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一種分離機(jī)構(gòu)熱控裝置及其熱控方法本發(fā)明涉及分離機(jī)構(gòu)的溫度控制問題，具體涉及一種分離機(jī)構(gòu)熱控裝置及其熱控方法。在航天領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)兩個航天器的連接和分離、空間結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的鎖定和釋放等關(guān)鍵功能，大量的火工裝置得到了廣泛的應(yīng)用。目前國內(nèi)火工裝置主要實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭的級間分離、整流罩分離、星箭分...

一種飛機(jī)主翼后緣處的邊條及其設(shè)計方法本發(fā)明涉及飛行器設(shè)計領(lǐng)域，具體是一種安裝在飛機(jī)主翼后緣處的邊條及其設(shè)計方法。大型飛機(jī)由于翼載大，起飛/著陸時飛行速度低，需要很高的可用升力?，F(xiàn)代飛機(jī)主要通過以下方法來獲取高的可用升力：增加機(jī)翼彎度、增加機(jī)翼面積、流動控制等。增加機(jī)翼彎度為最常用的...

一種直升機(jī)旋翼本發(fā)明涉及直升機(jī)旋翼槳。直升機(jī)發(fā)動機(jī)驅(qū)動旋翼提供升力，旋翼的升力工作原理實(shí)際上和固定翼飛機(jī)的機(jī)翼一樣，只是直升機(jī)旋翼是在發(fā)動機(jī)驅(qū)動下，主動與空氣接觸產(chǎn)生升力，把直升機(jī)舉托在空中。固定翼飛機(jī)有固定的機(jī)翼，通過發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力的過程里，氣流快速通過機(jī)翼上下面時產(chǎn)生的...

一種新型直升機(jī)著艦系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種新型直升機(jī)著艦系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，世界各國通用的直升機(jī)著艦系統(tǒng)主要包括拉降式著艦裝置和“魚叉-格柵”式著艦裝置。其中，拉降式著艦裝置主要包括設(shè)在直升機(jī)和艦船上的配套的引索、絞車、主探管、尾探管和控制臺。直升機(jī)準(zhǔn)備著艦時，直升機(jī)上放出主探管，從中用引...

一種升力和導(dǎo)航分控的4+4旋翼飛行器本發(fā)明涉及一種升力和導(dǎo)航分控的4+4旋翼飛行器，屬于特種飛行器領(lǐng)域。目前的多旋翼小型無人飛行器有四螺旋槳或六螺旋槳小型無人飛行器，這類無人旋翼飛行器其4個（或6個）螺旋槳同時作為維持飛行器重量的升力和控制飛行器姿態(tài)與軌跡的裝置。由于這類旋翼飛行器...

一種空投六旋翼無人機(jī)折疊與展開機(jī)構(gòu)本發(fā)明涉及一種空投六旋翼無人機(jī)，尤其涉及一種空投六旋翼無人機(jī)折疊與展開機(jī)構(gòu)，其屬于無人機(jī)的特種機(jī)構(gòu)。為了發(fā)揮多旋翼小型無人機(jī)機(jī)動靈活可懸停等特點(diǎn)、又能執(zhí)行遠(yuǎn)距離任務(wù)，可以將旋翼小型無人機(jī)由較大的飛行器攜帶到遠(yuǎn)處。因此，多旋翼小型無人機(jī)需要設(shè)計有折疊...

一種飛機(jī)Z型長桁夾持器本發(fā)明涉及飛機(jī)制造與工藝裝備領(lǐng)域，具體地說,涉及一種飛機(jī)Z型長桁夾持器。在飛機(jī)壁板裝配過程中，主要依靠剛性工裝實(shí)現(xiàn)長桁和蒙皮的定位，然后鉚接成壁板，對于不同的飛機(jī)壁板就要求跟換不同的裝配工裝，使工裝設(shè)備占用場地空間大、生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長、操作人員使用不方便、增加了...

一種配有上置式尾旋翼的小型無人直升機(jī)本實(shí)用新型涉及一種配有上置式尾旋翼的小型無人直升機(jī)，屬于機(jī)械裝置領(lǐng)域。一般的小型無人直升機(jī)采用水平式尾旋翼，由于尾槳旋轉(zhuǎn)面較低，在起降過程中容易發(fā)生與地面的碰撞。而且由于尾槳軸面低于主旋翼旋轉(zhuǎn)面，主旋翼的下吸流對尾槳的影響較大。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用...

一種航空器碟形翼本實(shí)用新型涉及航空器領(lǐng)域，具體涉及一種航空器碟形翼。自古以來，人類就有像鳥兒一樣在空中翱翔的夢想。經(jīng)過不懈的努力，美國的萊特兄弟終于在1903年12月17日駕駛?cè)祟悮v史上第一架載人動力飛機(jī)——“飛行者—1號”飛上了藍(lán)天，實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時代從此拉...

一種用于噴灑農(nóng)藥的電動小型無人直升機(jī)本實(shí)用新型涉及一種用于噴灑農(nóng)藥的電動小型無人直升機(jī)，屬于機(jī)械裝置領(lǐng)域。一般用于噴灑農(nóng)藥的小型無人直升機(jī)都采用油動動力系統(tǒng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)試和維護(hù)起來都比較困難，而且油動動力系統(tǒng)重量較大，影響飛機(jī)所攜帶的農(nóng)藥藥液量。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的...

一種配備電動機(jī)的小型無人直升機(jī)機(jī)身本實(shí)用新型涉及一種配備電動機(jī)的小型無人直升機(jī)機(jī)身，屬于機(jī)械裝置領(lǐng)域。傳統(tǒng)的小型無人直升機(jī)采用油動動力系統(tǒng)，體積大，傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不僅導(dǎo)致了飛機(jī)的負(fù)載能力小，實(shí)用性差，并且系統(tǒng)損壞后，修理維護(hù)困難，維護(hù)周期長、成本高。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技...

本發(fā)明涉及真空實(shí)驗(yàn)，具體而言，涉及一種熱真空實(shí)驗(yàn)裝置。、在航天領(lǐng)域，熱真空實(shí)驗(yàn)裝置是用于模擬宇宙空間等極端環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備。熱真空實(shí)驗(yàn)裝置一般由真空容器、熱沉、真空抽氣系統(tǒng)、液氮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等主要部分組成。熱真空實(shí)驗(yàn)裝置的原理是將待測衛(wèi)星放置在一個封閉的腔體內(nèi)，采用抽氣裝置將該封閉的腔體抽...

本發(fā)明涉及無人機(jī)配套設(shè)備，具體為一種適用于海洋欠穩(wěn)態(tài)的無人機(jī)機(jī)艙及其設(shè)計方法。、隨著無人機(jī)與無人艇協(xié)同作業(yè)在海洋監(jiān)測、水文探測、海事巡邏等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，研發(fā)可靠、高效的無人機(jī)艦載自動化回收與部署系統(tǒng)成為一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。作為核心組成部分，無人機(jī)機(jī)艙負(fù)責(zé)為無人機(jī)提供停放、充電、數(shù)據(jù)交換以及...

本發(fā)明涉及行星探測器，尤其涉及一種基于植物根系仿生的弱引力小行星錨固裝置及錨固方法。、小行星是太陽系內(nèi)類似行星環(huán)繞太陽運(yùn)動，但體積和質(zhì)量比行星小得多的行星，具有微重力、弱引力、地形復(fù)雜的特點(diǎn)。小行星的探索可以深入了解早期太陽系起源、形成與演化時的重要信息，對人類文明的發(fā)展具有重大意義。、隨...

本發(fā)明屬于飛行器，具體涉及一種背包式飛行器。、噴氣式單人飛行器是一種輕便的飛行裝置，通過安裝在雙臂及后背上的小型噴氣發(fā)動機(jī)提供動力，實(shí)現(xiàn)單人垂直起降、懸停及短途飛行，操作人員還可以通過手掌或手臂姿勢調(diào)整發(fā)動機(jī)的噴口，進(jìn)而控制飛行姿態(tài)，其設(shè)計形式多樣，包括背負(fù)式噴氣背包、旋翼槳尖噴氣式等種類...

本發(fā)明涉及航天器交會對接及在軌服務(wù),特別是涉及一種機(jī)械鎖緊可消隙式對接機(jī)構(gòu)及對接方法。、隨著航天科技的不斷進(jìn)步以及遠(yuǎn)空探測任務(wù)的持續(xù)開展，空間飛行器在軌對接技術(shù)已成為打造空間站、進(jìn)行衛(wèi)星保養(yǎng)、執(zhí)行遠(yuǎn)空探測等任務(wù)的關(guān)鍵所在，其重要性不言而喻。傳統(tǒng)對接裝置多為機(jī)械導(dǎo)向與鎖定結(jié)構(gòu)，像利用導(dǎo)引銷、...

本發(fā)明屬于飛行器，特別是涉及一種具有散熱功能的飛行器動力系統(tǒng)。、在飛行設(shè)備領(lǐng)域，evtol（電動垂直起降飛行器）的快速發(fā)展推動了其在多個行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，隨著evtol性能要求的不斷提升，其動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率成為了制約evtol發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。動力系統(tǒng)作為evtol的“心臟”，在長...

本發(fā)明涉及無人機(jī)機(jī)庫，具體而言，涉及一種模塊化的抽屜式無人機(jī)機(jī)庫。、隨著無人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，如電力巡檢、物流配送、應(yīng)急救援、測繪等領(lǐng)域，無人機(jī)機(jī)庫作為保障無人機(jī)正常運(yùn)行、存儲、維護(hù)以及充電的重要設(shè)施，其重要性日益凸顯；傳統(tǒng)的無人機(jī)機(jī)庫多為整體式結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用過程中暴露出諸多問題；...

本發(fā)明涉及飛機(jī)制造，尤其涉及一種飛機(jī)發(fā)動機(jī)反推安裝小車。、發(fā)動機(jī)反推是現(xiàn)代大型噴氣客機(jī)必備的設(shè)備，位于飛機(jī)的引擎中，是可以使原本向后噴射氣流的飛機(jī)引擎，轉(zhuǎn)而向前噴出氣流的一個裝置。其可以為縮短飛機(jī)著陸滑跑距離以及作必要的機(jī)動飛行動作時常需要采用相應(yīng)的減速。作為飛機(jī)引擎的一部分，發(fā)動機(jī)反推裝...

本發(fā)明涉及一種飛機(jī)降落的地面跑道技術(shù)，具體為一種用于飛機(jī)降落的軌道系統(tǒng)。、現(xiàn)有技術(shù)下，機(jī)場跑道多為混凝土或者瀝青鋪就，飛機(jī)降落時輪胎與機(jī)場的跑道劇烈摩擦容易損壞輪胎、爆胎、雨雪濕滑狀況下飛機(jī)易沖出跑道等，有巨大的安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明的一種用于飛機(jī)降落的軌道系統(tǒng)就是飛機(jī)降落在位于軌...