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本技術(shù)涉及可燃?xì)怏w監(jiān)測的，具體涉及一種可燃?xì)怏w監(jiān)測報警裝置。、在現(xiàn)有技術(shù)中，可燃?xì)怏w是指能夠引燃且在常溫常壓下呈氣體狀態(tài)的物質(zhì)。例如氫氣、乙炔、乙烯、氨、硫化氫等?？扇?xì)怏w具有氣體的一般特性，現(xiàn)有技術(shù)中，可燃?xì)怏w監(jiān)測報警裝置在進(jìn)行使用時，裝配起來并不方便，此時缺少有效的鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行輔助配合...

本技術(shù)涉及車牌識別，尤其涉及車牌識別一體機(jī)。、車牌識別一體機(jī)是智慧停車管理系統(tǒng)核心組成部分，隨著智慧城市進(jìn)程，對智慧停車產(chǎn)品設(shè)計合理性、穩(wěn)定性、實施效率性等要求越來越高。車牌識別攝像部分是車牌識別一體機(jī)核心，相關(guān)技術(shù)中，目前市場攝像機(jī)拍攝角度調(diào)節(jié)范圍有限，在實際應(yīng)用中調(diào)整角度問題容易導(dǎo)致車...

本申請涉及電網(wǎng)，尤其是指一種架空輸電線路桿塔防誤登系統(tǒng)以及防誤登方法。、輸電線路是電力輸送主動脈，承擔(dān)電能輸送、分配任務(wù)。由于地區(qū)資源部分不均和近年來各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同，地區(qū)之間電能輸送需求迫切，輸電線路的投運數(shù)量和運行公里數(shù)都大幅度增加。為保障輸電線路安全，輸電線路檢修是必不可少的一環(huán)。...

本技術(shù)涉及消防預(yù)警，具體涉及一種消防火災(zāi)報警控制器。、火災(zāi)報警控制器是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的心臟，可向探測器供電，具有下述功能用來接收火災(zāi)信號并啟動火災(zāi)報警裝置，該設(shè)備也可用來指示著火部位和記錄有關(guān)信息，能通過火警發(fā)送裝置啟動火災(zāi)報警信號或通過自動消防滅火控制裝置啟動自動滅火設(shè)備和消防聯(lián)動控制...

本發(fā)明涉及災(zāi)害預(yù)警，具體是指一種泥石流災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警裝置。、泥石流是由暴雨、冰雪融水等水源激發(fā)，裹挾大量泥沙、石塊等固體物質(zhì)的特殊洪流，具有突發(fā)性強(qiáng)、流速快、沖擊力大等特點，常對山區(qū)溝道、道路、建筑等造成毀滅性破壞，據(jù)統(tǒng)計，全球每年因泥石流導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失超百億美元，我國西南、西北山區(qū)因地形地...

本發(fā)明涉及巖溶土洞檢測，具體為一種巖溶土洞塌方預(yù)警的振動報警裝置。、巖溶土洞塌陷是巖溶地區(qū)典型的地質(zhì)災(zāi)害，具有突發(fā)性強(qiáng)、隱蔽性高、破壞力大等特點，傳統(tǒng)監(jiān)測預(yù)警手段主要依賴自動化監(jiān)測儀器，如隧道自動監(jiān)測報警儀、振動報警器等，通過分析巖溶土體穩(wěn)定性實現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警；然而現(xiàn)有設(shè)備多采用單一傳感器直接...

本申請實施例涉及交通管理，尤其涉及一種基于空間智能場景的交通風(fēng)險處理方法及系統(tǒng)。、隨著城市化進(jìn)程的加快，機(jī)動車、非機(jī)動車及行人等交通參與者的數(shù)量持續(xù)攀升，城市道路交通系統(tǒng)的運行壓力不斷加劇。在高密度人車混行、多時段交通波動以及復(fù)雜路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的共同作用下，交通違法行為、交通事故以及突發(fā)公共安全...

本技術(shù)涉及海洋鉆井設(shè)備，特別地涉及一種頂驅(qū)卸扣安全預(yù)警結(jié)構(gòu)及鉆井設(shè)備。、在石油鉆井過程中，通過頂驅(qū)帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)、游車慢慢下放使頂驅(qū)及鉆桿慢慢往下鉆進(jìn)，為冷卻和攜帶鉆碎的巖石，需要泥漿泵加壓泥漿，通過立管、水龍帶、頂驅(qū)、鉆桿注入井底，從鉆頭空中噴出，并從井壁與鉆桿之間攜帶巖石返回地面。但在鉆...

本技術(shù)涉及火災(zāi)探測，尤其涉及一種便于拆裝的火災(zāi)探測器。、火災(zāi)探測器是消防火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中，對現(xiàn)場進(jìn)行探查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的設(shè)備，火災(zāi)探測器是系統(tǒng)的“感覺器官”，它的作用是監(jiān)視環(huán)境中有沒有火災(zāi)的發(fā)生。一旦有了火情，就將火災(zāi)的特征物理量，如溫度、煙霧、氣體和輻射光強(qiáng)等轉(zhuǎn)換成電信號，并立即動作向火災(zāi)...

本技術(shù)涉及防疲勞駕駛預(yù)警裝置領(lǐng)域，具體是涉及一種基于司機(jī)頭部狀態(tài)實時監(jiān)測的防疲勞駕駛預(yù)警裝置。、在交通運輸領(lǐng)域，隨著車輛保有量的增加和長途駕駛的普遍化，疲勞駕駛已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因之一，傳統(tǒng)的疲勞駕駛監(jiān)測方法往往依賴于駕駛員的自我感知或簡單的車輛行駛數(shù)據(jù)，難以實時、準(zhǔn)確地判斷駕駛員...

本發(fā)明涉及車輛路徑規(guī)劃，尤其涉及一種基于ai的車輛路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)。、隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，車輛路徑規(guī)劃技術(shù)已成為提升出行效率與安全性的重要手段。傳統(tǒng)路徑規(guī)劃方法主要依賴地圖api生成的最短路徑或?qū)崟r交通數(shù)據(jù)，通過算法計算距離、通行時間及擁堵情況，以實現(xiàn)快速路線優(yōu)化。然而，這類方法通常...

本申請涉及自動駕駛，具體涉及一種車輛泊出智能召喚方法及系統(tǒng)、電子裝置、計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)、計算機(jī)程序及車輛。、目前，在智能泊車領(lǐng)域中，智能召喚功能存在諸多局限性?，F(xiàn)有的智能召喚功能較為單一，大多需要人工自主選擇召喚方式，無法根據(jù)實際場景自動推薦最優(yōu)方案。部分車輛雖具備近距離泊出功能，但缺乏...

本發(fā)明涉及醫(yī)療輔助器械，具體的涉及一種冠脈介入術(shù)后上肢制動監(jiān)控手指活動的定時報警和定時放氣報警裝置。、經(jīng)皮冠狀動脈介入(percutaneous?coronary?intervention，pci)是冠心病(coronary?heart?disease，chd)的常見治療方式；pci術(shù)后需...

本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警，尤其涉及一種地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警解除方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警解除是指地質(zhì)災(zāi)害防治相關(guān)部門在經(jīng)過評估和監(jiān)測后，確認(rèn)地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險已經(jīng)降低或消除，從而解除之前發(fā)布的預(yù)警狀態(tài)。及時進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警解除可以避免長期處于高戒備狀態(tài)導(dǎo)致的資源消耗，提升防災(zāi)體系的效率和...

本技術(shù)涉及氨氣分解設(shè)備，具體為一種用于氨分解系統(tǒng)的氨氣泄漏報警裝置。、在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)中，對于需要高溫加熱的工藝步驟，往往要用到保護(hù)氣體，通過氨分解系統(tǒng)可制備氨氣作為保護(hù)氣體使用，且在分解過程中，通過氨氣泄漏報警裝置可對管道連接處是否有氨氣泄漏進(jìn)行監(jiān)測和報警。、如發(fā)明專利：“一種用于氨分...

本發(fā)明屬于飛機(jī)飛行管理,具體涉及一種高可靠的飛行管理系統(tǒng)及方法。、飛行管理系統(tǒng)(fms)的典型工作目標(biāo)是實施航路引導(dǎo)和飛行性能計算的雙重管理功能，目前正朝著更高準(zhǔn)確度和更高可靠性方向發(fā)展。、波音b配置了兩套飛行管理計算機(jī)(fmc)和三套多功能控制顯示單元(mcdu)，根據(jù)arinca和ar...

本發(fā)明實施例涉及計算機(jī)，特別是涉及一種路徑生成、路徑規(guī)劃方法及路徑系統(tǒng)。、在具體實現(xiàn)中，城市道路的路徑規(guī)劃關(guān)系到每位交通參與者的安全出行和通行效率，還與城市的可持續(xù)發(fā)展、能源消耗和環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)。、然而，目前對城市道路中的車輛的路徑規(guī)劃不夠完善，導(dǎo)致車輛通行效率不高，無法為交通參與者提供...

本技術(shù)涉及防火監(jiān)控裝置領(lǐng)域，具體為一種網(wǎng)絡(luò)型防火監(jiān)控裝置。、防火監(jiān)控裝置是通過安裝在司機(jī)室、機(jī)械間、電器間、柴油機(jī)室(內(nèi)燃機(jī)車)等處的感煙感溫探測器、火焰探測器、感溫電纜等火災(zāi)探測器，感應(yīng)煙霧、熱量等物理量，檢測是否發(fā)生火情，并在檢測到火情時及時發(fā)出警報。所有火災(zāi)探測器均可通過本地指示燈發(fā)...

本發(fā)明涉及語音控制，具體為一種電動車智能語音控制裝置。、電動自行車的語音播報功能通過聲音反饋車輛狀態(tài)、操作結(jié)果及安全提示，顯著提升了騎行的便捷性、安全性和智能化水平，同時支持語音指令控制開關(guān)鎖、導(dǎo)航等操作，解放雙手并減少誤操作，配合個性化語音定制與防盜警報，進(jìn)一步提升了使用的趣味性與安全性...

本申請涉及智慧交通，尤其涉及一種高速道路的動態(tài)安全性預(yù)警方法及設(shè)備。、隨著高速公路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和交通流量的持續(xù)攀升，高速公路的運營管理面臨新的挑戰(zhàn)。一方面，重載物流車輛的占比顯著增加，以及特殊路段中特殊車輛如運煤車輛等重載車輛其重量或掉落物品可能會對道路結(jié)構(gòu)造成累積性損傷，出現(xiàn)阻擋車輛...