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本發(fā)明涉及水下助推器領(lǐng)域，特別涉及一種自帶水下通訊的水下助推器。、水下助推器，也叫蛙人助推器，是海軍蛙人或者潛水愛好者進行淺海潛水的重要援助手段之一，在國外越來越受到使用者的青睞；水下助推器提供給人們一種全新的娛樂方式，它提高了人們在水中的活動范圍和速度，它不但能讓人們在水面自由的航行，而...

：本發(fā)明涉及月池結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，尤其是指一種月池封閉空間的液艙連通結(jié)構(gòu)及其船舶。、：、被封閉空間隔開的液艙各區(qū)域無法將液體抽干，存在大量積液，對某些特殊位置將無法開展工作，并且長期有積液，會加速結(jié)構(gòu)的腐蝕，在月池上的部分結(jié)構(gòu)需要對其結(jié)構(gòu)進行調(diào)整設(shè)計，以滿足上述的設(shè)計要求。、急需一種月...

本發(fā)明涉及一種監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，特別是涉及應(yīng)用于船舶領(lǐng)域的一種船塢環(huán)境下船舶總段合攏的監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。、在船舶總段合攏的過程中，為確保合攏精度，通常會采用全站儀對船體中心線以及預(yù)設(shè)靶點進行多次精密測量。全站儀作為一種集電子經(jīng)緯儀和光電測距儀于一體的先進測量儀器，能夠高精度地測定目標(biāo)點的三維坐標(biāo)，...

本發(fā)明涉及貨船艙蓋結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種散貨船緊湊型貨艙安全鎖定艙蓋裝置及其工作方法。、散貨船是專門用來運輸不加包扎的貨物，貨船艙蓋是一種封閉設(shè)備，主要用于保證船體水密合船艙內(nèi)貨物安全，它具有一定的抵抗壓力的能力，確保船體在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性，艙蓋的設(shè)計和制造需要滿足高精度要求，以確...

本發(fā)明涉及船舶舾裝，特別是一種軸包套外板的板縫劃分方法。、主機軸穿過船體外板時，船體外板需要設(shè)置一個軸包套結(jié)構(gòu)，以便于軸系的安裝，并保證外板的水密性。軸包套具有復(fù)雜的線型，零件加工比較困難，同時在主機軸安裝后，由于軸包套與橫隔板之間間隙較小，軸包套結(jié)構(gòu)與內(nèi)側(cè)橫隔板之間存在無法焊接施工的情況...

本發(fā)明屬于船舶航行控制，特別是涉及一種基于載重的船舶航行控制方法。、船舶載重管理是確保船舶航行安全的核心技術(shù)，尤其對水翼艇、高速客船等對重量敏感的船型更為關(guān)鍵，隨著航運業(yè)的發(fā)展，船舶的類型和規(guī)模不斷多樣化，對船舶載重管理的精準(zhǔn)度和及時性要求也日益提高。、傳統(tǒng)技術(shù)中，船舶載重管理嚴重依賴港口...

本發(fā)明涉及利用風(fēng)力改變根據(jù)風(fēng)向的馬格努斯旋筒的旋轉(zhuǎn)方向的馬格努斯旋筒以及通過馬格努斯旋筒將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為船舶的推動力來予以利用的船舶。、近年來，隨著對環(huán)境污染的關(guān)心日益增加，海洋法規(guī)也在增加。為了響應(yīng)這些法規(guī)，通過各種方法提高能源效率的同時，也進行著用于減少二氧化碳排放量的努力。、作為這些努力...

本發(fā)明涉及一種用于至少一個人的水上運輸?shù)鸟R達驅(qū)動船舶，特定而言涉及一種水上沖浪板，該水上沖浪板通過桅桿連接到水下翼部，適于在水面上方的滑板上保持平衡的沖浪者(rider)進行行駛或飛行，并且還涉及一種此類船舶的推進方法。、使用氣墊船在水中沿行駛方向移動時產(chǎn)生的浮力來實現(xiàn)水上氣墊船的功能的流...

本發(fā)明涉及一種用于浮式生產(chǎn)的單體船，其可包括儲存和卸載功能。、浮式生產(chǎn)儲存和卸載(fpso)運作涉及在海上生產(chǎn)和處理碳氫化合物和礦物，例如原油、水和天然氣。在深水中，通常使用浮船進行此類運作。這種運作通常也稱為浮式生產(chǎn)。海底油井生產(chǎn)的碳氫化合物經(jīng)由海底管道、立管系統(tǒng)等輸送到浮船，并可能由浮...

本發(fā)明屬于水下機器人，具體涉及建筑及井下防滲漏探測仿生機器魚。、隨著礦井及地下空間開發(fā)利用的深入，防滲漏探測技術(shù)在礦山安全監(jiān)測、地下水資源管理以及隧道施工等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的滲漏探測方法依賴于固定傳感器網(wǎng)絡(luò)或人工勘測，這種方式存在數(shù)據(jù)覆蓋范圍有限、實時性不足以及難以適應(yīng)復(fù)雜環(huán)...

本申請涉及深海裝備，特別是涉及用于深海裝備的自適應(yīng)變形協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)。、隨著深海裝備技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了大型深海裝備結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，這個技術(shù)特點在于需保證結(jié)構(gòu)剛度，因此其耐壓結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)之間一般采用剛性連接。、相關(guān)技術(shù)中，為了應(yīng)對深海環(huán)境下圓柱殼耐壓結(jié)構(gòu)受靜水外壓作用產(chǎn)生的徑向和縱向收縮變形，特別是徑...

本發(fā)明涉及載人作業(yè)潛水器輔助設(shè)備，尤其是一種大潛深載人潛器底部啟閉裝置與試驗方法。、大潛深載人潛器是一種可以搭載科學(xué)家或工程技術(shù)人員進入深海開展深?？碧健⑸镅芯亢偷匦螠y量的大型載人潛水器。其艙段內(nèi)部可以搭載纜控潛器，科學(xué)家或工程技術(shù)人員可通過操控纜控潛器進行多視角觀察、精準(zhǔn)捕獲等工作。大...

本發(fā)明涉及圓管支撐，具體為一種支撐管底座。、在船舶制造與大型鋼結(jié)構(gòu)工程的建造過程中，確保大型模塊的精準(zhǔn)搭載與穩(wěn)固定位是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。這一步驟不僅關(guān)乎到結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性與耐久性，還直接影響到后續(xù)施工的效率與安全。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，傳統(tǒng)上廣泛采用長圓管作為支撐結(jié)構(gòu)，其下端牢固地支撐在堅實的地...

本發(fā)明涉及水下航行器釋放和回收，更具體地，涉及一種水下航行器用滑軌式導(dǎo)向載荷釋放回收裝置及水下航行器。、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，大型回轉(zhuǎn)體型水下航行器在海洋資源勘探、海洋生態(tài)監(jiān)測、深海科學(xué)研究和軍事應(yīng)用等領(lǐng)域的應(yīng)用需求日益增加。這些任務(wù)的執(zhí)行不僅對航行器的性能提出了更高的要求，還要求其...

本發(fā)明涉及無人船，具體涉及一種可傾覆翻轉(zhuǎn)與下潛的無人船及其控制方法。、隨著海洋探索技術(shù)的不斷進步，無人船的應(yīng)用日益增多，這些無人船的設(shè)計和性能直接影響到其在復(fù)雜海洋環(huán)境中的作業(yè)效率和安全性。、在大風(fēng)浪條件下，無人船的穩(wěn)定性和生存能力至關(guān)重要，現(xiàn)有的無人船在設(shè)計上往往缺乏有效的抗風(fēng)浪措施，一...

本發(fā)明涉及船舶建造，特別是涉及一種圍護系統(tǒng)次屏蔽粘貼主輔分離作業(yè)方法。、markⅲ型薄膜型圍護系統(tǒng)的絕緣層主要由強化的聚氨酯泡沫構(gòu)成，主屏壁為.mm厚l不銹鋼，次屏蔽為三合一隔膜。圍護系統(tǒng)關(guān)鍵建造階段為次屏蔽的粘貼，包括手動次屏蔽粘貼和自動次屏蔽粘貼。次屏蔽的作用主要是為了保證屏蔽層的密閉...

本技術(shù)涉及一種水面清潔機器人，屬于智能家電。、傳統(tǒng)的泳池清潔機器人通常將推進槳葉安裝在機體的前端或后端。這種布局雖然簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計，但當(dāng)槳葉僅位于同一側(cè)時，轉(zhuǎn)向靈活性較差，影響了機器人的機動性能。另一種設(shè)計是將槳葉分置于機體兩側(cè)，通過減速齒輪組直接連接行走電機與輸出軸，旨在提高轉(zhuǎn)向效率。然...

本發(fā)明涉及海洋工程，具體涉及一種可檢測浮標(biāo)離水狀態(tài)的海氣界面漂流浮標(biāo)。、海氣界面漂流浮標(biāo)是一種投放后隨洋流漂流的一類浮標(biāo)。相比于普通漂流浮標(biāo)，海氣界面漂流浮標(biāo)可以檢測更多的海洋環(huán)境觀測要素，特別是可以檢測海氣界面處的氣溫、海水皮溫、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、濕度等海氣界面海洋環(huán)境要素?？捎糜诳茖W(xué)研...

本發(fā)明屬于海洋工程，尤其涉及一種帶支撐的多滑環(huán)堆棧結(jié)構(gòu)及其操作方法。、單點系泊是目前浮式生產(chǎn)儲油輪（fpso）最常用的系泊方式之一，fpso可以圍繞單點系泊系統(tǒng)對地自由旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)風(fēng)向標(biāo)效應(yīng)，以降低自身所受環(huán)境載荷。因此，單點系泊系統(tǒng)是新建fpso和改造fpso的首選系泊方案。、其中，滑環(huán)堆...

本技術(shù)涉及船舶防護，尤其涉及一種防漁網(wǎng)艉管保護系統(tǒng)。、船舶艉部螺旋槳槳轂布置通常設(shè)計有固定均布的漁網(wǎng)割刀，漁網(wǎng)割刀和旋轉(zhuǎn)的螺旋槳槳轂之間留有~mm的間隙。螺旋槳在旋轉(zhuǎn)過程中會纏繞到漁網(wǎng)。漁網(wǎng)隨著螺旋槳共同旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過漁網(wǎng)割刀切割成碎屑。大部分碎屑被水流帶走，同時也會有部分碎屑從尾管保護罩與螺...