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本技術(shù)涉及摩托車配件，具體為一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔呼吸油氣冷凝分離排水裝置。、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一種依賴活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)執(zhí)行工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)，其運(yùn)作機(jī)制精妙而復(fù)雜。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中，活塞不斷地進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這一動(dòng)作直接導(dǎo)致了機(jī)器內(nèi)部容積的周期性變化——時(shí)而擴(kuò)張，時(shí)而收縮。這種容積的變換...

本申請(qǐng)涉及汽車排氣后處理，具體而言，涉及一種尿素噴嘴、排氣后處理系統(tǒng)及車輛。、近年來(lái)，全球氣候變暖，溫室效應(yīng)更加嚴(yán)峻，為應(yīng)對(duì)這種局面，各國(guó)對(duì)汽車排放污染物限值提出了更高的要求。面對(duì)日益嚴(yán)格的柴油機(jī)排放法規(guī)，尤其是隨著國(guó)六排放法規(guī)的逐步實(shí)施，對(duì)nox（氮氧化物）的排放限值又有了大幅度降低，尿...

本申請(qǐng)涉及汽車排氣后處理，具體而言，涉及一種排氣后處理系統(tǒng)。、近年來(lái)，全球氣候變暖，溫室效應(yīng)更加嚴(yán)峻，為應(yīng)對(duì)這種局面，各國(guó)對(duì)汽車排放污染物限值提出了更高的要求。面對(duì)日益嚴(yán)格的柴油機(jī)排放法規(guī)，尤其是隨著國(guó)六排放法規(guī)的逐步實(shí)施，對(duì)nox（氮氧化物）的排放限值又有了大幅度降低，尿素選擇性催化還原...

本技術(shù)涉及數(shù)據(jù)采集裝置，特別是涉及一種嵌入式發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù)采集裝置。、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越來(lái)越好，發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)，其故障的發(fā)生與發(fā)展具有迅速、破壞性極大等特點(diǎn)。其性能的可靠性在某種程度上直接影響到整個(gè)裝置的安全。因此，如何實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，快速定位故障部位...

本發(fā)明涉及偏航控制系統(tǒng)改造，尤其是一種偏航消隙控制系統(tǒng)及消隙方法。、在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，偏航系統(tǒng)是確保風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一，其作用是控制風(fēng)輪始終朝向風(fēng)向，最大化風(fēng)能利用然而，現(xiàn)有的偏航控制系統(tǒng)在面對(duì)大風(fēng)湍流等惡劣工況時(shí)，存在一些問(wèn)題，由于大風(fēng)湍流帶來(lái)的異常沖擊，可能導(dǎo)致機(jī)艙發(fā)生滑移，進(jìn)而...

本申請(qǐng)涉及調(diào)速器失電監(jiān)測(cè)，尤其是涉及一種水輪機(jī)調(diào)速器失電監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置。、水輪機(jī)調(diào)速器是水輪發(fā)電機(jī)組非常重要的輔助控制設(shè)備之一，是針對(duì)水力發(fā)電調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)備。、相關(guān)技術(shù)中公開(kāi)號(hào)為cnu的中國(guó)專利，提出了一種水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器失電監(jiān)測(cè)與保護(hù)停機(jī)裝置，包括調(diào)速器機(jī)體，傳動(dòng)連接在調(diào)速器機(jī)體正面的...

本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的，尤其是指一種桁架式后緣結(jié)構(gòu)、風(fēng)電葉片及風(fēng)力發(fā)電機(jī)。、風(fēng)能因其自身巨大蘊(yùn)藏量、可再生、分布廣、無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)，成為全球普遍歡迎的清潔能源，風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)前最具規(guī)模化開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的可再生能源發(fā)電方式。、風(fēng)力發(fā)電通過(guò)使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片來(lái)有效地利用風(fēng)能，葉片帶動(dòng)齒輪...

本發(fā)明涉及車輛，具體涉及一種混合動(dòng)力汽車的啟動(dòng)噪聲控制方法、系統(tǒng)及混合動(dòng)力汽車。、混動(dòng)總成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入nvh開(kāi)發(fā)技術(shù)是混合動(dòng)力汽車提升整車品質(zhì)的關(guān)鍵技術(shù)，是混合動(dòng)力汽車差異化競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)壁壘。其核心在于通過(guò)電控系統(tǒng)優(yōu)化、動(dòng)力源協(xié)同控制以及nvh管理，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的無(wú)縫切換，將復(fù)...

本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種噴射器組件及發(fā)動(dòng)機(jī)。、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)方法是通過(guò)噴射器將燃?xì)夂?或燃油噴入燃燒室中燃燒，以此驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，噴射器是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射量的重要部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著重要作用。、噴射器的噴嘴長(zhǎng)期暴露在燃燒室內(nèi)的高溫氣體中，為了避免燃料噴射孔內(nèi)產(chǎn)生...

本技術(shù)涉及車輛，尤其涉及一種缸蓋總成、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛。、在交通出行和物流運(yùn)輸過(guò)程中，車輛扮演者非常重要的角色。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的動(dòng)力源。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，需要噴射器將燃料噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒缸中。其中，噴射器安裝在缸蓋上，在噴射器與缸蓋之間設(shè)置有襯套。由于噴射器油嘴與缸蓋之間以及噴射器的...

本技術(shù)涉及車輛，尤其涉及一種缸蓋總成、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛。、在交通出行和物流運(yùn)輸過(guò)程中，車輛扮演者非常重要的角色。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的動(dòng)力源。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，需要噴射器將燃料噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒缸中。其中，柴油燃?xì)怆p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)噴射器的油嘴采用嵌套結(jié)構(gòu)，由于噴射器的油嘴直徑較大，噴射器的油嘴在...

本發(fā)明涉及一種至少使含有氨和氫氣的混合氣在燃燒室燃燒而進(jìn)行工作的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。、以往，發(fā)動(dòng)機(jī)裝置有：使含有氨和氫氣的混合氣在燃燒室燃燒而進(jìn)行工作的氨混燒發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。在發(fā)動(dòng)機(jī)裝置中，要求提高從氨混燒發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣的性狀(性質(zhì)和狀態(tài))。、例如，專利文獻(xiàn)所公開(kāi)的氨混燒發(fā)動(dòng)機(jī)具備：燃燒室...

本發(fā)明涉及一種氨混燒發(fā)動(dòng)機(jī)，其通過(guò)使氨和烴類的液體燃料燃燒而運(yùn)轉(zhuǎn)。、以往，發(fā)動(dòng)機(jī)中存在使氨和輕油等烴類的液體燃料燃燒而運(yùn)轉(zhuǎn)的氨混燒發(fā)動(dòng)機(jī)。、例如，專利文獻(xiàn)公開(kāi)了如下大型渦輪增壓式?jīng)_程單流十字頭二元燃料內(nèi)燃機(jī)，其具有利用氨等第一燃料和第一燃料的點(diǎn)燃用的燃料油使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的奧托循環(huán)模式、以及僅...

本技術(shù)涉及非補(bǔ)燃式壓縮空氣儲(chǔ)能膨脹機(jī)排氣，更具體地說(shuō)它是一種大容量壓縮空氣儲(chǔ)能電站膨脹機(jī)排氣筒結(jié)構(gòu)。、儲(chǔ)能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要支撐，隨著風(fēng)光等新能源裝機(jī)容量和發(fā)電量占比不斷攀升，電力系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)能的需求愈發(fā)迫切；壓縮空氣儲(chǔ)能是目前公認(rèn)的可以媲美抽水蓄能的大容量、長(zhǎng)周期儲(chǔ)能技術(shù)，具有調(diào)峰、調(diào)...

本申請(qǐng)涉及電源、浮動(dòng)式發(fā)電廠設(shè)備和浮動(dòng)式發(fā)電廠系統(tǒng)。、海洋波浪能是一種有利的能源，因?yàn)楹Ｑ蟛ɡ顺掷m(xù)存在。海洋波浪包括前進(jìn)波（沿水平面的波峰線向前傳播）和駐波（以波峰和波谷的形式原地周期性上升和下降）。海洋中每平方公里的水面約含有萬(wàn)千瓦的波浪能。然而，波浪發(fā)電設(shè)備的能量收集效率通常較低，并且...

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)控制裝置及內(nèi)燃機(jī)的控制方法。、通常，搭載在車輛上的內(nèi)燃機(jī)根據(jù)在氣溫、濕度、氣壓等特定的環(huán)境條件下適合的各種執(zhí)行器的操作量進(jìn)行動(dòng)作。例如，在實(shí)際道路行駛時(shí)，有時(shí)在偏離適合時(shí)設(shè)想的環(huán)境條件或內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件的條件下行駛。使用各種傳感器檢測(cè)該環(huán)境條件，進(jìn)行與檢測(cè)出的條件對(duì)應(yīng)的操作...

本發(fā)明總體涉及風(fēng)力渦輪機(jī)葉片以及用于再利用風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的方法。、復(fù)合材料風(fēng)力渦輪機(jī)葉片由多個(gè)部件組成，這些部件的結(jié)構(gòu)各異，能夠承受葉片在極端條件下長(zhǎng)期使用時(shí)所承受的載荷和條件，同時(shí)受限于空間、重量和形狀，從而實(shí)現(xiàn)高效的空氣動(dòng)力學(xué)形狀。使用復(fù)合材料制造此類部件通常具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榭梢愿鶕?jù)每個(gè)...

本發(fā)明大體上涉及風(fēng)力渦輪機(jī)葉片和用于回收風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的方法。、復(fù)合風(fēng)力渦輪機(jī)葉片包括多個(gè)組件，它們被不同地構(gòu)造成抵抗葉片在極端條件下的長(zhǎng)期使用期間所經(jīng)受的負(fù)載和條件，同時(shí)受到空間、重量和形狀的限制，以提供空氣動(dòng)力學(xué)有效的形狀。在這種組件的制造中使用復(fù)合材料通常是有利的，因?yàn)樗褂玫牟牧系?..

本技術(shù)涉及燃油過(guò)濾器，更具體地說(shuō)，涉及一種新型燃油過(guò)濾裝置。、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中有很多精密部件，如噴油嘴、柱塞等。如果燃油中含有雜質(zhì)，這些雜質(zhì)可能會(huì)隨著燃油進(jìn)入這些部件，導(dǎo)致部件磨損加劇。例如，噴油嘴的噴孔非常細(xì)小，微小的雜質(zhì)顆粒就可能堵塞噴孔，影響燃油噴射效果，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力...

本發(fā)明屬于風(fēng)力機(jī)葉片防除冰，特別涉及一種用于風(fēng)電葉片的除冰系統(tǒng)及方法。、在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，風(fēng)電葉片作為捕獲風(fēng)能的核心部件，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響發(fā)電效率與安全性；然而，在冬季極端氣候條件下，低溫、高濕以及高風(fēng)速的惡劣環(huán)境，使得風(fēng)電葉片極易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；風(fēng)電葉片結(jié)冰將導(dǎo)致啟動(dòng)性能顯著下降，引發(fā)風(fēng)電...