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本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種路網(wǎng)信息生成與整合方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)、產(chǎn)品、車輛及基站。、當(dāng)前的高精地圖生產(chǎn)流程包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、元素識別和人工驗證四個步驟，通過搭載激光雷達(dá)和傳感器等設(shè)備的地圖采集車進(jìn)行實地數(shù)據(jù)采集，然后經(jīng)由制圖平臺進(jìn)行處理繪制，再由驗證人員進(jìn)行確認(rèn)和完善。、然...

本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)，更具體地，涉及車聯(lián)網(wǎng)多路apn（access?pointname）流量的管理方法及采用該管理方法的車輛。、隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展以及整車電子電氣架構(gòu)的演變，車載以太網(wǎng)已經(jīng)逐漸成為車內(nèi)各個域控制器之間互相通信的主要網(wǎng)絡(luò)之一，其中車載以太網(wǎng)vlan劃分技術(shù)，更是解決了車內(nèi)不...

本發(fā)明涉及智能交通的，具體涉及基于車輛ai平臺的交通路口車輛輔助通行方法。、潮汐車道（又稱可變車道）是一種動態(tài)交通管理措施，通過根據(jù)不同時段（如早晚高峰）交通流量的方向性差異，動態(tài)調(diào)整車道的行駛方向，以優(yōu)化道路資源分配。、目前，潮汐車道主要依賴預(yù)設(shè)時段進(jìn)行機(jī)械化的車道變換，無法實時感知路口...

本發(fā)明涉及船舶安全間距設(shè)計，具體涉及一種通航隧道內(nèi)船舶間距預(yù)警方法、系統(tǒng)及介質(zhì)。、隨著國內(nèi)河水運的發(fā)展，為航道建設(shè)帶來了新的機(jī)遇，眾多山區(qū)河流均需要通過高壩渠化克服水位落差來實現(xiàn)通航的目的；而往往山區(qū)河流斷面狹窄，需要穿越高山通航，迫切需要采用隧道通航方式解決關(guān)鍵問題。一些地區(qū)的樞紐的上、...

本發(fā)明屬于自然災(zāi)害監(jiān)測，具體地說是基于人工智能與多源數(shù)據(jù)融合的冰湖饋決監(jiān)測預(yù)警方法。、隨著全球氣候變暖，冰川加速融化，冰湖數(shù)量和面積不斷增加，冰湖潰決的風(fēng)險也日益增大，冰湖潰決往往會引發(fā)洪水、泥石流等次生災(zāi)害，對下游地區(qū)的生命財產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。傳統(tǒng)的冰湖潰決監(jiān)測方法主要依賴現(xiàn)...

本申請涉及網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)分析，尤其涉及基于網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)分析的防沉迷預(yù)警方法及系統(tǒng)。、在移動設(shè)備普及、應(yīng)用碎片化使用日益嚴(yán)重的背景下，用戶的網(wǎng)絡(luò)行為不再局限于單一場景，而是在多個場景（如學(xué)習(xí)、娛樂、休息等）中持續(xù)使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，形成了跨場景連續(xù)使用的沉迷特征。目前，大多數(shù)防沉迷系統(tǒng)主要依賴用戶的...

本發(fā)明涉及智能交通系統(tǒng)，具體涉及一種基于多模型融合短時交通預(yù)測的應(yīng)急車道控制方法。、近年來，隨著機(jī)動車輛的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。尤其是在節(jié)假日期間，高速公路上交通流量的劇烈變化和突發(fā)事件的發(fā)生，使得交通管理面臨巨大挑戰(zhàn)。應(yīng)急車道作為高速公路的緊急停車帶，在特殊情況下可以臨時開放為...

本發(fā)明涉及礦山的滑坡監(jiān)測，具體為基于深度學(xué)習(xí)的空天地滑坡監(jiān)測方法和系統(tǒng)。、滑坡作為一種典型的地質(zhì)災(zāi)害，頻繁發(fā)生于山區(qū)和丘陵地帶，嚴(yán)重威脅人民生命財產(chǎn)安全及區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定運行。傳統(tǒng)滑坡監(jiān)測主要依賴地面觀測點和人工巡查，雖然在一定程度上能夠獲取滑坡發(fā)生的相關(guān)信息，但存在監(jiān)測覆蓋范圍有限、數(shù)...

本發(fā)明涉及消防設(shè)備，尤其涉及一種鄉(xiāng)村民宿電氣火災(zāi)預(yù)警裝置。、隨著科技的不斷進(jìn)步，各地為更好促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大力推行輕重工業(yè)，為滿足重工業(yè)的生產(chǎn)需求，需大量開采自然資源以及土地，且生產(chǎn)過程中會排放污染物，這勢必會對環(huán)境造成一定的影響。為減少對環(huán)境影響，能夠直接利用當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)環(huán)境和自然資源發(fā)展的...

本技術(shù)公開了一種自動分揀行李掉落檢測系統(tǒng)，屬于航空行李分揀。、民航行李自動分揀系統(tǒng)能夠根據(jù)航班分配計劃，自動將旅客的行李分揀至行李滑槽的指定位置。該系統(tǒng)中的行李自動分揀機(jī)以.米/秒至.米/秒的高速循環(huán)移動，由于旅客托運的行李在重量、形狀、表面材質(zhì)等方面存在差異，行李在自動分揀過程中可能會發(fā)...

本技術(shù)涉及激光報警器，尤其涉及一種便于安裝的激光報警器。、激光報警器通常是指一種利用激光技術(shù)來檢測入侵行為的安全設(shè)備，這類報警器可以用于家庭、商業(yè)場所或軍事設(shè)施的安全防范系統(tǒng)中，激光報警器的工作原理是通過發(fā)射激光束并在接收端檢測激光信號的變化來判斷是否有物體闖入了設(shè)定的警戒區(qū)域。、現(xiàn)有公告...

本申請實施例涉及飛行車輛領(lǐng)域，具體而言，涉及一種飛行車輛的調(diào)度方法和裝置、存儲介質(zhì)和電子設(shè)備。、隨著城市化進(jìn)程的加速，地面交通擁堵問題日益嚴(yán)重，傳統(tǒng)交通方式已難以滿足高效出行的需求。飛行車輛(例如，低空載人出租車)能夠有效避開地面交通擁堵，提供高效、快捷的出行方式，尤其適合對出行時間有需求...

本發(fā)明屬于智能控制領(lǐng)域，主要涉及的是一種基于預(yù)設(shè)性能的自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制策略。、在當(dāng)下交通系統(tǒng)中，由于車輛保有量的急劇攀升，引發(fā)了一系列亟待解決的棘手難題。交通擁堵狀況不斷加劇，能源消耗呈直線上升趨勢，尾氣排放更是給生態(tài)環(huán)境帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。隊列控制技術(shù)對于提高交通效率、增強交通安全以及提...

本技術(shù)涉及消防煙霧感應(yīng)報警器，具體為一種消防煙霧感應(yīng)報警器。、消防煙霧感應(yīng)報警器，又叫火災(zāi)煙霧報警器、煙霧傳感器、煙霧感應(yīng)器等，它是通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現(xiàn)火災(zāi)防范的，一般將獨立的，實物產(chǎn)品電池供電、或交流電供電電池為備電，報警時能發(fā)出聲光指示，煙霧報警器就是通過監(jiān)測煙霧的濃度來實現(xiàn)火災(zāi)防...

本公開總體上涉及跌倒檢測領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于輔助評估由發(fā)生在受試者身上的跌倒事件對受試者造成的頭部傷害的方法和計算設(shè)備。、在這個現(xiàn)代社會，弱勢群體(包括例如老年人、體弱者或殘疾人)的一個主要健康風(fēng)險是諸如在浴室里意外跌倒造成的傷害。跌倒，其可以定義為人的身體的不受控制并且突然移位到...

本發(fā)明涉及電子站牌數(shù)據(jù)管理，具體是一種基于大數(shù)據(jù)的智能電子站牌數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及方法。、智能電子站牌是一種集成了現(xiàn)代信息技術(shù)的公共交通設(shè)施，通常配備有高清顯示屏，能夠?qū)崟r顯示公交車的預(yù)計到站時間、線路信息以及車輛運行狀態(tài)。通過與公交調(diào)度系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，智能電子站牌為乘客提供準(zhǔn)確、及時的公交出行信息...

本發(fā)明涉及通信信號處理、大氣誤差校正及實時預(yù)警控制領(lǐng)域，具體涉及一種基于北斗三代通信的防空防災(zāi)預(yù)警警報實時控制系統(tǒng)。、在現(xiàn)代信息化作戰(zhàn)環(huán)境和災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)中，精確的定位導(dǎo)航與時間同步服務(wù)是實現(xiàn)精準(zhǔn)防控的基礎(chǔ)。然而，大氣環(huán)境（包括電離層和對流層）對衛(wèi)星導(dǎo)航信號造成的傳播延遲、衰減、散射等現(xiàn)象嚴(yán)...

本發(fā)明涉及一種道路交通信號故障報警終端。、道路交通信號故障報警終端，是利用電流互感器檢測道路交通信號控制機(jī)驅(qū)動的信號燈中紅黃綠信號燈電流為依據(jù)判斷信號燈是否存在故障的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，在《gb-道路交通信號控制機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了道路交通信號的嚴(yán)重故障類型以及故障處理方法，分為嚴(yán)重故障和一般...

本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警，具體是基于多源數(shù)據(jù)融合的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警方法及精準(zhǔn)預(yù)警系統(tǒng)。、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警研究是防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域的關(guān)鍵方向，直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，隨著全球氣候變化和人類活動加劇，滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生頻率和破壞力不斷上升，亟需高效精準(zhǔn)的預(yù)警技術(shù)來降低災(zāi)害風(fēng)險，傳...

本發(fā)明涉及智能健康監(jiān)測領(lǐng)域，具體為一種床頭設(shè)備的姿態(tài)感應(yīng)式報警呼叫方法及裝置。、隨著社會老齡化問題的加劇，越來越多的老年人、病患以及其他有特殊需求的人群需要長期居家護(hù)理或住院治療。由于身體機(jī)能的逐漸退化，老年人和部分患者容易發(fā)生跌倒事故，尤其在夜間睡眠時或從床上起來時，跌倒的風(fēng)險尤其高。跌...