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本技術(shù)涉及船舶制造，特別涉及一種船舶應(yīng)急線纜排布系統(tǒng)。、在船舶設(shè)計和建造過程中，電纜布線是一項關(guān)鍵的工程。尤其對于電纜的布線，船級社通常有嚴格的要求，以確保船舶在緊急情況下的安全性和可靠性。根據(jù)船級社的規(guī)定，非機艙區(qū)域的電纜不應(yīng)通過機艙，以避免在發(fā)生火災(zāi)或其他緊急情況時，機艙火勢或高溫影響...

本技術(shù)屬于打撈設(shè)備，特別是涉及一種打撈用海底破土裝置。、在沉船打撈實施過程中，為保護沉船的船體，會在沉船船體下面安裝托底鋼梁，托底鋼梁能夠均勻分配沉船的重量，防止船體在打撈過程中因重力不均而造成變形或損壞，可以有效防止船體在提升過程中受到破裂或其他損傷。、現(xiàn)有技術(shù)中托底鋼梁大都是一體式設(shè)計...

本技術(shù)屬于測量設(shè)備，尤其涉及一種破冰型測量支架。、在航道、港口等施工工程，一般涉及到水上測量，測量指標包括但不限于水深、水流流速和水溫等，水上測量通常由測量船舶進行，在航行或者駐停的情況下，設(shè)置在施工船舶上的測量裝置將測量傳感器/測量探頭下放到水下執(zhí)行測量作業(yè)。若水上測量過程安排在冰層融化...

本技術(shù)涉及船舶燃料罐體防護，具體為一種船舶燃料罐體防護結(jié)構(gòu)。、船舶燃料罐體是用于船舶上儲存燃料的儲罐。、公告號為cnu的中國實用新型專利，提出了一種船舶l(fā)ng燃料罐體防護結(jié)構(gòu)，lng燃料罐體布置在船舶的主甲板上，煙囪布置在靠近lng燃料罐體位置，遮擋棚布置在煙囪和lng燃料罐體之間位置，遮...

本申請涉及船舶建造領(lǐng)域，具體而言，涉及一種爬壁機器人。、船舶長期暴露在海洋環(huán)境中，會受到海水、海洋大氣以及海洋生物等多重因素的影響，例如海水中的電解質(zhì)會在金屬船舶外壁上引發(fā)電化學腐蝕，潮濕的海洋大氣也會在船舶外壁上形成腐蝕介質(zhì)，而海洋生物的附著會破壞涂層并進一步加速腐蝕。生銹會降低船舶的結(jié)...

本申請屬于rov回收與釋放，尤其涉及一種無人船釋放與回收rov機構(gòu)。、rov(遙控水下機器人，remotely?operated?vehicle)是一種專門用于水下環(huán)境的機器人，通常由操控人員通過遠程控制進行操作，rov廣泛應(yīng)用于海洋研究、石油和天然氣勘探、海底工程、搜救任務(wù)以及環(huán)境監(jiān)測等...

一種無人多用途潛浮水質(zhì)自動監(jiān)測器本實用新型涉及一種用于監(jiān)測深河流、湖泊、海洋中的水質(zhì)情況的潛浮式監(jiān)測器設(shè)備，最大下潛深度為200米，最大水下航速10km/小時，最高水面航速20km/小時。近年來環(huán)境污染事件頻發(fā)，危害了人類及動植物的健康。尤其是水污染事件的頻發(fā)，應(yīng)該受到特別地重視。...

本申請涉及機電維護機構(gòu)，具體公開了一種游艇電池模塊更換機構(gòu)。、游艇作為一種水上娛樂用高級耐用消費品，集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。游艇內(nèi)置有發(fā)動機以提供動力源行駛，發(fā)動機按使用燃料分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。、游艇內(nèi)大多搭配有很多用電設(shè)備，故游艇上也設(shè)...

本技術(shù)涉及浮箱，尤其涉及一種管道牽引運輸用浮箱。、目前用海上、湖上管道輸送，需要多個浮箱給管道一浮力，使管道漂浮在水面上，不至于沉沒，現(xiàn)有的浮箱主要由上浮體和下浮體構(gòu)成，在上浮體和下浮體中間夾持管道，用螺栓固定，上浮體和下浮體用木材制成。、在公告號為cnu的中國實用新型專利中公開了一種水上...

本申請涉及船舶，尤其是涉及一種直翼減搖新型沿海電動船。、直翼推進器是船舶的一種推進工具,它是在一個特制的平圓盤上，安裝幾片像劍樣的葉片，這些葉片不僅能隨平圓盤轉(zhuǎn)動，還能通過操縱機構(gòu)自身轉(zhuǎn)動。由于葉片的作用如機翼，水流流經(jīng)其表面，產(chǎn)生水動力，可轉(zhuǎn)化為船舶推動力。船舶在海上航行時，會受到風浪的...

本技術(shù)涉及船舶制造，具體是一種模塊化船舶客艙室。、船舶艙室，是指由縱橫艙壁和各層甲板所分隔的一切圍蔽空間的統(tǒng)稱。一般可分為船員艙室、工作艙室和營業(yè)艙室三大類。船員艙室包括臥室、衛(wèi)生室、餐室和會議室等，一般應(yīng)布置在干舷甲板以上。、現(xiàn)有的多數(shù)的模塊化船舶客艙室，其多數(shù)因為是由拼接而成，其固定并...

本技術(shù)涉及潛水服，具體為一種具備上浮功能的潛水服。、潛水服是一種專門設(shè)計用于水下活動的服裝，主要功能是保暖、保護身體，以及在水下提供一定程度的浮力。、現(xiàn)有潛水服被人員穿戴且在水下作業(yè)的過程中，潛水人員有在水下發(fā)生危險的風險，需要及時將潛水人員從水底帶出。、為了克服上述缺陷，現(xiàn)有技術(shù)（申請?zhí)?..

本技術(shù)涉及推進器防護罩，具體為一種推進器防護罩使用的防撞擊損壞支撐裝置。、推進器在工作過程中，其防護罩上漁網(wǎng)刀用以割海中漁網(wǎng)和其他水草類等，避免此類物體纏住螺旋槳導致整個推進器功能喪失，并且防護罩能夠阻擋一些海中雜物進入到軸系中。、然而，推進器在冰區(qū)運行時，防護罩很容易受到冰塊的沖擊而發(fā)生...

本技術(shù)涉及船舶，尤其是一種船舶擋浪板結(jié)構(gòu)。、船舶擋浪板結(jié)構(gòu)是安裝在船舶舷墻上對海浪進行阻擋的一種裝置，一般船舶都在上層建筑前方設(shè)置擋浪板，當海浪沖至船舶甲板時，擋浪板可以將海水阻擋，從而避免海水對上層建筑造成沖擊，造成上層建筑結(jié)構(gòu)損壞甚至進水。、但是現(xiàn)有的船舶擋浪板難以進行高度的調(diào)節(jié)，當遇...

本發(fā)明屬于海上光伏發(fā)電，涉及一種可獨立調(diào)整角度的海上光伏系統(tǒng)。、漂浮式光伏發(fā)電技術(shù)作為近年來新興的可再生能源利用方式，通過將光伏組件安裝在水面漂浮平臺上，既解決了陸地資源緊張的問題，又能利用水體對光伏板的冷卻作用提高發(fā)電效率。、然而，現(xiàn)有的海上光伏系統(tǒng)在實現(xiàn)光伏組件自動調(diào)節(jié)方面仍存在諸多技...

本技術(shù)涉及座椅，尤其涉及船舶座椅技術(shù)。、目前，船舶駕駛員長時間處于駕駛船舶的工作狀態(tài)，需要面對不同的船體運動、風浪等因素，這可能影響駕駛員的舒適感和工作效率。、在船舶領(lǐng)域，一些船舶座椅可能具有基本的調(diào)節(jié)功能，如調(diào)節(jié)靠背傾斜角度或座椅高度。但目前的船舶駕駛員座椅都是比較簡單，只能調(diào)節(jié)船舶與操...

本發(fā)明涉及船舶運輸工程與結(jié)構(gòu)強度校核的，具體涉及一種基于abaqus的船運卷鋼襯墊校核方法。、關(guān)于卷鋼運輸時積載、襯墊以及散貨船載運重大件貨物時結(jié)構(gòu)強度問題現(xiàn)行研究及方法?！毒礓撾s貨船運輸系固方式研究》中從垂向慣性加速度的角度對卷鋼在雜貨船上的積載位置進行了研究，指出船舶艏艉貨艙積載卷鋼更...

本發(fā)明涉及船舶建造，尤其涉及船舶雙斜切分段舷外支撐結(jié)構(gòu)的安裝方法。、船舶分段建造是一種將船體劃分為多個獨立分段，并將多個獨立分段組裝在一起的造船技術(shù)。在船舶分段的建造過程中，每個結(jié)構(gòu)的安裝精度都至關(guān)重要，而舷外支撐結(jié)構(gòu)作為分段組裝及搭載階段的關(guān)鍵支撐部件，其安裝質(zhì)量對整個船舶分段建造流程和...

本申請涉及風力發(fā)電，尤其涉及一種漂浮式風電機組系泊系統(tǒng)。、漂浮式風機的系泊系統(tǒng)主要用于固定浮式風機位置并保障其穩(wěn)定性。傳統(tǒng)系泊系統(tǒng)涵蓋懸鏈線式系泊、張緊式系泊以及張力腿式系泊這三類，通常是一套系泊系統(tǒng)對應(yīng)一座浮式風機，且系泊系統(tǒng)中的一根系泊纜搭配一套樁錨，系泊纜兩端分別連接風機和樁錨。、然...

本技術(shù)屬于沖浪板槳葉，具體涉及一種沖浪板高速槳葉結(jié)構(gòu)。、電動沖浪板是采用鋰電池驅(qū)動的沖浪板，是通過鋰電池以及電機帶動螺旋槳槳葉推進沖浪板移動；沖浪板槳葉在工作時將水流向后推動，從而利用反作用力推進沖浪板向前移動，在螺旋槳槳葉設(shè)計中，理論上，螺旋槳的槳葉設(shè)置越多，轉(zhuǎn)動時的偏轉(zhuǎn)振動越少，運動穩(wěn)...