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一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):42321584發(fā)布日期:2025-07-01 19:38閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,包括舊橋梁,所述舊橋梁的右側(cè)設(shè)有新橋梁,所述舊橋梁右側(cè)邊梁翼板與新橋梁左側(cè)邊梁翼板的相對(duì)側(cè)上方設(shè)有牽引機(jī),所述牽引機(jī)的后側(cè)設(shè)有安裝臺(tái),所述安裝臺(tái)上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向調(diào)節(jié)模塊,所述安裝臺(tái)下端的中部設(shè)有連接模塊,所述連接模塊的左右兩側(cè)設(shè)有延伸模塊,所述橫向調(diào)節(jié)模塊上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有位移模塊,所述位移模塊的上端設(shè)有安裝座,所述安裝座的上端設(shè)有立式模塊,所述立式模塊的后側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向控制器,所述立式模塊上端的后方內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向桿,所述轉(zhuǎn)向桿的后端設(shè)有夾持模塊,所述連接模塊上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有抵座,所述抵座的下端設(shè)有下壓座,所述抵座下端的中部設(shè)有液壓泵箱;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述安裝臺(tái)包括u形座、凹形塊、加固銷、內(nèi)置槽和吊塊,所述u形座的上端螺栓加固有凹形塊,所述凹形塊外端的左右兩側(cè)螺紋安裝有加固銷,所述凹形塊上端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)置槽,所述u形座上端的四角螺紋安裝有吊塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述橫向調(diào)節(jié)模塊包括凸型塊、橫向調(diào)節(jié)電機(jī)、內(nèi)滑槽、調(diào)節(jié)螺桿和滾珠,所述凸型塊右端的中部設(shè)有橫向調(diào)節(jié)電機(jī),所述凸型塊上端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)滑槽,所述橫向調(diào)節(jié)電機(jī)的前端設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,所述凸型塊上端的左右兩側(cè)設(shè)有滾珠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述連接模塊包括連接座、方形槽、加固槽、旋轉(zhuǎn)螺桿、平橫桿和牽引塊,所述連接座上端的中部開設(shè)有方形槽,所述方形槽的左右兩側(cè)開設(shè)有加固槽,所述連接座下端的左右兩側(cè)螺紋套接有旋轉(zhuǎn)螺桿,所述旋轉(zhuǎn)螺桿的前后兩側(cè)設(shè)有平橫桿,所述連接座前端的左右兩側(cè)螺紋安裝有牽引塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述延伸模塊包括延伸座、延伸機(jī)箱、導(dǎo)輪、側(cè)方滑輪和延伸通槽,所述延伸座的上端設(shè)有延伸機(jī)箱,所述延伸機(jī)箱右端的中部設(shè)有導(dǎo)輪,所述延伸座右端的下方設(shè)有側(cè)方滑輪,所述延伸機(jī)箱右端的下方中部開設(shè)有延伸通槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述位移模塊包括位移座、位移螺孔、側(cè)方卡槽和加固螺絲,所述位移座下端的中部貫穿開設(shè)有位移螺孔,所述位移座外端的左右兩側(cè)開設(shè)有側(cè)方卡槽,所述位移座上端的左右兩側(cè)螺紋安裝有加固螺絲。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述夾持模塊包括c型塊、卡箍、卡持電機(jī)和接收器,所述c型塊前端的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡箍,所述c型塊上端的前側(cè)設(shè)有卡持電機(jī),所述卡持電機(jī)的后側(cè)設(shè)有接收器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述安裝臺(tái)由上下兩個(gè)部件構(gòu)成,且上下兩個(gè)部件接觸端的左右兩側(cè)通過螺栓收緊加固成一體式安裝結(jié)構(gòu),所述延伸模塊左右對(duì)稱分布有兩組,且兩組形狀及大小均相等,所述轉(zhuǎn)向桿的尾部上下貫穿開設(shè)有齒槽,所述下壓座上端的左右對(duì)稱安裝有液壓柱,且液壓柱與液壓泵箱之間通過輸液管路相互連通,所述液壓泵箱通過對(duì)稱整列分布的螺栓與抵座下端的中部加固在一起。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述套管上端的內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu),且套管的下端延伸至套座上端開設(shè)的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)向桿的尾部延伸至內(nèi)嵌槽的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的傳動(dòng)端往下貫穿轉(zhuǎn)向桿的尾部,所述轉(zhuǎn)向電機(jī)傳動(dòng)端貫穿轉(zhuǎn)向桿尾部的位置安裝有齒輪,且齒輪與轉(zhuǎn)向桿尾部內(nèi)側(cè)開設(shè)的齒槽相互適配,所述頂蓋的整體形狀呈錐形。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,其特征在于,所述橫向調(diào)節(jié)電機(jī)的傳動(dòng)端往前延伸至調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)部,且兩者相互拼接呈一體式安裝結(jié)構(gòu),所述滾珠縱向陣列分布有兩組。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種新舊橋通行條件下橋梁拼接端混凝土施工設(shè)備,屬于新舊橋梁連接混凝土施工技術(shù)領(lǐng)域。包括舊橋梁,所述舊橋梁的右側(cè)設(shè)有新橋梁,所述舊橋梁右側(cè)邊梁翼板與新橋梁左側(cè)邊梁翼板的相對(duì)側(cè)上方設(shè)有牽引機(jī),所述牽引機(jī)的后側(cè)設(shè)有安裝臺(tái)。本發(fā)明通過卡持電機(jī)操控卡箍對(duì)泵車的澆筑管夾持,當(dāng)開始澆筑工作時(shí),由于轉(zhuǎn)向電機(jī)傳動(dòng)端一直往下延伸并貫穿轉(zhuǎn)向桿尾部,且轉(zhuǎn)向電機(jī)的傳動(dòng)端與轉(zhuǎn)向桿尾部的接觸端之間相互嚙合,由轉(zhuǎn)向控制器操控轉(zhuǎn)向電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,可以讓轉(zhuǎn)向桿在內(nèi)嵌槽的開設(shè)角度中進(jìn)行左右擺動(dòng)運(yùn)行,從而帶動(dòng)澆筑管進(jìn)行角度位移澆筑,相較于傳統(tǒng)人工抱著進(jìn)行位移澆筑來說,不需要人工參與會(huì)更加的安全,還節(jié)約了人工成本。

技術(shù)研發(fā)人員:鄭偉,孫合朋,顏雄風(fēng),包涵,楊健,王繼平,簡渝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中交路橋建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
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