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本技術涉及交通桿，具體為一種抗風耐腐蝕的交通桿。、交通桿是立在道路旁具有交通指示燈功能的桿體，人們對交通桿的印象總是光溜溜的立在路邊，雖然交通桿表面也涂有一層防腐蝕的保護層，但經(jīng)常在雨水的沖刷下交通桿表面還是會受到影響，特別是時間久了保護層褪去，在雨水的侵蝕及浸泡下，交通桿表面容易生銹或者...

本發(fā)明涉及橋梁豎墻施工質(zhì)量監(jiān)控領域，具體涉及一種橋梁豎墻施工質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)。、橋梁豎墻作為橋面邊緣的關鍵防護結構，其施工質(zhì)量直接影響橋梁整體安全性和耐久性。根據(jù)施工方式的不同，橋梁豎墻可分為直接模具澆灌和預制豎墻接縫灌漿兩種類型。相較于需要現(xiàn)場支模澆筑的方式，預制豎墻接縫灌漿式施工通過工...

本技術涉及道路施工，具體為一種市政道路施工設備。、道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體，同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經(jīng)濟和管理方面的特性，在市政道路施工過程中會對道路進行修補，目前采用的道路修補方式，需要進行...

本技術涉及市政道路，具體涉及到一種公路裂縫處理設備。、眾所周知，公路在長期使用后，經(jīng)常會因為車輛的碾壓或者施工前的壓實度不夠，導致路面上會出現(xiàn)或多或少的裂縫，然后這些裂縫如果不能及時修補，就會越變越大，也會因為雨水的侵蝕，導致公路不能正常使用，影響交通。、在路面裂縫修補技術中，一般會用到開...

本技術涉及橋梁施工，尤其涉及一種用于多層橋梁的快速安裝的支架結構。、橋梁施工是土木工程領域的一個重要分支，它涉及到橋梁的設計、施工、維護等多個方面。、支架法施工是一種常見的橋梁施工方法，特別適用于多層橋梁的快速安裝，通過搭設支架，在支架上澆筑橋體混凝土，達到強度后拆除模板和支架，支架法施工...

本技術涉及混凝土地坪，具體為一種生態(tài)混凝土地坪。、彩色透水透氣混凝土地坪是由彩色骨料、高標號混凝土、摻合料，水性樹脂、彩色強化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，能夠使雨水迅速滲入地表...

本技術涉及橋梁施工，尤其涉及一種拼裝式掛籃快速養(yǎng)護施工平臺。、橋梁施工掛籃是用于混凝土橋懸臂現(xiàn)澆的一種設備，在我國預應力砼連續(xù)梁（剛構梁）的懸澆施工中使用的施工掛籃多采用功能型設計，只要滿足結構的強度、剛度、穩(wěn)定性、自重限制要求即可，它是一種敞口式掛籃，安全防護也僅限常規(guī)護欄，防護網(wǎng)，掛籃...

本技術涉及護欄翻新相關，尤其涉及一種用于護欄翻新的維護車。、護欄翻新是指對已老化、損壞或外觀退化的護欄進行修復、清潔、涂裝等處理，使其恢復原有功能和美觀，翻新過程包括去除銹跡、修補損壞部位、重新涂漆或噴涂防護材料，以延長護欄的使用壽命，提升其安全性和外觀效果，然而由于護欄安裝不好拆卸，更換...

本技術涉及梁拱組合橋，特別涉及一種便于檢測維修的連續(xù)梁拱組合橋梁。、梁拱組合體系的橋梁是主要承重構件采用兩種獨立結構體系組合而成的橋梁，如拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等，組合體系可以是靜定結構，也可以是超靜定結構，可以是無推力結構，也可以是有推力結構，結構構件可以用同一種材...

本技術涉及吸聲板，具體涉及一種吸聲板。、一般在市區(qū)高架橋兩側(cè)設置有透明隔板，該隔板的主要作用是阻擋聲音的傳播，將大部分聲能反射和吸收，僅容許部分聲能繞射過去，在屏障后面形成一個聲影區(qū)，從而使噪聲降低，減小汽車行駛噪音對附近居民的影響；、如專利公開號為cnu的中國實用新型專利公開的一種鐵路的...

本技術涉及道路維護，具體為一種用于道路維修的設備維護裝置。、道路維護就是對道路的維修和養(yǎng)護，維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節(jié)約運輸費用和時間，采取正確的技術措施，提高工程質(zhì)量，延長道路的使用年限，推遲重建時間，若路面出現(xiàn)...

本技術涉及路面檢測，具體為一種公路路面檢測和實時標記裝置。、公路是指連接城鎮(zhèn)、村莊和不同地區(qū)的道路，通常用作機動車輛行駛的道路，它們通常由瀝青、混凝土或其他鋪設材料構成，用于方便車輛運輸以及人員出行，公路路面檢測是對道路表面質(zhì)量、破損程度、平整度以及其他的特征進行實時監(jiān)測和評估的過程，這種...

本技術涉及鐵路橋梁施工，具體涉及一種高速鐵路無砟軌道橋梁增強型套筒定位裝置。、在高速鐵路無砟軌道橋梁施工時，需要在梁面軌道板范圍內(nèi)預埋增強型套筒，以保證軌道底座板與橋梁之間的連接質(zhì)量。規(guī)范對預埋套筒安裝精度要求極高，要求其水平位置允許誤差±cm、高程允許誤差為～-mm，垂直度允許誤差≤mm...

本技術涉路橋工程輔助施工，特別是一種便于拆裝的臨時墩支架結構。、在橋梁工程特別是大跨度橋段建設過程中，往往需要搭建臨時的墩柱支架結構輔助橋梁的建設，這些臨時搭建的墩柱支架結構起到對橋段的臨時支撐固定作用，以方便進行橋面節(jié)段之間的連接和施工，在橋面節(jié)段施工完成后，需要對這些臨時搭建的墩柱支架...

本技術涉及波形護欄板的，尤其涉及一種組裝式波形護欄板。、波形護欄板，也稱為波形護欄、公路護欄或交通護欄，是公路交通安全設施的重要組成部分，它們主要用于高速公路、一級公路、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路等道路兩側(cè)，起到保護車輛和行人的安全、減少交通事故損失的作用。、現(xiàn)有波形護欄板一般分為欄板...

本技術屬于市政工程，具體是指一種環(huán)保的市政工程用路面養(yǎng)護裝置。、現(xiàn)有的路面養(yǎng)護裝置使用時，在較窄的路面灑水無法根據(jù)道路寬度調(diào)節(jié)灑水范圍。、公開(公告)號：cnu提供一種環(huán)保的市政工程用路面養(yǎng)護裝置，通過設置噴灑機構和轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構，實現(xiàn)了根據(jù)道路寬度調(diào)節(jié)灑水范圍與路面養(yǎng)護噴灑覆蓋范圍調(diào)節(jié)的功...

本技術涉及邊坡防護，尤其涉及一種易修復的懸臂式被動防護系統(tǒng)。、懸臂式被動防護系統(tǒng)是針對落石防護的一種自清理型新型被動網(wǎng)結構形式，其結構特點為系統(tǒng)剛性高以及網(wǎng)面向外傾斜，其能夠利用系統(tǒng)自身剛度以及網(wǎng)面的傾斜角度將落在網(wǎng)面上的落石彈出防護區(qū)域，避免落石在防護區(qū)域的網(wǎng)面上堆積過多，形成二次災害。...

本技術涉及路基結構，尤其涉及一種基于eps的路基結構。、路基是道路結構的基礎部分，它直接位于路面之下，承受來自路面的交通荷載，并將這些荷載傳遞到下方的地基土層，因此需要確保路基的質(zhì)量和穩(wěn)定性，避免影響道路的使用壽命和安全性。、現(xiàn)有的路基結構在修建過程中，通過將土壤經(jīng)過篩分、回填、混合攪拌后...

本技術屬于市政工程領域，具體涉及到一種隔離欄桿。、市政道路中，為了區(qū)分機動車道與非機動車道，一般會在道路上設置隔離欄桿，主要是用于保障交通安全和交通秩序。它們可以有效地將機動車和非機動車的行駛區(qū)域分隔開來，減少因為車輛類型不同而引發(fā)的交通事故。、現(xiàn)有的隔離欄桿通常由底座和整個欄桿組成，這種...

本技術涉及降塵設備，具體為一種公路養(yǎng)護作業(yè)用降塵噴灑裝置。、公路養(yǎng)護就是對公路的保養(yǎng)與維護，公路養(yǎng)護的目的是為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，對公路進行病害位置養(yǎng)護時，由于施工作業(yè)時會出現(xiàn)大量的灰塵，進而需要使用到降塵噴灑裝置進行降塵處理。、為了提高公路養(yǎng)護作業(yè)時的降塵效果，...