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發(fā)動機及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 車用內(nèi)燃機的引射增壓噴水裝置的制作方法
    本實用新型涉及內(nèi)燃機的機械增壓。內(nèi)燃機的機械增壓目前多采用羅茨泵或離心式壓氣機,由于壓氣機消耗功率,因此只在一些特殊情況下才采用機械增壓裝置。車用內(nèi)燃機一般帶有制動空氣壓縮機向剎車系統(tǒng)的儲氣筒充氣,當充到額定氣壓時,儲氣筒上的安全閥就開始放氣,排入大氣中,這部分能量就浪費掉了,而且氣中含有油污污染...
  • 本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機點火裝置,為各種汽油發(fā)動機點火之用。我國現(xiàn)有的汽車點火器大部分采用觸點點火系統(tǒng)。此種形式由于存在機械磨損和機械慣性,因而機械故障較多,高速時容易斷火,貴金屬材料消耗也大。也有部份汽車發(fā)動機采用的電子點火器,是利用固定的電感線圈切割轉(zhuǎn)動的磁場磁力線產(chǎn)生電訊號,并采用二極管...
  • 汽輪機的動葉片裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及汽輪機的動葉片裝置,該裝置含有帶圍帶或散熱片的葉片,至少當葉片裝置轉(zhuǎn)動時,所說的相鄰葉片的圍帶或散熱片通過一個基本上平行于葉片徑向軸的平面發(fā)生接觸,從而使葉片的葉型部分扭轉(zhuǎn)。通過扭矩在一個基本上平行于葉片徑向軸Z′Z的平面上壓緊的圍帶(或散熱片),很不利于傳遞繞所述徑向軸存在的動力矩MZ...
  • 高壓下燃燒燃料的電廠和燃氣驅(qū)動的燃氣渦輪的制作方法
    本發(fā)明與一高壓下燃燒燃料的發(fā)電廠有關(guān),該發(fā)電廠有一超過常壓下燃燒燃料的燃燒室,所產(chǎn)生燃氣驅(qū)動的燃氣渦輪,一燃氣渦輪驅(qū)動用來壓縮燃燒所需空氣的壓氣機和一個第二載荷體,通常是連到電網(wǎng)的發(fā)電機。它主要用于燒煤或其它燃油的高壓流化床燃燒的電廠,在流化床內(nèi)有包含硫吸收劑的顆粒物質(zhì),流化床的燃燒室一般位于壓力...
  • 一種燃油的磁化處理裝置的制作方法
    本實用新型涉及一種燃油的磁化處理裝置,特別適用于各種機動車輛燃油的磁化處理裝置。它也可以用于水的磁化處理。目前,國內(nèi)外各種燃油磁化處理裝置,大都是使燃油垂直恒磁場直接通過或受堵改變油路方向,現(xiàn)有的高磁油路裝置,是在殼體中間設(shè)置隔板曲形槽,以提高磁化效果。但是,這種隔板曲形槽只能改變油路的方向,延長...
  • 轉(zhuǎn)片式風車的制作方法
    本實用新型屬于新能源利用機械。目前,風車的主要式樣有風扇式和立軸式,因均有成本高、風力利用率低、風力小不易采用等缺點,從而限制了其推廣。本實用新型的目的,是為了使風車的設(shè)計簡單、風力的利用率高、風速大小影響小、無需變向裝置。本風車的構(gòu)造如附圖,包括固定架(1)(2)、主軸(3),擋風片(4)(5)...
  • 本發(fā)明涉及一種曲柄傳動機構(gòu),該機構(gòu)特別適用于往復(fù)式活塞發(fā)動機。這種曲柄傳動機構(gòu)具有一根主軸和至少一個連桿,連桿的一端在一條直線軌道上運動,另一端具有一個轉(zhuǎn)動軸,該轉(zhuǎn)動軸沿著一條封閉式軌道運動。在公知的這類曲柄傳動機構(gòu)中,例如在所有的往復(fù)活塞式內(nèi)燃發(fā)動機所使用的曲柄傳動機構(gòu)中,連桿在其與活塞相對的一...
  • 風力發(fā)電裝置的制作方法
    本實用新型涉及一種風力發(fā)電裝置,屬發(fā)電裝置領(lǐng)域。風力發(fā)電是充分利用自然力資源的有效手段,它不用燃料,可因地制宜將風能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽瑵M足用戶需求?,F(xiàn)有的風力發(fā)電裝置均為單塔結(jié)構(gòu),塔因定在地基上,發(fā)電機置于鋼塔上方的平臺上發(fā)電機可在平臺上轉(zhuǎn)動,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸通過軸承支架與葉片盤相連,葉片盤上下裝有葉片,葉片...
  • 本實用新型涉及一種白金-電子兩用汽車點火器。傳統(tǒng)的白金觸點點火器的初級電流流過斷電器的白金觸點,不僅容易形成火花,燒蝕觸點,而且還限制了初級電流的最大值。由于白金觸點點火器的電壓上升速度慢,對火花塞積炭和污染很敏感,當火花塞稍有積炭時,次級電壓就會明顯下降,因此白金觸點點火器很難保證高速、高壓縮比...
  • 畜力發(fā)電機的制作方法
    本實用新型屬于發(fā)電機領(lǐng)域。目前,我國電力事業(yè)處于比較落后狀態(tài),因此許多邊遠偏僻地區(qū)都在發(fā)展小電力站以解決用電問題,比如修建小水電站、風力發(fā)電站、地熱發(fā)電站等。但還有不少地區(qū)水力、風力、地熱資源都比較貧乏,這樣就無法建造這樣的電站。另外,由于水電站、風力發(fā)電站的投資甚大,往往使不少經(jīng)濟貧困地區(qū)難以負...
  • 本發(fā)明屬于中藥配制領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是提供一種使用廉價的原料制造一組可以治療多種疾病的中藥的方法以解除患者痛苦,造福于大眾。中藥“金翔峰”以西葫蘆、西紅柿、洋白菜、銀耳和靈芝為原料,這些植物中富含維生素和多種藥用成分,經(jīng)用本發(fā)明的方法制備后可以用于治療多種疾病,也可以用于皮膚養(yǎng)護和美容。本發(fā)明的方...
  • 本發(fā)明屬于體育器械領(lǐng)域,具體涉及一種電子橋牌桌。橋牌運動是一項高雅、文明的體育競賽活動。目前國內(nèi)外通用的橋牌桌是由桌腿支撐一個正四邊形的桌面,在桌面的東北角至西南角掛一簾子作為上屏障,將桌面分為南、北兩區(qū),在桌面下方同樣從東北角至西南角擋一塊木板作為下屏障。進行橋牌比賽時,四名運動員分別坐在橋牌桌...
  • 汽輪機葉片支承裝置的制作方法
    本發(fā)明一般涉及汽輪機,更具體地說,涉及采用“軸向進氣”葉片片類型的汽輪機。本發(fā)明特別適用于采用軸向進氣的獨立式葉片的汽輪機,但并不限于此類。采用軸向進氣葉片類型的汽輪機通常包括一個轉(zhuǎn)輪和許多個葉片,轉(zhuǎn)輪具有許多個通常圍繞轉(zhuǎn)輪設(shè)置的沿軸向延伸的榫槽。每個葉片具有一個與一個榫槽相對齊的榫頭。典型的是,...
  • 減小汽輪機中葉片抖振的裝置和方法與流程
    本發(fā)明一般涉及汽輪機,更具體地涉及采用“軸向進氣、整體圍帶”式葉片類型的汽輪機。本發(fā)明特別適用于通常具有樅樹形榫頭的軸向進氣、整體圍帶式葉片,但并不限于此類。采用“軸向進氣、整體圍帶”式葉片類型的汽輪機包括一個轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪有許多個通常為樅樹形狀的通常沿軸向延伸的榫槽,葉片圍繞轉(zhuǎn)輪設(shè)置在轉(zhuǎn)輪周面上。每...
  • 在汽輪機中防止葉片相對運動用的葉片安裝裝置的制作方法
    本發(fā)明一般涉及汽輪機。更具體地說,本發(fā)明涉及一種減小汽輪機葉片和轉(zhuǎn)輪之間的相對運動(特別是在轉(zhuǎn)換齒輪運轉(zhuǎn)期間)用的葉片安裝裝置。本發(fā)明特別適用于采用“軸向進氣”葉片類型的汽輪機,但并不限于此類。采用“軸向進氣”葉片類型的汽輪機包括一個轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪有許多個通常為樅樹形狀的通常沿軸向延伸的榫槽,葉片圍繞...
  • 一種閉缸節(jié)油電子控制器,適用于多缸汽油機。本實用新型涉及一種包含脈沖計數(shù)鑒別器的邏輯電路裝置,用來切斷各別氣缸以對發(fā)動機進行控制。對在部分負荷下工作的車用汽油機實行關(guān)閉一部分氣缸以節(jié)油的電子控制器,國內(nèi)外都有一些專門的設(shè)計,例如:美國專利4224920,采用包括有頻壓變換器和壓力、電壓變換器等邏輯...
  • 燃料的磁處理裝置的制作方法
    本實用新型屬于一種串聯(lián)在管路中的磁處理裝置。人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),對碳氫燃料經(jīng)過磁場處理可以提高燃燒效率、減少積碳,從而達到減輕污染、節(jié)省能源的目的。美國專利US-4357237所記載的就是這類用于燃料的磁處理裝置。該裝置是將磁棒套在由非導(dǎo)磁材料制成的套管中,流體經(jīng)套管外壁經(jīng)過,而且磁棒與磁棒間的連接是無...
  • 汽車發(fā)動機加溫式霧化器的制作方法
    一種用來改善汽車發(fā)動機混合氣霧化狀況的裝置。為了改進汽車發(fā)動機混合氣的霧化狀況以及進而達到節(jié)油目的的各種結(jié)構(gòu)形式的裝置層出不窮,各有其特點。本實用新型設(shè)計了一種利用發(fā)動機冷卻循環(huán)水來改善混合氣霧化狀況的裝置。該裝置主要由一個帶有中心孔的密封式空心腔體和一組進、出水管及一對過水管組成。其中過水管與腔...
  • 具有共振進氣(增壓)的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的制作方法
    本發(fā)明涉及一種往復(fù)活塞式內(nèi)燃機。在這種內(nèi)燃機中,當空氣或空氣/燃料混合物進入內(nèi)燃機汽缸時,由于產(chǎn)生空氣或空氣/燃料混合物的共振振蕩而提高了進氣(增壓)效率。內(nèi)燃機包括一個氣體進氣管組合,該組合有一送氣共振系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括一送氣共振器容器,它直接或利用連管和一組汽缸的相應(yīng)進氣口相連通。汽缸的吸氣行程...
  • 汽車汽油蒸發(fā)控制回收裝置的制作方法
    本實用新型是一種汽車燃料有害排放的控制回收裝置。汽車的汽油箱和化油器的浮子室,經(jīng)常有揮發(fā)的汽油蒸汽(HC),通過和外界連通的渠道散失在大氣中。結(jié)果造成大氣污染和浪費能源。據(jù)統(tǒng)計當空氣中HC值超過10毫克/升時能引起人類各種疾病,超過30毫克/升時一小時就可造成死亡。因此,將這部分汽油回收并得到有效...
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