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本發(fā)明涉及列車安全定位，特別是涉及一種列車、編隊(duì)協(xié)同列車組安全定位檢測方法及系統(tǒng)。、衛(wèi)星定位系統(tǒng)是一種使用衛(wèi)星對某物進(jìn)行準(zhǔn)確定位的技術(shù)，它從最初的定位精度低、不能實(shí)時(shí)定位、難以提供及時(shí)的導(dǎo)航服務(wù)，發(fā)展到現(xiàn)如今的高精度gps全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在任意時(shí)刻、地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測到顆衛(wèi)星...

本發(fā)明涉及軌道交通安全監(jiān)測，具體涉及一種軌道電路工作特性分析系統(tǒng)及方法。、在鐵路信號專業(yè)，軌道電路是由發(fā)送設(shè)備、鋼軌線路、接收設(shè)備組成的系統(tǒng)，用于檢測一段鋼軌線路(以下簡稱“軌道區(qū)段”)是否被列車占用，必要時(shí)，提供機(jī)車信號信息。、現(xiàn)有技術(shù)，在實(shí)際的運(yùn)行中，軌道電路容易受到牽引回流、鄰線干擾...

本發(fā)明涉及一種電磁軌道導(dǎo)向裝置，其屬于牽引調(diào)車設(shè)備導(dǎo)向應(yīng)用的。、目前在用的牽引車多在公路及鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌線路行駛，牽引車安裝的導(dǎo)向輪滾動(dòng)走行在鋼軌的踏面上，導(dǎo)向輪采用軌頭側(cè)面導(dǎo)向，用以滿足高速動(dòng)車、地鐵車輛、城規(guī)車輛、城際動(dòng)車、大功率機(jī)車等牽引調(diào)車作業(yè)的需求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，科研項(xiàng)...

本申請涉及列車領(lǐng)域，更具體地涉及一種側(cè)部疏散裝置。、全自動(dòng)駕駛車輛作為當(dāng)前市場運(yùn)用廣泛的主流產(chǎn)品，目前正在全國各大中城市蓬勃發(fā)展，軌道交通產(chǎn)品、尤其是城軌車輛相較傳統(tǒng)的城市陸地交通方式具備安全、舒適、準(zhǔn)時(shí)、快捷、環(huán)保、運(yùn)量大、效率高、不占用地面空間等多方面的優(yōu)勢，但隨著城軌車輛在全國的推廣...

本發(fā)明涉及機(jī)車傳動(dòng)系統(tǒng)，具體涉及一種新能源機(jī)車輪對驅(qū)動(dòng)裝置。、新能源機(jī)車是指利用清潔能源或新能源技術(shù)（如純電動(dòng)、氫燃料電池、混合動(dòng)力等）作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的機(jī)車，主要用于編組站調(diào)車作業(yè)或工廠、礦山內(nèi)部運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的牽引。這類機(jī)車通常具有環(huán)保、節(jié)能、低排放或零排放的特點(diǎn)，是軌道交通領(lǐng)域向綠色低碳轉(zhuǎn)...

一種抽水馬桶本實(shí)用新型涉及一種衛(wèi)生設(shè)備，具體地說是一種抽水馬桶。在公共廁所中使用的抽水馬桶大都是蹲式便池，因?yàn)槎资奖愠叵鄬τ谧闫鳎ㄗ今R桶）來說使用更衛(wèi)生，不容易傳播疾??；可是，蹲式便池往往會(huì)給老弱病殘者的使用帶來極大的不便；因此在公共場所，例如在列車上既要設(shè)置帶有蹲式便池的廁所...

本發(fā)明涉及城市軌道交通，尤其涉及一種面向地鐵輔助駕駛的智能環(huán)境感知系統(tǒng)。、近年來，隨著軌道交通智能化水平的不斷提高，地鐵列車輔助駕駛與全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)對于環(huán)境感知能力提出了更高要求，在環(huán)境感知領(lǐng)域，基于激光雷達(dá)與視覺傳感器的多模塊融合方案已成為主流技術(shù)路線，廣泛應(yīng)用于地面智能運(yùn)載系統(tǒng)和移動(dòng)機(jī)...

本發(fā)明涉及軌道交通相關(guān)，特別涉及一種軌道車輛。、目前，軌道交通工具通常專用于軌道，車輛與軌道是耦合緊密的輪軌關(guān)系，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛沿預(yù)設(shè)軌道方向的高速、穩(wěn)定行駛，并具備極高的運(yùn)行效率和承載能力。但是此類軌道車輛使用場景有限，僅能專用于軌道?，F(xiàn)有技術(shù)中，具備公路與軌道兩用功能的車輛。在軌道模式下...

本發(fā)明涉及軌道交通應(yīng)急處置領(lǐng)域，尤其涉及一種列車輔助排故方法及系統(tǒng)。、隨著城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的快速發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營模式的變革，軌道交通“網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、系統(tǒng)復(fù)雜、場景多樣、工作量大、維護(hù)時(shí)間有限”的運(yùn)行特點(diǎn)日益突出。上海地鐵設(shè)備的型式與制式多樣、數(shù)量龐大、備品備件種類繁多，部分設(shè)備更是國內(nèi)外首次投用的...

本申請涉及軌道交通，尤其涉及一種車架、軌道車及車架的成型方法。、軌道交通作為高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，輕量化車身制造已經(jīng)成為節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)。目前軌道車輛車身材質(zhì)主要為碳鋼、鋁合金及不銹鋼，其中鋁合金應(yīng)用最為廣泛。、為滿足軌道車輕量化的需求，目前主要通過模擬仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證等手段，使得...

本發(fā)明涉及軌道車輛，特別涉及一種軌道車輛端部結(jié)構(gòu)及軌道車輛。、為保證動(dòng)力車輛與非動(dòng)力車輛間的連掛，同時(shí)也為了避免產(chǎn)生較大的縱向沖動(dòng)，提升車輛的舒適性，動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車通常采用密接式車鉤。、現(xiàn)有技術(shù)公開了一種軌道車輛端部結(jié)構(gòu)，它既能實(shí)現(xiàn)密接式車鉤的安裝與運(yùn)用要求，同時(shí)又能滿足動(dòng)力集中動(dòng)車...

本技術(shù)涉及軌道車輛裙板，特別涉及一種軌道車輛可快速開啟的密封結(jié)構(gòu)裙板。、在軌道交通車輛中，安裝在車體底部或頂部的裙板主要用于保護(hù)車底車頂設(shè)備、改善空氣動(dòng)力學(xué)、減小設(shè)備噪聲輻射以及滿足外觀美觀的功能。裙板結(jié)構(gòu)要求不僅要具有足夠的強(qiáng)度、耐振動(dòng)沖擊疲勞和高可靠性，還要求操作便捷和維護(hù)簡單。、現(xiàn)有...

本技術(shù)涉及高速動(dòng)車腳踏板檢測，特別涉及一種高速動(dòng)車組警惕踏板檢測裝置。、高速動(dòng)車組的警惕踏板檢測裝置的設(shè)計(jì)是為了檢測警惕踏板故障，防止因警惕踏板故障導(dǎo)致的列車觸發(fā)緊急制動(dòng)停車，通過警惕踏板檢測裝置，能降低警惕踏板的故障率，降低高速動(dòng)車組觸發(fā)緊急制動(dòng)的次數(shù)。、現(xiàn)有的警惕踏板檢測是通過萬用表測...

本技術(shù)屬于軌道交通車輛，更具體地說，是涉及一種軌道交通車輛空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)。、軌道車輛噪音問題一直是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，尤其對于流動(dòng)氣體來說，最易產(chǎn)生噪音?，F(xiàn)有風(fēng)道系統(tǒng)多為整體結(jié)構(gòu)，缺少消音處理結(jié)構(gòu)，局部送風(fēng)氣流不均勻且噪音較大,出風(fēng)口大多布置均勻，未考慮氣流分布及流速影響，導(dǎo)致出風(fēng)不均勻等問題出現(xiàn)。...

本發(fā)明涉及軌道交通，具體地說，涉及一種低地板有軌電車轉(zhuǎn)向架的搖枕結(jié)構(gòu)。、中國專利文獻(xiàn)cnu公開了一種搖枕及搖枕轉(zhuǎn)向架。所述搖枕包括搖枕本體和位于搖枕兩端的二系垂向止擋座，以及搖枕垂直平面；所述搖枕本體的中間設(shè)置有中心銷安裝座；所述搖枕本體的底部有橫向減震器安裝座；所述二系垂向止擋座頂部設(shè)有...

本發(fā)明涉及軌道車輛減振設(shè)備，尤其是一種軌道車輛用無風(fēng)源空氣彈簧裝置及其應(yīng)用。、隨著軌道交通車輛技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)車門、電驅(qū)受電弓等新技術(shù)已逐步取代空氣制動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)塞拉門和氣動(dòng)受電弓，軌道車輛全電化已經(jīng)成為了新的發(fā)展趨勢。這種發(fā)展趨勢也對軌道車輛的其他氣動(dòng)元件提出了動(dòng)力替換的...

本技術(shù)涉及高鐵站臺門，尤其是，本技術(shù)涉及一種防凍站臺門立柱結(jié)構(gòu)。、隨著城市的發(fā)展，在城市與市郊之間，承接運(yùn)輸功能的軌道車輛需求日益增大。伴隨著各地區(qū)多樣化的發(fā)展態(tài)勢，軌道車輛實(shí)際需求存在千差萬別，城市內(nèi)部的地鐵（包含地下鐵路和地上城鐵），城市與城市之間的列車（包含動(dòng)車、高鐵和普通火車）等等...

本技術(shù)屬于鐵路車輛制動(dòng)，具體涉及一種鐵路單獨(dú)制動(dòng)裝置。、火車制動(dòng)就是人為地制止列車的運(yùn)動(dòng)，包括使它減速，不加速或停止運(yùn)行。、在公告號為cn??u的中國專利一種簡易安裝型鐵路機(jī)車緊急制動(dòng)裝置中，公開了：通過螺栓將定位板安裝至鐵路機(jī)車車輪旁，繼而將定位槽套在定位塊上，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋...

本技術(shù)屬于軌道車輛，更具體地說，是涉及一種軌道車輛地板減震結(jié)構(gòu)。、軌道交通車輛室內(nèi)地板通過地板支撐座制成?，F(xiàn)有軌道車輛中的地板支撐座無法調(diào)節(jié)高度，地板安裝前需要進(jìn)行大量的找平工作。找平一般采用加墊橡膠墊的方式，這種方式耗時(shí)耗力且誤差大；后續(xù)運(yùn)行過程中膠墊易脫落，造成地板支撐力不足，局部支撐...

本技術(shù)屬于軌道交通車輛，更具體地說，是涉及一種軌道車輛輪椅固定器。、隨著軌道交通技術(shù)的不斷發(fā)展，人性化的服務(wù)是產(chǎn)品的重要發(fā)展方向。為此，軌道交通車輛上一般會(huì)設(shè)置輪椅固定器，以在車輛行駛過程中對輪椅進(jìn)行固定。而現(xiàn)有軌道車輛中的輪椅固定器一般直接裸露在外部，乘客經(jīng)過時(shí)容易鉤掛衣物，造成不必要的...