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本技術(shù)涉及道路施工領(lǐng)域，具體是一種路面拼接打磨裝置。、路面拼接技術(shù)是將新舊路面的面層、基層、底基層等沿著道路工程方向進(jìn)行銜接，以消除二者之間的高差，保證路面的整體平整性。、路面拼接的施工流程主要包括以下步驟：現(xiàn)場清理、挖掘與回填、土方處理、碾壓土方、拼接施工、路面鋪設(shè)、排水與加固、接縫處理...

本發(fā)明屬于多塔斜拉橋施工，具體涉及一種多塔斜拉橋同步合龍控制方法、裝置、系統(tǒng)及介質(zhì)。、當(dāng)前大跨度鋼桁梁斜拉橋普遍采用無應(yīng)力合龍工藝，其技術(shù)實(shí)施面臨雙重挑戰(zhàn)：一方面需實(shí)現(xiàn)毫米級的合龍精度控制，另一方面受結(jié)構(gòu)剛度制約，施工中姿態(tài)調(diào)整手段極為有限。、針對千米級多塔斜拉橋而言，合龍口所受的環(huán)境（溫...

本技術(shù)涉及混凝土箱梁橋預(yù)應(yīng)力加載保護(hù)，尤其涉及一種大跨度混凝土箱梁橋預(yù)應(yīng)力加載結(jié)構(gòu)。、混凝土箱梁是橋梁工程中梁的一種，箱梁橋梁的結(jié)構(gòu)材料通常是高強(qiáng)度鋼筋混凝土，內(nèi)部為空心狀，上部兩側(cè)有翼緣，類似箱子因而得名，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁，在獨(dú)立場地預(yù)制的箱梁結(jié)合架橋機(jī)可在下部...

本技術(shù)涉及市政，尤其涉及一種市政道路標(biāo)線裝置。、市政是指城市的各項(xiàng)行政管理工作，其中道路標(biāo)線就是行政管理工作的一項(xiàng)，道路標(biāo)線可分為熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線等，當(dāng)需要對市政道路標(biāo)線時(shí)，就需要用到道路標(biāo)線裝置。、公告號為cnu的專利說明書公開了一種綠色...

本技術(shù)涉及新舊道路對接施工，尤其涉及一種新舊道路搭接處路基及路面連接結(jié)構(gòu)。、目前國內(nèi)在新舊道路接茬施工時(shí)基本采用階梯式接茬搭接，并輔以土工格柵、玻纖格柵材料的施工方法，該方法雖然在一定程度解決了新舊道路接茬處的開裂，但因新舊路基的材料性質(zhì)、壓實(shí)度、施工時(shí)間等因素存在差異，以及采用的材料質(zhì)量...

本技術(shù)涉及一種排水箱涵連接井道的改造施工結(jié)構(gòu)，屬于市政排水施工。、老城改造施工中，新建的井道會(huì)距離舊的排水箱涵有一段距離，因此需將排水箱涵加長來與井道進(jìn)行連接。、現(xiàn)有將排水箱涵加長技術(shù)，見中國專利公開號為cnb，通過排水箱涵外部安裝可調(diào)張緊機(jī)構(gòu)來拉動(dòng)管體與排水箱涵端面進(jìn)行對接加長，對于排水...

本技術(shù)涉及移動(dòng)式軌道裝置輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及到一種重力式掃軌器。、掃軌器，顧名思義，即清掃軌道的裝置。常常用于起重機(jī)、行車等移動(dòng)設(shè)備的軌道清掃。掃軌器位于下橫梁兩側(cè)，保證前進(jìn)和后退均能起到清掃軌道的作用，通過掃去軌道上的雜物，使軌道干凈、平整，降低車輪運(yùn)行時(shí)候的沖擊載荷，保證起重機(jī)或者行...

本技術(shù)涉及排水結(jié)構(gòu)，具體為透水路面快速排水結(jié)構(gòu)。、透水路面，也稱為透水混凝土路面，是一種能夠讓雨水迅速滲入地表的道路鋪裝方式，它具有透水性、防止路面積水和夜間不反光等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛，在透水路面中會(huì)用到快速排水結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有技術(shù)中的快速排水結(jié)構(gòu)在使用過程中一些垃圾和樹葉等會(huì)隨著雨水漂入排水管道...

本發(fā)明涉及瀝青混凝土，特別涉及再生集料瀝青混凝土制備裝置及制備工藝。、瀝青混凝土作為常用的路面材料，由瀝青、水泥、砂石等材料混合制成，以對路面的車輛以及其他物品進(jìn)行支撐，從而延長路面的使用壽命。目前，隨著混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展，因城市規(guī)劃調(diào)整、擴(kuò)容改建等原因拆除的混凝土結(jié)構(gòu)被廢棄堆積，產(chǎn)生大量廢...

本申請屬于升降柱設(shè)備，具體涉及一種升降柱。、升降柱主要是通過對過往車輛的限制來保護(hù)建筑物、設(shè)備和人員的一種裝置，其能夠有效地保障交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全，主要應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、機(jī)場、學(xué)校、廣場等公共場所中。、目前，升降柱的種類較多，普遍都是采用電能、電液推桿或氣缸作為動(dòng)力源；其中，電液...

本技術(shù)涉及防落梁裝置，具體為一種中置式阻尼防落梁裝置。、在橋梁工程中，防落梁裝置是確保橋梁結(jié)構(gòu)在地震等極端條件下保持穩(wěn)定和安全的關(guān)鍵組件。傳統(tǒng)的防落梁裝置多采用剛性結(jié)構(gòu)，如混凝土塊或工字鋼等，這些結(jié)構(gòu)在地震發(fā)生時(shí)往往直接與橋梁梁體發(fā)生碰撞，缺乏足夠的緩沖和耗能機(jī)制，容易導(dǎo)致裝置損壞和橋梁結(jié)...

本技術(shù)涉及軌道交通領(lǐng)域，尤其涉及一種緊湊型閘機(jī)扇門結(jié)構(gòu)。、閘機(jī)是用于公共應(yīng)用領(lǐng)域中的未授權(quán)區(qū)和授權(quán)區(qū)之間的大流量人員通行通道的控制機(jī)構(gòu)。其中地鐵閘機(jī)應(yīng)用較為廣泛，作為地鐵站付費(fèi)區(qū)和未付費(fèi)區(qū)的隔離裝備。目前軌道交通及智能化管理等場地逐漸增加采用配有旋轉(zhuǎn)式機(jī)芯的閘機(jī)，閘機(jī)外部由外殼作為整體支撐...

本發(fā)明涉及道路工程的，特別是涉及一種橋頭搭板組合式纖維抗裂柔性拼接結(jié)構(gòu)及其制備方法。、在實(shí)際工程中，由于橋梁和路基的結(jié)構(gòu)形式、材料特性以及受力方式存在顯著差異，不可避免地會(huì)出現(xiàn)豎向不均勻沉降現(xiàn)象。這種豎向不均勻沉降會(huì)在橋頭處形成明顯的錯(cuò)臺(tái)，導(dǎo)致車輛行駛至該區(qū)域時(shí)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)，即所謂的“橋...

本技術(shù)涉及道路施工機(jī)械，尤其涉及一種市政道路用瀝青路面壓實(shí)機(jī)。、瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經(jīng)過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用...

本技術(shù)涉及人工草坪鋪設(shè)，尤其涉及一種人工草坪鋪設(shè)裝置。、人工草坪按生產(chǎn)工藝分為注塑人造草坪和編織人造草坪；注塑人造草坪采用注塑工藝，將塑料顆粒在模具中一次擠壓成型，并用打彎技術(shù)將草坪彎曲，使草葉等距、等量規(guī)律排布，草葉高度完全統(tǒng)一，適用于幼兒園、運(yùn)動(dòng)場、陽臺(tái)、綠化、沙灘等方面，在對場地進(jìn)行...

本技術(shù)是一種橋梁防撞護(hù)欄移動(dòng)臺(tái)車，屬于橋梁護(hù)欄施工。、交通繁忙的上跨通行橋梁，尤其是立交橋梁，其防撞護(hù)欄位于橋梁兩側(cè)，采用鋼筋混凝土澆筑而成，是橋梁的重要組成部分。不僅給行車、行人提供安全保障，而且使橋梁更加美觀。、公開號：cnu，提及了橋梁防撞護(hù)欄移動(dòng)臺(tái)車，通過提高施工效率，降低施工安全...

本技術(shù)屬于交通設(shè)施，涉及一種用于道路橋梁的限高設(shè)備。、限高架作為一種限制通行車輛高度的有效裝置，當(dāng)前廣泛應(yīng)用于道路及道路沿線的橋梁、隧道、涵洞等對車輛通行高度有要求的地方。一般而言，限高架包括兩根用于支撐的立柱和一根橫置在道路上方的橫梁，共同組合成門式結(jié)構(gòu)，立柱的高度根據(jù)橋梁限高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)...

本發(fā)明涉及防滲處理裝置，更具體地說，它涉及一種鋼筋混凝土防滲處理裝置及方法。、混凝土結(jié)構(gòu)天然存在許多微小的毛細(xì)管道、細(xì)微裂縫和孔洞，這些是混凝土的“先天不足”。此外，在施工過程中，人工操作可能會(huì)導(dǎo)致振搗不均勻，從而在混凝土內(nèi)形成蜂窩和孔洞，這些都是水分滲透的通道，且水分對鋼筋混凝土的腐蝕非...

本發(fā)明涉及一種包括用于容納生產(chǎn)材料的材料料斗的道路攤鋪機(jī)；以及一種給料車輛和道路攤鋪機(jī)的組合；以及，一種裝載道路攤鋪機(jī)的材料料斗的方法。、道路攤鋪機(jī)在現(xiàn)有技術(shù)中是廣為人知的。此類道路攤鋪機(jī)包括材料料斗，其可被裝載——例如使用給料車輛(比如卡車)裝載——用于生產(chǎn)道路表面的生產(chǎn)材料。為此目的，...

本申請涉及支撐架，尤其涉及一種用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁的支撐架。、橋梁建設(shè)中，支撐架是關(guān)鍵的施工設(shè)備，用于支撐和固定橋梁結(jié)構(gòu)。隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁的廣泛應(yīng)用，對支撐架的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高要求。、目前，傳統(tǒng)的支撐架多采用固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，缺乏靈活調(diào)節(jié)的功能，在面對橋梁施工過程中的水平位移等需求時(shí)，往往需要...