本技術(shù)屬于機(jī)油回收，具體地說，涉及一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、汽車廢液是指廢棄汽車拆解回收后內(nèi)機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增大，逐漸變質(zhì)，生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，因此在對(duì)機(jī)動(dòng)車拆解時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行回收；
2、傳統(tǒng)在回收時(shí)，通常是在車輛排油孔下方放置一個(gè)空桶，通過擰開排油孔的螺絲，使機(jī)油在重力作用下自行排出至空桶中，但是在實(shí)際使用過程中，當(dāng)一個(gè)空桶存滿時(shí)，無法快速更換另一個(gè)空桶，且在更換空桶時(shí)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油漏出，污染地面或?qū)е碌孛孀兣K，進(jìn)而導(dǎo)致回收效率低，為此提出一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備。
2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，包括底板，還包括：位于所述底板上的下筒、接料筒，所述下筒、接料筒相連接；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述底板上的多個(gè)回收桶，驅(qū)動(dòng)所述回收桶旋轉(zhuǎn)至下筒下方進(jìn)行接料；相鄰所述回收桶之間設(shè)置有封堵板，用以在所述回收桶更換時(shí)，對(duì)所述下筒末端進(jìn)行封堵。
3、優(yōu)選地，所述底板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上圓周固定連接有多個(gè)連接臂，所述連接臂遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端上固定連接有弧形擋板，所述弧形擋板上安裝有承載板，所述回收桶位于承載板上。
4、進(jìn)一步地，所述底板上開設(shè)有環(huán)形限位槽，所述承載板的底面上固定連接有支撐滾輪，所述支撐滾輪位于環(huán)形限位槽中。
5、進(jìn)一步地，所述封堵板的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板呈弧形，兩個(gè)所述側(cè)擋板的內(nèi)徑分別與下筒外徑相切。
6、進(jìn)一步地，相鄰所述弧形擋板之間連接有安裝架，所述承載板底面對(duì)稱固定連接有滑桿，所述滑桿滑動(dòng)連接在安裝架上，所述安裝架與滑桿之間連接有彈簧，所述下筒末端兩側(cè)外壁上均固定連接有導(dǎo)向板。
7、進(jìn)一步地，所述封堵板的一端向承載板軸心處延伸。
8、優(yōu)選地，所述底板底部圓周固定連接有多個(gè)萬向輪，所述萬向輪具有自鎖。
9、進(jìn)一步地，所述封堵板兩端的底面上固定連接有兩組矯正板，每組所述矯正板有兩個(gè)。
10、采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過在底板上圓周設(shè)置多個(gè)能夠拿取的回收桶，并在相鄰回收桶之間設(shè)置用以在更換回收桶時(shí)，對(duì)下筒末端進(jìn)行封堵的封堵板，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能夠快速對(duì)回收桶進(jìn)行更換，且在更換的過程中，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油漏出的問題，有效提高了回收的效率，以及避免漏出污染地面或?qū)е碌孛媾K污；
11、彈簧的設(shè)置，能夠使得封堵板與下筒貼合緊密，避免產(chǎn)生較大縫隙而導(dǎo)致漏油；
12、在更換回收桶的過程中，封堵板下移的過程中，封堵板底部設(shè)置的矯正板能夠自動(dòng)對(duì)回收桶在承載板上的位置進(jìn)行矯正，進(jìn)而避免回收桶歪斜，而導(dǎo)致下筒向回收桶中排油時(shí)出現(xiàn)漏出的問題。
13、下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
1.一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，包括底板(1)，其特征在于，還包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述底板(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(11)，所述轉(zhuǎn)軸(11)上圓周固定連接有多個(gè)連接臂(12)，所述連接臂(12)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(11)的一端上固定連接有弧形擋板(13)，所述弧形擋板(13)上安裝有承載板(14)，所述回收桶(4)位于承載板(14)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述底板(1)上開設(shè)有環(huán)形限位槽(15)，所述承載板(14)的底面上固定連接有支撐滾輪，所述支撐滾輪位于環(huán)形限位槽(15)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述封堵板(23)的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板(24)，所述側(cè)擋板(24)呈弧形，兩個(gè)所述側(cè)擋板(24)的內(nèi)徑分別與下筒(3)外徑相切。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，相鄰所述弧形擋板(13)之間連接有安裝架(2)，所述承載板(14)底面對(duì)稱固定連接有滑桿(21)，所述滑桿(21)滑動(dòng)連接在安裝架(2)上，所述安裝架(2)與滑桿(21)之間連接有彈簧(22)，所述下筒(3)末端兩側(cè)外壁上均固定連接有導(dǎo)向板(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述封堵板(23)的一端向承載板(14)軸心處延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述底板(1)底部圓周固定連接有多個(gè)萬向輪(5)，所述萬向輪(5)具有自鎖。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解用廢液回收設(shè)備，其特征在于，所述封堵板(23)兩端的底面上固定連接有兩組矯正板(25)，每組所述矯正板(25)有兩個(gè)。