真程序及交通流仿真方法本發(fā)明涉及一種交通流仿真裝置、交通流仿真程序及交通流仿真方法。作為計(jì)算機(jī)仿真的機(jī)動(dòng)車的道路移動(dòng)(行駛)相關(guān)的預(yù)測(cè)方法(交通流仿真)，提出了各種方法。例如，專利文獻(xiàn)1記載了一種交通狀況預(yù)測(cè)裝置(交通流仿真)，基于各個(gè)預(yù)定區(qū)間的OD交通量和...

手機(jī)監(jiān)控警報(bào)方法及系統(tǒng)本發(fā)明涉及監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及一種手機(jī)監(jiān)控警報(bào)方法及系統(tǒng)。隨著生活環(huán)境變得愈加復(fù)雜，監(jiān)護(hù)人對(duì)于監(jiān)護(hù)對(duì)象（如兒童、老人、殘障人士）的保護(hù)難度也越來(lái)越大，因此各種監(jiān)控設(shè)備和方法應(yīng)運(yùn)而生。例如，當(dāng)父母同孩子在小區(qū)里玩耍時(shí)，為防止孩子丟失，可以讓孩子隨身攜帶一個(gè)監(jiān)控設(shè)備...

用于SF6泄漏報(bào)警系統(tǒng)的主機(jī)控制系統(tǒng)及其控制方法本發(fā)明涉及一種氣體泄漏報(bào)警系統(tǒng)，特別涉及一種用于SF6泄漏報(bào)警系統(tǒng)的主機(jī)控制系統(tǒng)及其控制方法。六氟化硫（SF6）氣體具有良好的電氣絕緣性能及優(yōu)異的滅弧性能，在電氣開(kāi)關(guān)設(shè)備中廣泛應(yīng)用；同時(shí)它又是一種窒息劑，暴露在氧氣含量<19.5...

基于行人過(guò)街凈空時(shí)間的路段行人交通信號(hào)控制系統(tǒng)本發(fā)明屬于交通工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種行人交通信號(hào)控制系統(tǒng)，特別是路段行人過(guò)街交通信號(hào)控制系統(tǒng)及設(shè)置方法。城市內(nèi)行人過(guò)街需求高，行人過(guò)街設(shè)施的合理設(shè)置是滿足行人過(guò)街需求的必要前提，是保障行人過(guò)街安全的重要技術(shù)手段，是“以人為本”的交通...

壓敏/傾角傳感式事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種報(bào)警裝置。具體說(shuō)，是布置在交通事故現(xiàn)場(chǎng)、用來(lái)防止過(guò)往車輛對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員造成危害的報(bào)警系統(tǒng)。尤其適用于高速公路上事故處理現(xiàn)場(chǎng)的人員安全防護(hù)。近年來(lái)，隨著社會(huì)的發(fā)展，轎車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。隨著車輛的逐年增多，交通事故也呈逐年增多趨勢(shì)。尤其在高速公...

基于藍(lán)牙技術(shù)的智能租車管理系統(tǒng)及其方法本發(fā)明涉及租車管理領(lǐng)域，尤其涉及智能租車管理系統(tǒng)，具體是指一種基于藍(lán)牙技術(shù)的智能租車管理系統(tǒng)及方法。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車的使用程度也越來(lái)越高，其已經(jīng)成為人們交通出行的主要工具，因此與租車相關(guān)的一些服務(wù)也就應(yīng)運(yùn)而生...

一種基于互聯(lián)網(wǎng)的通用智能紅外線控制器及其應(yīng)用方法本發(fā)明涉及一種無(wú)線遙控裝置，尤其涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的通用智能紅外線控制器，屬于信息傳輸。隨著近年來(lái)傳感器和單片機(jī)的制造成本不斷下降，整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了成長(zhǎng)期。物聯(lián)網(wǎng)將一切可以連接的物體和設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的形式連接起來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)...

基于智能手機(jī)的約車系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種基于智能手機(jī)出租車預(yù)約終端及云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)。隨著城市的快速發(fā)展及人們生活水平的提高，乘座出租車逐漸成為市民出行的一個(gè)重要手段。但許多城市的出租車發(fā)展速度較城市發(fā)展速度相對(duì)滯后，目前，國(guó)家衡量城市出租車配置的指標(biāo)是千人擁有率，要求大城市出租車千人擁...