1.一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：包括錨固裝置(1)、鋼管柱(2)、鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)、彎曲限制器(4)及保護(hù)套管(5)，所述鋼管柱(2)垂直固定在海床上，錨固裝置(1)設(shè)置在鋼管柱(2)頂端，所述彎曲限制器(4)貼合鋼管柱(2)設(shè)置，鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)設(shè)置在彎曲限制器(4)內(nèi)部，在海床位置與保護(hù)套管(5)相連，保護(hù)套管(5)貼合海床設(shè)置；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)為關(guān)節(jié)套管，由首尾相接的分節(jié)金具(33)組合而成，所述分節(jié)金具(33)單節(jié)為異徑配合結(jié)構(gòu)，分節(jié)金具(33)直徑較大的一端設(shè)置有階梯式環(huán)形卡槽，直徑較小的一端設(shè)置有徑向卡舌，所述徑向卡舌外徑與環(huán)形卡槽內(nèi)徑相等，裝配過(guò)程中上一段的徑向卡舌與下一段的環(huán)形卡槽相接，所述鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向鏈(31)，所述導(dǎo)向鏈(31)穿設(shè)在張緊環(huán)(32)內(nèi)并由控制系統(tǒng)張緊環(huán)(32)控制導(dǎo)向鏈張緊狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)裝置為氣缸，氣缸采用電磁閥進(jìn)行控制，電磁閥與控制系統(tǒng)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述彎曲限制器(4)為分體式拼裝保護(hù)管，采用對(duì)稱的兩個(gè)半管殼拼接而成，其連接處設(shè)置有防水結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述錨固裝置(1)由多個(gè)預(yù)制塔架模塊拼裝而成，塔架頂部設(shè)置有作業(yè)平臺(tái)，鋼管柱連接塔架底部并固定在海床上，所述錨固裝置上設(shè)置有豎向液壓驅(qū)動(dòng)裝置，所述鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管一端與液壓裝置相連并由液壓驅(qū)動(dòng)裝置控制水平高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述鋼管柱(2)采用雙壁鋼管結(jié)構(gòu)，內(nèi)層填充混凝土，外層涂敷納米陶瓷防腐涂層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述保護(hù)套管(5)沿海床敷設(shè)，表面設(shè)有導(dǎo)流鰭片，所述導(dǎo)流鰭片呈螺旋狀分布，內(nèi)部填充有聚氨酯泡沫以抑制渦流震動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)向鏈(31)與鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)上相鄰導(dǎo)向鏈(31)之間設(shè)置有銷軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)(6)還包括遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊和配套的船舶控制中心，用于將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程操作中心。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜限位固定系統(tǒng)，其特征在于：所述鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)由多節(jié)鉸接式管段組成，貼合鋼管柱(2)軸向布置，鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)管(3)貼近彎曲限制器(4)的末端設(shè)置有多層尼龍束環(huán)，所述多層尼龍束環(huán)內(nèi)嵌形狀記憶合金絲，合金絲與控制系統(tǒng)電連接。