国产真实乱全部视频,黄色片视频在线免费观看,密臀av一区二区三区,av黄色一级,中文字幕.com,日本a级网站,在线视频观看91

本發(fā)明涉及車身控制，尤其涉及一種輸電線路的山火監(jiān)測控制方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著近年來極端天氣的影響，受極端天氣和地表環(huán)境、居民用火習慣等因素的影響，輸電走廊周邊山火頻繁發(fā)生。在山火的高溫和煙霧的影響下，輸電線路空氣間隙絕緣強度降低，導致輸電線路跳閘，嚴重危害電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行...

本公開涉及終端，尤其涉及一種碰撞檢測方法、裝置、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、隨著社會發(fā)展和科技進步，交通工具已成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠帧３俗煌üぞ卟粌H能夠提升出行效率，也能夠在一定程度上滿足人類對美好生活的追求。隨著交通工具的普及，交通工具發(fā)生碰撞事故的幾率也隨之上升，提升手機、平板等...

本發(fā)明屬于機器學習與交通安全領(lǐng)域，涉及一種基于聯(lián)邦k均值聚類的駕駛行為分析方法。、隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(connected?and?autonomous?vehicles,cav)與車路協(xié)同技術(shù)的快速發(fā)展，駕駛行為分析已成為提升道路交通安全、優(yōu)化自動駕駛決策的核心技術(shù)手段。傳統(tǒng)駕駛行為分析方法...

本發(fā)明涉及交通指示設(shè)備領(lǐng)域，具體為用于城市高架復(fù)合通道中的地面交叉口視距信息指示設(shè)備。、地面交叉口視距信息指示設(shè)備主要指動態(tài)交通信息顯示裝置，其核心功能是通過實時數(shù)據(jù)采集與分析，為駕駛員提供交叉口視距范圍內(nèi)的路況、信號燈狀態(tài)及安全預(yù)警信息，具體包括：通過路面?zhèn)鞲衅魅鏻gs設(shè)備，實時采集交通...

本發(fā)明涉及視頻監(jiān)控，具體地說是實現(xiàn)智能動態(tài)自適應(yīng)電子圍欄的方法及系統(tǒng)。、隨著監(jiān)控視頻和ai識別技術(shù)的快速發(fā)展，電子圍欄作為一種重要的提升推理效率的手段，在各類視頻推理系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的電子圍欄通常是靜態(tài)的，即在監(jiān)控視頻畫面中預(yù)先設(shè)定一個固定的區(qū)域，運用ai識別技術(shù)對該區(qū)域進行推理...

本發(fā)明涉及家用電器，具體為一種通過編程實現(xiàn)定時功能的智能遙控器，以時間為節(jié)點的智能遙控器，可以設(shè)定家庭區(qū)域內(nèi)任意的家用電器開關(guān)的時間節(jié)點，并可儲存記憶。、遙控器是一種用來遠程控制受控設(shè)備的裝置。電子定時遙控器主要是由mcu集成電路和用來產(chǎn)生不同訊息(傳播學中的訊息定義：由一組相互關(guān)聯(lián)的有意...

本發(fā)明系關(guān)于一種提供安全攝影機的系統(tǒng)，特別系但不僅限于一種可被安裝在車輛內(nèi)的車輛安全攝影機。、現(xiàn)有技術(shù)、隨車攝影機，更廣泛來說是車載數(shù)字錄像裝置(digital?video?recorders，dvrs)，有時候因安裝在或靠近車輛的儀表板上而被稱為「行車記錄器」，日益普及且經(jīng)常在整車制造完...

本發(fā)明針對一種無線通信設(shè)備、一種事件觸發(fā)的音頻轉(zhuǎn)發(fā)布置、一種用于控制其操作的相應(yīng)方法、以及一種計算機程序。、文獻us/?a描述了用于智能揚聲器電話緊急情況監(jiān)測(例如用于跌倒監(jiān)測)的方法、系統(tǒng)和裝置。該方法包括檢測在房產(chǎn)的一個或多個多重位置處的聲音，確定該聲音指示緊急情況，向監(jiān)測站或呼叫中心...

本申請涉及數(shù)據(jù)處理的，具體涉及一種ar眼鏡盒防盜方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著增強現(xiàn)實（ar）技術(shù)的突破性發(fā)展，ar眼鏡已從概念設(shè)備演變?yōu)橄M級智能終端，其輕量化設(shè)計與沉浸式交互能力使其在工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域快速普及。、當前主流ar眼鏡防盜技術(shù)主要依賴生物特征驗證（如指紋、面部識...

本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)相關(guān)。更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于高速公路etc門架數(shù)據(jù)的走私車輛識別方法。、傳統(tǒng)走私監(jiān)控依賴人力巡查與簡單設(shè)備，難以應(yīng)對高速公路海量通行數(shù)據(jù)的分析需求。高速公路每日產(chǎn)生的etc門架交易記錄和車牌識別數(shù)據(jù)規(guī)模龐大，包含車輛通行時間、地點、路徑等多維度信息，但傳統(tǒng)方法缺乏自...

本發(fā)明屬于安全駕駛，具體涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的自適應(yīng)限速控制系統(tǒng)及方法。、近年來，隨著車輛行駛安全性的意識逐漸深入人心并得到廣泛普及，各地在高速公路上都紛紛增設(shè)了機動車限速標識牌。傳統(tǒng)的做法是，在高速道路上對車輛的限速標志牌通常設(shè)定為一個固定的數(shù)值，一般情況下，這個限速值普遍設(shè)定為公里每小時...

本發(fā)明提供一種基于用戶平衡配流的以最大韌性為目標的損毀路網(wǎng)恢復(fù)次序最優(yōu)化milp方法。本發(fā)明涉及交通網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，具體為一種基于用戶平衡配流的以最大韌性為目標的損毀路網(wǎng)恢復(fù)次序最優(yōu)化方法。該方法適用于災(zāi)難發(fā)生后交通路網(wǎng)的快速恢復(fù)規(guī)劃，通過數(shù)學建模和優(yōu)化算法，確定損毀路網(wǎng)的最佳恢復(fù)順序，以提升路網(wǎng)的整體...

本發(fā)明涉及安防的領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于aiot的智能安防預(yù)警方法及系統(tǒng)。、安防是通過技術(shù)手段、設(shè)備部署、管理制度等綜合措施，預(yù)防、阻止、應(yīng)對各類安全威脅，如入侵、盜竊、破壞、災(zāi)害等，保障人員、財產(chǎn)、信息及環(huán)境安全的系統(tǒng)性工程。、目前，傳統(tǒng)安防系統(tǒng)一般通過將攝像頭的分散部署于需求監(jiān)控的位置...

本申請屬于航道驅(qū)離領(lǐng)域，尤其涉及一種聲波驅(qū)離方法及系統(tǒng)。、在海上交通管理和安全監(jiān)控領(lǐng)域，對潛在威脅船舶的及時識別和有效驅(qū)離是保障航道暢通和海上安全的重要手段。傳統(tǒng)的驅(qū)離方法往往依賴于視覺識別或簡單的雷達探測，這些方法存在精度不足、響應(yīng)速度慢以及易受環(huán)境干擾等問題。隨著技術(shù)的發(fā)展，聲波驅(qū)離作...

本發(fā)明涉及火源探測，尤其涉及一種智能消防機器人的火源探測識別并報警系統(tǒng)及方法。、火災(zāi)探測和預(yù)警系統(tǒng)在消防安全中起著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的火災(zāi)探測設(shè)備主要包括煙霧探測器、溫度傳感器和紅外探測器等，這些設(shè)備通常安裝在固定位置，通過檢測空氣中的煙霧濃度、溫度變化或紅外輻射來判斷是否發(fā)生火災(zāi)，因此...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理，尤其涉及一種車流均衡調(diào)度方法及系統(tǒng)。、收費站交通擁堵是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一個關(guān)鍵問題，高峰時段車流量的激增往往使這一問題更加嚴重。這種擁堵通常源于交通需求與收費亭效率之間的不平衡，常常導致安全隱患和延誤?，F(xiàn)有的解決方案雖然在提高效率或安全性方面有所作為，但往往缺乏一種全面...

本發(fā)明具體涉及一種可視化預(yù)警功能提升方法。、本方案所屬為智能電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警技術(shù)，具體涉及無人機電力巡檢、多物理場耦合分析、電力設(shè)備狀態(tài)評估三大核心方向。該領(lǐng)域是電力系統(tǒng)自動化、物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、人工智能算法與高精度傳感器技術(shù)的交叉融合領(lǐng)域，旨在通過智能化手段提升電力設(shè)備運行狀...

本發(fā)明涉及水下機器人子母式分布梯次部署領(lǐng)域，具體而言，尤其涉及一種水下機器人多層級部署與跨域投送方法。、水下機器人作為一種技術(shù)集成型海洋裝備，具有機動性高、作業(yè)深度與廣度全覆蓋等優(yōu)點，對深海環(huán)境的探索與開發(fā)起到重要作用。、目前有纜水下機器人(rov)雖可實現(xiàn)穩(wěn)定的功能與遙控，但電纜自身作業(yè)...

本申請涉及智慧交通，尤其涉及一種基于分布式架構(gòu)多源大數(shù)據(jù)交通控制管理方法及系統(tǒng)。、隨著城市化進程加快，交通路網(wǎng)規(guī)模不斷擴張，傳統(tǒng)交通控制管理方法在應(yīng)對復(fù)雜交通場景時逐漸顯現(xiàn)局限性。目前，多數(shù)交通控制系統(tǒng)依賴單點數(shù)據(jù)采集與集中式處理模式，集中式架構(gòu)在處理多源異構(gòu)交通數(shù)據(jù)時存在計算負荷大、響應(yīng)...

本發(fā)明涉及遙感監(jiān)測，具體為一種基于遙感監(jiān)測的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警方法。、地質(zhì)災(zāi)害（如滑坡、崩塌、地面沉降等）具有突發(fā)性強、隱蔽性高、影響范圍廣等特點，尤其在山區(qū)、水庫邊坡、采空區(qū)等區(qū)域，其成災(zāi)機制復(fù)雜、預(yù)測難度大。隨著遙感技術(shù)的快速發(fā)展，基于遙感監(jiān)測的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警方法成為當前研究熱點與工程部署重點...