国产真实乱全部视频,黄色片视频在线免费观看,密臀av一区二区三区,av黄色一级,中文字幕.com,日本a级网站,在线视频观看91

本公開涉及智能駕駛領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛控制方法、裝置、車輛和存儲介質(zhì)。、隨著汽車技術(shù)的不斷進步，人們對車輛的舒適性提出了更高要求。然而，傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)在調(diào)節(jié)時存在明顯的響應延遲，難以快速適應復雜多變的路況。這種延遲不僅影響了車輛的舒適性，還可能在緊急情況下降低車輛的操控性和安全性。技術(shù)實現(xiàn)...

本申請涉及車輛充電，尤其涉及一種車輛充電控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品。、在現(xiàn)有的車輛充電場景中，車輛通常會與充電接入平臺進行靜態(tài)綁定，從而極大地縮短了車輛在同一充電接入平臺中的充電準備時長，實現(xiàn)即插即充。然而，這種方式面對跨充電接入平臺的場景時，用戶需要先與舊的充電接入平...

本技術(shù)涉及汽車配件，尤其涉及一種用于汽車的立式中控裝置。、當前，很多汽車都具有中控裝置，其中大部分中控裝置是直接嵌設(shè)在汽車中控臺上，除此之外，還有一些汽車將中控裝置立式安裝固定，使顯示屏能夠達到更加適當?shù)母叨龋员阌谟脩粲^察，對于立式安裝的中控裝置而言，其可通過底部構(gòu)件與中控臺進行固定，但...

本申請涉及ptc加熱器控制策略，具體涉及一種ptc加熱器干燒故障的處理方法、裝置、介質(zhì)及設(shè)備。、ptc加熱器是一種使用ptc發(fā)熱元件加熱車輛冷卻液的裝置，主要作用是在低溫環(huán)境下為電池和乘客提供熱能，特別是在新能源汽車上，大部分車型都采用了ptc加熱器總成為整車進行加熱。ptc加熱器在加熱過...

本公開涉及車輛領(lǐng)域，具體地，涉及一種混合動力變速箱及混合動力系統(tǒng)。、隨著混合動力汽車的發(fā)展，混合動力系統(tǒng)中通常包括雙電機（發(fā)電機和驅(qū)動電機），在該雙電機可以采用同軸布置或平行軸布置；在采用同軸布置的情況下，變速箱其軸向尺寸較大，難以實現(xiàn)復雜的擋位切換；而在采用平行軸布置的情況下，可以實現(xiàn)復...

本發(fā)明涉及智能駕駛領(lǐng)域，具體涉及一種自動泊車的控制方法。、自動駕駛技術(shù)是汽車技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，而自動泊車技術(shù)作為其一個重要分支，也在不斷發(fā)展。但是，目前關(guān)于自動泊車的算法中基本都會采用pid算法控制車速，但傳統(tǒng)的pid算法相對復雜，且只針對車速進行閉環(huán)控制，算法魯棒性差。技術(shù)實現(xiàn)思路...

本技術(shù)屬于觀光車，尤其涉及一種新能源觀光車。、新能源觀光車，作為現(xiàn)代旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)和學校等場所的重要交通工具，因其采用電力驅(qū)動而具有顯著的環(huán)保和節(jié)能優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的燃油觀光車相比，新能源觀光車不僅避免了尾氣和噪音污染，還顯著降低了運營成本，是可持續(xù)旅游和綠色出行的重要選...

一種汽車輪轂發(fā)光裝置本發(fā)明涉及一種發(fā)光裝置，尤其是一種安裝在汽車上的汽車輪轂發(fā)光裝置。在交通安全領(lǐng)域，汽車的車輪發(fā)光不僅能起到裝飾的作用，同時還能起到示寬燈的警示作用，然而因為車輪與車體旋轉(zhuǎn)連接，通常車輪發(fā)光功能的實現(xiàn)需要靠內(nèi)置在車輪內(nèi)的蓄電池供電，這不僅發(fā)光時間短，需要頻繁充電或...

本發(fā)明屬于電動客車熱管理，具體涉及一種基于雙二次回路的電動客車熱管理系統(tǒng)及方法。、隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動客車作為公共交通和城市物流的重要載體，其整車熱管理系統(tǒng)的性能對車輛安全性、能耗水平及續(xù)航里程具有關(guān)鍵影響。當前，電動客車熱管理系統(tǒng)需同時滿足乘員艙（駕駛艙）的空調(diào)需求（夏季制...

本發(fā)明涉及車輛懸架系統(tǒng)，尤其是一種剛度無級快速實時可調(diào)的液壓懸架控制方法及控制系統(tǒng)。、懸架系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，對汽車的行駛平順性和操作穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。懸架系統(tǒng)彈性地連接車身與車輪，傳遞車身與車輪間的作用力和力矩，在汽車行駛中不斷緩和吸收沖擊和振動。、汽車懸架系統(tǒng)提供懸架剛度...

本發(fā)明涉及本構(gòu)模型參數(shù)優(yōu)化，更具體地，涉及一種新能源汽車輪胎本構(gòu)模型參數(shù)多目標優(yōu)化方法及系統(tǒng)。、新能源汽車輪胎需承受更高瞬時扭矩、復雜動態(tài)載荷并滿足嚴格節(jié)能要求，而輪胎本構(gòu)模型參數(shù)精度對新能源汽車整車動力學仿真、耐久性分析和操控性能優(yōu)化至關(guān)重要。、由于新能源汽車輪胎材料配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計的多目...

本申請涉及建筑施工，特別是涉及安全掛鉤裝置。、在高拱壩混凝土澆筑作業(yè)中，傳統(tǒng)施工流程為后卸式車輛從拌和樓裝載混凝土，運輸至壩頂卸料平臺后，通過后卸方式將混凝土卸入吊罐，隨后由纜機吊運吊罐至倉號完成澆筑。、然而，卸料平臺多處于高臨邊危險環(huán)境，后卸式車輛卸料時因突然卸重，極易引發(fā)車輛傾覆，存在...

本發(fā)明涉及醫(yī)療器械維護，具體為一種車載制氧機車內(nèi)氧氣控制方法。、隨著車載制氧機在醫(yī)療、救援等領(lǐng)域的廣泛應用，對制氧機的氧濃度控制提出了更高的要求。氧濃度的穩(wěn)定性和精確性直接關(guān)系到制氧機的使用效果和安全性。因此，如何實現(xiàn)車載制氧機氧濃度的精確控制，成為了車載制氧的重要研究方向。、目前...

本技術(shù)涉及汽車配件，具體為緊固帶翻邊總成。、油箱作為整個動力燃油系統(tǒng)中重量占比最大的零件，汽車中重要的零部件之一，在燃油消耗量一定的條件下，油箱存儲空間越大，車輛的續(xù)航里程越長，而油箱容積增大，重量增加，行駛過程中，油箱內(nèi)油體對油箱的沖擊力也愈來愈大，需增加固定機構(gòu)避免車輛在運動過程中油箱...

本技術(shù)屬于車輛背門，更具體地說，是涉及一種滑動式上背門總成及車輛。、背門是用于封蓋車輛后備箱的結(jié)構(gòu)，又稱為行李箱蓋。目前，汽車背門的主要有上翻式背門、對開式背門、側(cè)開式背門、上下對開式背門等。其中，以上翻式背門最為常見，廣泛應用于轎車和suv車輛中。但是，現(xiàn)有的背門結(jié)構(gòu)無法拓展或者無法較大...

本技術(shù)涉及振蕩器安裝，具體的，涉及一種泡棉內(nèi)嵌式座椅振蕩器支架。、座椅振蕩器是一種能讓座椅產(chǎn)生振動的裝置。從功能角度講，它主要是通過機械或機電的方式，使座椅按照特定的模式（如頻率、幅度等）進行振動。在機械結(jié)構(gòu)方面，通常包含動力源和傳動部件。動力源一般是電機，電機帶動偏心輪或者曲軸連桿等傳動...

本技術(shù)涉及翻轉(zhuǎn)式工作臺，具體為一種翻轉(zhuǎn)工作臺。、通信指揮消防車的車內(nèi)空間較為狹小，在車內(nèi)設(shè)置固定式的工作臺會占用車內(nèi)空間，影響車內(nèi)人員正常作業(yè)。故一般會在車內(nèi)設(shè)置可收納的工作臺，無需使用工作臺時將工作臺收納在既定的存放位置，不會占用車內(nèi)空間，需要使用工作臺時，將工作臺從存放位置取出并展開，...

本技術(shù)涉及電動平車，具體是一種rgv智能控制平車。、電動平車，也稱為電動平板車或電動拖車，是一種以電動機為動力源的運輸設(shè)備，主要用于工廠、倉庫、碼頭、車站等場所的短距離貨物運輸，與傳統(tǒng)的手動平車相比，電動平車具有更高的效率和更低的勞動強度，特別適合于重載和頻繁移動的場合。、但是，當前市面現(xiàn)...

本技術(shù)屬于車輛，具體涉及一種滑移扶手總成、座椅結(jié)構(gòu)及車輛。、隨著人們對汽車舒適性要求的提升，現(xiàn)有座椅配置的固定扶手，缺乏靈活性，不能適應不同身高體態(tài)的駕乘人員舒適性的需求，也不能適應駕乘人員不同坐姿不同場景下多樣化的舒適性需求。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型實施例提供一種滑移扶手總成、座椅結(jié)構(gòu)及...

本技術(shù)屬于無軌平車相關(guān)，特別是涉及一種防爆全向無軌平車。、無軌平車，又稱無軌道平板車或無軌道電動平車，是一種用于車間過跨運輸?shù)能囕v。相比于軌道平車，無軌平車脫離了對軌道的依賴，實現(xiàn)了行動作業(yè)的靈活、自由化，使得在工廠場地和車間運輸物料更加快捷便利，節(jié)省時間，降低成本，但它在實際使用中仍存在...