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信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 礦井災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)分析及預(yù)警方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明屬于礦井安全管理,特別是涉及一種礦井災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)分析及預(yù)警方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,礦井安全管理逐漸從人工巡檢向自動化、數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)變。通過數(shù)據(jù)收集和分析構(gòu)建災(zāi)害預(yù)警模型,根據(jù)實時監(jiān)控礦井?dāng)?shù)據(jù),基于災(zāi)害預(yù)警模型,做出礦井安全評級。、現(xiàn)有的智能化礦井安全管理技術(shù)通過收...
  • 一種道路施工安全自適應(yīng)警示播報系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及道路安全,尤其涉及一種道路施工安全自適應(yīng)警示播報系統(tǒng)及方法。、在建筑工程與道路施工領(lǐng)域,施工機械與作業(yè)車輛間的軌跡沖突預(yù)警技術(shù)是確保施工安全的核心環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)依賴單一參數(shù)如機械與車輛的直線距離或預(yù)設(shè)速度閾值進行風(fēng)險判斷,存在顯著缺陷,例如基于固定距離閾值的報警系統(tǒng)在雨霧天氣...
  • 一種基于無源通感一體化的光纜預(yù)警方法及系統(tǒng)與流程
    本申請涉及光纜監(jiān)測的,尤其是涉及一種基于無源通感一體化的光纜預(yù)警方法及系統(tǒng)。、目前,地下空間光纜安全監(jiān)測主要依賴傳統(tǒng)點式傳感器(如單點振動傳感器、氣體傳感器)或視頻監(jiān)控系統(tǒng),存在一些缺陷,例如,點式傳感器僅能局部監(jiān)測,易遺漏光纜沿線的隱蔽性破壞;視頻監(jiān)控依賴可見光成像,無法穿透土壤或復(fù)雜環(huán)...
  • 一種輸電線路的山火監(jiān)測控制方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及車身控制,尤其涉及一種輸電線路的山火監(jiān)測控制方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著近年來極端天氣的影響,受極端天氣和地表環(huán)境、居民用火習(xí)慣等因素的影響,輸電走廊周邊山火頻繁發(fā)生。在山火的高溫和煙霧的影響下,輸電線路空氣間隙絕緣強度降低,導(dǎo)致輸電線路跳閘,嚴(yán)重危害電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行...
  • 碰撞檢測方法、裝置、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品與流程
    本公開涉及終端,尤其涉及一種碰撞檢測方法、裝置、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、隨著社會發(fā)展和科技進步,交通工具已成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠帧3俗煌üぞ卟粌H能夠提升出行效率,也能夠在一定程度上滿足人類對美好生活的追求。隨著交通工具的普及,交通工具發(fā)生碰撞事故的幾率也隨之上升,提升手機、平板等...
  • 一種基于聯(lián)邦K均值聚類的駕駛行為分析方法
    本發(fā)明屬于機器學(xué)習(xí)與交通安全領(lǐng)域,涉及一種基于聯(lián)邦k均值聚類的駕駛行為分析方法。、隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(connected?and?autonomous?vehicles,cav)與車路協(xié)同技術(shù)的快速發(fā)展,駕駛行為分析已成為提升道路交通安全、優(yōu)化自動駕駛決策的核心技術(shù)手段。傳統(tǒng)駕駛行為分析方法...
  • 用于城市高架復(fù)合通道中的地面交叉口視距信息指示設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及交通指示設(shè)備領(lǐng)域,具體為用于城市高架復(fù)合通道中的地面交叉口視距信息指示設(shè)備。、地面交叉口視距信息指示設(shè)備主要指動態(tài)交通信息顯示裝置,其核心功能是通過實時數(shù)據(jù)采集與分析,為駕駛員提供交叉口視距范圍內(nèi)的路況、信號燈狀態(tài)及安全預(yù)警信息,具體包括:通過路面?zhèn)鞲衅魅鏻gs設(shè)備,實時采集交通...
  • 實現(xiàn)智能動態(tài)自適應(yīng)電子圍欄的方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及視頻監(jiān)控,具體地說是實現(xiàn)智能動態(tài)自適應(yīng)電子圍欄的方法及系統(tǒng)。、隨著監(jiān)控視頻和ai識別技術(shù)的快速發(fā)展,電子圍欄作為一種重要的提升推理效率的手段,在各類視頻推理系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的電子圍欄通常是靜態(tài)的,即在監(jiān)控視頻畫面中預(yù)先設(shè)定一個固定的區(qū)域,運用ai識別技術(shù)對該區(qū)域進行推理...
  • 一種通過編程實現(xiàn)定時功能的智能遙控器的制作方法
    本發(fā)明涉及家用電器,具體為一種通過編程實現(xiàn)定時功能的智能遙控器,以時間為節(jié)點的智能遙控器,可以設(shè)定家庭區(qū)域內(nèi)任意的家用電器開關(guān)的時間節(jié)點,并可儲存記憶。、遙控器是一種用來遠(yuǎn)程控制受控設(shè)備的裝置。電子定時遙控器主要是由mcu集成電路和用來產(chǎn)生不同訊息(傳播學(xué)中的訊息定義:由一組相互關(guān)聯(lián)的有意...
  • 車輛安全裝置的制作方法
    本發(fā)明系關(guān)于一種提供安全攝影機的系統(tǒng),特別系但不僅限于一種可被安裝在車輛內(nèi)的車輛安全攝影機。、現(xiàn)有技術(shù)、隨車攝影機,更廣泛來說是車載數(shù)字錄像裝置(digital?video?recorders,dvrs),有時候因安裝在或靠近車輛的儀表板上而被稱為「行車記錄器」,日益普及且經(jīng)常在整車制造完...
  • 事件觸發(fā)的音頻轉(zhuǎn)發(fā)布置和無線通信設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明針對一種無線通信設(shè)備、一種事件觸發(fā)的音頻轉(zhuǎn)發(fā)布置、一種用于控制其操作的相應(yīng)方法、以及一種計算機程序。、文獻us/?a描述了用于智能揚聲器電話緊急情況監(jiān)測(例如用于跌倒監(jiān)測)的方法、系統(tǒng)和裝置。該方法包括檢測在房產(chǎn)的一個或多個多重位置處的聲音,確定該聲音指示緊急情況,向監(jiān)測站或呼叫中心...
  • 一種AR眼鏡盒防盜方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及數(shù)據(jù)處理的,具體涉及一種ar眼鏡盒防盜方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著增強現(xiàn)實(ar)技術(shù)的突破性發(fā)展,ar眼鏡已從概念設(shè)備演變?yōu)橄M級智能終端,其輕量化設(shè)計與沉浸式交互能力使其在工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域快速普及。、當(dāng)前主流ar眼鏡防盜技術(shù)主要依賴生物特征驗證(如指紋、面部識...
  • 基于高速公路ETC門架數(shù)據(jù)的走私車輛識別方法與流程
    本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)相關(guān)。更具體地說,本發(fā)明涉及一種基于高速公路etc門架數(shù)據(jù)的走私車輛識別方法。、傳統(tǒng)走私監(jiān)控依賴人力巡查與簡單設(shè)備,難以應(yīng)對高速公路海量通行數(shù)據(jù)的分析需求。高速公路每日產(chǎn)生的etc門架交易記錄和車牌識別數(shù)據(jù)規(guī)模龐大,包含車輛通行時間、地點、路徑等多維度信息,但傳統(tǒng)方法缺乏自...
  • 一種基于車聯(lián)網(wǎng)的自適應(yīng)限速控制系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明屬于安全駕駛,具體涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的自適應(yīng)限速控制系統(tǒng)及方法。、近年來,隨著車輛行駛安全性的意識逐漸深入人心并得到廣泛普及,各地在高速公路上都紛紛增設(shè)了機動車限速標(biāo)識牌。傳統(tǒng)的做法是,在高速道路上對車輛的限速標(biāo)志牌通常設(shè)定為一個固定的數(shù)值,一般情況下,這個限速值普遍設(shè)定為公里每小時...
  • 一種基于用戶平衡配流的以最大韌性為目標(biāo)的損毀路網(wǎng)恢復(fù)次序最優(yōu)化方法
    本發(fā)明提供一種基于用戶平衡配流的以最大韌性為目標(biāo)的損毀路網(wǎng)恢復(fù)次序最優(yōu)化milp方法。本發(fā)明涉及交通網(wǎng)絡(luò)恢復(fù),具體為一種基于用戶平衡配流的以最大韌性為目標(biāo)的損毀路網(wǎng)恢復(fù)次序最優(yōu)化方法。該方法適用于災(zāi)難發(fā)生后交通路網(wǎng)的快速恢復(fù)規(guī)劃,通過數(shù)學(xué)建模和優(yōu)化算法,確定損毀路網(wǎng)的最佳恢復(fù)順序,以提升路網(wǎng)的整體...
  • 一種基于AIoT的智能安防預(yù)警方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及安防的領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于aiot的智能安防預(yù)警方法及系統(tǒng)。、安防是通過技術(shù)手段、設(shè)備部署、管理制度等綜合措施,預(yù)防、阻止、應(yīng)對各類安全威脅,如入侵、盜竊、破壞、災(zāi)害等,保障人員、財產(chǎn)、信息及環(huán)境安全的系統(tǒng)性工程。、目前,傳統(tǒng)安防系統(tǒng)一般通過將攝像頭的分散部署于需求監(jiān)控的位置...
  • 一種聲波驅(qū)離方法及系統(tǒng)與流程
    本申請屬于航道驅(qū)離領(lǐng)域,尤其涉及一種聲波驅(qū)離方法及系統(tǒng)。、在海上交通管理和安全監(jiān)控領(lǐng)域,對潛在威脅船舶的及時識別和有效驅(qū)離是保障航道暢通和海上安全的重要手段。傳統(tǒng)的驅(qū)離方法往往依賴于視覺識別或簡單的雷達探測,這些方法存在精度不足、響應(yīng)速度慢以及易受環(huán)境干擾等問題。隨著技術(shù)的發(fā)展,聲波驅(qū)離作...
  • 一種智能消防機器人的火源探測識別并報警系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及火源探測,尤其涉及一種智能消防機器人的火源探測識別并報警系統(tǒng)及方法。、火災(zāi)探測和預(yù)警系統(tǒng)在消防安全中起著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的火災(zāi)探測設(shè)備主要包括煙霧探測器、溫度傳感器和紅外探測器等,這些設(shè)備通常安裝在固定位置,通過檢測空氣中的煙霧濃度、溫度變化或紅外輻射來判斷是否發(fā)生火災(zāi),因此...
  • 一種車流均衡調(diào)度方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理,尤其涉及一種車流均衡調(diào)度方法及系統(tǒng)。、收費站交通擁堵是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一個關(guān)鍵問題,高峰時段車流量的激增往往使這一問題更加嚴(yán)重。這種擁堵通常源于交通需求與收費亭效率之間的不平衡,常常導(dǎo)致安全隱患和延誤?,F(xiàn)有的解決方案雖然在提高效率或安全性方面有所作為,但往往缺乏一種全面...
  • 可視化預(yù)警功能提升方法與流程
    本發(fā)明具體涉及一種可視化預(yù)警功能提升方法。、本方案所屬為智能電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警技術(shù),具體涉及無人機電力巡檢、多物理場耦合分析、電力設(shè)備狀態(tài)評估三大核心方向。該領(lǐng)域是電力系統(tǒng)自動化、物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、人工智能算法與高精度傳感器技術(shù)的交叉融合領(lǐng)域,旨在通過智能化手段提升電力設(shè)備運行狀...
技術(shù)分類