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車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 汽車后視鏡鏡面轉(zhuǎn)向器的制作方法
    汽車后視鏡鏡面轉(zhuǎn)向器本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向裝置,特別涉及汽車后視鏡上的轉(zhuǎn)向裝置。汽車后視鏡鏡面轉(zhuǎn)向器是調(diào)整汽車后視鏡鏡面角度和視覺范圍的一種汽車零部件,它對人們的行車安全起到十分重要的作用。傳統(tǒng)的后視鏡鏡面轉(zhuǎn)向器具有外殼和底座,外殼通過模具在其內(nèi)表面上設(shè)有扇形齒槽,底座上則設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪...
  • 汽車后視鏡的鏡殼的制作方法
    汽車后視鏡的鏡殼本實(shí)用新型涉及汽車后視鏡領(lǐng)域,特別涉及一種汽車后視鏡的鏡殼。汽車外后視鏡是汽車必備件之一,固定安裝在在車身前面的兩側(cè),用于觀察車身兩側(cè)后部的情況和障礙物,對汽車行車的安全起著重要作用?,F(xiàn)有技術(shù)的汽車后視鏡的外殼和用于安裝轉(zhuǎn)向器的基板一般為分體式設(shè)置的,基板通過螺釘與...
  • 一種簡易逆向鎖止傳動(dòng)裝置的制作方法
    一種簡易逆向鎖止傳動(dòng)裝置本實(shí)用新型涉及一種鎖逆?zhèn)鲃?dòng)裝置,具體是指用于手動(dòng)升降調(diào)節(jié)汽車座椅高度的一種簡易逆向鎖止傳動(dòng)裝置。汽車座椅手動(dòng)高度調(diào)節(jié)器是通過手動(dòng)調(diào)節(jié)汽車座椅高度的裝置,手動(dòng)高度調(diào)節(jié)器包括驅(qū)動(dòng)裝置和鎖止裝置兩個(gè)部分,其中鎖止部分又稱為鎖逆?zhèn)鲃?dòng)裝置,即,允許手動(dòng)自輸入端正向施力...
  • 基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的客車超載檢測系統(tǒng)的制作方法
    基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的客車超載檢測系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及的汽車輔助系統(tǒng)的,具體的是一種基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的客車超載檢測系統(tǒng)。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的生活水平在逐漸提高,交通運(yùn)輸也得到了快速發(fā)展。同時(shí)也帶來了交通事故。目前,交通安全不容小視,尤其是針對營運(yùn)車輛。很多起重大交通事故,都和超...
  • 一種自動(dòng)檢測輪胎氣壓的車載裝置的制作方法
    一種自動(dòng)檢測輪胎氣壓的車載裝置本實(shí)用新型是一種自動(dòng)檢測輪胎氣壓的車載裝置,屬于運(yùn)輸安全。目前的汽車輪胎,都是人工檢測輪胎氣壓,無自動(dòng)報(bào)警輪胎氣壓裝置,在高速行駛的情況,存在明顯的安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)檢測輪胎氣壓的車載裝置,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測并傳輸...
  • 半軸的制作方法
    半軸本實(shí)用新型涉及半軸。汽車半軸是車輪傳動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)件,是傳遞轉(zhuǎn)矩的重要零件。在起動(dòng)或上坡時(shí),扭矩很大,特別是緊急制動(dòng)或行駛在不平坦的道路上,工作條件更為惡劣,要求通過法蘭盤連接在一起的半軸和另一部件具有良好的配合度來避免折斷損壞的情況。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供半軸,...
  • 一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的汽車前大燈調(diào)光器的制作方法
    一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的汽車前大燈調(diào)光器本實(shí)用新型涉及一種調(diào)光器,尤其涉及一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的汽車前大燈調(diào)光器。汽車前大燈在后備箱負(fù)重、長時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)引起照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況,從而影響使用者的判斷,易發(fā)生交通事故,從而降低了汽車的安全性能。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于...
  • 工程車自動(dòng)裝卸裝置的制作方法
    工程車自動(dòng)裝卸裝置本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械,具體涉及工程車車廂自動(dòng)裝卸與車廂上下車裝置。目前工程車車廂的裝卸過程中普遍采用的裝卸裝置是在拉臂頂部設(shè)一個(gè)鉤子,工作時(shí)用于鉤住車廂前面的把手以控制車廂,拉臂上還設(shè)有用于與液壓缸鉸接的鉸點(diǎn),拉臂油缸固定在底架上,油缸活塞頂端與拉臂鉸接,當(dāng)車廂...
  • 一種水油箱及車輛的制作方法
    一種水油箱及車輛本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種水油箱及車輛。目前,水箱和液壓油箱已成為工程車輛必不可少的組成部分,水箱和液壓油箱一般獨(dú)立設(shè)置于車輛上,申請?zhí)枮镃N200810031410.7的中國專利公開了一種將液壓油箱與散熱水箱融為一體的油水箱,水箱完全嵌入到液壓油箱內(nèi)...
  • 一種汽車自動(dòng)駐車裝置的制作方法
    一種汽車自動(dòng)駐車裝置本實(shí)用新型屬于汽車,涉及一種汽車自動(dòng)駐車裝置。智能化、自動(dòng)化是未來汽車發(fā)展的趨勢。很多以前需要人來操作的功能,現(xiàn)在都只需要幾個(gè)按鍵甚至是語音就可以由機(jī)器自動(dòng)完成相應(yīng)的操作。這種既便捷又實(shí)用的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)的歡迎。但是先進(jìn)的技術(shù)所帶來的高昂費(fèi)用使得部分消費(fèi)者...
  • 一種藍(lán)牙耳機(jī)底座的制作方法
    一種藍(lán)牙耳機(jī)底座本實(shí)用新型屬于電子產(chǎn)品領(lǐng)域,具體是涉及一種藍(lán)牙耳機(jī)底座。在無線通信,藍(lán)牙是一種低成本大容量的短距離無線通信,藍(lán)牙無線技術(shù)使得兩個(gè)設(shè)備間的通信變得更加簡單和便捷,可以無線連接手機(jī)、便攜式計(jì)算機(jī)、汽車、立體聲耳機(jī)、MP3播放器等多種設(shè)備。目前藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用最廣的就...
  • 一種散熱器框架的制作方法
    一種散熱器框架本實(shí)用新型屬于汽車配件用品,涉及一種散熱器框架,尤其是一種高通用化率的散熱器框架。隨著生活水平的提高,汽車的更新發(fā)展越來越快,不同的車型更是迅速推出。在進(jìn)行平臺化、模塊化設(shè)計(jì)工作中,時(shí)常因車型、類別、尺寸、性能等差異,造成零件局部結(jié)構(gòu)、尺寸調(diào)整,無法使部件在車...
  • 一種減振器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種減振器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型屬于汽車,涉及一種增加減振器強(qiáng)度的減振器加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。隨著社會(huì)的前進(jìn)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展,人們生活水平不斷的提高,汽車已經(jīng)成為人們代步的一種重要交通工具之一。在汽車這行業(yè)中,安全作為汽車生產(chǎn)廠家一個(gè)重要的設(shè)計(jì)目標(biāo)之一,主動(dòng)安全也好,被動(dòng)安全也罷,越來...
  • 一種汽車穩(wěn)定桿的襯套的制作方法
    一種汽車穩(wěn)定桿的襯套本實(shí)用新型屬于汽車懸架,涉及一種汽車穩(wěn)定桿的襯套。汽車穩(wěn)定桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾,目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。汽車穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈“U”形,橫置在汽車的前端和后端。當(dāng)車...
  • 半掛車懸架板簧與軸管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
    半掛車懸架板簧與軸管連接結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及半掛車的部件結(jié)構(gòu),具體是一種半掛車懸架板簧與軸管連接結(jié)構(gòu)。半掛車的懸架部件中,板簧與軸管的連接如附圖1所示,通常由下述零件完成,即:緊靠板簧01底面的上支架02、位于上支架下方的下支架03、位于下支架下方的底架04,同時(shí)采用穿接螺栓05穿過...
  • 一種制動(dòng)腳輪的制作方法
    一種制動(dòng)腳輪本實(shí)用新型涉及一種腳輪,特別涉及一種可制動(dòng)的腳輪。一般帶有制作功能的腳輪,其制動(dòng)裝置大多是在轉(zhuǎn)輪的側(cè)邊,也就是剎車是踩下在轉(zhuǎn)輪側(cè)邊的制動(dòng)踏板將轉(zhuǎn)輪制動(dòng),這樣會(huì)給轉(zhuǎn)輪制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一個(gè)相對于轉(zhuǎn)輪的軸向力,可能會(huì)使轉(zhuǎn)輪制動(dòng)時(shí)發(fā)生偏移,從而導(dǎo)致一定的安全隱患。【實(shí)用新型內(nèi)...
  • 一種球形襯套的制作方法
    一種球形襯套本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種球形襯套。汽車懸掛系統(tǒng)是車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。汽車懸掛系統(tǒng)中的懸臂與車身...
  • 一種汽車三角臂結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種汽車三角臂結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車三角臂結(jié)構(gòu)。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系...
  • 一種橡膠襯套防松汽車懸臂的制作方法
    一種橡膠襯套防松汽車懸臂本實(shí)用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種橡膠襯套防松汽車懸臂。汽車懸掛系統(tǒng)是車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。汽...
  • 一種基于桿體中部剛度調(diào)節(jié)裝置且采用液壓支撐的穩(wěn)定桿系統(tǒng)的制作方法
    一種基于桿體中部剛度調(diào)節(jié)裝置且采用液壓支撐的穩(wěn)定桿系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種新型的汽車穩(wěn)定桿系統(tǒng),尤其涉及一種基于桿體中部剛度調(diào)節(jié)裝置且采用液壓支撐的穩(wěn)定桿系統(tǒng)。汽車穩(wěn)定桿是一種用來抵抗車身側(cè)傾的穩(wěn)定性系統(tǒng),用來減小在轉(zhuǎn)向過程中因慣性到導(dǎo)致的車身側(cè)傾,提高駕乘人員的安全感。傳統(tǒng)穩(wěn)定桿的...
技術(shù)分類