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雙氣囊軍用救生圈本實用新型涉及一種野外救生設備，具體為雙氣囊軍用救生圈。救生圈，俗稱水泡，是海或游泳池等水上救生的必需品，塔是一個能浮在水面上的圓圈，給溺水者支援，避免其沉入水底。類似救生圈的救生設施，還有救生衣、救生繩、救生板等。救生圈是用來救生的，常配在各種船舶上或者各種水域中...

一種水上充氣墊本實用新型涉及氣墊，具體涉及一種水上充氣墊。充氣墊由于可折疊、重量輕、攜帶方便等優(yōu)點被廣泛使用。如今水上休閑已成為一種潮流，去海邊或游泳池休閑度假時可隨身帶上水上充氣墊，水上充氣墊可漂浮在水中，使用者可躺在水上充氣墊上享受日光浴。但現(xiàn)有的水上充氣墊為單人氣床墊...

一種船舶踢腳線本實用新型涉及一種船舶踢腳線。用于船舶的踢腳線有防水的需求,現(xiàn)有的踢腳線防水性能較差,無法滿足船舶使用需要。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種船舶踢腳線，具有優(yōu)異的防水性能。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種船舶踢腳線，包括側(cè)板,在側(cè)板...

新型海上半潛式鉆井平臺本實用新型涉及一種鉆井平臺，具體地說，涉及一種海上半潛式鉆井平臺。海洋油氣資源的勘探開發(fā)不斷向深水發(fā)展，目前使用的可移動式鉆井裝置主要包括自升式鉆井平臺、鉆井船和半潛式鉆井平臺。其中自升式鉆井平臺由于受作業(yè)水深的限制，不能進行海洋深水油氣田的勘探開發(fā)作業(yè)，鉆井...

折疊船本實用新型屬船舶制造，涉及一種折疊船的生產(chǎn)制造技術。目前，市場上的折疊船只能夠橫向折疊，而不能縱向折疊，這種折疊船雖然橫向折疊起來變得較小，但是縱向卻很長，攜帶仍然不很方便。此外，這種折疊船還存在著制造工藝復雜，生產(chǎn)成本較高。因此，生產(chǎn)一種既可以橫向折疊，同時又可以縱...

絞吸式挖泥船臺車緩沖裝置本實用新型涉及一種絞吸式挖泥船臺車緩沖裝置。絞吸式挖泥船是港口建設、圍海造陸、以及在疏灘工程中運用較廣泛的負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過的船舶，其通過利用安裝在挖泥船上的臺車、兩個分別安裝在臺車上和船體上的鋼樁實現(xiàn)絞吸式挖泥船的定位和行走，所述...

船舶底部外側(cè)鋼板結(jié)構本實用新型涉及船舶底部外側(cè)鋼板結(jié)構，它是一種在船底鋼板的下表面貼合一層凹凸不平的耐沖擊層的鋼板結(jié)構，屬于鋼構架領域。船舶投入使用以后，就需要長期漂浮在水里，行駛時，要充分考慮水對船舶底部的沖刷，水對船舶底部的長期磨損，提高船舶底部對水的沖擊磨損的抵抗強度，能延長...

安全型水下密封工裝安全型水下密封工裝涉及對海工裝備舷側(cè)外殼水下的結(jié)構及設備進行制造、安裝、改裝、拆除、修理安全性施工作業(yè)的密封工裝的。在大型深水鉆井船或海工石油裝備舷側(cè)外殼水下設備及支撐結(jié)構伸出舷側(cè)外很長，占用船塢寬度和空間極大，所以要想在船塢內(nèi)建造舷側(cè)外殼水下設備的支撐結(jié)...

本發(fā)明涉及灘涂光伏項目施工平臺，特別涉及一種漂浮式施工作業(yè)平臺。、光伏電站項目工程量大、點多面廣，其需要完成對光伏支架、逆變器等組件的安裝施工，而由于部分位置位處灘涂海域、淤泥深厚、施工條件差，施工布置的總體構思為：水上與陸上相結(jié)合、基礎施工與光伏設備安裝相結(jié)合、結(jié)構施工與電氣安裝相結(jié)合并...

本發(fā)明涉及模塊車，具體為一種大型總段模塊車旋轉(zhuǎn)對位及合攏口調(diào)整裝置。、為適應運輸行業(yè)發(fā)展的需要，大幅縮短船臺周期、提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)多擬策劃teu集裝箱船、t雜貨船兩型產(chǎn)品的大型總段總組方案，現(xiàn)階段在斜船臺搭載的產(chǎn)品，船底距地面高度一般按mm來布置。這個高度與廠內(nèi)現(xiàn)有的鋼墩型號、數(shù)量匹配，也...

本發(fā)明涉及船舶電力推進，具體涉及一種水冷水潤滑吊艙推進器。、吊艙推進器是一種將電機與螺旋槳組合在殼體內(nèi)，采用懸掛式設計實現(xiàn)度全回轉(zhuǎn)矢量推進的新型電力推進裝置，它作為一種高效的船舶推進裝置，在船舶領域中得到了廣泛應用。吊艙推進器的推進電機一般置于船艙外部的密封吊艙包內(nèi)，電力電子設備長期處于高...

本發(fā)明涉及材料一種實驗裝置，尤其是涉及一種水下航行體變軌跡和變姿態(tài)的拖曳實驗裝置及方法。、水下航行體是在水下進行穩(wěn)定航行、作業(yè)的航行體。拖曳式水下航行體在水下拖曳航行時的穩(wěn)定性、阻力和升力性能直接影響其在使用中的安全性和使用穩(wěn)定性。因此，需要測量水下航行體在不同速度下的阻力、升力和力矩。獲...

本申請涉及船舶，尤其是涉及一種船舶吊籃。、在船舶船臺建造以及塢內(nèi)搭載等環(huán)節(jié)中，吊籃應用廣泛，吊籃一般安裝在支撐架上，支撐架需要與船體進行固定。具體地，船舶的甲板和外板形成有企口焊縫，吊籃固定在支撐架上，支撐架的頂部通過連接結(jié)構與甲板連接，支撐架的底部形成有插接口，企口焊縫插入插接口內(nèi)，從而...

本發(fā)明涉及一人橋樓，更具體地說，它涉及一種原油船用一人橋樓報警系統(tǒng)及其使用方法。、一人橋樓系統(tǒng)作為大型原油船的核心導航控制單元，是一種信息綜合整合的橋樓系統(tǒng)，其依靠工作站接收和處理主機轉(zhuǎn)速、航行速度、船位、舵角、航向、風速風向、水深、雷達警戒信號等多類關鍵航行信息，通過電子海圖、雷達、gp...

本發(fā)明涉及水面清污，具體涉及一種新能源水面清污裝置。、在以往的水域清理作業(yè)中，用于清除水草和水面垃圾的裝置需人工配合采收，這不僅耗費大量人力，還影響了打撈效率；此外，料倉內(nèi)儲存的水草和垃圾含水量較高，占用了船體的載重量，導致料倉的儲存能力下降；水草和垃圾進入料倉后，難以實現(xiàn)自動均勻分布，往...

本發(fā)明涉及游樂船只，具體而言，涉及一種游船。、游船是用于供游客在水面上進行駕駛的游樂船只，目前，中國專利公告號：cnu公開了一種游船，在該游船結(jié)構中，船體是依靠兩個浮筒以及位于兩個浮筒之間的連接桿連接形成的，即船體并非一體式成型的結(jié)構，從而存在船體整體結(jié)構穩(wěn)定性差和強度差的缺點，即在游船駕...

本發(fā)明涉及船舶工程，具體涉及一種船體結(jié)構減輕孔的結(jié)構型式。、現(xiàn)有的船舶重量較大，為了減輕船舶重量通常會在船舶的某些區(qū)域上開設一些減輕孔，傳統(tǒng)的減輕孔常用形式多為開設mm×mm或mm×mm大小的帶圓角的矩形孔、圓孔或橢圓孔等，其開孔尺寸通常較大；而由于減輕孔的存在，容易導致一些物品掉落到減輕...

本發(fā)明涉及船舶及海洋工程建造，具體涉及一種分段外板腳手架非焊接式生根固定方法。、船舶建造過程中，根據(jù)船舶的性能及作業(yè)環(huán)境要求，分段制作完成后通常需進行涂裝作業(yè)。受船體外板非結(jié)構面結(jié)構形式和施工環(huán)境限制，曲型分段外板非結(jié)構面區(qū)域腳手架搭拆仍為一項難題，非結(jié)構面施工區(qū)域一般無腳手架搭設利用的生...

本發(fā)明涉及船舶，尤其涉及一種全回轉(zhuǎn)推進器的安裝方法及船舶。、如圖-圖所示，全回轉(zhuǎn)推進器可度旋轉(zhuǎn)，能讓船舶在狹窄水域精準控制船舶的航向和位置，使船舶具有良好的操縱性能，主要安裝在拖輪、渡輪、海工服務船舶、海洋工程船舶等船舶上。、全回轉(zhuǎn)推進器的結(jié)構特點為上部的輸入軸、齒輪箱尺寸較小，下部的槳轂...

本文屬于船舶建造與舾裝，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)可倒式液壓單臂船舶桅桿。、船舶桅桿作為航行信號設備的核心載體，其設計需滿足嚴格的國際規(guī)范與航行安全要求，根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》，船長米及以上的自航船舶需配備前后兩套桅桿系統(tǒng)：前桅桿布置于船舶前部，后桅桿必須位于船中縱剖面上，且后桅燈高度需高...